Bonjour,
Après l'hydravion, on retrouve SriLankan Airlines
Enchainement de vols
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- 3
- 4
- 5
- 6
- 7UL116 - Business - Male - Colombo en A330-300
- 8
- 9QR69 - Business - Doha –> Frankfurt en B777-300ER
- 10LH1120 - Business - Frankfurt –> Madrid en A321
Des représentants de l'hôtel nous attendent en 4x4 pour nous faire partir rapidement car nous avons une correspondance courte. Les autres passagers prendront un bus pour les amener vers le terminal international.
Le trajet ne dure qu'entre 5 et 10 minutes et il faut contourner l'aéroport. Un B777 de Saudia se prépare à partir.
Nous voilà au terminal et le représentant de l'hôtel va nous suivre jusqu'au check in
Pour y accéder il faut passer un contrôle de bagages. Il y a une file pour les passagers First et Business.
Une fois à l'intérieur on trouve rapidement les comptoirs de SriLankan Airlines.
Tapis rouge
L'enregistrement est rapide et nos valises sont envoyés jusqu'à Francfort. Nous repartons chacun avec pas moins de 7 papiers.
Cartes d'embarquement jusqu'à Francfort (3), invitation pour le lounge de MLE, invitation pour le lounge de CMB, Tag baggage, fast track pour l'immigration à MLE.
Les cartes d'embarquements portes des pubs au dos.
Après avoir passé le contrôle de passeport, nous nous retrouvons dans le hall où il y a quelques magasins et un food-court.
Nous suivons les panneaux du lounge.
Que voici
L'accueil est agréable et on donne l'invitation. Un papier de moins!
Après l'accueil se trouve une petite salle avec ces fauteuils.
Puis le reste est grand, ouvert et peu occupé à cette heure là.
Direction le buffet que j'ai trouvé complet et intéressant alors que je ne m'attendais pas à grand chose.
Quelques plats chauds
Des jus, café, thés, softs. Pas d'alcools, nous sommes aux Maldives.
La selection de mon compagnon. Les couteaux sont en plastique.
Pour ma part je préfère me diriger vers le fond du lounge et voir si il est possible d'aperçevoir le tarmac.
Il y a des vitres, un peu sales et bleutées pour la plupart et il y a des stores.
Un A330 de Beijing Capital est parqué juste en face de nous
Notre A330 atterit
Le 330 de Beijing Capital repousse pour Beijing
Tandis que notre A330 remonte la piste
Une fois la piste libérée, le Beijing Capital Airlines s'envole suivit par un Q400 de SpiceJet pour Kochi
Nous quittons le salon quelques minutes avant le début de l'embarquement. Les portes sont au rez-de chaussé.
Il n'y a presque plus rien à cet étage. Des sièges et quelques magasins. Le wifi est gratuit pour 30 minutes mais il faut un compte Facebook ou Google Plus pour pouvoir se connecter.
L'embarquement commence à 15h et nous rejoignons notre avion à pied. J'adore embarquer à pied depuis le terminal, encore plus quand il s'agit d'un avion long-courrier et encore plus avec une météo aussi agréable.
Un A330 d'Etihad
l'A330 du jour est le 4R-ALO, le même que sur le vol aller. Il répond au doux nom de City of Senkadagalapura, ancien nom de Kandy
Embarquement par la porte 2L
A bord on retrouve la cabine long-courrier de SriLankan. C'est du 1-2-1 et des sièges en épi.
Pour ce vol j'ai sélectionné le 1A. Le duo central au rang 1 sont les pires sièges de la cabine mais aux hublots on est un peu en retrait.
Déjà au siège sont:
Le casque
Une couverture
Un oreiller
Le siège est assez confortable mais pour ce type de sièges, c'est des plus classiques. Peu de rangements, une petite tablette et des tons que je ne trouve pas très flatteurs. Ça reste néanmoins excellent pour ce court vol d'1h15.
Les contrôles
Le reste de l'avion embarque, on n'est pas loin des 100%.
Pendant ce temps les PNC proposent une boisson de bienvenue. Eau ou jus de pommes.
L'IFE est actif mais malheureusement le tactile ne fonctionne pas pour moi.
Je dois me contenter de la télécommande qui bug un peu.
Il y a un bon choix de films et de séries TV.
On nous propose ensuite un oshibori brûlant. Une hôtesse passe prendre la commande du repas.
Pendant ce temps je feuillette la "littérature". Il y a une brochure informant des comportements à éviter à bord et l'avion est équipé de wifi.
Les prix sont abordables, 25$ pour le vol complet. C'est disponible au dessus du monde entier sauf 3 pays, dont un qui surprend:
- Népal
- Papouasie Nouvelle Guinée
- Inde
Quelqu'un sait pourquoi le wifi n'est pas disponible au dessus de l'Inde?
On trouve aussi dans le magazine une carte touristique du pays.
Consignes de sécurité
Notre voisin est maintenant un A320 de GoAir.
Il y a beaucoup de trafic à Malé et on prend donc un peu plus de retard, l'avion étant déjà arrivé un peu en retard. L'aéroport est trop petit pour la quantité de vols qu'il reçoit, d'autant plus qu'il n'a pas encore de taxiway et que chaque mouvement doit se faire via la piste.
On repousse enfin avec 30mn de retard.
Un A321 de Maldivian avec une très belle livrée.
L'absence de taxiway fait qu'on est repoussé directement sur la piste.
Une hôtesse passe récupérer les menus. J’ai laissé le mien avec les magazines et elle ne le voit pas donc je le garde.
Il est pourtant écrit en gros “complimentary copy”.
Demi-tour en bout de piste
Puis décollage vers le Nord
Au Revoir Maldives!
Je lance un film que j'ai déjà vu plusieurs fois: Les Simpsons
Ce passage est censuré et il est indiqué: European Version Only. Ça fait de nous des dévergondés et le reste du monde des prudes? En tout cas ça m'a bien amusé.
Passons aux choses sérieuses:
On y trouve que le menu du vol Colombo - Malé et du Malé - Colombo, aucune mentions de boissons. Pour rappel je n'avais vu que de l'eau, du thé et du café lors du vol aller et on ne m'avait pas proposé une seule fois quelque chose d'autre.
Revenons au menu du jour, il y a 4 choix de plats chaud.
Autre page sur le menu, une recette.
Le plateau est servi depuis son trolley. Pas de boissons n'est proposée.
J'ai choisi le Tandoori Chicken que j'avais pris sur le Doha - Colombo.
Encore une fois, c'est bien épicé et très bon.
Pain à l'ail
Le dessert est une mousse de Woodapple, une découverte pour moi. C'était assez fade et je ne sais pas si ça vient du fruit ou du catering de UL.
On ne m'a toujours pas proposé de boisson.
J'ai fini mon plateau et on me propose du thé ou du café. C'est n'est que après qu'une hôtesse passe distribuer des verres d'eau. Elle va tellement vite que je n'ai même pas le temps de demander si il y a autre chose.
Nous en sommes là à la fin du repas.
J'appelle une hôtesse et lui demande si il y a autre chose que de l'eau et elle me répond qu'ils ont plusieurs type de sodas, des jus de fruits, du vin, du champagne, des digestifs.
Donc il suffisait de demander pour avoir autre chose que de l'eau.
Le vol continue tranquillement au dessus de l'océan Indien.
L'hôtesse me propose un refill mais je décline, la descente va bientôt débuter.
Je passe aux toilettes où on trouve des brosses à dent. C'est le seul des 4 vols sur UL où j'ai vu des brosses à dents. Elles auraient été plus utiles sur Doha - Colombo qui dure près de 5h et est de nuit.
La descente est annoncée et la cabine commence à être préparé. Une annonce est faite concernant les produits duty free précisant qu’il est interdit d’entrer avec des cigarettes dans le pays.
Puis une longue vidéo pour le Casino Bellagio Colombo.
Les PNC passent ensuite dans la cabine avec un désinfectant. Il est conseillé aux passagers de couvrir leurs nez et bouche jusqu’à ce que ce soit terminé. L’odeur est effectivement très forte et désagréable.
Nous survolons déjà le Sri Lanka.
L'avion est équipé de deux caméras.
Atterrissage à 17h50. Le retard a bien réduit notre transit, ce qui n'est pas trop un problème d'après ce que j'ai vu du salon et de l'aéroport à l'aller.
C'est bien le terrain de SriLankan
Nous allons encore une fois débarquer par bus.
Dernière vue de mon siège. Je vais retrouver le même sur le vol suivant.
Une hôtesse de SriLankan est au pied de l'avion pour souhaiter la bienvenue au Sri Lanka à chacun et aider quiconque a des questions concernant le transit à CMB.
Le bus est réservé aux passagers business.
C'est confortable et pas trop climatisé, ce qui est agréable.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR.
Le salon est effectivement pas trop mal mais malheureusement l’absence d’alcool ne le rend pas plus attrayant que ça.
Cabine agréable mais service précipité.
Absence de carte des vins certainement pour éviter de choquer les mentalités les plus sensibles vu la destination, mais effectivement c’est préjudiciable pour celui qui n’est pas au courant du service UL.
Et je suppute que cela fasse aussi partie d’un obscur cost cutting.
Sinon le plat servi m’aurait bien plu.
L'absence d'alcool est attendue, on reste aux Maldives, et je ne pense pas que beaucoup de passagers y restent très longtemps.
Au minimum une carte des boissons non-alcoolisées serait bien.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR concluant un très beau voyage !
Je suis d'accord avec toi, offrir un produit illogique et inconsistant crée de la frustration chez le client, ce qui n'est jamais bon.
Après pour un vol d'une heure, ça fait rêver ce type de prestations.
A bientôt !
Ça doit être frustrant pour ceux qui volent régulièrement avec eux.
C'est une prestation excellente pour un vol aussi court :)
Merci pour ton commentaire.
Le salon n'est pas mal, les poivrots devront se passer de bibines ^^
Il ne faut pas oublier que le vol est court... Prestation convenable... Pour la durée du voyage
Il n'en reste pas moins que le séjour aux Maldives reste idyllique !
Merci pour le partage, à bientôt !
Il faut attendre l'avion pour la bibine :P
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
La cabine est excellente pour un vol d'une heure 15.
Par contre le fait de ne pas proposer de boisson ou juste de l'eau après le repas c'est dommage.
A bientôt
Le service de boissons était très particulier. Entre le thé et le café avant l'eau et la difficulté à demander autre chose. Je peux comprendre que le vol est court et qu'il faut servir tous les passagers mais ils sont beaucoup de PNC pour 28 sièges business.
Merci pour ce FR Mortiz ! Malé, ça fait rever... :)
un pays ou règne la Charia sa fais moyennement rêvé désolé
Il y a un énorme contraste entre les îles qui abritent les resorts et Malé et les différentes villes/villages du pays. Comme le dit Armin, Malé fait un peu moins rêver :D
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le partage !
Les clients sont rois aux Maldives avec le personnel de l'hôtel qui accompagne les voyageurs jusqu’aux comptoirs
Encore une fois un beau produit pour ces 1h de vol même si les détails sont perfectibles
Le couteau en plastique détonne à coté des fourchettes en métal. Le salon n’est pas non plus parfait mais il a le mérite d’exister
C’est assez drôle que les Simpsons n’aient pas échappé à la censure
A bientôt
Je doute que chaque hôtel et chaque client ait son escorte jusqu'au check in.
Le couteau en plastique fait dinette mais il doit y avoir une raison pour ça.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour le partage !
Le salon est vraiment sympathique mais ne casse pas des briques, mais comme le dit Hugo il a le mérite d'exister.
A bord c'est vraiment une cabine réussie, mais cette absence de propositions de boissons est vraiment étonnante.
A bientôt !
Le salon est vraiment pas mal, j'ai été surpris. Je ne m'attendais pas à quelque chose d'aussi tranquille et grand après avoir vu le terminal.
Il faut réussir à appeler un PNC pour pouvoir boire autre chose que de l'eau, du thé ou du café.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ton FR.
L’aéroport de MLE est assez incroyable entre sa petite taille et son trafic important, le repoussage sur la piste en service est en effet très surprenant mais sera bientôt du passé avec la mise en service de la nouvelle piste.
UL montre pas mal d’amateurisme à bord malgré une belle cabine et un catering complet pour cette durée de vol.
A+
Je pense qu'on y était à une horaire un peu creuse parce que il n'y avait pas beaucoup de passagers et les contrôles étaient vides. Avec 2 ou 3 long-courriers en même temps ça doit être l'enfer.
Merci pour ton commentaire.
merci pour ce fr , sri lankan j'adore petite compagnie mais qui a tout d 'une grosse
j'ai vu votre bonus hôtelier wouah la chambre étais a combien ?? a mon avis c 'est pas 100 e la nuit lol
C'est une bonne compagnie, en effet. Un protocol un peu mieux rodé et ce serait encore mieux ;)
Ce n'est pas 100 la nuit, non. On a réservé avec des points Marriott avant le nouveau barème.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
L'offre salon est très correcte et parait variée
A bord on retrouve la cabine du vol aller, très confortable pour un vol de cette durée
"Ça fait de nous des dévergondés et le reste du monde des prudes? "
ça fait de nous des pays libres, et les autres...
"Encore une fois, c'est bien épicé et très bon."
C'est vraiment très appétissant
Dommage que le service des boissons ne fasse pas l'objet d'un vrai protocole
A bientôt
Le repas était très bon et plus que satisfaisant pour un vol de cette durée mais c'est juste dommage d'avoir un service de boisson proche de l'amateurisme.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR !
MLE a l'air d'être un aéroport très à l'ancienne et loin de la modernité habituelle.
Un salon un peu sombre mais ou ton compagnon et toi avaient trouvé de quoi vous nourrir avec une offre qui me parait assez riche.
L'inconstance du service de la compagnie est étonnante, avec ton bon exemple sur la brosse à dent proposée sur un vol très court...et non pour 5 heures !
Passe un excellent dimanche et bonne semaine à venir !
MLE est beaucoup plus petit que ce que je pensais. Je n'ose pas imaginer quand deux ou 3 long-courriers se retrouvent en même temps. Ça doit être le zoo.
Merci pour ton commentaire. Bonne soirée et bonne semaine à toi aussi :)