Avis du vol entre Nice et Oslo en classe Economique avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 13 avril 2026
SK4704
13:50 02h 55m 16:45
Appareil Airbus A320neo
Classe Economique
Siege 24F
Kilmarnock
276 · 72 · 20 · 11

Bonjour à toutes et tous,

Début d'un petit routing avgeek qui va m'emmener dans le nord de l'Europe avec aujourd'hui un Nice Oslo, une ligne déjà reportée à trois reprises sur le site mais jamais avec SAS. Cette liaison existe pourtant depuis bien longtemps 😊


AEROPORT DE NICE / TERMINAL 2


SAS étant maintenant membre Skyteam, c'est au terminal 2 qu'elle assure ses opérations. J'arrive à l'aéroport avec 2h d'avance.


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Deux vols SK sont prévus avec peu de temps d'intervalle, Oslo et Copenhague.


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J'évite la file et retire ma carte d'embarquement directement à la borne:


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Bénéficiant de la carte "Nice Airport premier" le PIF est franchi de manière expéditive, avec un agent fort sympathique.


THE INFINITY LOUNGE


Je décide ensuite de me rendre au salon Infinity, où je m'aquitte des 28€ demandés aux membres Gold de l'aéroport. Le tarif public est quant à lui de 40€.


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Voici l'offre de ce midi avec ici les boissons soft/alcoolisées et les "plats" froids:


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Là où je suis agréablement surpris c'est la présence de plats chauds, je n'ai pas le souvenir récent d'en avoir déjà vu dans ce salon! Il faut dire aussi que je ne suis pas un grand habitué des lieux…


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Une soupe est également mise à disposition.


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Il y avait également du riz ainsi qu'un assortiment de légumes vapeurs.
Le coin desserts:


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Voici ma sélection avec vue sur l'aérogare:


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L'heure de départ approche, je me dirige vers la porte A01.
En chemin j'immortalise quelques clichés du tarmac:


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Notez le 767 United qui assure le 1er NCE-EWR de la saison, ainsi qu'un 320 Lufthansa bloqué au large à cause des grèves que subit la cie allemande.


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Mon vol est annoncé avec un léger retard mais rien de bien méchant.


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L'embarquement commence avec le strict respect des zones et priorités. Je fais partie de la zone 5, alors je passe les portiques parmis les derniers.


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J'adore la "nouvelle" livrée SAS :)


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Tout comme j'adore certains jeux de mots de SIXT 😆


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L'instant porte/PlayStation.


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A BORD


L'accueil est cordial, je rejoins le fond de la cabine où un charmant couple sexagénaire se lève volontiers pour me laisser rejoindre la place hublot :)


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A noter que le choix du siège était facturé minimum 20€, et que j'avais la possibilité d'en bloquer un à proximité pour 29€ supplémentaire…


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Voici le contenu de la pochette ainsi que le port USB-A sur le dossier d'en face:


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L'embarquement se termine rapidement, mais les agents de pistes n'ont toujours pas fini de mettre les bagages en soute. Le vol étant archi complet et avec la fin des vacances scolaires dans certains pays scandinaves, ça ne doit pas aider.


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Une fois les instructions de sécurité faites, nous repoussons avec 35min de retard.


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Le vol de CPH est lui aussi un petit peu à la bourre.
Vous remarquerez une dérive Emirates tout au fond, la crise actuelle au Moyen-Orient a fait remplacé l'habituel A380 part un B777-300ER… bon on ne va pas s'en plaindre, au moins la ligne est toujours assurée…


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Décollage après 10min de roulage.


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Nous passons à proximité de la Principauté de Monaco:


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Puis traversons la 1ere couche nuageuse.


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En fait c'est simple, ce sera nuage, nuage, et nuage jusqu'à notre arrivée en Norvège 😆


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SERVICE "OFFERT" + CARTE PAYANTE


Tous les passagers peuvent bénéficier d'une boisson gratuite entre café, thé ou eau:


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Les PNCs passeront plusieurs fois nous re servir si besoin.


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Une carte payante est également disponible.
Les tarifs sont on va dire fidèles à ce qu'on retrouve dans les pays nordiques mais sans être excessifs pour autant.


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D'autres plats étaient proposés en pré commande sur le site de la compagnie.


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WI-FI et APPLICATION SAS


Une connexion Wi-Fi via Starlink est possible, il faut cependant être membre Eurobonus ou "Three" afin de pouvoir profiter de toute les fonctionnalités.


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Sinon, nous sommes dirigés vers l'application SAS qui fourni malgré tout pas mal d'informations intéressantes.


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L'historique récent de l'appareil ainsi que ses futurs vols.


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Une geovision en direct:


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Allez, la cabine va bientôt se préparer à la descente.


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AEROPORT d'OSLO GARDERMOEN


La commune de Sundet, ainsi que l'Hurdalssjøen, l'un des nombreux lacs autours d'Oslo.


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Atterrissage après "seulement" 2h22 dans les airs. Un bon score pour cette liaison.


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Le tracé définitif:


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Les installations semblent assez modernes.


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Teasing 👀


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Derniers virages:


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Je crois qu'on est plutôt chez SAS ici, du moins sur cette jetée 😆


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Nous atteignons la parking avec un léger retard de 15min.


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Lors du débarquement j'en profite pour enfin vous montrer les sièges de la cabine… certains diront qu'ils sont tristes, d'autres sobres, chacun se fera son avis ^^


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Je sors par l'arrière de l'appareil. Nous étions donc à bord du SE-ROK, un A320neo pas si jeune qui a déjà bientôt 7 ans.


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Au revoir "Oscar Kilo"!


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Le voici en photo 1h plus tard, en partance pour Trondheim:


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Entre temps je me suis rendu landside pour aller respirer un peu, mon prochain vol étant dans 2h et demie…


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La suite au prochain épisode!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 7,0

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

The Infinity Lounge7,3

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Nice - NCE8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Oslo - OSL8,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

En terme de confort du siège ça reste assez moyen mais dans l'ensemble j'ai passé un très bon vol.
L'application SAS est pas si mal, en étant membre Eurobonus ou Three ce doit être bien meilleur.
L'équipage a été souriant et pro, le mix d'un service gratuit + la présence d'une carte payante est une bonne chose d'après moi.

Merci pour la lecture de ce récit et à très vite pour la suite!
Kilmarnock.

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Commentaires (20)

  • Hello Benji

    Cette carte Nice Aéroport Premier offre quelques bons avantages, notamment la réduction concernant l'entrée au salon, de 40 à 28€ !

    Le lounge offre un buffet très complet avec des plats chauds, lors d'un passage j'ai même vu du Champagne 🍾, bon ce n'était pas hier...😉

    A bord les sièges sont tristes et pas vraiment engageante.

    La bonne surprise vient du choix du catering gratuit, tout à l'air clair et carré dans les explications fournis par SAS.

    Pas grand chose à voir par le hublot lors de ce vol de 2h22, il fallait prévoir un bon bouquin.

    OSL est moderne, tu as dû remarquer qu'il existe un duty free lorsque tu descends de l'avion et entre dans le bâtiment, les norvégiens en profite pour se ravitailler en alcools, hors de prix en Scandinavie...

    Merci l'ami pour le partage, à bientôt.

    • Hello Hervé! Merci pour le commentaire!

      Cette carte Nice Aéroport Premier offre quelques bons avantages, notamment la réduction concernant l'entrée au salon, de 40 à 28€ !

      Yes, il n'y a que des avantages à la prendre surtout qu'elle est gratuite! 28€ honnêtement je trouve ça très honnête pour un pax sans statut particulier comme moi. A l'heure du repas c'est jackpot ^^

      La bonne surprise vient du choix du catering gratuit, tout à l'air clair et carré dans les explications fournis par SAS.

      Sur ce vol là uniquement les 3 boissons softs étaient gratuites, le reste en BOB :)

      OSL est moderne, tu as dû remarquer qu'il existe un duty free lorsque tu descends de l'avion et entre dans le bâtiment, les norvégiens en profite pour se ravitailler en alcools, hors de prix en Scandinavie...

      Exact je l'ai bien vu! Malin le lynx 😆

      A bientôt.

  • Salut Benjamin,

    Ton NCE-OSL m’intéresse car je le prends demain.

    On rate de peu l’ouverture de l’extension, je crois que c’est pour le 20 avril.

    L’offre au salon Infinity s’améliore avec le buffet froid et surtout des plats chauds. C’est mieux aussi pour les desserts.

    On commence à voir l’activité de la saison estivale à Nice c’est sympa.

    Logiquement il y a moins d’avions Air France au terminal 2 mais pas beaucoup de Transavia à la place.

    Comme toi j’aime bien la livrée SAS.

    L’avion est plein ou presque manifestement.

    Pas mal toutes ces informations sur le vol avec la carte.

    Merci pour ce FR !

    • On rate de peu l’ouverture de l’extension, je crois que c’est pour le 20 avril.

      Aux dernières nouvelles, on dit qu'il est déjà ouvert, même que les premiers retours sont loin de faire l'unanimité.

      Logiquement il y a moins d’avions Air France au terminal 2 mais pas beaucoup de Transavia à la place.

      Ceci dit, parce que c'est une "low-cost", j'imagine qu'il doit y avoir besoin d'un temps d'adaptation, surtout quand on sait qu'EasyJet règne désormais en maître sur l'escale.

    • Salut Stéphane!

      Ah, curieux hasard et bon vol alors, ton retour d'expérience m'intéresse. Trip avgeek ou pas du tout? ;)

      On rate de peu l’ouverture de l’extension, je crois que c’est pour le 20 avril.

      A vrai dire je n'ai vu passé aucune information officielle à ce sujet, ni sur les compagnies qui y seront, c'est très vague.

      L’offre au salon Infinity s’améliore avec le buffet froid et surtout des plats chauds. C’est mieux aussi pour les desserts.

      Une bonne surprise car l'année dernière ce n'était pas le cas!

      On commence à voir l’activité de la saison estivale à Nice c’est sympa.

      Ça recommence doucement c'est cool :)

      Logiquement il y a moins d’avions Air France au terminal 2 mais pas beaucoup de Transavia à la place.

      En fait, AF a renforcé la liaison sur CDG, donc finalement c'est kiff kiff par rapport à avant sur la présence d'AF à Nice ^^

      A bientôt.

  • Hello Benjamin !

    Je suis d'accord avec toi par rapport à la livrée de SK, c'est simplement dommage de ne plus avoir les moteurs oranges. Ca avait de la gueule !

    A côté d'Emirates, je repère une belle dérive caucasienne qui me fait de l'oeil comme tu le sais ;-)

    Toujours agréable d'avoir un service gratuit de boissons chaudes, quand d'autres legacies vont jusqu'à faire payer l'eau.

    Je parie que tu as enchainé sur la 5e liberté d'ET :D

    Hâte de lire la suite ;-)

    • Merci pour ton retour Alex!

      c'est simplement dommage de ne plus avoir les moteurs oranges. Ca avait de la gueule

      C'est vrai que les moteurs oranges avaient de la gueule je suis d'accord avec toi ^^

      A côté d'Emirates, je repère une belle dérive caucasienne qui me fait de l'oeil comme tu le sais ;-)

      Il paraît oui 😎

      Je parie que tu as enchainé sur la 5e liberté d'ET :D

      Pffff on peut rien te cacher 😆

      A bientôt pour la suite.

  • une ligne déjà reportée à trois reprises sur le site mais jamais avec SAS

    Pourtant, malgré le grand nombre de liaisons, il n’y a pas une grosse variété de compagnies entre Nice et la Scandinavie.

    20€ c’est cher pour un choix de siège.

    Vous remarquerez une dérive Emirates tout au fond

    Et un joli Georgian airways

    Sympa d’avoir l’historique récent de l’avion et ses infos.

    Teasing 👀

    Aah, tu es donc allé à OSL prendre l’Ethiopian ^^

    Merci pour ce FR

    • Merci pour le commentaire Moritz!

      Pourtant, malgré le grand nombre de liaisons, il n’y a pas une grosse variété de compagnies entre Nice et la Scandinavie.

      Et oui... mais vu que la majorité des paxs SAS au départ de Nice sont scandinaves et que le site est francophone, ceci peut expliquer cela 😆

      20€ c’est cher pour un choix de siège.

      Un tarif scandinave quoi. Cela dit ce ne sont des prix qui ne m'étonne plus, d'autres cies peuvent faire de même voir pire...

      Et un joli Georgian airways.

      Toutafé!

      Aah, tu es donc allé à OSL prendre l’Ethiopian ^^

      Oui... mais pas que 😉

      A bientôt!

  • Merci pour le report,

    Moi aussi je trouve la livrée SAS classe et sobre, à l'image des pays qu'elle dessert, c'est sympa.

    Le truc du catering je n'y comprends rien, on dirait que ce qu'ils disent est gratuit or sur un CPH-ATH il y avait juste l'eau ou thé gratuit, pas de snack ou light meal.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire Loouri!

      Le truc du catering je n'y comprends rien, on dirait que ce qu'ils disent est gratuit or sur un CPH-ATH il y avait juste l'eau ou thé gratuit, pas de snack ou light meal.

      Oui c'est vrai que leur description est un peu trompeuse, je pense qu'ils veulent dire qu'on peut acheter certains produits sur certains vols mais pas d'autres, mais que quoi qu'il arrive les 3 boissons softs sont incluses ^^

      A bientôt.

  • Merci Benjamin pour ce FR.

    Alors comme ça on s’embourgeoise avec un salon ? Je te taquine.

    SAS permet de relier directement les pays nordiques c’est top.

    D’ailleurs le parcours est quasiment en ligne droite.

    Un bon vol en attendant la suite, qui ne sera pas sur une compagnie nordique 🤫.

    À bientôt

    • Merci pour le commentaire Valérie!

      Alors comme ça on s’embourgeoise avec un salon?

      Absolument, et je vieilli aussi par la meme occasion 😆

      SAS permet de relier directement les pays nordiques c’est top.

      Tout comme son homologue Norwegian qui a des tarifs en général plus cléments ;)

      D’ailleurs le parcours est quasiment en ligne droite.

      Nice - Oslo c'est un petit choc des extrêmes européens, presque une ligne droite comme tu dis.

      Un bon vol en attendant la suite, qui ne sera pas sur une compagnie nordique 🤫

      Ça dépend de quel point de vue, nordique par rapport au Kenya éventuellement 😅

      A bientôt.

  • Merci Benjamin pour ce report.

    Belle balade en perspective, en belle compagnie.

    Je ne connaissais pas cet « abonnement » aéroport de Nice. C’est bien pratique, ça ouvre quelques portes.

    J’apprécie vraiment bien SAS, leur flotte, leur réseau. Ses lignes au départ de Nice marchent très bien. On se demande bien ce que vont chercher les Scandinaves le long de la Méditerranée ?!?

    J'adore la "nouvelle" livrée SAS :)

    Et moi donc ! Elle remplace avantageusement la précédente. Je la trouve très élégante. Elle va à ravir aux A359.

    Les boissons chaudes sont toujours proposées à bord, c’est une bonne chose.

    Peu de suspens quant à la suite de ta virée. J’ai hâte de lire la suite.

    Bons vols

  • Merci Benjamin pour ce report.

    Belle balade en perspective, en belle compagnie.

    Je ne connaissais pas cet « abonnement » aéroport de Nice. C’est bien pratique, ça ouvre quelques portes.

    J’apprécie vraiment bien SAS, leur flotte, leur réseau. Ses lignes au départ de Nice marchent très bien. On se demande bien ce que vont chercher les Scandinaves le long de la Méditerranée ?!?

    J'adore la "nouvelle" livrée SAS :)

    Et moi donc ! Elle remplace avantageusement la précédente. Je la trouve très élégante. Elle va à ravir aux A359.

    Les boissons chaudes sont toujours proposées à bord, c’est une bonne chose.

    Peu de suspens quant à la suite de ta virée. J’ai hâte de lire la suite.

    Bons vols

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