Review of Qatar Airways flight from Doha to Frankfurt in Business

Bonjour, 

On se rapproche petit à petit de la fin du routing.  

Nous voilà dans Doha pour 4h.

A l'aller nous avions essayé sans succès l'entrée payante du salon First puisque le vol suivant était sur SriLankan. Cette fois notre prochain vol est sur Qatar Airways alors on retente notre chance. 

Direction le Al-Safwa. Le lounge est habituellement réservé aux passagers First de Qatar Airways uniquement mais la compagnie a récemment ouvert l'accès aux passagers Business pour 250QAR, soit environ 60€, pour une durée maximum de 6h. Puisque nous avons 4h de transit, on décide de mettre la main à la poche pour découvrir ce lounge.

Au niveau de l'accueil se trouve un Duty Free

Après avoir réglé le montant, nous entrons dans ce lounge qui est immense et complètement vide. 

Au centre du lounge on trouve quelques fauteuils, une grande fontaine et le restaurant et bar. 

Notre premier arrêt est le restaurant. 

On s'installe à une des tables et un serveur nous apporte les menus. 

Les plats

Les boissons

Zoom sur les vins

On commence chacun par un verre de Veuve Clicquot. Il faut bien rentabiliser ces 60 euros. 

On nous apporte un amuse bouche et un oshibori.

Je fais l'impasse sur une entrée et passe directement au plat principal. Le hamour n'était pas disponible ce jour-là et est remplacé par du saumon.

Après le repas nous souhaitons prendre une douche. On nous dirige vers le Spa. 

Le Spa n'est pas gratuit, les soins sont tous payants et pas donnés.

On m'emmène vers les douches et…surprise! Les douches sont dans un vestiaire, il y en a deux côte à côte mais pas de cabine individuelles. Heureusement le lounge est vide et je suis seul dans le vestiaire. 

Il n'y a pas forcément plus d'amenities que dans le salon business. C'est très décevant. 

Les toilettes ont elles chacunes leur cabine et sont en parfait état. 

Mon compagnon ayant opté pour un soin rapide au spa, je quitte la douche et part à la découverte du salon. 
Le lounge est imposant et impressionnant mais c'est vide et il y fait très froid.

Il y a des oeuvres d'art dans le salon

Toutes viennent du musée d'art islamique de Doha. C'est ce que j'ai préféré et trouvé le plus intéressant dans ce lounge. 

Allons voir la game room. 

Il y a de quoi occuper des enfants mais ils ne doivent pas en voir souvent dans ce salon First. 

Dans un coin aussi vide que le reste du lounge, je trouve un buffet avec très peu de nourriture. 

Ici je tombe sur l'employé qui nous a servi au restaurant. J'en profite pour lui demander si il y a une salle TV d'où je pourrais regarder le match du PSG contre Manchester United. Je me dis qu'étant dans le pays des propriétaires du PSG et de BeIn Sport, je devrais pouvoir voir le match sans trop de problèmes. 
Il m'emmène jusqu'à une impressionnante salle cinéma où passe un match mais pas celui que je veut voir. Il ne sait pas comment changer de télévision et ses collègues n'en savent pas plus. 

Je retourne vers les fauteuils du centre du lounge pour le regarder sur mon ordinateur. Je m'arrête au bar avant. 

Je repars avec un verre de vin blanc pour voir la honteuse déconvenue du PSG…

Pendant ce temps je me fais draguer par SriLankan Airlines. Je les ajoute aussi à la looooongue liste de ceux qui écorchent mon nom.

Le lounge est immense, je comprends pourquoi ils vendent des entrées. C'est impressionnant et beau mais ça se limite à ça. Il y a très peu de choses à faire, l'absence de douches est incompréhensible, et on ne s'y sent pas très à l'aise. Quitte à choisir, je préfère le lounge Business.

Nous quittons le lounge sans regrets.

Nous embarquerons des portes A.

Pré-embarquement, comme c'est le cas à Doha. On fait face au 777 du soir. C'est le A7-BEK, il a un peu plus d'1 an.

L'embarquement débute à 1h

On retrouve cette magnifique cabine.

Pour ce vol nous avons choisi les deux sièges hublots au fond de la première cabine, au rang 5 et 6. Sur 777 de Qatar Airways le rang 5 marque une séparation pour les PNC, ce qui fait que nous ne serons pas servis par les même PNC. 

Ce siège est pour moi ce qu'il se fait de mieux en business. 

L'espace pour les jambes est excellent et pas trop restreint. 

Des rangements sur ma gauche me permettent de vider mes poches.

L'IFE est grand et la qualité est excellente. 

La trousse de confort, un oreiller et une grosse et confortable couverture sont déjà accessibles. 

l'oreiller qui est sur le siège est excellent. 

Les contrôles du sièges et de l'IFE.

La liseuse.

L’hôtesse vient et se présente, demande si je connais le siège et si non, explique quelques unes de ces fonctionnalités.
Elle me propose une boisson et un oshibori chaud ou froid. 

Je prends un verre de Champagne.  

6h30 de vol prévu, soit 1h10 de plus que sur le FRA-DOH. Je ne vais pas m’en plaindre, plus de Qsuite pour moi.

Le contenu de l'IFE est large.

Le voisin est un A350 qui repousse pour Bruxelles

Puisque c'est un vol de nuit, on reçoit chacun un pyjama. 

Puis les menus

Certains passagers demandent déjà le turn down service pour pouvoir s'endormir dès le décollage. 
L'avion repousse à 2h. 

L’hôtesse prend les commandes du repas et du petit déjeuner mais elle est coupé à mon niveau par le chef de cabine qui lui dit de prendre son siège pour le décollage. Elle reviendra me voir. 

Jolie vue sur Doha au décollage. 

Puisque l'hôtesse n'a pas encore prit ma commande, il me reste un peu de temps pour regarder le menu. 
Commençons par les champagnes.  

Vins

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Autres boissons alcoolisées. 

Boissons non-alcoolisées. 

Je demande un Pink Gin qui vient avec des noix chaudes. 
Surement la fatigue, je m'attendais à un verre de gin tonic et non un verre de gin seulement.  

C'est mieux. 

On passe Kuwait City

Le vol partant tard, on a un late night dining

Je demande le sticky toffee date pudding ainsi que l'assiette de fromage. 

Le fromage fait toujours plaisir.

Le pudding est décevant.

Je termine rapidement et nous passons Baghdad. La vue sur la capitale Irakienne est impressionnante. 

La trousse de confort est sympa, je l'ai ramené chez moi.

Son contenu est assez simpliste mais c'est suffisant et les brosses à dents sont dans les toilettes.

Je demande maintenant le turn down service pour pouvoir dormir un peu. Pendant ce temps je vais me laver les dents. 

Je retourne à mon siège où le matelas a été installé et une taie d'oreiller ajoutée. 

En position lit

L'hôtesse à laissé des chocolats et un oshibori

J'ajoute la couverture. 

Ferme la porte

Et bonne nuit! 

Je dors en chien de fusil et habituellement je cogne les parois avec mes genoux, aucun problème ici. Le sur-matelas est confortable et de manière générale le siège est excellent pour dormir. 

Je me réveille quelques heures plus tard, il reste 2h de vol et c'est parfait pour prendre le petit déjeuner. 
J'ai déjà commandé ce que je souhaitais au début du vol. J'ai trouvé le menu du petit déjeuner très décevant. Il n’y a pas d’option sucrée? Plus de smoothie? Et d'ailleurs, où sont les snack platters qu'on doit avoir sur les vols en Qsuite?

J'ai donc demandé des fruits, des céréales puis le continental breakfast, avec un jus d'orange et du thé. 

La jolie petite lampe rend bien mieux sur les vols de nuit que sur les vols de jour. 

Je commence par des fruits. 

Une fois les fruits terminés, l'hôtesse commence à tout retirer mais j'ai aussi demandé des céréales. 
Elle réinstalle tout en s'excusant et part chercher les céréales.  

Puis une fois terminé, elle commence à nouveau à tout débarrasser. Je lui fait remarquer que j'ai demandé le continental breakfast et que je suis supris que ça se limite à ça. 
Elle me montre le panier de pain en me disant que c'est ça le continental breakfast, les viennoiseries sont là.  

Je demande quand même si il est possible d'avoir de la confiture pour accompagner le pain. Elle part en chercher et me ramène de quoi choisir. 

Quant au thé et au jus d'orange, je ne les ai jamais eu. J'ai du demander le thé à une autre hôtesse qui me l'a apporté après avoir tout retiré. 

Un petit déjeuner décevant avec une PNC distraite.
Je ne digère pas les oeufs le matin, ni tout ce qui est trop salé. Par élimination je ne peux prendre que le petit déjeuner continental qui est d’une nullité affligeante. Mes deux meilleurs petits déjeuners en vol ont été avec Qatar Airways. Des gaufres divines sur un Tokyo - Doha et du pain perdu de rêve sur un Doha - Singapour.
Ici, rien. Pas de muesli, pas de smoothie, pas de light option et des viennoiseries qui n’en mériteraient même pas le nom. 

Le soleil se lève doucement

Je profite d'avoir terminé mon petit déjeuner pour aller me changer avant que les toilettes soient prises d'assaut. 

Peu après débute l'approche sur Francfort. 

L’hôtesse vient dire au revoir et s’excuser pour ses oublis du petit déjeuner. Nous discutons un peu et elle s’étonne de tous les vols que nous avons pris pour rejoindre les Maldives. « Pourquoi ne pas avoir prit le vol depuis Madrid? ». 
Elle me propose aussi un dernier verre mais je décline. 

Atterrissage puissant à 6h45

Nous rejoignons la porte au hall B

Débarquement et une dernière vue de mon siège

Et du 777

Nous récupérons nos valises rapidement et les déposons à la consigne des bagages. 

À 7h30, nous sommes en route pour le centre ville pour prendre le petit déjeuner. On ira ensuite déjeuner avec ma mère et se reposer chez elle avant de repartir. Le vol LATAM part dans 12h mais tout ne se passera pas comme prévu. 
A bientôt pour la suite.