Avis du vol entre Bordeaux et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous, 
Je vous retrouve pour un nouveau routing à destination de Taïwan. Un pays que j'ai envie de visiter depuis de nombreuses années, et cette année j'ai enfin pu cocher cette case.

INTRODUCTION

Nous sommes fin mars, je termine bientôt une grosse mission chez mon client, je vais donc avoir du temps libre pour voyager avant de signer quoi que ce soit d'autre. Ma période de qualification chez SkyTeam se termine le 30/04 et il va être difficile de conserver mon statut Gold vu le peu de vols éligibles que j’ai pu prendre ces 12 derniers mois. Je cherche des vols pour l’Asie car c’est un continent que j’affectionne tout particulièrement et j’ai encore beaucoup de beaux pays à visiter là-bas. Rappelez-vous, l’an dernier j’avais hésité entre le Vietnam et Taïwan et mon choix s’était porté sur le Vietnam. Alors cette année, j’ai envie de découvrir ce petit archipel.
La guerre vient d’éclater au Moyen-Orient et je vois que les prix des billets s’envolent. 

Je cible mes recherches sur l’Asie mais je ne trouve rien à un tarif intéressant en Business. Même en étant très flexible sur les dates et sur les aéroports de départ et d’arrivée, j’ai du mal à retrouver de bonnes opportunités cette fois. J’avais une liste de quelques compagnies que je voulais prendre (SAS ou China Eastern sur l’A350, Air France ou KLM sur 777), et c’est finalement chez China Eastern que je trouve un A/R pour Taïwan, au départ de Milan MXP pour 2300€. On est loin de l'affaire du siècle mais par ces temps, je ne trouve vraiment rien de mieux sur mes critères. Seul bémol, je vais devoir me préacheminer à Milan. Mais cela vaut le coup car cette route depuis Milan est opérée en A350, je vais donc tenter d’avoir les suites MU, à nouveau, après mon échec de 2024 où mon carrosse s’est transformé en citrouille.
Cerise sur le gâteau, je vais arriver pile poil à obtenir mes 180 XP pour renouveler mon statut Gold une nouvelle année.

Une fois la décision de partir à Taïwan prise, il me faut trouver un itinéraire sur 15j car c’est la durée que je voulais allouer à ce voyage. Après plusieurs essais, je finis par arriver à faire rentrer 3 villes (Taipei, Tainan et Kaohsiung). Taipei étant ma priorité, je prévois d’y rester 4 jours plein au début du séjour, et une dernière journée avant le départ. Pour Tainan, 2 jours suffiront, et pour terminer, 3 jours à Kaohsiung.

Pour attraper ce vol à Milan il me faut donc réserver un BOD-CDG-MXP la veille du départ pour prendre une sécurité, ce qui occasionne aussi une nuit sur place à Milan. Pour le retour, aucun problème étant donné que j’ai l’amplitude horaire pour repartir le jour-même.

Pour ce routing aller retour, j’ai payé 200€ auprès de AirFrance avec ma carte week-end.

LE ROUTING

LE REPORT

Aujourd’hui c’est le grand départ pour mon voyage à Taïwan. Enfin pas tout à fait, car mon routing du jour ne m’emmène qu’à Milan. Et oui, il faut ce qu’il faut !
A 6H45 je décolle de chez moi, direction le tram. J’ai la chance d’habiter non loin du tram qui mène directement à l’aéroport.

Le tram F effectue la liaison gare - aéroport en 50 minutes. J’avais prévu de prendre le tram de 7H06 mais je suis en avance alors je vais parvenir à avoir celui de 6H56. Il passe toutes les 10 minutes donc en cas de problème je suis large. Les problèmes de tram sont légion à Bordeaux alors je suis obligée de voir large, mais le rapport qualité-prix est très bon. Pour le prix d'un ticket de tram classique je suis à l’aéroport 50 minutes plus tard.

Déposée devant le terminal à 7H45, je découvre un peu les lieux en plein jour, car la dernière fois j’étais partie et arrivée de nuit.

Pour rejoindre les départs il me faut monter l’escalator et j'arrive ainsi au niveau du guichet Air France.

Les files sont vides mais tous les vols Air France sont ouverts à l’enregistrement pour toute la journée.

Je passe malgré tout par la file SkyPriority et suis accueillie par un monsieur très souriant. Il vérifie ma destination et étiquette ma valise avant de me demander si je souhaite le boarding pass papier (évidemment !).

Il me demande si je vais visiter Milan mais je lui explique que j’enchaîne sur un autre routing donc que j’espère qu’il n’y aura aucun problème avec ma valise. Il me raconte que lui, revient de Lisbonne, qu’il avait vu sa valise sur le tarmac à CDG, il se disait qu’il n’y avait aucun problème, mais elle n’avait en réalité pas été chargée. Ce n’est pas vraiment le genre de choses que je voulais entendre là tout de suite, mais il était vraiment très sympa. Il m’indique la porte d’embarquement pour mon premier vol mais que celle du second n’est pas encore connue. « Ah vous partez du 2F, ça va ! Parce que le 2G c’est pénible ! ». Je ne peux que confirmer.

Malgré nos discussions il ne me faudra que 3 minutes avant de partir en direction du PIF.

Je passe par le parcours SkyPriority même s’il n’y a personne de l’autre côté non plus, je crois. La file débouche sur le seul tapis ouvert où je passe directement.
Le personnel est là aussi vraiment très agréable. On me sort un grand nombre de caisses et je remercie la dame en indiquant que j’ai pas mal de choses. Elle me dit de prendre mon temps, ce que j’apprécie, par rapport aux moments où on se fait presser comme un citron.

Une fois cette formalité passée, le PIFman me demande si j’ai d’autres bacs en attente, alors je lui dis que non, j’avais beaucoup d’affaires mais c’est terminé là. Il rigole et me dit que lui, il en a encore plus. « Vivement les nouveaux scanners où on n’aura rien à sortir », je lui dis. Il me rétorque que ce n’est pas près d’arriver car ces machines coûtent très cher.

A 7H56, soit 10 minutes après mon arrivée, me voilà airside (et encore j’ai papoté et pris mon temps).

Le FIDS, 100% AirFrance dans ce coin :

Direction le salon, situé près de la porte 22 qui sera ma porte d’embarquement. 

Accueil souriant et enregistrement via la borne.
Le salon est vraiment décoré avec goût, aux couleurs d’Air France. La vitrine avec les goodies me fait vraiment de l’œil, mais vu que je la vois à chaque fois avant de partir quelque part, je trouve ça rageant de devoir me trimballer mes achats.

Si la déco est sympa, le buffet, lui, est toujours aussi pauvre. Même les chocolatines sont dures, et pas un cannelé à l’horizon alors que nous sommes pourtant à Bordeaux.

Le salon se remplit pas mal. Deux Américaines en chaises roulantes arrivent avec l’assistance de l’aéroport. Elles parlent très fort et surtout très mal de ce pauvre homme qui les a déposées au salon, ne comprenant pas pourquoi elles ont dû laisser leurs fauteuils roulants au check-in pour prendre les fauteuils de l’aéroport qui ne sont pas pratiques. Après elles regarderont une série sans écouteurs, histoire de tous nous en faire profiter.

Le salon sera plein à 80%, une bonne occupation à moins de 30 minutes de l’embarquement du prochain vol Air France.
Sur les coups de 9H15 je me décide à sortir du salon pour aller faire un tour aux toilettes qui sont situées dans le terminal.

On peut trouver des power bank en location, très bon point !

Il y a pas mal de monde en porte. 

A côté, c'est le vol AF pour Lyon, qui est affiché. Ça me fait sourire car c'était mon tout premier vol en 2008 !

Pointe d'ironie, un vol Easyjet décolle pour Milan MXP quelques minutes avant que je m'envole pour Paris puis MXP.

De quoi faire vriller un bon nombre de gens !

Bref, revenons en à nos moutons !

A 9H20 l’embarquement est annoncé et la file SkyPriority est énorme.

Nous pénétrons sur la passerelle et attendons 5 minutes au bout de celle-ci, avant d’être lâchés vers notre oiseau du jour.

Le premier du routing :

Instant porte :

L’accueil à bord est agréable, les 2 PNC nous saluent tour à tour.
Je prends place en 7F dans mon A321 du jour. A noter que j’avais eu du mal à choisir mon siège à l’avant lors de mon check-in la veille. Je ne voyais que les rangs classiques qui commençaient à 14. Finalement en regardant à nouveau dans la journée, la situation s’est débloquée. Pour le vol suivant, le problème ne s’est pas produit.

Vue de mon siège :

Petit tour de cette cabine archi connue :

A côté de nous, l’Embraer 170 de Hop! pour Lyon vient d’arriver. 

A 9H35 la porte arrière est déjà fermée. Les derniers retardataires arriveront à 9H45 et l’embarquement sera annoncé terminé juste après.
La Business est composée de 5 rangs aujourd’hui et ils seront complets. En éco, les rangs à l’avant sont peu occupés alors que l’arrière semble très rempli. Dans mon rang, il y a un couple en 7A et 7B et puis c’est tout. Aucun voisin de mon côté du couloir. Chouette !

Le commandant de bord se présente au micro et nous indique que nous pourrons partir de notre stationnement avec un peu d’avance. La durée de notre vol pour rejoindre Paris CDG aujourd’hui sera de 1H05 avec un temps calme sur le parcours.
A 9H50 le push-back a lieu alors que les consignes de sécurité sont dispensées. Durant le roulage je parviens enfin à apercevoir une faune plus variée.

De jour, c’est tout de suite plus facile. Volotea, Nouvelair, Turkish Airlines… et même deux Beluga présents sur le tarmac bordelais.

 Notre roulage est rapide, la piste approche.

Il est à présent 10H et nous nous élançons sur la piste.

Quelques vues lors du décollage :

Après quelques minutes, nous sommes déjà en croisière. Les rideaux sont fermés et les PNC s’activent.

Par le hublot, je distingue un décor que je ne connais que trop bien, celui de l’estuaire de la Gironde. Je reconnais Margaux, Macau et Blaye en face. Facile pour moi qui suis médocaine d'origine et qui ai vécu face à l'estuaire.

A 10H15 le service débute, une madeleine est servie. J’opte pour de l’eau et une petite bouteille Thonon me sera donnée.

Je constate que le WiFi fonctionne sur ce vol, ça fait plaisir !

Survol du pays :

Il est tout juste 10H30, c’est déjà le début de descente. Le commandant prévoit une arrivée à 11H10 au parking, avec donc 10 minutes d’avance.
Comme toujours maintenant, l’annonce des 10 000 pieds est faite.

A 10H45, l’arrivée est imminente. La région parisienne se dessine sous un beau soleil. La Défense, la tour Eiffel, malgré la luminosité, la vue est très belle.

CDG se rapproche…

La piste est en vue !

On se pose sur le tarmac de CDG à 11H pile.

Un peu de spotting durant le roulage :

Nous nous stationnons 5 minutes plus tard au contact.

Le débarquement sera très rapide.
Byebye petit oiseau !

Il est 11H10 et me voilà déjà dans le terminal.

Mon vol pour Milan MXP est dans 4H30, j’ai donc largement le temps avant de repartir.

A bientôt pour la suite !