Bonjour à toutes et tous,
Après une excellente semaine de vacances,
qui s'est quand même déroulée sous un sentiment de stupéfaction, d'incrédulité et avec un peu d'espoir.
En effet, la Russie a entamé une guerre contre l'Ukraine.
On a beau être loin, nous sommes indirectement dans l'actualité. En effet, plusieurs familles russes étant présentes, elles se sont retrouvées sans moyens de paiement pour régler les extras ; et si j'ai bien compris, certains sont venus avec une escale à Paris sur Air France mais avec des billets Aeroflot. Air France assurait le vol République Dominicaine > Paris, mais ne pouvait assurer le vol CDG > Moscou devant être effectué par Aeroflot.
De l'espoir, car des Ukrainiens sont aussi présents, et les deux communautés fraternisent.
Après près de deux heures de route, nous voici arrivés à l'aéroport.
Il a un look plutôt moderne.
Nous trouvons facilement les comptoirs Air France qui sont déserts
C'est Vinci qui a la gestion de l'aéroport.
Un problème informatique bloque la délivrance des billets. Je suis encore en vacances !
Quelques minutes plus tard, munis de nos billets, nous devons passer un premier contrôle avant de pouvoir atteindre le PIF et la PAF. Des travaux sont en cours.
Une fois au premier étage, une petite queue s'est formée au niveau du contrôle des billets.
Nous voici au PIF, qui semble lui aussi provisoire.
12 minutes plus tard, nous voici à l'entrée du salon.
Un FIDS est présent, mais je ne comprends pas l'ordre d'affichage, et l'horaire pour notre vol ne correspond pas !
Je ne suis pas un grand spécialiste des salons, mais celui-ci me semble particulièrement exigu, et nous avons du mal à trouver un emplacement pour nous accueillir tous les trois plus la petite.
Le buffet
L'offre est plutôt réduite, mais les produits goûtés sont corrects.
À 50 minutes de notre vol, toujours pas d'indication pour se diriger vers la porte, mais l'horaire indiqué est maintenant le bon.
Nous décidons de quitter le salon pour nous diriger vers la porte ; le passage par le Duty-free me semble inévitable.
Sur le chemin, des bâches de chantier sont présentes.
Je joue les curieux !
Là, c'est encore plus simple : une cloison est mal fermée.
Et voici le résultat attendu.
Les passagers en Sky Priority peuvent passer le guichet, pour mieux être entassés dans une petite zone de pré-embarquement mal climatisée.
Suivent les autres passagers. Plus de 10 minutes d'attente avant de pouvoir avancer.
Photo servant de fuselage shot, les pleins sont en cours
Copa Airlines en 737
Instant porte.
Je découvre pour la première fois ce type de classe Business !
Comme à l'aller, je laisse ce siège à Madame et la petite.
Air France nous souhaite la bienvenue
La vue depuis mon siège : un Frontier en porte et un Iberia qui arrive
Nous nous dirigeons vers la piste avec seulement 20 minutes de retard, et le pilote précise : sans impact pour notre arrivée à CDG.
Un soleil couchant illumine le ciel.
Lors du décollage, nous longeons le port de commerce
5 minutes plus tard, la couche nuageuse est franchie.
1h20 après le décollage, le repas est servi.
Une fois déballé : c'était vraiment très moyen
Après le repas, je vais rendre visite à Madame ; la cabine est assombrie et une partie des passagers a éteint ses écrans.
En revenant, je trouve le plan de la cabine
Après un petit somme, je me réveille ici
Surprenant : que je sélectionne métrique ou impérial, la distance en haut de l'écran reste en miles.
Puis, quelques instants plus tard, la distance apparaît en kilomètres.
Je vais revoir Madame en Business, qui n'en a que le nom d'après elle et ses voisins.
La cheffe de cabine conseille de faire une réclamation à notre arrivée ; quelques jours plus tard, 30 000 miles seront crédités.
Voici le petit déjeuner, la petite est focalisée sur l'assiette de fruits.
7h05, nous sommes en approche finale.
CDG1 est aisément reconnaissable.
Atterrissage à 7h06, nous sortons de notre destrier à 7h25. Et une vingtaine de minutes plus tard, nous sommes au tapis à bagages.
Merci de m'avoir lu et j'espère à bientôt pour de nouvelles aventures !
