ROAD TRIP ANNUEL AUX USA 2026 - QUAND L'IMPREVU PERTURBE TOUT
Enchainement de vols
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- 2Washington DC > New Orleans - United - A319 - Dom First
- 3Washington DC > Zurich - Swiss - A330-300 - Affaires
Jusqu'ici tout va bien, nous avons passé 6 jours entre Delaware et Maryland et nous rendons notre voiture à IAD pour descendre vers la Louisiane.
Nous voici devant le terminal sous un beau ciel bleu (3 jours de pluie, 3 jours de soleil sur les 6 on va dire que c'est raisonnablement bon) :
Direction le terminal, j'aime toujours autant IAD de part son architecture et ses panneaux dont la police me rappelle toujours le futur que l'on imaginait dans les années 1980.
Notre vol est à l'heure :
Reste à trouver les comptoirs UA. Si les comptoirs éco sont faciles à trouver, les premium c'est une autre histoire et ceux ci sont cachés de l'autre côté du terminal, faut savoir ^^
Ici, à moins d'être Globalist (sur invitation uniquement) ou Premier 1K (équivalent Ultimate ou HON), c'est bandit manchot pour tout le monde et pas d'exception. Aucun problème pour moi :
Ensuite dépose bagage rapide et efficace avec un agent très sympa :
Direction la TSA :
Où nous allons gentiment nous faire refouler : pas de correspondance entre mon passeport et mon billet. Certes j'ai un double nom mais ça ne m'a jamais causé de problème. L'agent est très sympa aussi, nous remet un carton rouge qui permettra d'éviter de refaire la queue, à présenter à la descente d'escalator avec son numéro de poste pour revenir vers lui sans attendre.
Nous remontons chez UA, je suis quand même très curieux de savoir la raison de ce mismatch et je me pose des questions. Vite réglées, car je me suis réservé un billet sous … la date de naissance de maman. Si tout était ok pour elle, moi non. L'agente corrige rapidement ça et nous repartons aux contrôles, retrouvons notre agent (un bon vieux papy comme on les aime) qui, forcément nous reconnait - ils ne savent pas pourquoi il y a une erreur nous explique-t'il, la machine indique simplement "erreur - retourner au comptoir". Du coup je lui dis que je me suis trompé de date de naissance, ça le fait rire et nous passons.
Nous voilà airside :
Nous prenons les mobile lounges pour nous rendre à notre terminal, de toute façons pas le choix :)
Un peu de spotting en chemin :
Une compagnie sur ma to do list (j'en ai pas beaucoup en fait ^^) :
De l'E135 c'est rare de nos jours. Plus tradi ce Frontier en A321neo :
Et du classique UA :
Nous arrivons en porte :
Direction le salon :
Que voilà :
UNITED CLUB GATES D
L'accueil est sympa par contre le salon est bondé, trouver une place à deux s'avèrera long !
Après plusieurs tours, un couple s'en va et nous sautons sur leurs places :
Allons voir l'offre, ici le bar :
Snacking fruité :
Le froid :
Un unique plat chaud, mac and cheese plus pulled pork :
Le sucré :
Mission ravitaillement terminée :
Le salon est au niveau du termac :
IAD est quand même un hub UA, j'ai trouvé le salon étriqué, peu qualitatif, reste que le wifi fonctionnait bien et que ça reste bien mieux que d'attendre dans le terminal.
LE VOL
Nous nous rendons en porte :
Toujours ces écrans que je trouve très bien :
J'aime bien toutes les infos qu'on peut y trouver :
Notre A319 est bien là :
L'embarquement, comme toujours aux USA est lancé avec un strict respect des priorités :
A notre tour :
Instant P.
L'avion a été rétrofitté et ça se voit :
Avec les coffres à bagages larges :
Qui aurait dit que cet avion a … 27 ans !
Incroyable, non ? Quelques détails du siège :
Safety Card :
La nuit tombe :
Le magazine de board et le BOB pour l'éco :
.
Petites vues vers le galley :
Les IFE indiquent à présent nos prénoms :
Et nous partons pile poile à l'heure il fait nuit dehors difficile de prendre des photos, j'abandonne ^^
L'IFE est archi complet :
Je choisirai cette adaptation de Stephen King :
Les prises :
L'apéro arrive avec des noix chaudes :
On pouvait précommander ses menus maman avait choisi le poulet parmigiana qui était correct :
Moi j'ai fait l'erreur de prendre le sandwich au pulled beef qui était quasi immangeable :
Restent la salade avec sa vinaigrette champagne - ardenne(s) -WTF ?- et le dessert qui seront mangeables :
L'équipage a été très présent et souriant et est passé à mi-vol pour des snacks. Quant à nous nous avons eu le temps de voir un film en entier donc le vol est passé super vite.
Nous voilà à Nola :
Débarquement sous les "have a good night" enthousiastes de l'équipage qui aura été top de bout en bout, faut quand même le souligner sur un vol domestique américain, c'est dire.
L'aéroport est quasi désert il ne reste plus de départs et quelques vols à l'arrivée :
Le hall d'arrivée :
Je ne me rappelais plus d'un aéroport aussi moderne et pour cause, quand j'étais venu en 2009 c'était encore l'ancien terminal. Le nouveau est de l'autre côté des pistes et l'ancien toujours debout, toujours chauffé et éclairé n'est plus utilisé que pour des films et pour quelques bureaux qui y sont encore.
Nous sommes au bon endroit :
Puis nous sortons prendre un taxi, les prix sont fixes depuis MSY vers la ville à un tarif très raisonnable de 36$ hors pourboire pour 2 passagers.
A bientôt pour la suite, des plus mouvementées, pas question aérien mais pour moi ^^
En attendant je vous laisse avec un bonus du Maryland.
Merci pour ce FR :)
Pas grand chose à dire sur la partie aérienne sinon que le salon est moyen bof et que les "travolators" (pas sur de l'orthographe) étaient aussi présents à CDG à une époque (je me rappelle en avoir pris pour des embarquement au large il y a au moins 25 ans sur un vol CDG-ATH via ... SKG en A300)...
Pour la partie navale, ne JAMAIS oublier que la baie de Chesapeake a scellé l'indépendance du pays lors de la bataille du 5 septembre 1781. La flotte française, sous le commandement de de Grasse, a expliqué aux anglois de retourner voir ailleurs s'il y était. Cela permettra un mois plus tard la victoire franco-américaine à la bataille de Yorktown qui sera décisive (11000 français, 6000 américains contre 5000 anglais et 3000 allemands) dans l'indépendance du pays. Les britanniques étant privés de toute possibilité de soutien massif... le sort était scellé !
Au mémorial du Cap Henry à Fort story (donc plus au Sud de là où tu étais, à côté de Norfolk), il y a même un monument dédié et des salles d'exposition...
Merci Didier pour le commentaire et surtout la précision historique, toujours appréciée et très intéressante.
J'ai fait quelques recherches pour ces engins et il y a plusieurs noms :
mobile lounges, plane mates ou people movers.
Seuls IAD, YUL et PHL les utilisent encore. Mais CDG les avait encore jusque dans les années 2000.
A bientôt !
Hello l'ami
Je trouve IAD bas de plafond.
Je n'aime pas du tout m'enregistrer via les bandits manchots.
La dernière fois que j'ai emprunté des travelators, c'était à l'aéroport de Mirabel, à Montréal !
A bord la cabine ne retrofittée est absolument magnifique, l'écran très large, beaucoup de place pour les jambes, et le siège large comme il le faut.
Le catering n'était pas mal du tout pour un vol domestique américain.
Je rêve d'aller en Louisiane.
Un bonus tourné vers la nature... A quelques pas d'une centrale nucléaire.
La suite, ( que je connais), s'avère beaucoup moins réjouissante.
Merci P'tit frère pour le partage, à bientôt.
Merci Grand Frérot pour le commentaire.
Bandit Manchot ne me dérange pas du tout, en général je préfère même tout faire sur téléphone mais avec une valise pas le choix. De toutes façons aux US c'est ça ou rien (tu te souviens à RAP ?)
Cette cabine était vraiment superbe, une belle découverte.
La suite, moins réjouissante, est en ligne avec un premier bonus sur la Nouvelle Orleans. La Louisiane est magique, New Orleans aussi, je ne peux que te conseiller vivement d'y aller, ou d'y aller ensemble pour bénéficier de tout le tralala HON :)
A très vite mon vieux !
L’architecture du terminal est très sympa.
Une compagnie que je ne connaissais pas. La livrée est pas mal.
Jolie cabine retrofitée. Le siège a l’air confortable et l’IFE moderne.
Le vol est assez long pour le plateau repas. Il ne fait pas très envie mais le sandwich parait bien moins appétissant que le poulet.
Merci pour ce FR et le bonus. Ce parc doit être magnifique sous les couleurs d’automne.
Merci Moritz pour le commentaire !
Outre les couleurs de Contour, c'est aussi le fait d'exploiter des E135 qui fait envie ^^
Clairement le poulet de maman était meilleur et de loin vs mon sandwich. Quelle idée à la con j'ai eue !
A bientôt !
Merci pour ce FR mon cher Eteban!
La cabine m'a l'air très cool!
Ton FR est comme d'habitude extraordinaire!!!
J'espère que la suite n'est pas trop grave même si pas réjouissante....
A la prochaine!
Merci beaucoup pour le commentaire ainsi que le compliment qui fait très plaisir !
La suite est en ligne :)
A bientôt !
Merci pour le récit Steph!
J'adore ces petits vols domestiques et l'ambiance qui va avec.
IAD semble avoir beaucoup de charme en effet avec son style un peu rétro. Je l'ai fréquenté il y a 26 ans... inutile de te dire que j'ai assez peu de souvenirs lol
Vous avez croisé un personnel top de A à Z dans ce FR, assez rare pour être souligné.
L'Embraer 135... ça peut donner des idées 😉
Je suis moi aussi fan des écrans de porte d'embarquement aux USA, un divertissement à lui tout seul.
Top l'écran personnalisé à votre nom au siège!
Un avion de 27 ans, ils sont experts en la matière les ricains... en Europe ils seraient depuis quelques temps à la poubelle sauf chez Air France 😆
Sympathique bonus hors des sentiers battus :)
A bientôt pour la suite...
Merci Benji pour ton commentaire !
Effectivement difficile d'en garder des souvenirs si loin en arrière ^^
Je viens de me rendre compte que Contour exploite aussi des E140 encore plus rares. Ca va devenir intéressant à chercher à prendre.
On a eu beaucoup de chance niveau personnel sur ce vol, c'est rare quand tout se passe bien avec des gens charmants dans un aéroport aux US :)
Delta et United exploitent quelques vieux coucous mais superbement entretenus, ils sont parfaitement amortis niveau comptable, donc aucun souci pour les maintenir en vol, tant ... qu'ils volent :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
je pense que nous avons tous un jour fait une erreur dans une réservation.
J'avais trouvé cela fort amusant.
Moi aussi, mais comme maintenant j'ai perdu mon éligibilité à l'ESTA, il va me falloir attendre des jours meilleures.
J'ai été étonné par un embarquement sur UA ou d'une part la zone était strictement controlé et ensuite un arrêt entre chaque zone le temps que la passerelle désemplisse.
C'est également le cas chez Jetblue.
Perso je ne savais pas que la champagne-Ardenne était connu pour une vinaigrette.
Super bonus d'une Amérique hors des sentiers battus, très nature (sauf la voiture)
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Oh oui on a tous fait des erreurs, en France, ce serait passé sans problèmes, aux USA avec la TSA, non. L'essentiel c'est de pouvoir corriger le truc. Heureusement ça n'a pas été plus loin qu'une simple correction.
Ah l'éligibilité à l'ESTA, il faut faire des croix sur certaines destinations pour pouvoir rester éligible, ou avoir deux passeports.
Tiens j'avais pas fait attention à ça quand j'ai pris Jetblue, mais c'était sur Embraer donc peut être pas actif.
Comme toi, de la vinaigrette Champagne Ardenne ça m'a interpellé et j'ai fait quelques recherches, ni Google, ni ChatGPT n'ont trouvé ^^
On est d'accord pour la voiture, pas très écolo mais tellement plus fun !
A bientôt !
Hello Stephan, je rattrape un peu la lecture.
Je suis grave d'accord (jamais été à IAD) mais vu les photos ça fait presque retour vers le futur quand ils sont en overboard en 2015!! Au final en 2026 la ligne 15 n'est toujours pas là et on se fait envahir par les Tasty Crousty ^^
Heureusement pas plus de soucis que ça : une collègue à ma mère s'était faite refuser l'entrée aux USA (MIA) pour avoir inversé sa date de naissance avec celle de son fils.
Ca me donne envie ! !
J'aime bien aussi les écrans qui en disent plus que nécessaire :)
Un meilleur choix que toi c'est sûr
Pareil en 2015 ancien terminal et il y a deux ans on dépose ma soeur à MSY (je repartais vers la Colombie depuis MCO et mes parents en Guadeloupe depuis MIA) j'ai halluciné devant ce nouveau terminal.
Super bonus je suis bien d'accord, les road trip aux USA sont plein de surprises et au final, même s'il s'agit d'un des pays les plus visités du monde, il est très peu connu et trop réduit aux parcs de l'ouest (qui sont géniaux). Mais tous les états proposent des choses magnifiques moins touristiques et l'ambiance road trip aux USA, c'est imbattable !!
à bientôt