On commence avec le kit de survie fourni par la LOT en cas d'absence de bagage à l'arrivée…ce qui m’est donc arrivé sur le vol aller 3 jours auparavant ^^
Pas convaincu que le train fonctionne pour rejoindre l'aéroport de Lublin situé à une vingtaine de minutes du centre ville…
Si on arrive par bus, c'est ici que ça se passe^^
L'aérogare semble récente…
La compagnie AeroItalia s'affiche pour présenter son nouveau vol vers Rome avec plusieurs possibilités de correspondances vers le sud de l'Italie…
Je gagne 25° en regagnant le terminal, passant de -5° à +20°…
J'enregistre mes valises avec qui nous avons un peu de mal à être pleinement synchronisés en ce moment^^
Je récupère ma Boarding card et mes 2 tags bagages…
Le hall public avec les Arrivées dans le fond…là où nous avons géré notre litige bagage pendant 2 heures il y a 3 jours^^ (un short connecting à Varsovie à l'aller nous a permis de rejoindre Lublin…mais les bagages n'ont pas eu le temps de suivre et sont arrivés par voie de surface le lendemain)…
Lublin est réputé pour son histoire aéronautique…ici un planeur mais le Lublin R-XIII était un avion militaire polonais des années 30, construit donc dans le coin…
Certains carreaux au sol vous rappelle de ne pas délaisser vos bagages…Comme un avertissement voire un message prémonitoire "Ne laisse pas tes bagages sans surveillance"…
Espace location de voiture…
Je passe la sûreté sans encombre et traverse le Duty Free…
La dominance de la couleur verte avec le slogan "discover" pourrait vous faire croire que vous être à Dublin ^^
Le coin restauration…
Un distributeur de chemises, comme l'avait déjà remarqué "Fiftytwo" dans son récent FR…
…et juste à côté une librairie…de livres oubliés dans les terminaux possiblement…initiative original^^
Le bar où je croiserai un youtubeur, éditorialiste français spécialiste d'aéronautique et de défense, très présent en ce moment dans les médias du fait du confit russo-ukrainien…Rappelons que nous sommes ici à moins de 2h de la frontière ukrainienne^^
Je ne révèle pas l'identité de la personne volontairement.
Notre départ est annoncé à 14h45…sans annonce de retard…
Le trafic reste très limité sur ce petit aéroport de province.
…mais il est déjà 14h et notre avion est censé se poser à 14h15…
…mais nous ne verrons le bout de son nez qu'à 14h35, soit 10' avant son heure de départ…ce qui va compliquer notre correspondance à Varsovie^^
Enfin nous embarquons dans le SP-LNG aux couleurs "Visit North Moravia".
Déjà 17 ans aux compteurs; 10 ans chez Azul au Brésil (PR-AYA) et depuis 2018 chez LOT (MSN 237)
L'avion est équipe en 112Y…les racks à bagages sont très généreux…
Nous avons droit à une petite serviette rafraichissante et anti-bactérienne.
Nous allons décoller dans le soleil rasant d'hiver…
La cabine est prête, l'avion quasiment plein…
Nous sommes repoussés à 15h10 soit 25' de retard…nous aurons encore un short connecting, comme à l'aller…les valises risquent de faire leur vie de leur côté^^
Le temps de roulage est forcément minimaliste sur ce genre de terrain…
Pas de taxi-way, nous remontons la piste et faisons demi-tour…
Puis décollage dans un paysage hivernal…
Léger virage sur la droite pour prendre la direction de la capitale polonaise…
J'arriverai à capter l'entièreté du vol sur Maps.me…
La fiche de sécurité…identique pour les E190 et E195^^
Sac à vomis et magazine de bord…
La flotte LOT…tous les types d'Embraer 170/190 sont exploités
Un rapide service à bord est engagé…
Gâteau aux pommes, verre d'eau et serviette logotés avec la mythique grue –<-°
Nous débutons la descente en faisant un hippodrome, ce qui n'arrange pas nos affaires de short-connecting^^
La PNC annonce les portes de correspondance…Le plan du magazine permet de se repérer
Sans surprise, le paysage reste blanc…
Posé des roues à 15h55…pour un début d'embarquement à 15h55…il va falloir être rapide voire remonter un peu le temps °°°
Un Falcon 7X basé sur Varsovie : le SP-AGA de AMC Aviation…
On est bien sur le terrain de la LOT…
Nous nous apprêtons à nous stationner juste à côté du 737-Max pour Nice…ce qui devrait sauver notre correspondance
Notre second avion du jour est juste là, derrière le hublot…je me dis que même les valises vont peut-être suivre mais je doute sur le fait d'un transfert direct des bagages d'un avion vers l'autre^^
Les passagers ont un cerveau et des jambes que n'ont pas les valises ;-)
Le débarquement est fait au pas de course…
Dernier regard en arrière vers notre 1er destrier du jour…
Nous n'aurons que 20 mètres à faire pour nous présenter en porte pour le WAW-NCE…
Notre 737 Max est prêt à nous accueillir; je remarque que la fourmi est toujours en place et me prends à rêver sur un embarquement de nos valises…
Notre Embraer est juste à ses côtés, fier du travail exécuté…
J'arrive même à faire une photo grand angle avec les deux machines avec un superbe couché de soleil
Le vol WAW-NCE partira à l'heure, sans nos valises que nous attendrons désespérément à Nice…elles arriveront 2 jours plus tard avec le WAW-NCE suivant.
Je ne reporterai pas ce second vol car il est prévu que je revienne en Pologne dans quelques mois et reporterai alors le WAW-NCE.
Merc de m'avoir lu.
Bonjour et merci pour le partage.
Il ne faisait pas chaud en Pologne ce jour là 🥶
L'aéroport a été entièrement rénovée, comme la majeure partie des plateformes Polonaises.
Les transit trop court son ma hantise, j'évite autant que possible...
Un service est effectué sur ce très court segment, chapeau aux PNC et à LOT.
Bonne nouvelle à l'arrivée à WAW en stationnant à côté du frère faisant la rotation vers NCE !
mieux vaut arriver à destination avant les valises que le contraire .😉
A bientôt !
Merci pour le partage,
J'aime bien les vols en hiver, le manteau blanc ajoute vraiment quelque chose.
etonné qu'un tel service subsiste sur un vol aussi court : on ne va pas s'en plaindre.
Valises qui n'arrivent pas ça arrive, mais deux fois dans le même périple c'est plus rare. Heureusement à chaque fois vous avez tout récupérer.
A bientôt