L'aéroport de Départ, Nice
Gdansk est la toute dernière et douzième destination Wizz Air proposée depuis Nice ; le vol inaugural a eu lieu la semaine dernière…
Le vol est annoncé à l'heure…
Je passe rapidement devant les comptoirs d'enregistrement car pas de bagages pour moi^^
Je monte au premier étage du T2 pour spotter un peu et attendre l'arrivée de mon avion du jour…Première fois que je vois un A321 KLM^^
L'arrivée du 2ème Delta de la journée en provenance d'Atlanta…et bientôt un troisième Boston à partir du 17 mai…
Puis arrive mon A321Neo…
…que je retrouve sur sa phase ultime de stationnement vers l'ancien T2^^
Les passagers ont déjà été invités à se présenter à l'embarquement…
Un pré-embarquement dans le calme et la sérénité^^
Bien que assis en 9F, je file en direction du tarmac…
J'allais pas louper l'occasion de vous présenter le HA-LVD, MSN8882, livré à Wizz Air il y a presque 7 ans^^
Je profite d'une séance de spotting en piste…la saison de jets privés a déjà commencé^^
Belle lumière du mois de Mai…
Pas d'erreur sur l'immatriculation^^
L'instant porte…
L'avion sera rempli à 80/85%, de bonne augure pour la ligne après 1 semaine d'existence.
On est sur un legroom plutôt étriqué \_\_\_
Notre voisin de droite : les nouveaux vols Transavia vers Paris-Orly?
Même pas besoin de flouter les visages pendant les démonstrations de sécurité^^
Le Transavia repousse juste avant nous mais nous le grillerons tout de même car on repoussons dans la foulée…
…Et commençons à rouler en pole position…
Le T2 et les collègues Skyteam vus depuis les pistes^^
L'exploitation des vols Air Corsica s'est rapprochée de la nouvelle jetée dont l'utilisation reste encore très partielle^^
La nouvelle jetée accueille quelques vols tests^^
Un second Air Corsica en faux contact au fond et un Citation Mustang et un Pilatus au premier plan…
Notre ami Transavia est distancé^^
Virage sur le peigne du seuil 04 (pas de Nouvelair en vue…référence à l'incident de Septembre dernier!!!) …
Le terminal hélicops de Nice…
Vario positif…
Belle visibilité ; au-delà de l'Estérel^^
Le vol
La littérature…
La fiche de sécurité…
Il m'est possible de suivre notre itinéraire via Map.me^^
La Corse à l'horizon^^
La France reste peu desservie par Wizz Air^^
Une flotte 100% Airbus…258 avions annoncés dans le magazine pour l'ensemble du groupe : Wizz Air Hungary+UK+Malta+Abu Dhabi,
La brochure pour un repas de rêve^^
Idées de goodies pour les fans de Wizz Air :-)
Nous survolons l'Italie…
L'aéroport de Vérone…
Puis la ville de Vérone^^
Le ciel se couvre ensuite dès le survol de Milan pendant tout le trajet…
Un tour aux sanitaires avant la descente…
L'arrière de la cabine est un peu assoupie ~~~~
On passe sous la couche nuage et la mer Baltique se dévoile…là-bas tout au fond, c'est l'enclave de Kaliningrad…la Russie^^
Zone industrielle aux portes de Gdansk^^
Gdansk est un port important sur la Baltique…
Ancienne Dantzig (allemande jusqu'en 1945), la ville a gardé un centre ville tout à fait charmant (ici sous les nuages). malgré d'importants bombardements de l'Armée Rouge en Mars 1945
Banlieue mi-pavillons, mi-gros immeubles…
Enorme carrefour que j'emprunterai en bus dans 1 heure pour rejoindre le centre ville^^
L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres à l'Ouest de la ville…On devine au fond, la station balnéaire de Sopot visitée par d'autres FRistes…
Jardins agricoles…
L'aéroport d'arrivée, Gdansk
On pose enfin…Un Saab 240 utilisé par les pompiers de l'aéroport…
Activités bord de piste…
BBJ de la compagnie d'affaires Klasjet…
767 Omni et 737 ASL
Le terminal ressemble beaucoup à celui de Varsovie…
Wizz air, Lot, Ryanair et Enter Air occupent l'espace…
On libère la piste…
Ma date d'anniversaire…
Nous allons faire le tour complet de ce 737 Enter Air…
Pour nous parquer aux ordres du placeur \°/
Ce qui permet d'admirer le Enter Air de l'autre côté^^
Nous sommes donc au large…
En attendant le bus, je retrouve notre routing sur FR ^^
Il fait plutôt frisqué^^
Déposé rapidement aux arrivées Schengen…
Exit to town…
Je ne fais que passer devant la galerie de livraisons bagages…
En revanche je me renseigne au comptoir d'information sur les moyens de transport pour rejoindre le centre ville…
Je prends 5 minutes pour faire un tour du terminal…
Tout est là^^
Les vols du jour
La zone d'enregistrement que je ne pratiquerai pas car je repars de Pologne par Varsovie que je rejoindrai en train…
Il y a des toilettes situées derrière les banques d'enregistrement et depuis le couloir qui y mène, on peut suivre le ballet des convoyeurs à bagages…original^^
Le Bus 210 se prend juste devant le terminal, de l'autre côté du linéaire…le ticket s'achète à la machine à l'arrêt. Très peu cher.
Merci de m'avoir lu.
Merci pour le recit Valery!
Toujours sympa de voir que Wizz Air se développe bien au depart de Nice avec des destinations très intéressantes et souvent inédites.
Tiens le HA-LVD... j'ai volé dessus il y a 2 jours entre NCE et WAW. Marrant.
A bientôt.
Merci pour ce report,
Ce genre de lignes sont vraiment pratiques comme en témoigne le remplissage, et j'aime bien le fait de décentraliser des grands hubs et ça uniquement les LCC le font. Pour un voyage rapide et pas cher c'est l'idéal.
J'ai l'impression que NCE est de plus en plus relié aux US, malgré la chute de trafic depuis l'élection du Trump
A bientôt.
Merci Valéry pour ce FR qui est en plus une exclusivité.
WizzAir est désormais très présent à Nice avec une offre variée vers l’est de l’Europe.
Le vol NCE-AMS de la mi-journée est désormais opéré en A321neo.
Un très bon taux de remplissage pour une première semaine d’exploitation effectivement.
Un spotting varié à Nice qui montre que la saison estivale a commencé.
Je ne connaissais pas l’existence de maps.me, merci pour cette découverte qui peut être utile.
De belles vues à l’arrivée sur GDN dont l’aérogare est moderne.
A bientôt.
Map.me très utile en randonnée ou en vadrouille à l’étranger quand il n’y a pas de réseau…
Merci Stéphane pour ton commentaire.
Map.me très utile en randonnée ou en vadrouille à l’étranger quand il n’y a pas de réseau…
Merci Stéphane pour ton commentaire.
A défaut d'être confortable, le vol direct est bien pratique et semble avoir eu du succès vu le peu de sièges libres.
Merci pour le partage et à bientôt.