Avis du vol entre Paris et Barcelona en classe Economique avec Transavia

Bonjour à tous et bienvenue dans mon premier flight report ! Passionné d’aviation et de compagnies aériennes depuis mon enfance, je me lance enfin dans la rédaction. Étudiant en école d’ingénieur, approchant des 20 ans, il n’est pas toujours facile de trouver du temps pour écrire, mais je vais essayer de faire au mieux. N’hésitez pas à me donner vos retours et points d’amélioration en commentaire !

Pour ce premier routing, rien de plus simple : un A/R ORY-BCN avec Transavia. Les prix sont assez élevés pour ce premier pont de mai. Finalement, avec deux de mes amis, nous décidons de partir à Barcelone chez l’un d’entre eux. Transavia sort gagnant, Vueling est plus cher. Les horaires nous conviennent et permettent de profiter pleinement du dimanche et de revenir à temps pour les cours du lundi matin.

La veille avant le départ, je reçois un mail : notre vol est retardé de 2h. Une annonce tardive. Un bon d’achat de 3,50 € est donné, utilisable via nos cartes d’embarquement. Cela n’est pas énorme, mais c’est déjà ça de pris.

Le lendemain, nous prenons le bus pour rejoindre Orly depuis le plateau de Saclay. 2,50 € pour 50 minutes de bus, imbattable. Le trajet est sans encombre et le bus nous dépose à côté du dépose-minute d’Orly.

Nous nous dirigeons vers le PIF d’Orly 3, notre vol est annoncé en porte E3. Il y a du monde en cette fin de matinée. Temps d’attente estimé à plus de 10 minutes, 8 postes sont ouverts dont 1 réservé aux PMR. Les agents ne sont pas très agréables et crient d’avancer alors qu’on ne peut plus. Après le départ d’AF, j’ai comme même réussie à spotter un dernier panneaux AF.

Nous avons de la chance, nous sommes dirigés vers un des postes équipés des nouveaux systèmes de détection. Donc rien à sortir. Coup de chance, personne ne se fait contrôler une deuxième fois son bagage ; cela m’arrive rarement lorsque je passe par les postes avec les nouveaux équipements. En effet, j’observe deux fois plus de contrôles supplémentaires qu’avec les postes utilisant les anciens équipements.

Passage obligé au duty free où nous n’achèterons rien.
Puis direction Starbucks pour un ice coffee, puis chez Paul pour un snack gratuit.

40 minutes avant le départ, nous nous dirigeons vers la porte d’embarquement E3. Arrivés devant, personne n’est là. Changement de porte : on fait marche arrière et on se dirige vers la porte E20 (à l’autre bout du terminal).

Arrivés en porte, le pilote est venu faire une annonce et s’excuser du retard de près de 2h30 pour raisons opérationnelles.
Nous n’aurons pas plus de détails sur le moment, mais nous en saurons finalement un peu plus, plus tard.

A côté un B737 pour Heraklion.

Arrêt temporaire de l’embarquement, mais ça reprend rapidement.
Des passagers pour Athènes se présentent, l’agent d’escale leur dit froidement qu’il faut attendre.

Des infos sur notre avion du jour …

Nous embarquons après 15 min d’attente.

Je suis assis au 5A, mes amis au 4F et 10E respectivement. Le siège est agréable, pas de prise pour le chargeur. Je fais 1m70, j’ai assez de place pour les jambes.

Le commandant de bord prend le temps de refaire une annonce et s’excuse pour le retard. Celui-ci est dû à de mauvaises conditions météorologiques à Fès, qui ont obligé l’avion à atterrir à Rabat, puis effet boule de neige.

Il annonce 1h30 de vol avec, à l’arrivée, quelques turbulences lors de la descente, mais du beau temps tout au long du parcours.

5 minutes plus tard, le CDB revient pour nous dire que nous attendons qu’un bagage en soute soit retiré : une famille ne s’est pas présentée à l’embarquement.

Finalement, 5 minutes plus tard, la famille se présente. Le CDB refait une annonce, les autorise à monter à bord et ordonne de remettre la valise en soute.

13h45, nous repoussons. Les démonstrations de sécurité sont faites. Les lumières s’éteignent. Nous décollons à 13h55.

Musique on ! Ma musique de décollage sera : I Love You, I’m Sorry de Gracie Abrams.

Cap vers Barcelone, il fait beau.
L’équipage est souriant. Le passage en cabine est fait rapidement. Je n’achète rien.
J’en profite pour bosser un peu les maths ;)

14h47, début de descente. Atterrissage prévu à 15h15.
De belle vue sur Barcelone et de sa côte …

Atterrissage doux à 15h23, nous arrivons en porte au T2 de BCN à 15h25.
Au final nous aurons 2h30 de retard. On se stationne à côté d’un appareil de la Norwegian Airlines.
Maintenant, reste plus qu’à profiter de l’Espagne !

Merci de m’avoir lue, on se retrouve bientôt, pour un retour beaucoup plus matinal.
Petit bonus touristique !!