Bonjour à toutes et tous,
Me voici revenu sur le site pour vous présenter 2 nouvelles contributions, concernant un aller retour à Paris fin avril dernier.
Mon mari doit se rendre à Taïwan pour une cérémonie, un an après le décès de sa maman, il bénéficie seulement d'une semaine de congé et achète son billet avec Emirates en début d'année, hélas la guerre en Iran passe par là et la compagnie annule son voyage. Devant absolument se rendre à Taipei, il trouve son bonheur avec TK au départ de Genève, compagnie qu'il a déjà utilisé et apprécié pour rejoindre l'ex Formose, avec un départ le 26 avril et un retour en France le 4 mai.
Il s'avère que je suis en congé les 26 et 27 avril, ainsi que les 2 et 3 mai… Pas question de rester aux Rousses ! Je contacte un vieil ami et lui propose de lui rendre visite et d'en profiter pour déjeuner au " Train Bleu " le 27/04, le mythique restaurant de la gare de Lyon.
Comme j'accompagne mon cher et tendre à l'aéroport le dimanche, je déniche sur le site d'Air France un aller / retour à 129 €, avec un départ à 17h30 le 26 avril, et un retour à GVA le lendemain aux alentours de 17h25. Pour l'anecdote, je passerais le weekend du 1er mai à Düsseldorf, en compagnie de l'ami Saintpiev… 48 ans après ma dernière visite de la capitale de la Rhénanie du Nord Westphalie…
Ce mini routing est digne des récits de Le Petit Suisse, un banal GVA-CDG-GVA en Airbus A220-300.
Place au flight report.
Enchainement de vols
- 1AF1143 - Economique - Geneva - Paris - Airbus A220-300
- 2AF1342 - Economique - Paris - Geneva - Airbus A220-200
L'arrivée à GVA
Le mois d'avril a été particulièrement ensoleillé cette année, mon mari est chargé comme un mulet, la valise est vide car il doit ramener quelques objets restés à Taïwan lors de son immigration en France. La voiture est stationnée au parking P26, nous rejoignons GVA en passant devant Palexpo…

… Et en empruntant lle couloir de la gare CFF sur toute sa longueur.

La première mission est d'enregistrer le bagage de ma douce moitié, l'opération est promptement effectuée par un agent très sympathique.

J'accompagne ensuite mon compagnon jusqu'au PIF.

Puis je redescends au niveau des départs, mon vol est annoncé à l'heure.

Direction le secteur France ou je passe devant un groupe cherchant désespérément les sésames de chacun(es).

Secteur France fluide
Si la file lambda pour accéder airside est moyennement fréquentée, il n'y a pas âme qui vive devant les différents comptoirs !

Je pense que je vais obtenir en un clin d'oeil mon BP.

L'agente sera extrêmement sympathique, elle me propose d'insérer le vol retour sur la cartonnette, j'acquiesce ça me permettra de passer un peu plus de temps avec mon ami parisien. La fouille est franchie en quelques minutes et me voici devant l'entrée du salon.

Salon Air France
L'accueil est comme toujours agréable dans ce lieu. Je m'installe directement à une table, je n'ai rien mangé depuis la veille et je commence à avoir l'estomac dans les talons… L'ambiance est feutrée, le lounge n'est pas encore en mode rush.

Le buffet solide se montre bien achalandé, en salé / sucré, chaud et froid.

Idem concernant le glouglou.


Mon choix


Je termine les agapes par un café et un alcool blanc.

Mon mari m'envoie via WatsApp sa pitance, depuis le salon Priority Pass depuis la zone hors Schengen !

Le Boarding Pass comprenant les deux vols

Une lucarne donnant sur le tarmac et la montagne du Jura agrémente l'espace.

Après m'être rempli le ventre je m'installe au fond de la salle, super elle est vide !

Une heure plus tard, au moment de quitter les lieux…

Je décide de rejoindre la porte d'embarquement quelques minutes avant l'appel, mon oiseau est en place, il vient d'arriver de CDG !

L'embarquement
Naturellement l'embarquement prendra du retard, heureusement que je n'ai pas choisi un dîner croisière sur la Seine le soir même !

C'est avec 1/2 heure de retard que l'embarquement est sifflé, les priorités sont respectées, mais comme souvent ici, il faut patienter sur le ponton, avant de pouvoir emprunter le finger.

Cinq minutes plus tard les fauves sont lâchés dans la passerelle.

Fuselage shoot et instant porte réussis.


La vie à bord
Accueil souriant de la part de la Cheffe de Cabine, je suis fan des sièges mis en place dans les cabines des Airbus A220 de notre chère compagnie nationale.

J'ai hérité d'un fauteuil situé près des issues, le pas(ternel) est évidemment confortable. L'une des deux mini aumônières contient la fiche sécurité, le sac vomitoire est placé dans la pochette principale.

Les consignes de sécurités spécifiques sont reportées sur la tablette, une hôtesse viendra faire son speech concernant la procédure à suivre en cas d'évacuation, même si je voyage très souvent à bord des avions, j'écoute et regarde toujours avec attention les consignes de sécurité.

Des prises sont disponibles sur le dossier, un porte lunette ou téléphone peu être déplié lors de la croisière, l'auteur a rangé l'un de ses magazine favori dans la glissière prévue pour le magazine de bord, ayant disparu après la pandémie de Covid 19, snif !

Le plafonnier très propre renseigne sur l'age de l'avion, celui-ci se classe parmi les adolescents de la flotte d'Air France.

Le CDB diffuse sont annonce, il regrette le retard qui ne sera pas rattrapé et calcul 45 minutes de vols entre la cité de Calvin et la ville lumière. Un Turc et un anglais attendent chacun leur heure dans le nouveau bâtiment, accueillant les vols LC et hors Schengen.

Nous repoussons avec 30 minutes de retard, bye, bye GVA je reviens demain, promis ! Les démonstrations de sécurité sont réalisées à l'ancienne.

Le taxi s'effectue au pas de charge

C'est parti ! Décollage vers l'Est.

Service du goûter
Le service commence une dizaine de minutes après avoir quitté le plancher des vaches, les PNC font le job… Sans plus.

J'opte pour de l'eau et un sachet de feuilletés " La Fabrique ", ces derniers sont délicieux mais irons directement dans mon petit sac à dos.

Approche et atterrissage
Après une croisière tranquille au dessus des nuages, l'approche sur l'île de France est partiellement dégagée.

L'atterrissage est prévu sur le doublet sud.

Le célèbre Terminal 1, alias le Camembert est en vue.

ITA est prêt à s'envoler, ( Teasing ), Air France règne en Maître à CDG.

Une des tours de la plateforme parisienne.

Après un roulage à une allure soutenue, nous atteignons les jetées du Terminal 2F…

… Et venons nous parquer à coté d'un grand frère, sans avoir pu gagner du temps sur le retard.

Le débarquement
Il va de soi que l'instant Danette se propage à tout l'avion.

Le débarquement s'effectue sans encombre, l'un de mes instants préféré lorsque je sors d'un aéronef dans les nourrices du Terminal 2F.

Je ne m'arrête pas dans la salle de livraison des bagages quasi déserte à cette heure de la journée.

Direction la gare TGV et RER.

Le transport hectométrique reliant le Terminal à la gare est en panne, grrr !

Je me pointe devant l'entrée de la gare 8 minutes après le débarquement !

Le train sera direct jusqu'au Bourget, le temps passera vite grâce à l'interaction avec une canadienne, ( qui n'était pas ma tante ), très sympathique et aussi bavarde que moi! Je descendrais à la gare du Nord, rejoindrais la station " La Chapelle ", à pieds via le tunnel, et emprunterais la ligne 2 jusqu'à " Pigalle "…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le FR concernant le retour dans le jura.
Merci Hervé pour ce FR
Les premières photos me parlent bien, c’est le chemin que j’emprunte lorsque je dors à l’Ibis Styles de Palexpo
Sans hésitation, je préfère ta pitance.😍
Il me semble voir une tranche de terrine sur une de tes photos… C’est malin, cela me donne envie !😱
Et d’apercevoir de la neige sur les cimes.
Idem quand je suis en issue de secours, mais je me suis toujours posé la question de la difficulté à déverrouiller cette issue. Pourquoi ne pas envisager que les compagnies forment certains PAX fréquents à cette manipulation ?
Ce PAX obtiendrait un certificat, et donc une priorité pour ces places.
j'ai un faible pour le V6 Busso😍
L’ordre des mots à son importance 😂
Paris vous aime😱
à très vite