Avis du vol entre Bangkok et Paris en classe Premium Eco avec Air France

Premium Economy - Aller sur KLM, Retour sur AF

Voici mon expérience de retour depuis Bangkok en Premium Economy<b style=""> sur Air France 

Partant de Genève et donc escale obligatoire, l'aller a été effectué en Premium sur KLM et le retour sur AF
L'expérence sur KLM fut très bonne comme en atteste mon précédent FR.

Ce FR se concentrera donc sur les différences pour une classe sensée être identique au sein d'un même groupe car je pense que l'avantage de raconter ses experiences sert surtout aux autres de se faire une idée lors des choix de compagnie.

Spoiler: ce n'est vraiment pas à l'avantage d'AF.

Et ayant fait exactement le même trajet en décembre, je vais noter la petite évolution que j'ai pu observer surtout avec cette fameuse "2ème prestation" annoncée à grand coups de communication 

Lounge - Embarquement

Mon statut Flying Blue me permet de bénéficier du lounge AF à Bangkok. J'ai déjà pu faire un commentaire sur ce lounge dans un précédent FR. Ce lounge est plutôt exceptionnel avec un choix énorme de boissons, nourriture

L'embarquement s'est fait de manière assez fluide mais retard de 40 minutes au décollage. Le commandant de bord a expliqué qu'ils avaient du revoir la route en dernière minute, ce qui a provoqué ce retard ( et on a surement loupé le slot ensuite ) 

Lors du roulage, j'ai fait un bon émotionnel dans le ( mon ) passé quand je faisais la navette vers l'Islande toutes les 2 semaines.
Un avion WOWAIR, compagnie disparue en 2019 dont Vietjet Air n'a repeint que la queue.
J'ai presque versé une petite larme 

Equipage

Comme un peu trop souvent sur Air France, l'équipage, c'est un peu la roulette.

En décembre, l'équipage du même vol avait brillé par son absence.

Là, je dois dire qu'il a été très professionnel.

L'hôtesse en charge de la cabine Premium s'est présentée à chaque rangée et en précisant gentiment que les toilettes de la cabine premium sont à l'arrière et non vers la business. Mais ça a été fait de manière douce et professionnelle ( contrairement à décembre )

Elle et ses collègues seront passées plusieurs fois tout le long du vol avec la boite de gourmandises et de l'eau 

A la fin de vol, elle repassera à chaque rangée pour demander si on a passé un bon vol et remerciera d'avoir choisi AF.

C'est bête mais ce genre d'attentions qui ne coutent pas grand chose aux hôtesses changent pas mal de choses.

Siège et système de divertissement

Le siège est bon. On retrouve les même que ce soit chez AF et KLM ( les anciens sièges coques/ tobogan de chez AF étant en voie de disparition.)

Petite différence anodine: Les prises USB-A et USB-C sont sous l'écran pour AF, et dans le siège pour KLM 

Le système de divertissement est bien plus fourni chez AF surtout pour les francophones

Malheureusement, contrairement à mon vol de décembre, cet avion n'était pas encore équipé de la connexion Starlink qui m'avait bleuffée 

Restauration

Voici la première prestation de la cabine premium d'AF.
Incluant un verre de champagne d'accueil puis un plateau repas avec tout dessus ( biscuits apéritifs, entrée, plat, dessert, couverts en inox, un verre en verre … si vous voulez une deuxième boisson, ce sera un verre en plastique ou en carton )

Comparaison avec KLM à l'aide de l'IA

Je me suis amusé à faire un comparatif avec KLM à l'aide de l'IA.

On va pas se mentir, la partie repas d'AF est vraiment en dessous de ce qu'on pourrait attendre.

D'ailleurs l'IA préfère de loin KLM … et moi aussi …

Comparaison de l'apéritif

Comparaison visuelle du plateau

Comparaison des entrées ( je rajouterai à cette comparaison que la quantité est bien plus généreuse chez KLM ) 

Comparaison des plats 

Comparaison des desserts

Café / Thé

Durant le vol

Le personnel de cabine passera plusieurs fois avec la boite de gourmandises et de l'eau. Si vous souhaitez autre chose, il faut aller au fond de l'appareil.

Je pense que sur un vol de 12h de jour comme celui-ci, un vrai service intermédiaire de boissons avec un snack ne serait pas de trop 

2ème prestation

1h30 avant l'atterrissage, arrive la 2ème prestation qu'AF a annoncé à grand renfort de communication.

Exit le honteux sac "bon appétit" qui n'a déjà pas sa place en Economy, et encore moins en Premium, voici le 1/2 plateau dédié à la Premium 

On progresse, ça fait un peu moins "low cost". Mais c'est pas encore ça.
Couverts en bois, café dans un gobelet en carton.

Bon dans mon cas, le quinoa était immangeable. C'était du quinoa sec, cuit à l'eau, non assaisonné. J'ai essayé de faire fondre le beurre dedans mais il n'était pas assez chaud. J'ai donc mangé que la viande, les fruits et le yahourt qui étaient bons.

Comparaison avec KLM qui était une seconde prestation "petit déjeuner"

A l'arrivée

Nous avions 30 minutes de retard à l'arrivée.

Beaucoup de gens étaient stressés, à pousser dans les allées " j'ai une correspondance ! Laissez moi passer " 

Bref … évidemment, pour 30 minutes de retard, toutes les correspondances étaient assurées. La seule correspondance "short" faisait l'objet d'un accompagnement particulier qui avait été annoncé, il n'y avait aucune raison de pousser.

Beaucoup de trajet avant d'arriver au terminal 2F mais tout s'est fait de façon fluide car l'aéroport était assez désert en ce samedi soir