Avis du vol entre Paris et Ajaccio en classe Economique avec Air France

Premier FR (et potentielle exclusivité ?) - Présentation

J'en profite pour me présenter. A vrai dire, je suis déjà "apparu" sur le site car… je suis en photo dans un Flight Report ! Certes il faut le savoir, mais c'est bien moi avec une veste verte et un pantalon marine + baskets blanches à côté du panneau 15 : @Mendes https://flight-report.com/fr/report/72829/air-france-af264-paris-cdg-seoul-icn/ - merci de m'avoir "immortalisé" si vous passez par là (est-ce que le tutoiement est de rigueur sur FR ?). Ce vol CDG - ICN en 1A a été une de mes meilleures expériences en vol (le vol retour l'a été également et l'a peut-être surpassé d'ailleurs).

Je suis basé à Paris et il se trouve que ces deux dernières années, j'ai "beaucoup" pris l'avion. Un concours de circonstances professionnelles et personnelles. Je me retrouve avec un statut assez élevé auprès de notre chère compagnie nationale/SkyTeam (mes derniers vols sont d'ailleurs exclusivement via AF, KLM et VN - que j'ai beaucoup appréciée d'ailleurs, tant sur le long courrier que le court courrier. Le dernier vol non SkyTeam remonte à début 2024 sur EK). Je ne pense pas que je vais pouvoir maintenir un tel niveau de "fidélité" donc… je profite de mes avantages Platinum lol.

En disclosure…. j'ai mis plusieurs semaines à poster car manifestement mes photos étaient trop volumineuses et pas dans le bon format… on en apprend tous les jours haha.

Début sous le soleil parisien - Trajet vers ORY

Je rejoins la pittoresque ligne 12 place Saint Georges à 9h09 pour récupérer la 14 à Madeleine (aujourd'hui un peu de paresse m'empêche de marcher jusqu'à Saint Lazare).
Correspondance très facile (bien meilleure qu'à Saint Lazare d'ailleurs). On est très rapidement à Orly car à 9h53, je franchis les portiques d'arrivée à ORY.

Je pars à Ajaccio pour des raisons familiales. Je voyage donc très léger.

La ligne 14 est vraiment extrêmement pratique pour s'y rendre… Même pour moi qui suis fan du taxi, je suis bien obligé d'avouer que c'est mieux (certes un peu moins confortable mais en tant que voyageur solo et rarement très chargé c'est vraiment génial)

Une fois arrivé à ORY

Voici le FIDS du jour à mon arrivée :

On n'est pas non plus sur du monochrome vert.
Un peu de monde au terminal en ce jour férié. On voit que TO a remplacé AF : voici par exemple l'ancien dépose bagage prioritaire et le comptoir SAV.

Pour vous donner un peu de contexte, j'ai toujours exclusivement (à l'exception d'une seule fois à destination de TLS) toujours été à ORY pour partir en Corse, même depuis LYS parfois quand il n'y avait pas/plus de direct.

Je récupère mon BP à un bandit manchot du Terminal 3 mais comme je le préfère en papier épais, je passe au comptoir (il n'y a pas grand monde, ni dans la file générale, ni dans la file SP). Le dépose-bagage est partagé avec XK (étant donné que les destinations sont les mêmes, cela "fait sens").

Changement du comptoir billetterie désormais 100% TO (avec un petit vestige AF)

A l'entrée, je demande si le salon Orly 2 est désormais accessible (j'avais compris en voyant les communiqués de presse qu'il était en train d'être transformé en salon TO). La "dispatcheuse" m'indique qu'il est fermé et qu'on "vous donne un bon". Au comptoir on ne m'indique rien. Je me dis que je tenterai ma chance de l'autre côté.
Direction les contrôle et là, il me semble qu'il s'agit d'une nouveauté (j'en suis quasiment certain, ou alors je ne l'ai jamais vu utilisé/allumé), un comptoir Air Europa (famille SkyTeam, donc c'est tolérable haha).

Voici quelques photos où on devine le retrait d'AF. Il me semble également qu'il y a eu quelques changements ? La dernière fois en janvier il m'a semblé que le Eric Kayser n'était pas exactement pareil. Etait-ce Ladurée qui a changé de place ? Honnêtement je ne me souviens pas, mais c'est l'impression que j'ai eue. Les Playstations ont elles été déplacées, ça j'en suis quasi certain.

Petit tour pour vérifier la localisation de ma porte (les ayant toutes faites on ne sait jamais haha)

Salon… ou pas ?

L'affluence n'étant pas si forte, mais m'ennuyant, et disposant de 40 minutes à tuer avant mon embarquement, je tente ma chance au salon.

Plus d'affiches accrochées au mur et rien qui laisse transparaitre de la vie humaine à l'étage. Je tente ma chance et tombe sur ce panneau :

J'appelle TO…. plus pour tuer l'ennui que par nécessité je l'avoue, on me dit que je dois voir avec AF. J'appelle la ligne Platinum où je tombe sur une personne charmante qui m'indique ne malheureusement pas avoir d'information, qu'elle est navrée et pensait que le salon devait ouvrir aujourd'hui (i.e. le 1er mai à la date de ce FR). Ce n'est pas le cas. Je n'ai pas remué ciel et terre pour obtenir ma maigre consolation et savourerait à mes frais un café noisette dans un gobelet en papier (ce n'est plus Illy !). Je ne l'ai pas immortalisé, vous m'en excuserez.

Dans le bonus touristique (si j'y arrive haha), quelques photos de mon expérience à ce salon quelques jours plus tard le 10 mai !)

Exploration de la zone une nouvelle fois… que je connais assez bien. Je finis par m'asseoir. Destrier du jour ! Et une ribambelle de TO.

Les détails : F-HBNJ Air France Airbus A320-200. Je ne suis pas arrivé à trouver son nom (j'ai encore des progrès à faire).

Notre destrier du jour a 14,5 ans selon internet… et n'a pas de nom.

Un avion avec un peu d'histoire… et pile sur mon itinéraire haha.

Embarquement ! (et vol)

10h45… l'embarquement est lancé avec une annonce par zone(s)… mais dans les faits, ça sera un peu la cohue. Par exemple la personne devant moi dont j'ai vu le billet (et qui aime les océans) n'était pas SkyPriority. J'embarque tout de même dans les premiers en utilisant la file zone 2-4-5 vide (comme cela ne devrait pas être le cas) et un couple me laisse volontairement passer voyant que je suis SP (pas la mort non plus étant donné que je voyage léger).

Jet bridge aveugle…

Instant porte ! (il me manque les joysticks de près… Apparemment la nouvelle mode également est de jauger l'écarte entre la passerelle et l'appareil…. j'ai encore beaucoup à apprendre)

Accueil sympathique en porte… et je m'installe au 2F, ma superbe planche à repasser pour le petit vol qui m'attend.
La cabine est connue (et reconnue). Je voulais le 1F… et il se trouve que c'est une "personnalité" (pas Patrick F. ou une autre célébrité insulaire) que j'ai récemment croisée dans mon quartier et aperçue au Relay du terminal qui l'occupe !

Ménage okay si on ne regarde pas trop. Je suis assez maniaque de l'aspirateur… je désinfecte un peu ma tablette et le porte gobelet comme à mon habitude.

Le pas est pas mal (toujours rêvé de le faire) et je suis plutôt grand (enfin pas petit).

C'est un vol avec une seule classe de service comme souvent pour les vols vers Ajaccio (enfin ceux que j'ai pu prendre, étant dit que le reste de l'année c'est sur XK qui n'en dispose pas).

Vue sur un cousin TO sur ma droite.

Consignes de sécurité (je garde déjà trop de choses pour garder les consignes de sécurité même si je dois avouer que celle-ci était particulièrement jolie et en bon état haha).
Comme vous avez pu le constater, il y avait également un vomito bag.

On pousse 1 minute en retard ! Cela me convient comme durée très honnêtement.

On commence à rouler… et c'est là que mes compétences FR/aéronautiques font défaut. Je n'ai aucune idée de la piste que nous avons empruntée, ni de notre ordre de décollage… à l'occasion, si certain(e)s veulent bien m'éclairer de leurs sciences… Je ne souhaite pas payer pour Flightradar/aware que sais-je pour l'instant haha. (J'ai utilisé la version payante de Flighty pendant deux semaines cet hiver et je trouvais ça déjà génial). 10 minutes de taxi si je ne dis pas d'ânerie.

Décollage à 11h30. On survole la région parisienne. Demi tour.

Collation proposée une demi heure après le décollage. Personnellement, pas envie de manger une madeleine ou des petits biscuits au fromage. Ce que je préfère ce n'est pas les gavottes au fromage (elles font trop de miettes de toute façon) ce sont les truffes fantaisie de l'éco long courrier.
Juste de l'eau pour moi.

Utilisation du wifi en pass messages gratuit. Pas mal quand même, même si Starlink est absolument bluffant (j'ai pu regarder une série entre CDG et EWR) Geosuivi de l'avion. Pas mal non plus même si extrêmement limité car il s'agit plus de suivre la couverture wifi).

On traverse la France (le plus beau pays du monde n'est-ce pas haha ?)

On est rapidement à Toulon/Hyères il me semble ! (suis certainement en train de dire une énorme bêtise)

Passage au dessus de la Méditerranée… J'ai fait ce trajet je ne sais pas combien de fois et j'en suis toujours quasiment émerveillé.

A 12h40, on voit la terre ! J'adore et je ne m'en lasse pas.
Après le plus beau pays du monde, la plus belle île du monde, la Corse !

Approche par le golfe de Lava/Capo di Feno. On va donc atterrir "face à la mer".

Photos à l'atterrissage depuis mon 2F.

Atterrissage 12h49 5 minutes de taxi.

Voisin XK… La vue sur les montagnes enneigées, tout ça face à la mer… Plus belle île du monde !!!!! ``

Très sincèrement je pense que qu'il s'agit d'une des approches/un des tarmacs/décollages les plus beaux.

Retour au bercail !

Débarquement à 12h56, au revoir sympathique des PNC après un instant un peu danette. On utilise ces passerelles que je n'ai vues qu'à Ajaccio et que je trouve géniales pour les embarquements et débarquements sur le tarmac. Ce modèle là a un toit, donc parfait en cas d'intempéries.

Je chemine ensuite sur le tarmac que je connais bien (l'odeur y est particulière). Je me demande combien de fois j'ai été à cet aéroport (étant donné que j'y ai été pour la première fois à l'âge de 7 mois).

Un dernier coup d'oeil à mon oiseau du jour !

Ma voisine du 1F est devant moi (enfin je la "suis").

Même si aujourd'hui je ne suis pas très content d'être là, je suis tout de même heureux d'être dans un endroit cher à mon coueur dont l'aéroport est la porte d'entrée. Je trouve en plus que d'extérieur il a la classe haha. A l'intérieur, cela s'améliore d'année en année.

Arrivée en salle de livraison de bagages. Je me souviens encore quand la salle n'était pas cloisonnée et que mes grands-parents qui venaient me chercher m'y attendaient. Le bon vieux temps ! Elle est quasi identique à celle de mes jeunes années.

J'en sors… et c'est là que se termine ce FR car ensuite je suis tombé sur mon oncle venu me chercher et j'ai oublié les quelques photos de sortie de l'aéroport.

Merci beaucoup d'avoir lu ce premier FR. J'espère qu'il vous a plu. N'hésitez pas à me faire part de vos remarques (bienveillantes haha) sur ce que je pourrais améliorer.

Je me tâte à rédiger un FR léger de mon vol en CDG ICN que j'évoquais ci-dessus mais il serait assez succinct étant donné que j'ai pris des photos juste pour moi en tant que souvenir…