Avis du vol entre Amsterdam et Mulhouse / Bâle en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour, 

Suite et fin de mon périple de mon retour de vacances en République Dominicaine. Après 2 vols, me voici donc à Amsterdam. J'ai trois heures d'escale devant moi de quoi flâner dans les boutiques et voir l'ensemble des vols pour la matinée: en l'occurrence mon vol KL1985 est en B30 à 08h25

Après avoir passé la douane (passage très rapide), un passage aux WC (moyennement propre mais bon avec le monde qu'il y a), plusieurs boutiques s'offrent à moi afin de trouver des magnets….

Les compagnies sont variées ici ! malheureusement un peu floues…

Visiblement un nouveau terminal est en train d'être construit, et il y a des gens qui sont au courant ? 

L'heure de l'embarquement est arrivé, priorité aux membres Sky Team, s'il vous plaît !

Les SkyTeam sont passés et me voilà dans le bus qui nous fait une petite promenade avant d'arriver à notre avion !

Arriver à notre avion (PH-EXW), je fais partie de la première vague de PAX, l'accueil est chaleureux par les deux PNC et la cabine n'est pas trop mal au niveau de la décoration. Il reste plus qu'à trouver mon siège 14F (bon emplacement côté hublot)

Le taux d'occupation après que tous les PAX soit arrivé est de 95 %

Le siège est confortable et largeur est très correct !

Repoussage à l'heure: on suit le collègue devant, et on attend son décollage puis c'est le nôtre sous le soleil levant !

Une journée estivale qui se profile mais la fatigue se fait sentir surtout après avoir dormi à l'aéroport de Pointa Cana ….

Le petit déjeuner est le bienvenu et c'est bon cette box !  
Et la descente arrive !  

On s'aligne sur la piste 15, on contourne Mulhouse comme "un cône" et puis voilà Habsheim, Eschentzwiller etc …

Atterrissage en douceur mais le freinage qui est assez violent, dégagement par F et pour la porte 35. À noter qu'à cette heure, pas mal de trafique !

À noter: pour un simple transit vous devez acheter (14$) le visa USA sur lien ci-dessous (attention aux faux sites):
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e1s1

De plus, si vous mettez un cadenas sur votre valise, elle doit être norme USA (cadenas TSA), sinon ils vont faire comme moi: coupé mon cadenas pour le plaisir (en me laissant un papier dans ma valise) et pour dire que c'est de ma faute s'ils ont coupé le cadenas et de fouiller ma valise.