Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Vienna en classe Affaires avec Austrian Airlines

FR PAR PROCURATION

Avec ma meilleure amie nous avions décidé d'aller passer quelques jours à Zagreb que je connais bien, mais en ce début du mois de janvier mon état de santé ne me permet pas encore de voyager.

J'annule mon billet pour raison médicale (ce coup ci j'avais payé avec Revolut, même si ça n'a pas été évident, j'ai pu être remboursé. La paperasse est longue à remplir et à faire ! Mon amie part quand même, elle avait posé son vendredi alors autant en profiter. 

Comme elle voyage très souvent avec moi et qu'elle me suit aussi dans certains week-ends entre amis Flight-Report, elle maitrise tous les codes (ou presque !). Elle m'a dit qu'elle essaierait de faire tout aussi bien que moi voire mieux. Je vous laisse juger :)

Voici le routing, le dernier vol ne sera pas reporté et rajouté en bonus avec le ZAG - FRA

Si les photos et les notes prises proviennent d'elle, le texte c'est moi ^^

EAP

Nous sommes dans la première semaine de l'année et les décorations sont encore là :

Elle choisit d'instinct le PIF Central (dixit : c'est celui que je maitrise le mieux ^^)

Fluide et sans problème, elle sait voyager plus que léger (contrairement à moi). Elle ne s'arrêtera pas au duty free mais elle sait que pour un bon FR il faut le FIDS (même si pour le coup elle n'a pas pris le triptyque que je prends moi d'habitude en photo. On ne peut pas tout avoir)

L'aéroport est calme :

SKYVIEW LOUNGE

C'est moi qui avait acheté les billets ce qui explique le voyage en J. Les vols en Y ne comptent pas pour maintenir le HON, et comme LH propose très souvent la J à peine plus cher que l'Y je n'hésite jamais. Du coup elle voyagera en J. Mais sans moi ^^

Elle passe sur la terrasse pour quelques photos de la faune locale :

Air Cairo en 32N pour HRG :

La EasyFarm :

DHL en 76F et CHair - Air Dumping social suisse - :

Vous vous doutez certainement que dans ses notes il n'y a aucune mention du type d'avion :) Pour elle un avion c'est deux ailes et entre 1 et 4 réacteurs voire des hélices, mais faut pas lui en demander plus.

L'offre chaude du matin, aucun changement en 2026.

Toujours la même daube de salades (c'était tel quel dans ses notes ^^) :

Nous sommes en connection Whatsapp permanente et je l'informe que si elle veut des photos de son avion c'est maintenant. Elle me répond textuellement : " je fais pipi, si je finis à temps j'irais sur la terrasse" lol.
Bon visiblement elle a fini à temps :

LE VOL

Direction la porte, elle garde les mêmes réflexes que moi, embarquer dans les premiers. Sauf que je ne suis pas là et que c'est n'est pas groupe 1 qu'elle a sur son BP (réservé aux HON et First) mais groupe 2. Ce qui en soit ne changera rien, nous avons des amis en commun qui travaillent à l'aéroport et elle sera invitée à pré-embarquer avec les HON qui se sont fait appeler Casper, puisqu'il n'y en a pas ce jour là.

J'ai fait mieux comme instant porte mais je ne me plaindrais pas, elle s'est bien débrouillée tout comme le fuselage shoot :

L'accueil a été fort chaleureux et la cabine est lumineuse (ses notes, mots pour mots) :

Le chef de cabine vient se présenter à elle, ce qui l'étonne de premier abord, étant nobody chez Miles and More, mais en fait, il vient la voir car il neige à VIE et que son temps de correspondance est court, donc il vient la prévenir de ne pas stresser car c'est le même avion et le même équipage qui repart à ZAG. Ce qui la soulage pas mal. Au final ils partiront à l'heure mais risquent de faire du holding à VIE.

Bon pour les avions vous aurez vu les habituels de l'EAP, DHL toujours le même en 76F, du Easy, Air Dolomiti en E90, TK en 738 et Wizz en 321neo :

Décolage vers le sud :

Demi tour (on sent que ce n'est pas moi qui prend les photos il y en a nettement moins qu'à l'habitude - je vais peut être prendre exemple ^^)

La prestation arrive, c'est une tranche de saumon fumée sur un lit de salade de salsifis et une part de strudel. Le tout avec un pain chaud et du beurre. Elle a vraiment apprécié son plateau. Le service était particulièrement attentionné, elle était aussi la seule femme en business.

Le vol se passe tranquillement :

Elle termine par un café :

Pas de holding, le posé à VIE est parfaitement à l'heure mais comme prévu, sous la neige :

Puis c'est le débarquement, les hommes ne sont pas polis et personne ne laisse la gente féminine passer en premier ou lui offre son aide sur l'escalier plus que glissant. Le chef de cabine lui dit à tout à l'heure :)