Avis du vol entre Lajes et Ponta Delgada en classe Economique avec SATA Air Acores

Bonjour, 

Arrivés de Lisbonne, nous continuons pour Ponta Delgada. 

En suivant le panneau indiquant les correspondances, nous finissons dans le hall de départ. 

Ce n'est pas très grand. Il y a une petite cafétéria et un magasin de produits locaux. 

Notre Q400 est parti pour Pico quand nous avons atterrit de Lisbonne. Le vol pour Pico est court, et l'avion revient vite à Terceira. Les vitres de l'aéroport sont bleutées, ce qui n'aide pas beaucoup pour les photos. 

L'embarquement commence à l'heure. 

Les embarquements aux Açores se font à pied. Le temps change en permanence et heureusement pour nous la pluie et le vent sont passés une dizaine de minute plus tôt. C'est maintenant sous un beau soleil que nous rejoignons notre Q400. 
C'est le CS-TRF, un des 4 Dash-8-400 de la SATA Air Açores. Il a 16 ans et porte le petit nom de Flores, une des îles de l'archipel. 

Ça faisait longtemps que je voulais prendre un Q400. Ces avions ont la particularité d'avoir le train d'atterrissage au niveau du réacteur. 

La cabine est en 2-2 et un peu serrée mais tout à fait supportable pour la SATA qui opère des vols inter-îles de maximum 1h20. Exception faite des vols pour Madère qui durent environ 2h. 

Le choix du siège est payant (3€) mais gratuit lors du check-in online. J'ai choisi un siège au rang 17, un peu en arrière mais avec une belle vue sur le train d'atterrissage. 

L'embarquement est vite bouclé et à 11h55 nous sommes près à partir, sous le regard de tous les 767 militaires américains. 

Décollage quelques minutes plus tard et je vois pour la première fois le train d'atterrissage se ranger. C'est amusant mais très rapide, attention à ne pas le rater. 

Ensuite, c'est une vue courte sur l'île de Terceira qui a l'air toute aussi belle que ses voisines. 

Demi-tour, direction l'île de São Miguel. 

On atteint l'altitude de croisière de 15 000 pieds au bout de 10 minutes. On n'y reste pas longtemps et la descente débute peu après. 

Le vol est très court et il n'y a pas de service. SATA a quand même un magazine qu'on peut feuilleter pour passer le temps. 

La carte des destination. 

La flotte.

São Miguel est en vue! C'est la plus grande île de l'archipel, et la plus peuplée. Elle est surnommée la ilha verde, l'île verte. 

Le train d'atterrissage réapparaît. 

Atterrissage après 27 minutes de vol. 

De nouveau le débarquement se fait à pied. 

Une fois dans hall domestique, on se sépare. Mon mari récupère nos valises et je pars récupérer la voiture de location avant qu'il y ait la queue. 

Une division du travail qui fait que nous sommes dehors 10 minutes après le débarquement. 

Merci d'avoir lu et à bientôt.
Les bonus touristiques seront sur les prochains FR.