Suite de mon routing, après avoir décollé de Bâle-Mulhouse me voici en escale à CDG pour partir en vacances en solo sur Pointe Cana. Suite à une première très bonne expérience, je trais impatient de reprendre Air France en long-courrier, mais mon impatience va vite se calmer …
Enchainement de vols
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AVANT LE VOL
On en profite du terminal 2E hall M, de son musée …
De ces boutiques: FNAC, DUTRY, et de flâner devant les boutiques de luxe etc… Les toilettes sont relativement propres mais pas de sèche-mains ou de serviettes lors de mes passages !
On regarde les départs des A380 d'Air France, vraiment super-impressionnant au roulage, dommage qu'ils les retirent !
Et voici mon B777-300ER qui se prépare qui répond sous F-GSQS
Alors que les SKY PRIORITY et priorité aux familles avec enfants, on nous indiquera que le vol est retardé. Par la suite, on apprendra qu'il y a plusieurs anomalies que le commandant demandait de vérifier en vue d'une réparation. On nous indique que le départ à 14h15 est juste une estimation …
PENDANT LE VOL
Après plus de 1h30 sans nouvelles, on nous annonce enfin l'embarquement final
L'accueil des PNC est sympathique !
Me voici a ma place 23 A qui est contre la paroi (il n'y a pas de hublot malheureusement). Le nettoyage est vraiment à la va vite fait, il reste encore des vieux emballages de jus de fruits dans la poche devant et des plastiques présent au sol ….
Le siège est vraiment collé contre la paroi de l'avion, la configuration en économique est vraiment très serré (configurationl: 3-4-3). De plus, ces sièges sont vraiment très usés: vous pouvez le constater sur la photo, les boursouflures du siège ce n'est pas le textile mais l'OSSATURE MÉTALLIQUE du siège qui ressort !!!!!! 9h de vol dans ces sièges UNE VRAIE HONTE, même les sièges de Ryanair et d'EasyJet sont plus confortables ….
La largeur entre chaque siège est vraiment limite pour quelqu'un de 1,80 mètres !
J'oublie de vous préciser que l'écran est de mauvaise qualité et vieux (que vous pouvez constater lors de la photo de la RWY de Punta CANA)
Malheureusement pour moi, mon voisin qui s’installera à côté de moi est très large des épaules et empiète malgré lui sur mon siège et me pousse encore un peu vers la paroi. Rajoutant encore un peu plus de l'inconfort sur ce vol ! Bref, on a même pas encore décollé que j'étouffe déjà !
Plus tard en croisière, je demande à changer mais malheureusement la chef de cabine constatant d'elle-même très embarrassée pour moi m'annonce que le vol est full, plus un siège de libre !
Et avec un mal de dos qui est déjà présent ! bref 9h ainsi …
Décollage rapide et on aperçoit Le Bourget et le stade de France
Le service commence et très pro (3 services en tout sans compter les collations) ! Vraiment très bon !
Plus tard au niveau des toilettes et cuisines, les PNC ont eu la bonne idée de mettre en place des bars avec différentes boissons, snacks, glace… Moment très cool puisqu'entre passagers, on parle de tous et de rien. Même par la suite les PNC dès qu’ils n'ont plus rien à faire se joignent à nous: UN SUPERBE MOMENT DE PARTAGE ET DE RIGOLADE !
J'en profite pour sonder un peu sur l'état de la cabine et plus particulièrement sur les sièges. TOUS LES PASSAGERS A QUI J'AI DEMANDE NE SUPPORTENT PAS LES SIÈGES !
Aussi, les navigants me confirment que ce n'est pas la première fois que des gens se plaignent de ces sièges Sur les anciennes versions de cabine. D'après eux, plusieurs de leurs collègues ont fait remonter l'info; c'est-à-dire que les anciennes cabines ne répondent plus à la prestation (privilégiant ainsi le remplissage sur des destinations dites "soleil" que la qualité) d'une compagnie nationale et de sécurité: problème au niveau de la largeur des couloirs en cas d'évacuation !
J'essaye de regardent quelques films (pas beaucoup de choix) mais la qualité audio et visuelle de la télé n'est vraiment pas top !; et le manque de place vitale dû à mon voisin et mon siège m'ont fait passer la majorité du vol de croisière debout !
Et je ne suis pas le seul, comme vous pouvez le voir sur la photo pratiquement tous les couloirs en classe économique, entre 30-40 personnes sont systématiquement debout; on ne peut pratiquement plus circuler dans les couloirs: à cause du problème des sièges ? (je pense)
Une petite photo du survole de l’Atlantique, on va bientôt descendre !
Piste en vue depuis la TV de mon siège: qualité merdique !
Atterrissage réussi !
Aller on débarque, arriver à la porte l'ensemble des PAX me souhaite de bonnes vacances et est vraiment désolés des conditions auxquels j'ai voyagé sur ce vol …
APRES LE VOL
Un joli coup de tampon dans le passeport et vive les vacances !
Bonjour,
c'est vrai que je n'ai encore jamais pris Air France, mais après avoir lu votre FR, cela ne me donne plus trop envi d'essayer cette compagnie, surtout que j'hésite à la prendre pour faire un Paris-New-york,
pour se qui est du FR en lui même, il est cool, c'est vrai que la résolution de l'écran n'est pas super ainsi que celle de la caméra et cela se sent que la cabine commence à mal vieillir, il faudrais que AF pense à mettre les nouvelles cabines...
le seul point positif dans ce vol, je dirais que c'est le catering, je pense que la vous ne pouviez pas mourir de faim !
Merci pour ce FR !
Bonjour, oui malheureusement cela fait réfléchir...
Merci pour ce FR !
Un vol très contrasté en effet : d’un côté un équipage exceptionnel et un repas satisfaisant, d’un autre côté une cabine vraiment médiocre et datée...
Rassurez-vous cependant, vous ne retrouvez ces cabines affreuses que sur quelques uns des 12 77W affectés au réseau COI (Caraïbes - Océan Indien), d’autant que ces appareils vont être progressivement dotés de nouveaux sièges à compter de la fin de l'année.
En attendant, c’est vrai que l’image d’Air France en prend un coup...
A Bientôt !
Bonjour, je l'espère aussi, parce que là après réflexion, j'en ai un peu pour mon argent avec ce peu de confort !
Merci pour le FR :o)
Je compatis pour avoir eu aussi droit à la classe dure COI :o)
Merci pour ce FR !
Vous êtes malheureusement tombé sur la pire cabine encore en service chez AF... Même l'ancienne équipant les A330 est paraît-il mieux.
Cela donne des notes très contrastées entre l'excellent équipage et catering, et la cabine avec son IFE d'un autre temps :(
A bientôt !
Il me semble que le F-GSQS est normalement basé sur ORY pour les liaisons vers les DOM.
Ce qui veut dire que la cabine date de plus de 10 ans
Pas étonnant que vous ayez senti l'ossature sur siège sous vos coussins naturels
Je me demande ce qui est pire quand on est dans cette cabine: voyager de nuit parce qu'il est impossible de dormir alors qu'on a sommeil ou de jour parce qu'il est impossible de rester assis parce qu'on n'a pas sommeil et qu'on ne peut pas dormir.
Dans tous les cas, une cabine densifiée très très inconfortable.
Pas de chance pour le balèze à côté de vous. J'en ai eu un sur un vol domestique et je n'en pouvais plus après une heure de vol.
Merci pour ce FR
Bonjour, je le suis de temps en en en temps sur Flight Radar et je l'ai déjà fait des rotations sur Montréal, Pointa-Cana depuis CDG, Saint-Denis et les DOM-TOM depuis Orly ...
Le pire c'est de voyager là-dedans tout simplement !
Merci pour le report.
En effet vous avez eu un des rares 777 qui est encore en possesion des pires cabines de AF
Merci, je l'espère !
Merci pour le partage !
Pas de soucis !
Merci pour ce fr.
La pire cabine en effet, même sur 340 c'était mieux.
Heureusement l'équipage est top et le catering très correct.
A bientôt.
Bonjour, merci pour le commentaire, effectivement je ne le souhaite à personne de prendre ces vols avec un tel confort !
Merci pour ce FR
Vol pas confortable du tout avec en plus un voisin qui empiète !
Heureusement que la destination permet de compenser ou relativiser le trajet !
A bientôt
Bonjour,
Oui la destination fait oublier l'inconfort !
Merci pour ce FR qui décrit assez justement le confort des vols COI...heureusement, le 1er de ces appareils est en cours de retrofit.
Un bon équipage et un catering correct qui sauve un peu la moyenne.
À bientôt (jolie bonus)
Bonjour,
Merci, je l'espère aussi puisque pour le prix que j'attends un peu plus ....
Bonjour et merci pour le FR.
Vivement la disparition des cabines COI, totalement obsolètes de nos temps. Espérons que les futurs aménagements soient à la hauteur de se que les PAX attendent.
A bientôt.
Bonjour,
Merci , je l'espère aussi !