Avis du vol entre Munich et Warsaw en classe Affaires avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 14 novembre 2025
LH1616
20:55 01h 35m 22:30
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 05A
Esteban
227 · 21 · 4 · 10

Pour ceux qui avaient déjà lu le chapitre Contexte du vol précédent, je vous l'épargne, et pour les autres, vous le trouverez dans le "spoiler" ci dessous :


Contenu masqué : Cliquez pour afficher
LE CONTEXTE
J'avais, à la base, établi un savant calcul mathématique pour que le vol long courrier vers Washington prenne le titre de FR numéro 1'200 mais … je n'avais pas anticipé que le road trip allait se finir abruptement, ni que j'allais prendre un retard énorme en publication, me faisant jusqu'à oublier de préparer certains brouillons. Dont cet aller retour vers WAW en 5 segments, c'est d'ailleurs lui qui aurait dû permettre de mettre un long courrier en mille deux centième :)

Entre temps l'idée m'est sortie de la tête, les ennuis de santé s'accumulant au même rythme que mon retard et j'ai mis de côté quelques FR de 2025 en me disant que je ne les posterai pas. Au final j'ai changé d'avis.

Donc voilà un court week-end à Varsovie, conçu sur 5 segments, à l'époque je pensais que j'aurais du mal à boucler le renouvellement du statut HON, sauf que LH a fait une promo d'hiver en donnant des points qualifiants supplémentaires et que tout le boulot que j'avais mis en place pour maintenir le statut c'est avéré inutile (ou presque) car j'ai fini à 7'200 HON points.

Il en faut 6'000. J'étais plus que large. Heureusement LH récompense les dépassement de statuts, malheureusement pas par du roll over, mais par des petits cadeaux. D'où le 'presque' inutile car le dépassement m'a permis d'engranger 2 E-vouchers de plus. 

Et que les E-vouchers valent maintenant aussi 50 points qualifiants pour l'année en cours, ou 100 pour la suivante. C'est appréciable, d'autant plus que j'en capitalisait, fin 2025 une douzaine. Si je ne peux pas les utiliser, ils seront très utile en fin d'année :)

Allez zou, place au routing :

Le routing, donc :


Enchainement de vols


COURT TRANSIT A MUC


J'ai 15 minutes avant l'embarquement du vol suivant, je passe donc en troisième vitesse par le salon pour profiter … des toilettes 😂
C'est par là :


photo img_4089_resultat

L'accueil est sympa et la préposée me fait remarquer que mon vol embarque bientôt, je lui explique mon besoin, je fais mon affaire et repars aussi sec ou presque ^^


photo img_4090_resultatphoto img_4091_resultat

J'arrive en porte au moment où l'embarquement prioritaire est lancé, donc allons y :


photo img_4092_resultatphoto img_4093_resultat

Instant P.


photo img_4094_resultat

C'est mieux ainsi non ?


photo img_4095_resultat

L'accueil est cordial, la cabine de cet A319 sans surprises :


photo img_4096_resultatphoto img_4097_resultatphoto img_4098_resultat

J'occupe le quatrième et dernier rang de la J ce soir, qui sera complète.


photo img_4099_resultat

Plus de photos ensuite pour cause de pluie et d'obscurité, les plateaux sont distribués


photo img_4100_resultat

Celui ci est l'un de mes préférés mais aussi l'un des plus rares sur mes vols.


photo img_4101_resultat

Et nous voici déjà à WAW :


photo img_4102_resultatphoto img_4103_resultat

Sous la pluie également !


photo img_4104_resultatphoto img_4105_resultat

Les salutations sont cordiales mais on sent l'équipage fatigué, ils repartiront le lendemain vers 14H. Quant à moi direction la sortie dans un aéroport que je connais très bien !


photo img_4106_resultatphoto img_4107_resultatphoto img_4108_resultat

Allez j'y suis presque !


photo img_4109_resultat
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 7,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Aéroport de départ

Munich - MUC9,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Warsaw - WAW9,1

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Absolument pas grand chose à dire sur ce vol de nuit. Le plateau est parmi mes préférés, je n'ai pas utilisé la connexion internet même si elle était disponible, l'équipage était charmant mais fatigué ce que je comprends sur ce dernier vol de leur journée.

RAS pour MUC, calme et agréable, tout pareil pour WAW en fin de soirée.

Merci pour votre lecture et à bientôt pour le retour sur OS.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

10 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Commentaires (4)

  • Merci Stephan pour ce report,

    C'est vrai, pas grand chose à dire mais ça reste un vol agréable et le catering a l'air succulent.

    Tiens, passage au salon uniquement pour les toilettes ^^

    A bientôt

    • Merci Louri pour le commentaire !

      Voilà tu as bien résumé : pas grand chose à dire / Juste une pause caca 😆😆😆

      A bientôt !

  • Hello mon ami

    Esteban publie un FR avec 21 photos, il va neiger le 15 août à Nice !😂

    Passage ultra rapide au salon, d'habitude tu en ressort avec quelques grammes de plus, c'était le contraire ce soir là😜

    Le plateau repas donne envie...

    La météo n'était toujours pas clémente en arrivant à Varsovie.

    " un aéroport que je connais très bien ! " = Moi aussi !

    Merci vieux frère pour le partage, à très vite😉

    • Merci mon vieux pour le commentaire,

      Tu vois j'arrive à faire court, comme quoi ! J'arrive même à rater des instants portes, la vieillesse me gagne à grand pas.

      C'était plus que quelques grammes de moins ce soir là au salon :)

      WAW est presque notre seconde maison !!

      A bientôt Grand Frérot !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?