Avis du vol entre Taipei et Shanghai en classe Affaires avec China Eastern

Hello !
Me revoici pour débuter le routing du retour après un joli voyage à travers Taïwan.

LE ROUTING

LE REPORT

J'avais passé ma dernière nuit à Taipei, aux alentours de la Taipei 101.
J’ai plusieurs options pour me rendre à l'aéroport, prendre deux bus et ne faire aucun chemin à pied, marcher 10 minutes pour prendre le métro puis attraper la ligne express à la Main Station, ou encore marcher 13 minutes et prendre un bus direct qui passe à 11H. Je choisis cette dernière option. Je me rends donc devant le Grand Hyatt pour prendre le bus 1960.
Le bus ne passera qu’à 11H15, avec donc un petit retard.

C’est un bus à étage, ce qui permet de mettre les valises en bas et d’être très confortable à l’étage. Nous ne ferons que deux arrêts en ville avant de prendre la direction de l’aéroport.

Ce sont les dernières images que je vois de Taipei, alors j’essaie d’en profiter. C’est aussi l’avantage de prendre le bus plutôt que le métro.

Il est 12H15 quand le bus nous dépose devant le terminal 2.

Nous sommes au rez-de-chaussée et je reconnais le terminal des arrivées.

Après un petit escalator, me voilà au niveau des départs.

Les enregistrements China Eastern se font au guichet 2, et moi je viens d’arriver au 22… autant vous dire que j’ai une sacrée marche devant moi.
Une petite vue sur le FIDS :

On s'habitue de plus en plus à la présence de robots dans les aéroports :

L’aéroport est plutôt sympa, bien qu’un peu sombre. 
Arrivée devant le guichet, tout est vide, juste un panneau pour indiquer que le check-in ne démarre que 2H30 avant le vol. Il est 12H30, j’ai donc une petite demi-heure à tuer.
Je monte au 4ᵉ étage où se trouve le food court. Ici, on a le choix, cuisine chinoise ou internationale.

Pour dépenser mes derniers dollars taïwanais, j’opte pour des egg pancakes accompagnés d’un thé au lait.

À 13H, direction le niveau 3, celui des check-in. Je regagne le guichet 2 où une longue file a déjà pris place. Dans la file SkyPriority, il n’y a personne.

Dès qu’un guichet se libère, on m’y redirige directement. L’hôtesse est très souriante, elle m’imprime mes deux boarding pass ainsi qu’une invitation pour le salon. 

Elle pointe du doigt le QR code demandant aux voyageurs de remplir l’Arrival Card avant l’arrivée en Chine, mais semble vérifier si je suis concernée. Je lui réponds que je l’ai remplie, même si je ne suis qu’en transit, car j’ai 8h devant moi et je compte sortir de l’aéroport. Elle est rassurée et me demande si je veux enregistrer mon bagage jusqu’à Milan. Je confirme. Elle me remet aussi un sticker "transit" et me fait annoter mon nom et numéro sur le document de transfert.

À présent, direction la sécurité, où l’on peut se délester des power banks en trop (2 maximum par personne), ainsi que de tous les objets interdits à bord.
Il n’y a aucune file prioritaire pour les Business Class ou les frequent flyers, mais le temps d’attente est estimé à 7 minutes. Je mettrai moins que ça. J’ai juste eu besoin de sortir mon ordinateur, toutes mes autres affaires sont restées dans mon sac, inutile de sortir tous les liquides ou le reste de l'électronique… quel gain de temps !
Juste derrière, le contrôle aux frontières s’enchaîne. Tout s’effectue via des e-gates, on scanne le passeport, on regarde la caméra, et c’est terminé.

Il est 13H15 lorsque je me retrouve airside, on peut dire que ça ne traîne pas à TPE. Quelle efficacité ! Je traverse le duty free où les grandes enseignes exhibent leurs produits.

Je ne sais absolument pas vers quel lounge me diriger, alors je tente ma chance auprès de Plaza Premium, mais on m’indique d’aller voir celui de China Airlines, situé juste en face.
A noter qu'il y a deux lounges China Airlines dans ce terminal, un au 3F et celui-ci, au 4F.

En effet, c’est bien celui-ci où je suis accueillie. Il est 13H20, j’ai largement le temps avant l’embarquement.
Le salon est tout en longueur.

Il propose un joli buffet bien garni, du chaud, du froid, du petit-déjeuner, de quoi faire des salades, des nouilles et des mêmes glaces….

Cerise sur le gâteau, il y a même de quoi se faire des bubble tea. Du milk tea est à disposition, ainsi que les perles. On en trouve même aux fruits de la passion pour ceux qui veulent les mélanger avec un soda.

Je m’installe face au terminal avec de quoi grignoter, et surtout avec mon bubble tea à la main. On a une vue plongeante sur les zones de check in.

On peut également commander un plat, directement en cuisine.

Petit tour aux toilettes :

Direction la sortie. Mon vol doit partir de la porte D4. Il est indiqué 10 minutes de marche, alors j’y vais tranquillement.

Pour rejoindre la porte, je dois descendre quelques escaliers.

Mon avion est bien là au contact.

Beaucoup de China Airlines à spotter ici :

La salle d'embarquement est très grande, on a largement la place pour s'y installer.

Les PMR sont en cours d’embarquement, mais celui des autres passagers n’a pas encore commencé.

À 15H00, les hôtesses s’agitent un peu mais nous demandent encore de patienter. Quelques minutes plus tard, la barrière de la file SkyPriority s’ouvre. Le boarding pass est déchiré comme une sanction. La passerelle est très courte jusqu’à l’appareil.

Il y a deux files, une pour la classe éco et l’autre pour la Business, à l’avant de l’appareil.
En arrivant à la porte, je montre mon boarding pass et un PNC m’invite à le suivre jusqu’à mon siège en 8A.

Quelle surprise de découvrir une cabine long-courrier ! L’aménagement est en 1-2-1 dans des tons bleus/violets. On est très loin de la cabine que j’avais eue à l’aller. Pour un vol de 2 heures, c’est vraiment du très bon. J’ai l’impression que ma poisse des cabines me quitte peu à peu.

Sur le siège se trouvent une couverture et un oreiller,

Sur le siège se trouvent une couverture et un oreiller.

Une bouteille d’eau et le casque ont été déposés dans le petit filet sur la gauche.

À mes pieds, de la presse (chinoise) et des chaussons.

Sur la tablette, le menu des boissons est présent.

La fiche de sécurité :

Niveau connectique, il y a tout ce qu’il faut, USB et prise électrique juste à côté de moi. Les commandes du siège se trouvent en dessous de la télécommande. Je n’aurai pas vraiment l’occasion de les utiliser sur un vol si court.

À peine le temps de faire quelques photos qu’un oshibori m’est distribué. Le service de bienvenue s’ensuit avec, au choix, un verre d’eau ou de jus d’orange. Ce dernier aura ma préférence.

Peu après, l’hôtesse vient se présenter à moi. Elle m’indique que le temps de vol sera de 1H35 jusqu’à Shanghai. Elle me cite le menu et me demande ce que je souhaite boire. Je voulais tenter le cocktail signature proposé sur la carte, mais elle semble gênée. Elle me dit que ce n’est pas possible. Pourtant, à l’aller, j’avais vu des passagers en prendre… bizarre. Du coup, ça sera un nouveau jus d'orange pour moi.
Nous nous préparons au départ. Le commandant de bord prend la parole pour nous indiquer que nous allons bientôt quitter notre point de stationnement.
Les PNC s’activent en cabine pour vérifier les coffres et boucler les ceintures des sièges inoccupés.
À 15H20, les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans, d’abord en chinois puis en anglais. Seul problème, c’est pile à ce moment-là que mon hôtesse vient ranger mon écran pour le décollage.

Nous sommes repoussés puis partons au roulage à 15H30 précises. Les appareils China Airlines règnent en maîtres ici, et on en croisera un particulièrement beau !

Devant nous, AirAsia se prépare, nous allons pouvoir les suivre.

À 15H45, il est temps de quitter le tarmac taïwanais.

Goodbye Taiwan !

Nous traversons immédiatement une zone de turbulences qui nous oblige à rester attachés pendant de longues minutes.
Les PNC sont finalement libérés et passent dans les rangs avec le QR code permettant de remplir l’Arrival Card pour entrer en Chine.
S’ensuit la distribution d’un nouvel oshibori, puis la table est dressée, toujours avec une nappe en papier.
En arrivant à mon niveau, l’hôtesse se trompe de boisson et me sert un Sprite, que j’accepte malgré tout. Elle me donne également un sachet de noix.
Le plateau arrive immédiatement après, avec un repas très léger, un peu de charcuterie, des nouilles, des fruits et un gâteau. Pour un vol de 2 heures, c’est vraiment très correct, encore une fois.

Le gâteau au citron était vraiment très bon. Ça me fait plaisir de trouver une petite touche sucrée, car en Asie ce n’est pas toujours évident.
Nous poursuivons notre route vers Shanghai et j’essaie de me connecter au Wi-Fi, sans succès.

Passons maintenant en revue l'IFE :

On y retrouve une programmation convenable, surtout pour un vol de cette durée. Les films internationaux ne manquent pas.

Le vol passe rapidement. Je consulte la géovision et remarque que nous avons pris une route un peu biscornue, sûrement en raison des conditions météo.

Passage par les toilettes :

À 16H50, on nous annonce que la descente a débuté. Les PNC sont en effervescence. Il est précisé qu’en cas de symptômes (cf. la longue liste répétée à chaque vol), il faut se signaler.
Le manège des coffres reprend, signe que nous allons bientôt atterrir.
Shanghai se dessine sous nos pieds, mais cette fois impossible de voir la skyline.

Il est 17H16 lorsque nous touchons terre. Bonne surprise : nous sommes en avance !

Malheureusement, le roulage sera un peu long, il faudra attendre 17H35 pour être stationnés.
L'occasion de faire quelques rencontres sur le tarmac :

Nous sommes au contact.

Je quitte l’appareil et, cette fois, je suis les panneaux "sortie".

Premier obstacle, le filtre sanitaire. Après une simple prise de température, je poursuis vers l’immigration.

À ma grande surprise, il n’y a absolument aucune queue ! Voilà qui va m’aider à profiter de ma soirée à Shanghai, car si j’avais dû attendre une heure, j’aurais abandonné cette idée.
A l'entrée de la file, on me demande si je suis en correspondance. Je réponds que oui, mais que je souhaite sortir. On me laisse passer après vérification de mon Arrival Card.

Le policier inspecte chaque page de mon passeport, me demande si je reprends un vol pour l’Europe ce soir et d’où je viens. Ensuite, je dois suivre les instructions de la machine pour la photo et les empreintes. Elle parle français, ce qui est bien pratique. Un coup de tampon, et c’est terminé.
Me voilà en Chine, à nouveau ! Il est 17H50 lorsque j'arrive au niveau du carrousel où je n'ai rien à récupérer.

J’ai largement le temps de déposer mon sac en consigne pour ne pas m’encombrer. Je rejoins le niveau 1 et laisse mon sac pour 15 yuans. Petit problème, les batteries de mon appareil photo ne sont pas autorisées. Je récupère donc la trousse avec moi.

Je me dirige vers la sortie, tout de même soulagée de quelques kilos.

Je réserve rapidement un Didi pour rejoindre le Bund.

Il y a quelques bouchons à cette heure-ci, mais rien de très important. Nous mettrons tout de même presque une heure pour rejoindre le centre.

J'ai quelques heures devant moi pour profiter d'une soirée à Shanghai, ville que j'adore.