Review of Twin Jet flight from Strasbourg to Lyon in Economy

Bonjour à toutes et tous !

Cela fait un petit moment que je ne me suis pas déplacé à Lyon pour le travail, il est donc grand temps d'y remédier. Habituel routing au départ de SXB avec T7 qui fait la liaison depuis bientôt 1 an.

C'est à 5h26 que je me gare au P2 qui ne sera qu'à moitié rempli.

Direction le hall des départs.

Les commerces landside sont ouverts.

Le FIDS du jour, peu rempli en ce mardi d'hiver.

L'enregistrement se fera au comptoir n°8 où il n'y aura personne. L'accueil fût bon. En 30 secondes, mon BP est retiré.

Passage du PIF très rapide avec 1 seul poste d'ouvert. On vérifie le FIDS pour vérifier le numéro de la porte. Direction porte 5 au rez de chaussée.

Les commerces airside sont quant à eux fermés. Il y a tellement peu de monde que l'on se croirait dans un aérogare fantôme.

Je constate ce petit panneau pour le salon des eurodéputés. On apprend que ce salon a un nom et qu'il est payé avec nos impôts. Je ne comprends pas l'intérêt de le laisser là, n'étant pas dans une semaine de session parlementaire. Si il devait être ouvert pour tous les voyageurs, peu pourraient y accéder, hormis ceux disposant d'un Pass, vu le peu de legacy à SXB.

Salle d'embarquement au niveau de la porte 5. Nous sommes seulement 8.

Nous serons appelés de vive voix pour l'embarquement à 06h05, avec 10 minutes de retard.

L'embarquement se fera à pied. Comme toujours un bon accueil par un des pilotes. Je serai autorisé à prendre mon bagage cabine avec moi au lieu de le laisser au pied de l'avion. Nous sommes peu nombreux et il suffira que je le mette sous un siège libre. Il y avait à nouveau une jeune PCB à bord qui m'a accueilli chaleureusement.
La cabine est bien connue, je ne reviendrai pas dessus. Il y fait froid en ce matin de début mars. Le commandant nous annonce 1h10 de vol avec un temps clair.

On part à 6h18 soit avec 3 minutes de retard. On se dirige vers la piste 23 pour un décollage vers l'ouest à 6h24.

A 6h30, la PCB est libérée et prend la commande de boissons chaudes. Elle nous demandera également si l'on souhaite une petite collation à accompagner avec notre boisson. En moins de 10 minutes, les passagers seront servis.

Le soleil se lève sur les Alpes suisses, puis le Mont Blanc. Quand je voie ça, je pense à cet ancien slogan d'AF: "Faire du ciel le plus bel endroit de la Terre."

A 7h, nous commençons notre descente. La PCB ne passera pas pour ramasser nos déchets. Le commandant fait une annonce au micro mais on n'entend rien avec le bruit des moteurs.
Nous atterrisons par le nord sur la piste 17L à 07h13 et serons au parking à 07h17, soit avec 8 minutes d'avance.

Je prends congé de l'équipage et dit bye-bye à notre destrier, F-HAPE, âge de 26 ans. C'est ma première fois à bord. De 1999 à 2012, il était chez Pan European Air Service, puis est passé chez T7. Il fera la navette entre SXB et LYS toute la journée.

Débarquement en Paxbus VIP avec de supers sièges et des tables avec jeu d'échec.

On nous libère au hall D pour que les passagers en correspondance puissent aller directement en porte.

Quant à moi, je descends les escaliers et commence la longue marche qui me dirigera vers la sortie.

Arrivée dans la salle de livraison des bagages où ceux de notre vol seront livrés au tapis n°7.

Mais n'en ayant pas, je me dirige directement vers la sortie que j'atteindra à 07h38 dans l'attente de mon chauffeur.