Bonjour,
Notre séjour sur l'île de Pico arrive à sa fin (un bonus touristique est en fin de récit) et il est temps de rentrer à la maison via Lisbonne. Les deux vols sont sur des billets différents, nous avons des valises en soute et 2h45 à Lisbonne pour changer.
C'est le dernier FR de cette série, parfait pour clôturer.
Flight routing
- 1UX1155 - Business - Madrid > Lisbonne - B737-800
- 2
- 3
- 4
- 5S4 140 - Economy - Pico > Lisbonne - A320
- 6IB1144 - Business - Lisbonne > Madrid - CRJ-1000
Nous arrivons à l'aéroport de Pico sous un petit crachin et déposons la voiture de location sur le parking, face à un bel arc-en-ciel.
On ne s'attarde pas trop dehors. La lumière est belle mais il commence à pleuvoir pas mal.
Le terminal n'est pas grand. Vous avez la zone d'arrivée d'un côté, les comptoirs d'enregistrement de l'autre et entre les deux les loueurs de voiture, l'accès airside et un café.
Nous envoyons nos valises jusqu'à Lisbonne. Le retour de la voiture et le check-in ont été très rapide et on a prévu un peu trop large.
On prend une boisson au café puis on se décide de passer le contrôle avant qu'il y ait du monde. Il n'y a qu'un poste de filtrage, donc ça peut prendre un peu de temps.
"Nouvelles régulations"…on a 20 ans de retard à Pico.
Le contrôle est un peu lent dû à plusieurs passagers pas très habitués, mais ça va on a le temps.
Airside, c'est sommaire. Il y un magasin de produits des Açores et des sièges.
Notre avion arrive de Lisbonne à 9h30. Comme vous pouvez le voir, il y a un petit peu de vent.
Il se parque juste en face de nous. C'est actuellement le seul A320ceo en service chez Azores Airlines.
Juste après arrive un Q400 faisant l'aller-retour depuis Terceira, un vol de 20 minutes à peine.
Un genre de pré-embarquement commence à 9h50. Voici une photo complète de la salle d'embarquement 1. Il y en a une deuxième plus petite derrière moi.
Les premiers passagers sont envoyés vers l'avion à 10h. Il faut passer par une porte tournante, qui doit être utile pour contrer le vent et la pluie.
Direction le CS-TKP, un A320 de 23 ans.
La livrée est originale, et ce n'est pas ma préféré. Chaque avion est floqué d'un mot inspirant ayant pour but d'évoquer les sensations que l'on éprouve en visitant les îles des Açores. Ici, Dream (rêve).
Sur la dérive, plus classique, on retrouve le Açor (Autour des palombes en français). Il est présent sur l'emblème des Açores et à l'origine du nom de l'archipel, pourtant il n'a jamais vécu aux Açores. Les explorateurs, en arrivant sur ces îles, auraient confondu des Buses pour des Açor.
La cabine est en 3-3 et n'est pas toute jeune. Les sièges sont épais, assez confortables et s'inclinent. J'ai pu choisir nos sièges gratuitement lors du check-in online, 48h avant le départ.
Le legroom est correct.
Le Q400 s'en va pour Terceira.
L'embarquement se termine, le vol est complet, et c'est à notre tour de quitter le point de stationnement.
L’aéroport est maintenant tranquille jusqu’à l’arrivée d’un Q400 de Ponta Delgada à 19h45.
Pico fait une semi-apparition pour nous dire au-revoir.
La piste est courte donc les pilotes mettent les pleins gaz sur freins avant de lâcher tout.
Décollage pour un vol de 2h10.
Puis virage à gauche… J’avais espéré un virage à droite comme les autres jours. C’est dommage mais c'est le jeu.
Je n'aurais donc pas de vue sur Pico, ni São Jorge, ni Terceira. C’est à peine si je peux voir l’aéroport de Horta sur l’île de Faial à travers les nuages.
Je me contenterai de cette vue lointaine sur São Miguel une quinzaine de minutes plus tard.
Et des nuages.
Les PNC débutent le service et curieusement c'est du BOB sur ce vol alors qu'à l'aller ils ont distribué quelque chose de gratuit. Peut-être est-ce dû au fait que le vol aller était opéré par Privilege Style.
Pour les avgeek, il est encore possible d'acheter des maquettes d'avion ayant quitté la flotte. L'A330 avec sa livrée baleine, retiré de la flotte en 2022 et l'A310 avec son ancienne livrée, retiré de la flotte en 2019.
Le vol se déroule tranquillement et la descente débute 30 minutes avant l’arrivée. On commence à voir les cargos qui naviguent au large du Portugal continental.
Cabo Espichel est en vue!
La Costa de Caparica
La zone sud de Lisbonne, sur la péninsule de Setúbal.
Almada, la statue du Christ et le fameux pont du 25 avril.
En étant en F, j'ai au moins une belle vue sur Lisbonne mais j'aurais préféré voir les îles au décollage. Cette approche, je la connais presque par coeur.
Ça ne la rend pas moins belle, avec ici la bien connue Praça do Comércio.
La Basilique de Estrela, un quartier que j'aime beaucoup.
La place de Principe Real
Le château de São Jorge.
Le parc Eduardo VII, donnant sur la place du Marquês de Pombal.
Qui elle-même donne sur l'iconique Avenida da Liberdade.
Puis le quartier de Campo Pequeno, avec à droite le Musée Calouste Gulbenkian.
LIS, avec un A321 de Lufthansa qui attend son départ.
Atterrissage à 13h50.
Le Lufthansa en livrée spéciale s'en va à Francfort.
Nous sommes parqué au large et le débarquement se fait par bus. L'avion repart ensuite à Horta.
On arrive aux tapis où la moitié des bagages est livré et pour le reste…on attend. Les bagages du vol TAP de Milan sont livrés mais nous on attend toujours. On attend, et on attend.
Le reste des bagages arrive enfin à 15h, plus d’1h après être arrivés. Il nous reste maintenant 1h40 avant le départ de notre vol pour Madrid.
Merci d'avoir lu et à bientôt. Vous trouverez ci-dessous un bonus touristique sur l'île de Pico.
Merci beaucoup pour ce FR.
Un très vieil appareil !
Service à bord pas constant. À vérifier.
Merci pour les vues sur Lisbonne à l'arrivée, ville que je connais très peu.
Bons vols !
J'ai eu des appareils encore plus vieux, surtout aux États Unis où on trouve parfois des avions de 30 ans (et en excellent état).
Lisbonne est une très belle ville, j'y ai vécu 2 ans, mais c'est un peu envahi de touristes.
Merci pour le commentaire.
Merci beaucoup pour ce joli FR,
En effet bizarre cette histoire de BOB pas BOB....
Enfin bon, pas bien grave.
A l'arrivée, chaos semble-t-il typique à LIS.
Lui on sait d'où il vient ^^
Un superbe bonus, vraiment, je crois que les Açores sont mon prochain voyage en Europe. Mais c'est vrai que ça a l'air relativement cher...
A bientôt
Je pense que Privilege Style n'a pas pu charger les articles du BOB d'Azores donc ils nous ont donné des biscuits. Comme tu le dis, c'est curieux mais je m'en fiche un peu.
C'est sûr 😄. C'est un des meilleurs musée de la ville et la salle de concert est superbe.
Les Açores sont un peu plus chères que d'autres destinations, surtout pour y arriver et se loger plutôt que le coût de la vie sur place. C'est souvent le cas des destinations un peu reculées.
Merci Louri
Et oui en effet, merci beaucoup aussi pour le bonus que j'avais zappé hier ! Trop heureux des vues de Lisbonne, j'ai raté le bonus !
Voilà qui est corrigé, les Açores semblent magnifiques. Le climat me fait penser à celui de l'Irlande, que je connais bien... Mais en beaucoup plus doux j'imagine !
En tout cas cela me donne trop envie de m'y rendre.
Bons vols !
Je ne connais pas l'Irlande, mais j'aimerais bien. Les Açores ont un microclimat donc il n'y fait jamais trop froid ou trop chaud. Ensuite c'est un climat océanique tempéré assez similaire aux côtes Atlantiques européennes, comme la Bretagne. C'est peut-être pour ça que je m'y retrouve ^^
Merci :)
Je préfère avoir de l'avance, plutôt que de devoir courir...
Petite aérogare adapté à l'île.
A bord, les sièges vintages ont l'air confortables.
Service payant, le BoB s'est désormais invité sur la plupart des compagnies...
Le beau temps facile les magnifiques vues lors de l'approche.
Très longue attente des bagages à LIS, une heure c'est inadmissible...
Le bonus exhaustif donne envie de découvrir cette splendide région.
Merci Moritz pour le partage, à bientôt pour de nouvelles aventures.
Je suis d'accord, je préfère avoir de l'avance qu'être stressé.
LIS... vraiment un désastre d'aéroport.
Merci Hervé
Merci Moritz pour ce FR
En effet l'atterrissage semble sportif.
En effet, mais cela reste confortable.
Dommage pour la météo, mais c'est quitte ou double aux Açores .
Je ne comprends rien à leur politique de restauration à bord.
LIS est complètement surchargé , j'y suis passé il y a une dizaine de jour et c'était noir de monde.
Bonus génial, je suis fan.
J'apprécie également les endroits ou les touristes se font rares.
Et les hébergements avec restaurants dans les vignes, c'est top.
J'avais fait cela à côté de Sienne et je m'était régalé, en Géorgie également.
A bientôt
On ne sait jamais avec la météo, mais c’est aussi ce qui fait le charme des Açores.
Et pas besoin de se préoccuper du retour en voiture 😅
Merci Valérie
Merci Moritz pour ce report.
La météo est toujours changeante là-bas ce qui ne doit pas simplifier l’exploitation aérienne. Mais bon, le vol a été bien à l’heure, c’est déjà pas mal, surtout quand on a une correspondance.
La cabine est vieillotte mais reste assez confortable visiblement.
Abusé le temps d’attente à LIS. C’est vraiment déplorable.
Magnifiques photos qui donnent bien envie de visiter ces îles, et en particulier celle-ci.
Le vin doit être fort rare et donc peu exporté. Il reste abordable quand même ?
Bons vols
Il n’est pas rare que tous les vols soient annulés à cause de vent/tempête sur les Açores pendant 1-2 jours. Ce sont des choses qui peuvent arriver.
Il est un peu cher car ce sont de petites productions, en général sur place il faut compter entre 20-30€ la bouteille la moins chère et quand même 7-10€ le verre en restaurant.
Merci Greg