Avis du vol entre Cairo et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à toutes et bonjour à tous.

Ça sent l'écurie et il est temps de rentrer à mon village. Mes aventures mauriciennes se terminent.

Je vous avais laissé à bord de mon A320 Néo me ramenant de Rome vers le Caire ou j'eut encore espérer avoir un A321 Neo….
Que nenni !

Je vous ai quitté à bord de cet appareil où je dégustais un petit limoncello.

Il y avait la traditionnelle cartographie ainsi qu'un bonus touristique à la fin du précédent rapport de vol et je vous proposerai lors du dernier épisode un bonus où je vous donnerai des statistiques et surtout un bilan financier.

Une fois sorti de l'appareil au Caire, il m'a fallu repasser par l'immigration car j'avais ma valise à récupérer et le vol retour vers mon village n'avait pas le même PNR…. (deux billets séparés et pas les mêmes compagnies…)

J'avais espéré compter sur le visa de transit gratuit. Je m'adresse à un guichetier qui me dit qu'il faut payer un visa. Plus tard j'apprendrai auprès d'un agent de sécurité que ce visa de transit est "gratuit" uniquement pour les compagnies égyptiennes. Cela m'aurait évité de payer non plus 25 dollars mais maintenant 30 dollars simplement pour récupérer mon bagage et sortir de l'aérogare pour une autre aérogare. Cet agent m'apprend que les compagnies égyptiennes détachent un employé de la compagnie qui va récupérer votre bagage entre deux vols pour le réenregistrer sur votre vol suivant. Dans ce cas la vous resterez  dans la zone sous douane (ou airside) et donc de payer un visa .

Dans mon cas, il fallait récupérer mon bagage pour le réenregistrer et prendre ensuite mon vol de retour vers la France.

J'ai donc payé 30 dollars à un guichet contre lequel je luttais contre des resquilleurs qui passaient tout de go devant TonTonChristian.
Aidé par d'autres clients, les fraudeurs sont vite passés derrière la file, non mais !
Une fois le sésame obtenu assez rapidement, je passe vers une agente d'immigration qui me colle à la va comme je te pousse ce timbre autocollant sur mon passeport.
Le "visa" égyptien retour se trouve maintenant par-dessus mes anciens visas de Thaïlande. Décidément l'officière d'immigration n'est pas très fute-fute.

Il y avait pourtant plein d'autres pages vides…. hummmmm

Instant TonTonChristian pas content !

J'ai le temps car 9 heures me séparent de la porte de mon appareil me ramenant en France.
Notre compagnie nationale a des horaires de la muerte (arrivée à CAI à 1 h 10 et départ à 3 h 10 du mat) :mais un appareil gros porteur sur ce segment MC…. 

Nous sommes arrivés au  T3 et devons rejoindre le T2 à 3 minutes de marche…
Bein allonzy !

Et là c'est le drame.

Je peux rentrer en zone publique mais pas dans la zone d'enregistrement séparée par des postes de filtrage sécurité. Il me faut revenir à 22 h.
TonTonChristian re-pas content.
Il  va falloir trouver un coin où l'on peut s'asseoir et s'occuper ; il n'est que 18 h…
Pourtant c'est bien de là que partira mon destrier !

Voila ou ca bloque…

Je m'occupe en regardant un puis deux films sur mon PC… Puis en regardant les billets pour mon prochain voyage et en commençe l'itinéraire…. 

Je surveille le FIDS….

22 h.. Je passe les filtres de scan à la ouaneagain…

Et me dirige vers la banque SP de notre vol ouverte plus de 4h avant le vol…

Je sors de la file pour demander à une hôtesse AF si je peux être surclassé à bord.. J'ai envie de tester la W ou voire de ronfler sur un siège-lit en me délestant de quelques 49 000 miles.
Malheureusement, l'hôtesse me précise que ces deux classes sont complètes ainsi que la bétaillère…
L'avion de la veille a été annulé la veille pour un problème technique au moment de l'embarquement….
Notre appareil, immatriculé F-HTYE, le bien nommé BORDEAUX, récupère donc en plus les passagers de la veille, CHEIZEU
D'où le monde en file SP sur la photo supra !

Ma valise fera le chemin en monoclasse mais taguée du sésame Skypriority….

Vite au salon pour me restaurer et surtout prendre une douche et me changer.

Sur le BP il est indiqué Salon AHLEIN EAS… 

Bein allonzy !

Une gentille hôtesse m'indique que les heureux FB Elite Plus et les passagers J ont droit au salon SV…..

Bon bein viiite…

Celui-ci est grand comme celui de JED….

D'abord douche et c'est ici en demandant à l'hôtesse de l'entrée auparavant…..

La douche est riquiqui mais suffira pour TonTonChristian….

Faisons un tour des zones du salon…

L'offre solide et l'offre glouglou…

Ma selection …

Je regarde encore un film…
A 2h il est l'heure d'embarquer…

Si les files sont bien matérialisées et respectées, l'embarquement prendra des plombes car peut-être pour gagner encore plus de fafios, AF semble n'avoir payé qu'un prestataire qui n'a délégué qu'un seul employé pour amener les PMR en chaise roulante à l'entrée de l'appareil où un autre employé est chargé de placer ces personnes dans leur siège….
20 minutes plus tard, nous pénétrerons dans la nourrice aveugle, de toute façon il fait nuit !

Instant fuselage sans instant porte (et pour cause, Père fouettard, des fauteuils et autres poussettes sont déposés au pied du joystick empêchant votre bon rapporteur de faire une jolie photo !).

Les passagers s'engouffrent vite, pressés de dormir…
TonTonChristiona lorrgne sur ce qui aurait pu être son repose-séant pour son vieux corps…

Voila ce qui l'attend (le rang fétiche de notre ex-savoyard, mais au premier rang de la Y !)

Le pas(tapouf) est royal mais en devant de cloison…(bulkhead)

Une vue du "decrochement" du couloir…

J'essayerai de marmotter devant un film… aider par mon Bose QC35 et un transmetteur BT…

On nous réveille à 4 h 30 pour l'unique prestation servie.
Non, les PNC, TOnTonChristian est encore pas content, c'est trop tôt. Nous arriverons à 6 h 10.
Mais ce n'est pas le fameux sac "Bon Appétit" qui commence à disparaître en seconde prestation de la W ! Espérons que pour Tante AF continue ce bel effort car ce petit dej est vraiment indigne…
Ce qui n'est pas le cas 

Je pose le plateau à terre car le débarrassage dure une plombe !
Un petit pipi puis un autre marmotage…
Réveillé par le débarrassage, je vous présente mes documents de voyage :

…. et les consignes recto 

Nous descendons…

La suite vous la connaissez, Instant Danette difficile depuis le 16A car c'est bas de plafond même sur un gros porteur !

Notre vol en carto du jour…