Avis du vol entre Los Angeles et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 14 mai 2014
AF 065
15:50 10h 45m 11:35
Appareil Airbus A380-800
Classe Economique
Siege 91L
Esteban
4,387 · 50 · 12 · 2

  1. Basle - Paris CDG AF/ Y, ATR72: Ne sera pas publié, trop banal.
  2. Paris - Washington IAD AF/ Y, A380: c'était ici !
  3. Washington DCA - Detroit DL/ F, CRJ 900: c'est par là !
  4. Detroit - Las Vegas DL/ Y+, B737-800: c'est par ici !
  5. North Las Vegas - West Grand Canyon, Do 228: c'est plus ou moins par la !
  6. Las Vegas - Los Angeles DL/ Y+,CRJ 900: définitivement par là !
  7. Los Angeles - Paris CDG AF/ Y, A380: ICI et pas ailleurs
  8. Paris CDG - Basle AF / Y, ATR72: Ne sera pas publié
Voilà la fin de la fin est vraiment arrivée, c'est donc avec regret qu'il va falloir quitter les USA. Pas pour longtemps, mais ça, c'est une autre histoire ^^
Enfin j'ai la chance de découvrir le Terminal Tom Bradley presque rénové. Et je dois dire que même si le check in et la TSA ne sont pas encore rénovés, le reste est top.
Nous allons récupérer nos cartes d'accès à bord en deux temps trois mouvements puis direction TSA où l'attente sera assez longue, car pas de file Sky Priority.
Pour ce qui est du salon, au Tom Bradley, c'est managé par Korean, et aucune entrée payante possible. C'est le gold/plat/business + 1 accompagnant, point barre. Inutile de négocier, c'est comme ça. Ce qui m'a navré, c'est que la petite, a trois ans, compte comme un passager. Je ne discute pas, les règles sont les règles, mon père et mon frère décident d'aller manger une pizza, donc j'emmène ma mère, ma belle soeur et ma filleule. (pour rappel, maman est platinum aussi, donc deux invités)
Le salon est vraiment superbe, à l'étage, avec une terrasse en mezzanine.



A un moment mon frangin passe en dessous et ma belle soeur fait mine de lui envoyer un sandwich et à boire. Elle ne l'a pas fait naturellement, mais c'était cocasse.
Voici l'intérieur du salon, très réussi aussi :


photo DSC_0991photo DSC_0992

La partie buffet, malheureusement pas réapprovisionnée lors des photos :



Mais ce sera fait quelques minutes après avec un vaste choix de sandwiches, qui étaient vraiment très bons, des légumes et des fruits très bons aussi. Il y avait aussi des crackers, une excellente machine à café, de l'alcool et les softs habituels. J'ai quand même regretté l'absence de quelque chose de consistant ou de soupes. Mais encore une fois, les sandwiches étaient frais, variés et très bons.
Nos sélections :


photo DSC_0997photo DSC_0998

Puis il est temps de se rendre à l'embarquement, voici la bête du jour, Juliette India, le même que j'avais pris pour aller à la rencontre FR en Mars :



L'embarquement sera retardé de vingt minutes pour cause de préparation cabine, et pendant tout ce temps, les deux passagers first patienteront dans la passerelle. Je n'ai pas trouvé cela très professionnel, surtout que c'était Donald Sutherland (Hunger Games, papa de Kieffer) et sa femme, qui ne sont pas non plus tout jeunes.
Puis ce sera pré boarding pour les familles et les assistances, au revoir petit frère, belle soeurette et petit bout. Puis les Sky Priority, donc nous.
Découverte de la cabine qui est toujours la même, donc pas de surprise :



Un 380 d'Emirates arrive et fait rarissime à LAX, nous aurons un push back et un décollage pile poile à l'heure, suivi de très belles vues sur l'océan Pacifique et sur LA, vues que je dédie à JulienIP ;)



Le menu est ensuite distribué :


photo DSC_0017

Nous survolons Lake Mead, le Colorado et la fin du Grand Canyon (on peut apercevoir l'aéroport de Grand Canyon West également) alors que l'apéro va être servi :



Photo presque obligatoire :


photo DSC_0023photo DSC_0024

Puis apéro, le Fanta avait une drôle de couleur :)


photo DSC_0025photo DSC_0026

Ensuite, les Child Meals sont distribués et ça à l'air de lui plaire (nuggets et pâtes !) :


photo DSC_0028photo DSC_0032

Prendre la photo du plateau de la petite à été l'occasion d'une franche rigolade avec ma belle soeur car elle le tenait d'une façon ou quoi que je fasse, en prenant la photo, on avait une vue plongeante dans son décolleté. J'ai l'autorisation de poster des photos de la petite, mais pas des seins de ma belle soeur. Donc il a fallu s'y prendre d'une façon différente.
Arrive ensuite le plateau adulte, inutile de vous dire que j'ai pris le poulet, je crois que ça se voit :


photo DSC_0029photo DSC_0030photo DSC_0031

La salade manquait d'assaisonnement, le poulet était plutôt pas mal, le fromage OK, la compote aussi, le dessert un étouffe chrétien que je ne finirai pas.
Puis les lumières s'éteignent et je regarderai deux films avant de me mettre à la recherche des glaces, que je trouverais au pont inférieur. Glace chocolate fudge, excellente ! Des sandwiches étaient aussi disponibles, mais j'étais en mode sucré :


photo DSC_0033

Deux heures avant l'arrivée, le plateau CHML arrive, la petite n'y aura pas touché, car elle dormait encore. Du coup c'est papa et parrain qui ont eu la joie de le manger :


photo DSC_0034

Pour les adultes c'est ça :


photo DSC_0036photo DSC_0037

Je salue l'effort de la prestation chaude, mais le croque monsieur était vraiment riquiqui.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,3

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Korean Air Lounge8,5

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Los Angeles - LAX8,8

  • Fluidité5,5 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG6,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Voilà qui conclut cette série de vols, une cabine agréable, un équipage aussi.
Le repas moyen plus, l'IFE était réactif et bien fourni. A l'heure, pile poil.
Le seul bémol du salon KE c'est la restauration, le bémol de LAX était la TSA, de CDG, la propreté, j'ai envie de dire, comme d'habitude.
Merci de m'avoir lu, et à très vite pour la suite.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

2 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Commentaires (12)

  • Merci pour le FR ;)

    Compter la pitchounette comme un pax pour le salon ... alors que 4 personnes sont éligibles c'est, dirons nous, limite... pour rester poli !

    Daniel utilise AF ? C'est bon à savoir :) :) :) :) Par contre le boarding à la Ryannair en P est MOLesque !

    Pour le reste c'est la preuve qu'un voyage LC en Y peut ne pas être une torture ;)

    Je remarque que quand les enfants dorment, les parents mangent leurs portions ! Affameurs va ! :) :) :) :)

  • Merci de ton FR. La métamorphose du Tom Bradley International buidling est impréssionanteet très réussie. il faut dire qu'il était temps ! Je venais justement de lire un article sur cela dans airliners mais tes photos l' illustrent encore mieux ! Le salon est sympa et élégant mais l'application stricte des régles concernnat une enfant et alors qu'il y a deux membres platinum n'est pas cool. Un vol en éco qui parait agréable avec un catering correct.

  • Merci pour ce FR retour

    Le catering semble correct pour de l'éco

    Le petit déjeuner child meal a l'air sympa avec ses pancakes au sirop d'érable.

    Bref, un vol bien sympa sur Air France en A380

  • Merci pour ton FR qui clôture dinc cette belle série.

    Effectivement ça ne fait pas pro de f

  • Merci pour ton FR qui clôture dinc cette belle série.

    Effectivement ça ne fait pas pro de faire patienter les 2 pax P dans la passerelle.

    Très belles photos du décollage.

    Catering tout à fait correct.

    Ah j'oubliais AF distribue des casque BOSE en Y? ;-))

  • Merci pour ce FR

    Le salon est tout de même très moyen sans offre de plat chaud : c'est un salon US classique avec des sandwichs en plus

    Cela reste loin du salon *Alliance qui n'est pourtant pas exceptionnel

    De superbes vues aériennes tout au long du vol

    Un catering qui semble bon

    A bientôt

  • Merci Stephan pour ce très bon FR!

    AF065... Ce n'est bien entendu pas mon vol préféré puisqu'il me fait quitter LA... Je lui préfère le 066 sans hésitation aucune ;)

    Merci pour la dédicace tout d'abord. J'aime cette route qui permet de survoler la Marina del Rey.. J'ai de jolies photos, si tu veux, à l'occasion.

    Le salon opéré par KE est correct. L'offre est juste limite mais supérieure à l'offre des salons US (ces petits sandwichs sont très bons... Généralement, je fais le plein :D)

    Une livrée 80e anniversaire, c'est tout de même le pied ! Même en Y ... ;)

    6.5 pour les prestations, je te l'accorde, ça ne mérite pas plus ;)

    A bientôt !

  • Clap de fin sur une belle série.

    Saisissante métamorphose du terminal de LAX.

    Sympa le nouveau casque en Y :)

    Vol très correct dans le confort ouaté de l'A380, effort louable

    sur la deuxième prestation.

    Merci pour ton FR !

  • Huummm, un fudgecle! C'est bon ça!

    Merci pour ce fr qui clôt une belle série

  • Merci pour ce FR ,

    Nul la réaction de compter un enfant de 3 ans comme un passager !!!

    Je le trouve pas mal ce salon ,mais l'offre est moyenne ,

    Effectivement un vol Y de cette durée est plus agréable dans un A380 ,

    Le catering est pas mal,

    De très belles photos ,

    A bientôt .

  • Merci Stephan pour le rapport

    Dommage l'inflexibilite au salon

    (pour rappel, maman est platinum aussi, donc deux invités)

    Tiens c'est une affaire de famille?

    les deux passagers first patienteront dans la passerelle

    Ca a du leur donner envie de re-depenser 10 000 ! Et surtout de s'entendre dire oui mais c'est le protocole XD

    on avait une vue plongeante dans son décolleté

    Tu m'etonnes ca a du etre marrant!

    • Une affaire de famille oui (quand tu es plat et que tu as une plat amex, tu peux offrir un statut plat à qui tu veux ^^)

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?