LE CONTEXTE
J'avais, à la base, établi un savant calcul mathématique pour que le vol long courrier vers Washington prenne le titre de FR numéro 1'200 mais … je n'avais pas anticipé que le road trip allait se finir abruptement, ni que j'allais prendre un retard énorme en publication, me faisant jusqu'à oublier de préparer certains brouillons. Dont cet aller retour vers WAW en 5 segments, c'est d'ailleurs lui qui aurait dû permettre de mettre un long courrier en mille deux centième :)
Entre temps l'idée m'est sortie de la tête, les ennuis de santé s'accumulant au même rythme que mon retard et j'ai mis de côté quelques FR de 2025 en me disant que je ne les posterai pas. Au final j'ai changé d'avis.
Donc voilà un court week-end à Varsovie, conçu sur 5 segments, à l'époque je pensais que j'aurais du mal à boucler le renouvellement du statut HON, sauf que LH a fait une promo d'hiver en donnant des points qualifiants supplémentaires et que tout le boulot que j'avais mis en place pour maintenir le statut c'est avéré inutile (ou presque) car j'ai fini à 7'200 HON points.
Il en faut 6'000. J'étais plus que large. Heureusement LH récompense les dépassement de statuts, malheureusement pas par du roll over, mais par des petits cadeaux. D'où le 'presque' inutile car le dépassement m'a permis d'engranger 2 E-vouchers de plus.
Et que les E-vouchers valent maintenant aussi 50 points qualifiants pour l'année en cours, ou 100 pour la suivante. C'est appréciable, d'autant plus que j'en capitalisait, fin 2025 une douzaine. Si je ne peux pas les utiliser, ils seront très utile en fin d'année :)
Allez zou, place au routing :
Enchainement de vols
- 1EAP > FRA - Air Dolomiti - E95 - Affaires
- 2FRA > MUC- Lufthansa - A319 - Affaires
- 3MUC > WAW - Lufthansa - A319 - Affaires
- 4WAW > VIE - Austrian - E95 - Affaires
- 5VIE > EAP - Austrian - E95 - Affaires
EAP EN DEBUT D'APRES MIDI
Pas mal de monde dans l'aérogare je décide de passer par les contrôles du côté Suisse qui m'ont l'air moins chargés, et c'est un bon choix car je me retrouve airside en 5 minutes.



Direction le salon :


Mon traditionnel triptyque :



SKYVIEW LOUNGE EAP
L'accueil y est chaleureux, comme toujours, je file sur la terrasse car j'ai vu quelque chose de peu commun :

Vous allez me dire, tu nous dis à chaque fois que c'est ton chouchou l'A300 de DHL alors qu'est ce qui n'est pas commun là ?

Le fait que le 767 soit là aussi :) Les deux en même temps j'avais jamais vu :

Sinon pour le reste c'est tout à fait classique :


Sun Express en MAX 8 :


Un petit tour au buffet qu'on ne présente plus :



Et le fameux salad bar :


Quelques douceurs :


Et ma sélection :

Verdict : c'est juste moyen. En même temps des pâtes bolos dans un lounge bien, faut pas s'attendre à grand chose ^^
Retour à l'extérieur avec cet A330 TK :

Wizz en 32Q et les DHL en arrière fond :


BA :

Et mon avion arrive :



Direction la porte :

LE VOL
Pré-embarquement :


J'ai encore loupé mon instant porte ;) En même temps la cheffe de cabine m'a accueilli quasiment à l'entrée avec un grand sourire, laissant présager un excellent vol. La cabine est celle, standard, des E95 :


Eau et lingette :

Nous repoussons parfaitement à l'heure, allez, une dernière fois le duo incongru DHL :



BA encore une fois pour LHR :


Passage devant les joujoux des pompiers :


C'est parti :



Passage au dessus de la zone MRO :



Avant de mettre le cap sur l'Allemagne :



Passage de la couche :

Le plateau est servi, il s'agit d'arancinis sur une purée de brocolis, c'était très bon :

Je suis la progression du vol sur l'IFE disponible sur mobile :

Le vol est court et l'arrivée se précise :


Une petite attente avant d'être délivrés :

Puis voiture jusqu'au terminal :