Avis du vol entre Nice et Oslo en classe Affaires avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 16 avril 2026
SK4704
13:15 02h 55m 16:10
Appareil Airbus A320neo
Classe Affaires
Siege 1A
sconnie83
343 · 63 · 1 · 21

Bonjour à tous,

Pour une fois je publie un FR relativement rapidement après le vol. Le routing sera complété au fur et à mesure.
Il s’agit d’un Nice-Oslo avec SAS qui sera suivi par un Oslo-Stockholm. Kilmarnock l’a reporté récemment.

Le Terminal 2.3 a été inauguré quelques jours avant. J’essaye de voir s’il est accessible. 


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Ce n’est pas encore le cas. 


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Ce sont les comptoirs d'enregistrement E qui seront utilisés en fonction des besoins.


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Les comptoirs SAS ne sont pas encore ouverts. Auparavant c'étaient ceux d'ITA qui est désormais au terminal 1.


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Je confirme, et pas qu'une…


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L'ouverture a lieu deux heures pile avant le vol. La carte d’embarquement est retirée et le bagage déposé.


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Les contrôles sont efficaces et rapides dans la file « Club Airport Premier ».


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On arrive ensuite dans la zone commerciale.


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L’accès au salon Infinity se fait au niveau de la salle d’embarquement désormais.


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Un premier buffet là où il y a avait le salon pour les passagers hors Schengen pendant les travaux.


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Le salon est "tout en long".


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La table de billard est toujours là.


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Un second buffet avec des boissons et le bar à salades.


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Voilà la partie qui a été rénovée.


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La nouveauté très appréciable c'est les plats chauds.


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Il y a du poulet et de la tajine, ainsi que deux accompagnements (pommes de terre ou riz).


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De la pissaladière.


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C’est mieux également pour les desserts avec des spécialités régionales y compris de la tourte aux blettes, qui est un choix relativement osé à mon avis, tout le monde n’aime pas.


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Je pars m’installer là où était l’accueil avant.


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Lorsque j'arrive à la porte mon groupe a déjà été appelé. 


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Notre A320neo est dans la partie la plus ancienne du terminal 2.


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Il est immatriculé SE-RUA et a été livré en juin 2020.


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Je prends ma place au premier rang où il y a beaucoup d'espace pour les jambes. 


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Un départ à l'heure après un embarquement efficace.


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Un A321 BA arrive de Londres.


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L'avion de Brussels Airlines porte une livrée Tintin.


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Nous traversons la piste des atterrissages.


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On décolle vers le sud-ouest.


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L'aéroport de Cannes-Mandelieu.


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Grasse


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Le plateau de Caussols. 


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La vallée de l'Ubaye avec Barcelonnette.


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La station de ski de Vars et derrière le lac de Serre-Ponçon. 


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L'apéritif est servi avec un grand choix de boissons. J'ai pris du champagne et de l'eau pétillante. 


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Briançon. 


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On arrive au niveau du lac Léman avec Genève à son extrémité. 


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L'aéroport est visible en haut à gauche. 


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Le plateau est servi. Il comprend un plat chaud qui est du saumon. 


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Le menu n'est donc pas à jour pour ce plat. 


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Plusieurs sortes de pain sont proposées, il est tiède. 


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Voici ce que cela donne sans l'emballage, avec les couverts en métal et siglés SAS.


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Pour finir un café. 


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La mer du Nord. 


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Il y avait 7 rangées en classe affaires mais tous les sièges n'étaient pas occupés. 


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Au-dessus de la Norvège, les petits lacs sont encore gelés. 


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On arrive par le nord sur l'aéroport d'Oslo. 


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J'aime bien cette nouvelle livrée des avions SAS. 


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Le débarquement est rapide, j'ai un peu de temps avant le vol suivant pour Stockholm.


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Voici le parcours de ce vol. 


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 7,9

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

The Infinity Lounge7,8

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Nice - NCE7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Oslo - OSL8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Une arrivée à l'heure après 2h40 de vol.

Des hôtesses agréables, sympathiques et disponibles, causant facilement avec les passagers.
Le wifi ne fonctionnait pas mais une prise USB est accessible.
Un siège pas vraiment confortable mais de l'espace au premier rang.
Une prestation très complète. Du champagne ou d'autres boissons sont proposés régulièrement, ainsi que du chocolat ou des macarons.
Un plateau servi à bord qui présente bien, copieux et bon avec un plat chaud.

L'offre de restauration du salon Infinity à Nice s'est nettement améliorée.

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Commentaires (1)

  • Quelle magnifique prestation !! air France pourrait la prendre comme model !! Ce n''est même pas le niveau pour des moyen courrier de plus de trois heures..

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