Review of Air India flight from Paris to New Delhi in Economy

AIC

AI - Air India

Flight taken on 12 September 2025
148
12:10 10h 20m 02:00
Model Boeing 787-8
Class Economy
Seat 35J
titi2106
187 · 55 · 0 · 19

Je vous retrouve pour un voyage qui m'emmènera au Bhoutan, mais pour cela plusieurs choix de pays de transit. Il y a d'abord l'Inde avec des vols quotidien sur Delhi et la Thaïlande avec Bangkok.

Le plus simple étant Delhi, je décide de prendre Air India avec qui je n'ai pas voyagé depuis longtemps et comme je n'ai encore jamais pris leurs 787-8.

Les vols partent du Terminal 2 C et le 12 septembre il y aura très très peut de passagers.


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Chose à savoir avec Air India si vous ne payer pas une place précise vous êtes automatiquement mis sur les sièges centraux.

Je demanderais à l'agent si il est possible d'avoir un siège hublot (ne connaissant pas le remplissage) et cette dernière devra appeler le représentant de Air India car le système ne lui  donne pas l'autorisation sans le paiement de 70-75 euro de frais d'allocation de siège.


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Ma carte d'embarquement en poche je me dirige vers l'immigration et la sécurité et qui seront rapidement passés. J'en profite pour faire un peu de spotting mon avion n'étant pas encore la.


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quand ce dernier arrive.


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Le marquage pour l'embarquement est déjà installé.


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Embarquement par la porte deux


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sticker qui fête les 150 ans du Mahatma Gandhi.


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je vais bien regretter ces couleurs qui symbolisaient les palais des Maharajas.

Passage par la première cabine Y


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et la deuxième


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 Nous devions être à peine 90 passagers sur le vol ce qui laissera amplement de l'espace à tout le monde.


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Chose étonnante la luminosité du hublot en ouverture maximale.  Il y avait une teinte jaune, j'imagine un bug du système car je n'ai jamais eu ça. Mais comme cela était identique à tous les hublots de l'avion je me suis demandé si ce n'était pas une demande spécifique de Air India à Boeing…


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des écouteurs, un oreiller et une couverture sont déjà sur les sièges


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le contenu de la pochette, la safety card


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et le magasine de bord Namasté


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qui a un article sur les équipages de AI


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et la flotte


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il est possible d'utiliser le système Vista Stream qui permet d'avoir des films sur sa tablette ou téléphone en utilisant le réseau wifi de l'avion. Beaucoup mieux que les écrans qui sont soient cassés ou bloqués.


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sélections assez mince de films Bollywood ou de Hollywood quand on voit ce qui est proposé de nos jours par la concurrence.


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Ayant une rangée entière pour moi, il y aura un écran cassé, l'autre dont la télécommande ne marche pas et enfin le troisième écran que je pourrais utiliser.


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un apéritif est proposé après le décollage.


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suivi du déjeuner. deux choix sont proposés, végétarien et non veg.


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suivi de thé et café


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la cabine est ensuite placée dans le  noir jusqu'au deuxième service


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pub pour les trains historique en Inde


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le deuxième service, composé d une boite, une bouteille d'eau et de boissons chaude.


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Nous arrivons ensuite à Delhi ou je profite pour faire des photos de la Business assez vintage


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et du nouvel A 350 parqué a coté de nous


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Product ratings

Airline

Air India 6.5

  • Cabin6.0 / 10
  • Cabin crew8.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Meal/catering7.0 / 10
Departure airport

Paris - CDG7.9

  • Efficiency8.0 / 10
  • Access7.5 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10
Arrival Airport

New Delhi - DEL7.3

  • Efficiency7.0 / 10
  • Access7.0 / 10
  • Services7.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

Air India qui propose mise sur une montée en gamme avec les nouveaux avions. En attendant que les autres plus anciens avions de la flotte soient rétrofités eux aussi ce qui ne sera pas un mince affaire.

Equipage très jeune agréable, disponible et souriant pendant tour le vol.

Le fait de devoir payer 70-75 euro même en dernière minutes pour choisir sa place ou sinon de se retrouver entre deux passagers n'est pas quelque chose de super agréable mais bon tout est bon pour augmenter les frais auxiliaires.

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