Avis du vol entre Chiang Rai et Bangkok en classe Economique avec Thai Airways

Bonjour,

La dernière fois que j'avais reportée un vol domestique en Thaïlande de Thai Airways, c'était sous les couleurs de sa filiale Thai Smile, effectué juste après la réouverture de la Thaïlande après Covid-19 en juillet / août 2022, j'en avais reporté 3 d'ailleurs dont un vol qui avait été dérouté suite à la glissade d'un B737 sur la piste de Chiang Rai.

Thai Smile n'existe plus aujourd'hui, elle a été absorbée par sa maison-mère Thai Airways fin 2023. Cette dernière ayant de plus grandes ambitions sur l'utilisation des 20 A320-200 de l'ex-filiale, notamment une utilisation plus importante sur les lignes domestiques et régionales et un lifting de la cabine avec l'installation de fauteuils plus différenciés en classe Affaires qui étaient jusqu'à présent des fauteuils de la classe économique mais dont le siège du milieu en 3-3 était condamné.

Notre A320 de ce jour est un de ceux qui a été rénové, HS-TXN d'avril 2014.

Mais avant, il faut quitter l'hôtel, aller faire le plein avec notre voiture de location avant de le rendre au dépose-minute de l'aéroport. Tout se déroule bien… avant de se rendre compte que quelqu'un a oublié sa valise cabine dans le hall de l'hôtel alors que nous étions presqu'arrivé ! Après un contact avec l'hôtel en entamant un demi-tour, celui-ci nous envoie un chauffeur à notre rencontre, ce sera déjà cela de gagné et heureusement car même si l'hôtel se trouve à 20 minutes de l'aéroport et avec la petite marge que nous avions au départ, il était possible que nous rations notre départ justement.

Finalement, c'est à 09.00 h que nous rendons notre véhicule, un Toyota Fortuner… Dommage qu'il n'existe pas sous nos tropiques. Un excellent compromis entre le RAV4 et la Land Cruiser

La file d'attente plutôt courte

Derrière nous

5 minutes pour atteindre le comptoir.

Nous respectons le poids mais pas le nombre de bagages. Thai a encore une tolérance à ce sujet sur la répartition du poids, ce ne sera peut-être pas éternel.

Nos billets ont été pris 4 mois avant. J'ai attendu les "promotions", plus exactement le tarif "Saver" chez Thai Airways : 1580 THB soit moins de 44 € (1 € = 36 THB au moment de l'achat début mars) pour la seule compagnie non low-cost qui dessert CEI depuis Bangkok, tous aéroports, ce tarif de base nous donne droit à un bagage cabine de 7 kg (comme toutes les autres), un bagage soute de 23 kg (à l'époque de Thai Smile, c'était 20 kg), une collation (durée du vol d'environ 1 heure) et la sélection gratuite de certains sièges. A prestations équivalentes, c'est un tarif nettement inférieur aux autres low-costs, après chacun fait comme il veut :).

Après l'enregistrement, il faut récupérer ses valises et les faire passer au rayon X dans un couloir à proximité. Très rapide.

Quelques boutiques sont situées dans la partie publique et l'accès airside est juste à côté. CEI est le genre d'aéroport que j'aime bien, très bien organisé, rapide dans les procédures, avec presque tout ce qu'il faut pour l'attente, boutiques de tous types, restauration, etc et le tout sur une courte distance entre toutes les opérations.

A peine passé les contrôles de sûreté et installé dans la salle d'embarquement, que l'embarquement débute par groupe de siège et priorités dont les familles avec enfants.

Notre avion de ce jour, mentionné en introduction. Il est arrivé il y a peu de Bangkok BKK

Nous franchissons la porte à 09.45 h

Les trois premières rangées sont occupées par la classe affaires Royal Silk avec des sièges adaptés maintenant en 2-2 sur 3 rangées. Prix aux environs de 6500 THB, soit 4 fois le tarif Saver de la classe économique et environ 3 fois le tarif "normal".

Puis vient la classe économique aménagée classiquement en 3-3.

Côté gauche

Côté droit

La sellerie des sièges est nouvelle… ainsi que la moquette du plancher. Les sièges sont d'un confort correct.

L'espacement semble avoir été amélioré, mes genoux avaient tendance à toucher le siège de devant sur les rangées arrières sur leur version la plus densifiée

C'est une version 3206, avec donc le nouvel aménagement cabine, avec 144 sièges économiques en 3-3 et 12 affaires en 2-2, soit 156 sièges seulement… contre 166 auparavant.

La Wi-Fi est dorénavant disponible et bien que je l'ai trouvé sur mon smartphone, je n'ai pas eu le temps d'explorer davantage…

Les consignes de sécurité

Le magazine de la compagnie est aussi disponible

Repoussage un peu avant l'heure juste après le départ d'Air Asia FD3202 pour Bangkok DMK et décollage quasi à l'heure, à la minute près.

5 minutes après le décollage. C'est à ce moment que le "Captain" prend la parole pour nous donner quelques indications.

Les collations sont servies moins de 15 minutes après le décollage.

Le petit sac contient, outre la collation, une petite bouteille d'eau minérale de 250 ml, une serviette rafraichissante et une cuillère-fourchette ou une fourchette-cuillère en plastique

Aujourd'hui et à cette heure (TG a 3 vols quotidiens sur CEI), un mochi bun au thai milk tea, donc du sucré est servi

La serviette rafraichissante

A consommer rapidement

Voyons voir

Je n'ai jamais été déçu des collations de la compagnie sur ses vols domestiques

Un service de thé / café est proposé juste après la distribution des petits sacs, soit 10 minutes après

Petit tour aux toilettes à l'arrière, juste pour vérifier si elles ont été rénovées…

Ce qui ne semble pas être le cas.

Retour à ma place, la cabine est bien remplie

La flotte de Thai Airways

Atterrissage en piste 19 après 1 heure et 6 minutes de vol, il nous faudra ensuite 6 minutes de roulage pour rejoindre notre porte et attendre moins de 3 minutes pour commencer à débarquer.

Direction les bagages

Nos bagages sont prévues au tapis 2

Entre la sortie de l'avion et les tapis à bagages, il nous aura fallu marcher 9 minutes.

Plusieurs vols nous ont précédé sur ce tapis et vous avez bien remarqué que ces vols sont en partage de codes avec de nombreuses compagnies comme Eva Air, Turkish Airlines, Gulf Air, entre autres

Il m'est déjà arrivé d'attendre une fois une demi-heure avant la livraison des bagages mais c'est une exception, en général c'est entre 10 et 15 minutes et aujourd'hui ne fera pas d'exception

Maintenant, direction notre transport réservé il y a 2 jours. Pour ceux qui n'en ont pas nécessité, un large choix s'offre à eux : taxis, voitures privatisés, location de voitures, train ARL vers le centre-ville atteint en moins de 35 minutes pour 45 THB, bus, etc.

Pour notre part, c'est plus pratique à plusieurs et lorsqu'il faut se balader avec de nombreux bagages…