Bonjour,
je vous retrouve pour mon avant dernière étape à destination du centre de l'état du Rio Grande do Sul qui comme son nom l'indique est au sud. C'est même l'état le plus septentrional du pays.
Normalement l'ároport le plus proche est celui de Passo Fundo mais il n'y a plus que 1 vol par jour en milieu de journée, pas pratique. GOL rouvre la ligne cet été et Azul va repasser à 2 vols par jour voir 3 un de ces jours. J'en profite donc cette fois pour passer par Porto Alegre que je ne connais pas.
Vol de la muerte. Le 2ème départ de la platteforme à 6h05 après le vol de Brasilia. Je réserve ma place en attendant mon Uber à 4h16 du mat. Difficile d'en avoir un à cette heure, j'ai du attendre 10min avant d'être connecté. Plus 8min de trajet pour me chercher et ensuite dans les 25min pour l'aéroport à cette heure.
Je rapelle que le choix du siège est facturé 35R$ mais gratuit au check-in en ligne que je ne peux compléter avec un passeport étranger.
Un peu de monde aux comptoirs mais la file avance vite avec 5 comptoirs d'ouverts.
Les Diamante ont un espace privatif. Mais les autres membres des niveaux dessous visiblement aucun avantage. Ce programme est bizarre.
La sécurité est vide à nouveau. Comme deux jours auparavant à une autre heure. Pas de contrôle des liquides au Brésil. Seuls les laptops doivent être sortis, mais pas les tablettes.
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Direction les portes C à nouveau.
Seulement 7 départs aux aurores pour la compagnie. VCP est vraiment un hub de correspondance avec trafic O&D limité.
Avant cette longue marche, je vous propose le lounge Ambaar Club. Accessible notamment avec un Priority Pass qui vous ouvre quasi tous les lounges du Brésil, les compagnies n'en ont quasiment pas.
Loongue marche je disais.
Les tapis d'embarquement se transforment en marèle le reste du temps. Intelligent.
Notre avion arrive en provenance de Sinop dans le nord du Mato Grosso… ville très reulée, je suis étonné de voir un A320 mais les fréquences doivent être faibles et la voiture n'est pas une option. Ils ont passé 3h en vol de nuit.
Le débarquement se fait sans mélange avec les nouveaux partants. C'est moins direct pour rejoindre son vol suivant.
VCP est moderne avec prises 220V (oui standard de tension brésilien dans le sud) et USB-A.
Mon avion a fait un A/R pour Teresina la vieille, ville toute aussi pommée du Piauí, un des états du nord est.
Sinop semble avoir une heure de différence avec nous, je ne croyais pas que ca touchait déjà le Mato Grosso.
Le tapis magique se met en place. J'ai souvent de la chance en étant parmi les premières rangées appelées. Je pense qu'en cherchant sur internet on trouve pour chaque avion les rangées à privilégier pour un embarquement prioritaire ;)
Puis passerelle compatible PMR.
Instant porte #AzulMeilleurDuMonde
Mais une cabine toujours aussi terne à mon goût.
Je prends place en 24 avec avantage normalement d'une belle vue sur POA et une absence d'aile qui gènerait.
Le siège milieu reste vide, d'une mannière générale le remplissage ne dépasse pas les 75% je dirais.
Ma tablette est dégoutante par contre. C'est plus une colloration du plastique que du sal récent. Bizarre.
L'IFE par contre déconne toujours autant avec les places. Le K à la rigueur mais de déplacer d'une rangée porte à confusion.
Le soleil se lève, c'est superbe
On remonte la piste le long du terminal cargo.
Un avion qui a transporté FFlyerCDG…
Les ateliers de maintenance
On laisse passer cet A330 avant de s'élancer.
Les couleurs sont très belles. Je suis toujours fan de ces vols aux aurores.
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Qui dit traversée du Paraná, dit nuages. Mais ensuite tout se dégage au dessus du RS.
L'approche est magnifique et nous fait passer par le delta du Rio Jacuí pour un atterrissage ouest/est.
On dirait de grands marécages un peu partout.
Eldorado do Sul
Pétro-chimie au loin
Et découverte de Porto Alegre, dommage je perds maintenant les 20 dernières photos lors du transfert.
Je vous abandonne donc abruptement dans la hall arrivées domestiques de POA.
Mon collègue arrivé la veille de Curitiba passe me prendre en nouvelle 208 (il est impressionné!) et nous sommes parti pour 3h30 de route. Heureusement pas trop sinueuse.
Merci pour le FR aux superbes photos!
Effectivement si le wifi et l'IFE sont gratuits il n'y a rien à redire.
Par contre le service était-il toujours du type BOB?
C'est toujours aussi rigolo ces tapis digitaux à l'embarquement.
Merci Chris du commentaire. Non tout service est interdit sur vol domestique. Interdiction levée maintenant en Juin. On verra donc qui remettra quoi.
Merci Vincent pour le partage !
Un wifi gratuit c'est toujours sympa et moi, je n'y comprends toujours rien au système de tapis digitaux. Pourtant c'est pas par manque d'explication de ta part ^^
A bientôt !
Merci Stephan. Pour les tapis projetés il te faut les voir en vrai... un petit séjour s'impose au Brésil donc ;) et j'aurais tendance à te dire que c'est la destination rêvée sur LH. Depuis FRA B748 vers GRU, B744 vers GIG !!! un eVoucher en First dans le museau du B748 serait sympatique non?
A bientôt!
Tu connais VCP par coeur maintenant.
Cabine terne mais c’est la premiere fois que je vois ce genre de têtières. Elles ont l’air plus confortables que les habituelles.
“Je suis toujours fan de ces vols aux aurores.” —> Moi aussi. Le lever est difficile mais ça vaut la peine.
Belle approche sur POA. A retenir si j’y vais un jour.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz. POA ne fait pas rêver, je crois d'ailleurs qu'il n'y a pas grand-chose à y faire mais l'approche est superbe et l'aéroport le meilleur fait au Brésil jusqu'à présent. VCP est très agréable mais n'a pas le charme de POA.