Bonjour,
Arrivés de Lisbonne, nous continuons pour Ponta Delgada.
Enchainement de vols
- 1UX1155 - Business - Madrid > Lisbonne - B737-800
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- 3SP403 - Economy - Terceira > Ponta Delgada - Dash Q400
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- 5
- 6IB1144 - Business - Lisbonne > Madrid - CRJ-1000
En suivant le panneau indiquant les correspondances, nous finissons dans le hall de départ.
Ce n'est pas très grand. Il y a une petite cafétéria et un magasin de produits locaux.
Notre Q400 est parti pour Pico quand nous avons atterrit de Lisbonne. Le vol pour Pico est court, et l'avion revient vite à Terceira. Les vitres de l'aéroport sont bleutées, ce qui n'aide pas beaucoup pour les photos.
L'embarquement commence à l'heure.
Les embarquements aux Açores se font à pied. Le temps change en permanence et heureusement pour nous la pluie et le vent sont passés une dizaine de minute plus tôt. C'est maintenant sous un beau soleil que nous rejoignons notre Q400.
C'est le CS-TRF, un des 4 Dash-8-400 de la SATA Air Açores. Il a 16 ans et porte le petit nom de Flores, une des îles de l'archipel.
Ça faisait longtemps que je voulais prendre un Q400. Ces avions ont la particularité d'avoir le train d'atterrissage au niveau du réacteur.
La cabine est en 2-2 et un peu serrée mais tout à fait supportable pour la SATA qui opère des vols inter-îles de maximum 1h20. Exception faite des vols pour Madère qui durent environ 2h.
Le choix du siège est payant (3€) mais gratuit lors du check-in online. J'ai choisi un siège au rang 17, un peu en arrière mais avec une belle vue sur le train d'atterrissage.
L'embarquement est vite bouclé et à 11h55 nous sommes près à partir, sous le regard de tous les 767 militaires américains.
Décollage quelques minutes plus tard et je vois pour la première fois le train d'atterrissage se ranger. C'est amusant mais très rapide, attention à ne pas le rater.
Ensuite, c'est une vue courte sur l'île de Terceira qui a l'air toute aussi belle que ses voisines.
Demi-tour, direction l'île de São Miguel.
On atteint l'altitude de croisière de 15 000 pieds au bout de 10 minutes. On n'y reste pas longtemps et la descente débute peu après.
Le vol est très court et il n'y a pas de service. SATA a quand même un magazine qu'on peut feuilleter pour passer le temps.
La carte des destination.
La flotte.
São Miguel est en vue! C'est la plus grande île de l'archipel, et la plus peuplée. Elle est surnommée la ilha verde, l'île verte.
Le train d'atterrissage réapparaît.
Atterrissage après 27 minutes de vol.
De nouveau le débarquement se fait à pied.
Une fois dans hall domestique, on se sépare. Mon mari récupère nos valises et je pars récupérer la voiture de location avant qu'il y ait la queue.
Une division du travail qui fait que nous sommes dehors 10 minutes après le débarquement.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Les bonus touristiques seront sur les prochains FR.
Merci pour cette suite,
Ces vols inter-îles sont toujour sympa et dépaysants.
Ambiance 787
"C'est amusant" ça m'a fait rire de me dire que 99% de la population mondiale ne trouverait rien d'amusant à ça, mais pour nous ça l'est ^^
Etonnant que Sata desserve CDG et FRA, mais pas MAD et uniquement BCN en Espagne.
Bonne technique et j'essaye de faire ça aussi quand c'est possible, même si je voyage 9 fois sur 10 sans bagages en soute.
A bientôt pour le bonus
J'aime bien ces vols, très courts en plus. Ceux-ci sont assez similaires aux vols inter-îles en Grèce.
Clairement, quand j'en ai parlé à mes collègues de bureau ils ne partagent pas le même enthousiasme haha
De manière générale, j'ai remarqué que les espagnols sont un peu "en retard" par rapport aux allemands et aux français quand il s'agit de choisir une destination de voyage (excepté Amérique Latine). Les Açores sont sur le radar depuis peu, alors que les allemands et français y vont depuis un moment. C'est assez intéressant parce que en général les "nouvelles" destinations à la mode chez les français/allemands le deviennent chez les espagnols quelques années plus tard. Récemment j'ai entendu pour la première fois quelqu'un parler de la Géorgie comme une destination qui pourrait être intéressante.
Merci Louri
Je rebondis sur ton dernier point car je suis clairement d'accord. Avec mes amis on rigole d'ailleurs souvent (certains sont espagnols) sur le fait que les "espagnols viennent de découvrir qu'ils ont un passeport" => En Turquie l'année dernière, pas mal d'espagnols, comme si Istanbul était la destination de l'année. Pareil en Grèce. On dirait qu'ils ont un train de retard ^^ bientôt l'Albanie pour eux.
Après les touristes espagnols ne sont clairement pas intéressés par les mêmes choses. De ce que j'ai pu observer, sur les sites historiques ça va souvent être les français, les randos / balades ça va être les allemands, UK, français aussi.
Mais j'ai jamais vu d'espagnols dans les nombreux sites historiques en Grèce, peut être à l'Acropole, et encore ^^
A bientôt
C'est vrai que c'est amusant et on peut le voir aux lignes saisonnières que Iberia a ouvert récemment, c'est toujours avec un peu de retard par rapport à AF ou LH. Je pense à Ljubljana, Bergen, le grand nord (Rovaniemi et Tromso), les Alpes (Innsbruck et Salzbourg), Tirana, et la petite dernière: Tivat. Ou la Pologne qui est devenue à la mode très récemment mais il n'y a que la LOT et Wizzair en direct.
Il doit sûrement y avoir une ou deux études sociologiques intéressantes qui ont recherché les habitudes de voyage en fonction de la nationalité ^^
Merci pour ce FR !
Un vol inter-îles court dans une région du monde que je connais pas. Et pourtant, les photos au décollage me rappellent clairement l'Ecosse....même si on n'est pas du tout au même endroit.
Ca serait déjà moins amusant de le voir....ne pas se rentrer ^^
A+
Ou pire, ne pas le voir sortir 🫣
Voyons le bon côté, dans les deux cas on peut le voir 😆
Tu devrais faire un arrêt. Pourquoi ne pas essayer leur Premium en allant aux US, avec un arrêt de quelques jours à São Miguel 😄
On est sur des paysages d'Atlantique nord quand même, donc assez similaire même si éloigné. C'est peut-être le côté Breton en moi qui fait que j'adore.
Merci pour cette suite Moritz!
Le voilà ce vol en Dash 😊
C'est vrai que cela est spécial de voir la roue depuis le hublot. Que ce soit la rentrée ou la sortie de la roue c'est sympa mais très rapise, sans oublier la fumée blanche à l'atterrissage ^^
Très sympa la page flotte SATA.
2h ça doit être assez long quand même dans ce type d'appareil.
Superbes vues aériennes!
A bientôt pour la suite.
Je n'en ai pas parlé mais c'est vrai que la fumée à l'atterrissage c'est plutôt cool!
Je pense aussi, mais d'un point de vue avgeek c'est tentant de faire un Terceira - Funchal ou un Ponta Delgada - Funchal ^^
Merci Benjamin
Pas d'anticyclone aux Açores ? C'est bon je sors 😆
Ces vols à bord des Dash sont de belles expériences, c'est vrai que la montée et la descente du train est rapide.
Le legroom est raisonnable, j'ai vu pire sur ce type d'avion...
Le vol étant très court on pardonne le manque de service, mais un magazine papier existe, super !
C'est bien de partager les rôles à l'arrivée, on évite de perdre trop de temps.
Merci Moritz pour le partage, à bientôt.
Tant que le vol est suffisamment court, pas sûr que ce soit très agréable passé les 1h30-2h ^^
On évite ainsi de faire la queue pour récupérer la voiture. Ça a très bien marché ici et à Pico.
Merci Hervé
Merci Moritz pour le partage !
Rooo mais non .... du turbopropulseur :)
Les Dash, toutes séries confondues, ne sont pas des avions adaptés à des liaisons longues, je les trouve particulièrement bruyants et surtout exigus. Je préfère de loin les ATR.
A bientôt !
On rentre dans du téchnique, je reconnais déjà un Q400 d'un ATR 😄
Au niveau confort, je préfère l'ATR et pourtant c'est un avion que je n'aime pas du tout.
Merci Stephan
Merci Moritz pour ce FR
Mais vu la protubérance de la turbine PT6 combiné au train d'atterrissage, la vue du hublot est altérée
Mais pas rassurant si au moment de l'approche il ne sort pas
Vol très court mais donnant de belle vue sur les Açores
A bientôt
Philippe
C'est vrai que la vue depuis ce siège est un peu couverte. Sur le suivant je me suis placé un peu plus en arrière pour avoir une vue plus dégagée.
Au moins on le voit bien ^^
Merci Philippe