Bonjour à tous,
Devant me rendre à Toulouse, je vous propose un A/R sur Transavia.
Il s'agit d'une nouveauté sur le site Flight Report.
En effet, depuis le 30/03, la ligne ORY-TLS est opéré par TO, en remplacement de la Navette d'Air France.
Heureux de pouvoir reporter cette nouvelle ligne :)
Je vous retrouve devant l'aéroport de Toulouse 1h30 avant notre horaire de départ.
Arrivée par bus en 15 min pour 2€ :

A l'intérieur, directement une pub pour Transavia, et sa concurrente Orange, en concurrence désormais sur ORY :

Direction le PIF :

Le FIDS du jour :

Le PIF sera expédié en 10 min, avec un staff, pas forcément très accueillant.
Direction les portes par le duty-free :

Spotting du jour :
B737-800 FR :

Mais surtout, les usines Airbus, avec les Belugas :

Notre vol commencera son pre-boarding 45 min avant l'heure de départ théorique.
Notre bête pour cette liaison vers ORY :

Fuselage shot :

Accueil sans plus de la part de la Cheffe de cabine.
Direction mon siège, le 29F :

Pitch correct et bien connu de ce B737 TO :

Plafonnier tout autant connu :

Dehors, on repoussera à l'heure, avec des voisins Européens :

Puis, roulage devant ce Babybus AF.
Tout un symbole de l'évolution de cette ligne au sein du réseau AFKL :

On s'alignera piste 14L :

Decollage face aux usines Airbus, avec un très beau spotting à la clef :






Puis, survol de la ville rose :

Et survol, de l'aéroport de Francazal, avec de nombreux avions groundés :

Passage de la couche nuageuse :




S'en suivra une tempête de ciel bleu, ainsi que le service à bord :

Début de la descente au dessus de Blois.
Survol du chateau de Chambord :

En finale au dessus du sud ouest de l'ile de France :

En finale pour la 06 :

Atterissage en avance à Orly :

Air Caraibes avec l'ancienne et la nouvelle génération :

Pas de doute, on est bien au pays des avions verts :

Seul intru, Air Corsica qui continue ses vols vers ORY :

Puis, débarquement dans la foulée à Orly 2.
Dernière vue sur notre appareil :

Le FIDS d'arrivée d'Orly :

10 min plus tard, je serai déjà dans la station de métro 14 :

20 min plus tard, je serai dans Paris.
Moins de 2h après avoir quitté TLS, je serai dans le centre de Paris.
Très dans l'esprit "navette" ce voyage.
Merci d'avoir lu ce FR.
A bientôt pour de prochains vols.
Papa Sierra Golf 91
Merci pour ce report,
Clairement l'avion concurrence le train sans souci surtout avec la 14 pour qui veut se rendre dans le centre de Paris.
3heures pour faire du porte à porte Toulouse - Paris, si on prend 30 minutes de trajet de chaque côté, c'est vraiment pas déconnant et bien mieux que le train .. inexistant.
A bord, un vol TO sans commentaire mais le spotting et le beau temps permet de passer un vol agréable.
A bientôt
Merci pour le commentaire :)
TO est dans la juste ligné du feu AF sur la ligne.
Cohérent avec le profil demandé par les clients de la ligne.
A bientôt :)
Voilà un aéroport que je connais bien. Quelle tristesse de voir du vert et du orange, en lieu et place d’Air France. Le babybus visible au loin est un beau petit avion que j’espère avoir la possibilité de prendre sur un voyage Air France prochainement.
Je crois qu'on a bien compris la limitation totale de ton esprit, incapable de ne voir autre chose que du Air France.
Cette rengaine permanente et irrationnelle est la raison du départ du groupe gold, tellement ta prose (non modérée par les admins) était devenu insupportable. Je me disais qu'il fallait juste éviter de lire tes sempiternels FR TLS-PAR dont la BDD de Flight-Report se passerait bien, vu l'intérêt très limité de reporter mille fois cette liaison, mais non... Il faut encore lire tes commentaires de fan attristé sur les reports des autres. C'est tellement plus lourdingue qu'une étoile à neutrons.
Peace 😇
Le but de ce FR est de faire découvrir un nouveau produit sur cette ligne.
L'objectif n'est nullement de créer un débat ou un quelconque remou entre les différents FRistes.
Heureux qu'il puisse y en avoir pour tous les goûts.
Bons vols à tous :)
Merci pour ce report :)
Le standard Transavia au goût du jour répond d'une bien meilleure façon à la concurrence acharnée d'U2 que du tout AF aux coûts d'exploitations que l'on connaît.
A bientôt !
Merci pour le commentaire :)
Je trouve néanmoins que l'offre de TO se veut pour fidéliser une clientèle commune avec sa compagnie grande soeur.
Hâte de pouvoir essayer le salon TO, inédit pour une LC il me semble.
A bientôt :)