Bonjour à tous,
Voici le premier vol du retour vers Nice en reliant Alghero en Sardaigne à Rome. Il devait être assuré par un A320neo mais finalement c'est un A320ceo.
Enchainement de vols
- 1
- 2AZ1589 - Economique - Rome -> Alghero (non reporté)
- 3AZ1578 - Economique - Alghero -> Rome - Airbus A320
- 4AZ344 - Affaires - Rome -> Nice - Airbus A220-300
Je vais à l'aéroport depuis la ville d'Alghero en bus.
Le trajet n'est pas très long.
Seules deux compagnies sont présentes ce jour-là : Ryanair et Ita Airways.
L'aérogare est assez vaste.
La célèbre plage de La Pelosa.
Peu de monde à l'enregistrement.
Ensuite direction les contrôles qui ne posent pas de difficultés.
Ce 737 Max est au départ pour Charleroi.
Beaucoup de boutiques sont fermées.
Notre A320 arrive en provenance de Rome.
Un passager à mobilité réduite est d'abord embarqué.
Ensuite c'est à notre tour de monter à bord, avec deux accès.
L'avion est EI-DSV, il a été livré en novembre 2008 à Air One avant de rejoindre la flotte d'Alitalia.
On peut admirer la jolie couleur bleue de la livrée.
L'espace pour les jambes semble assez réduit, ce n'est pas gênant sur ce vol très court.
On voit que l'avion est ancien.
L'appareil semble bien rempli.
Le décollage se fait vers le nord.
La météo n'est pas favorable, c'est dommage car les paysages de la Sardaigne sont habituellement magnifiques.
Porto Torres et son port. Des ferrys permettent de rejoindre Gênes ou Toulon par exemple.
Castelsardo
Le service se limite à une boisson parmi un choix limité.
Il n'y a pas de classe affaires sur cette liaison entre Alghero et Rome.
Au-dessus de la mer Tyrrhénienne.
On est rapidement en approche sur Rome.
C'est une arrivée par le nord.
On voit des appareils gros-porteurs ex-Alitalia qui ne revoleront probablement pas.
Nous sommes à la porte.
Notre appareil va se préparer à repartir mais je n'ai pas noté sa destination.
On est dans la partie moderne de l'aéroport.
Ce ne sont pas les destinations qui manquent au départ de Rome… On dit bien que tous les chemins y mènent.
Je vais au salon Hangar avant le vol suivant pour Nice.
Pour terminer le parcours de ce vol :
Merci pour le report,
Sur un vol si court difficile de se faire une idée du produit.
J'aime bien la livrée de ITA, ça change.
La Sardaigne est sur ma to-do depuis quelques temps, mais je trouve que c'est souvent cher dy' aller par rapport à la distance.
A bientôt
Merci pour ton commentaire,
Sur un vol si court, le service est réduit et n'a qu'une importance limitée à mon avis.
J'aime aussi la livrée Ita avec ce bleu très lumineux.
Les prix des vols pour la Sardaigne peuvent être élevés effectivement en saison.
A bientôt !
Merci pour cette suite Stéphane!
Pas banal de partir depuis Alghero. D'ailleurs depuis ITA s'est retiré de la ligne vers FCO, c'est maintenant Aeroitalia qui est dessus. L'air de rien atterrir dans le nord de la Sardaigne est une bonne alternative pour rejoindre Bonifaccio en Corse ;)
Bien vu c'est totalement vrai !
A bientôt.
Salut Benjamin,
Je ne savais pas qu'Ita s'est retiré de la liaison AHO-FCO, cela peut être l'occasion de voler avec Aeroitalia ce qui est original.
On peut rejoindre Bonifacio depuis la Sardaigne mais il vaut mieux atterrir à Olbia.
A bientôt 😉