Avis du vol entre Rio De Janeiro et Amsterdam en classe Affaires avec KLM

Bonjour et bienvenue dans ce FR un peu triste!
Oui triste car je dois quiter ce pays que j'affectionne beaucoup après deux semaines de labeur mais aussi de détente avec quelques nouvelles découvertes.
Je retrouve pour le retour mon trajet initial à bord de KLM. Si mon aller avait été annulé à cause des déboires de l'aéroport, mon retour aura bien lieux et j'en suis content car j'avais choisi ce vol pour son horaire tard qui permet un meilleur repos, beaucoup de vols partants dans l'après midi pour arriver aux aurores en Europe.
J'ai passé entre temps 2 jours à Rio mais une fois de plus temps nuageux donc je n'ai pas tenté aucune excurtion en hauteur. Seul le Muséo de Amanhã est à mentionner et si le décort est somptueux, j'ai trouvé le contenu très faible pour des européens plutôt bien aux fais du dérèglement climatique.

Pour rappel les épisodes précédents avec NVT et POA comme nouvelles découvertes de ce séjour.

Je me rends à GIG en Uber X que je trouve toujours très compétitif au Brésil. 99 est son concurrent et propose parfaois de meilleurs tarifs.

Dépose un peu au pif devant le terminal international. AF, KLM et BA sont tout au fond de l'aérogare.

Les vols AF et KL partent exactement au même horaire. Le vol depuis CDG est passé en diurne pour un départ maintenant de nuit depuis GIG. Personnellement je préfère et l'avion ne reste pas 11h sur le tarmac à GIG, ce qui doit faire de subtentielles économies!

La file SP est un peu remplie mais elle avance vite

Les PMR et personnes agées ont leurs comptoirs réservés. C'est la loi au Brésil.

En Eco par contre c'est bien chargé et BA est juste en face renforçant l'impression d'encombrement.

Les départs du soir.

Le personnel comme très souvent en Business parle parfaitement français, moi qui voulait tester mon portugais :|

Un PIF peu rempli et une PAF rapide qui me tamponne à nouveau. J'en suis déjà à 6 tampons brésilien en 18moins de passeport.

Puis c'est un cheminement duty free

avant de rejoindre les lounges. Rien de bien transcendant.

Cet affichage n'est plus très à jour. Je ne suis pas sûr de ce qui est ouvert. Il me semble que le Plaza et le Star Alliance. En tout cas AF KL envoie ses passagers au Plaza maintenant le salon GOL étant fermé. Le Plaza étant une valeur sûre cela ne me dérange pas. Mais le salon GOL ne déméritait pas. Je ne suis pas sûr de sa réouverture les vols GOL depuis GIG se comptant maintenant sur les doigts de la main… Et SDU accueille maintenant le hub de GOL…

Une entrée un peu encombrée. Il faut dire que beaucoup de brésilien ont un Priority Pass qui prend du temps à enregistrer.

J'avais déjà reporté ce salon en novembre dernier et j'avais été emballé. La différence 6 mois après. Il y a trois fois plus de monde et les plats sont maintenant en libre service. On est même à la limite de la saturation je trouve.

Le bar sert toutes les boissons sauf eau. Cela crée un goulet d'étranglement.

La partie salon est faite de moquette imitant les mosaiques typiques des trottoirs du pays. C'est original et réussi.

Comme dit plus haut, les buffets sont maintenant en libre service. Rien de bien qualitatif cependant. On trouve de quoi se restaurer mais on est loin de l'étoilé.

La partie tapas / desserts est un peu mieux. Et il y a toujours de stand pão de queijo :)

Je partirai sur une dernière caipirinia. Et détrompez vous je n'en est presque pas sirotées.

Cette fois, l'aile de l'aérogare a réouvert. Je passe donc devant les autres salons.

Tous fermés à cette heure, peut-être même plus dans le cas du AAdmiral Club.

Redescente vers les portes d'embarquement. Décidement le Cristo me narguera jusqu'au bout!

J'arrive pile poil à l'heure, il n'y a plus personne en zones 1 et 2. Je déteste poiroter debout ^^

Les passerelles sont longues au Brésil

Accueil en porte à la KLM. On fait uniquement dans l'utile.

Je prends position de mon trône parfaitement en milieu de cabine pour ne pas subir le bruit des galleys ni des PNCs qui racontent leur deux jours sur place.

Tout est déjà sur place avec menu et trousse. Le verre d'accueil arrive dans la foulée avec eau, jus d'orange, Champagne ou Heineken.
Cheers à la communauté! Après une Caipi, je me contente de me laver le palais. Ces verres sont superbes, vous ne trouvez pas?

Le menu du soir. Les vins restent souvent le point faible.

Choix sur le menu pour le petit déjeuner mais il me semble que la dernière option ne m'a pas été proposée.

Quelqun sait-il si la Hollande produit ne serait-ce qu'un vin???

Nous partons parfaitement à l'heure. J'enchaine sur un film avec ma préférée :) Une histoire mignone qui va bien à un voyage en avion.

Décollage nuit noire, il fait de toute facon nuit à 17h30 à cette époque.

Le CCP ne fera bien évidemment aucune présentation. Il est d'ailleurs extrêmement désagréable. Il engueule à moitié les gens qui se lèvent sans masque. Pourtant trois semaines auparavant KLM a communiqué sur l'absence de port du masque sur ses vols. DOnc soit le Brésil le requiert, soit lui veut l'imposer mais dans ce cas une petite annonce au micro serait bienvenue. Heureusement ma PNC sera bien plus agréable. Elle passera juste 10min à service un passager néerlandais très bruyant deux rangs derrière qui n'arrête pas de raconter sa vie en en faisant profiter tout le monde.

Le service est au minimum surement à la demande du CCP pour limiter les intéractions qui permettraient de valoriser la compagnie. C'est donc appéritifs, boissons, service du plateau tout en même temps. Le vol ne part pourtant qu'à 21h et est long!

Plat en plus sans saveur, et sec. Un raté sur toute la ligne. Même le dessert n'envoie pas du lourd. Heureusement il me reste le Bailey's ;)

Ensuite dodo entrecoupé. Il y a quelques turbulences qui me réveillent à chaque fois.

La cabine est rallumée un peu plus tard qu'à l'accoutumée. Dans les 1h35 avant arrivée. Ce qui reste bine trop tôt à mon goût.

Plateau très cantine. Les fruits resteront mon meilleur souvenir. Le sandwich est écueurant.

Je tente le WIFI sur la dernière heure. Peine perdue.

Nous sommes ici lorsque les PNC sont assis la cabine entrièrement prête. C'est bien trop tôt.
Entre temps le CCP est passé avec les maisonettes. Je lui demande naivement s'il a la numéro 1. Il me dit que non. Il a du 40 ou 50. Allons-y alors. J'ai bien senti que ça le faisait chier de chercher dans les stocks de l'avion.

J'ai donc le temps d'admirer le paysage courbé sur le siège qui n'aide pas. Voici la très belle ville du Havre.

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Un dernier mood lighting final

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Et posé à l'heure à AMS. Il est 14h15 et j'ai ma connection à 21h après une annulation de mon vol de 17h.

Je vous quitte sur cette image. Plus au prochain épisode.