Avis du vol entre Washington et Zurich en classe Affaires avec SWISS

SWR

LX - SWISS

Vol effectué le 11 décembre 2025
LX073
20:30 08h 05m 10:35
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege 7D
Esteban
581 · 79 · 2 · 27

ROAD TRIP ANNUEL AUX USA 2026 - QUAND L'IMPREVU PERTURBE TOUT


Nous voilà donc sur le trajet retour de ce séjour malheureusement écourté :



Je vous renvoie au vol UA444 pour plus d'infos si vous avez loupé le pourquoi du comment du séjour écourté.

Quant à nous nous voilà de retour à IAD :


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J'avais repéré que les comptoirs du groupe LH se trouvaient presque au fond :


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Nous y voilà :


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Aucun soucis pour enregistrer nos valises, j'aurais également dû payer et j'avais prévu le coup mais l'agent ne cille pas du tout au moment de l'enregistrement. Il nous propose une escorte pour la TSA mais nous dit aussi que c'est très calme, nous irons donc par nos propres moyens. Le salon LH est fermé jusqu'à fin 2026, on nous dit que c'est soit le salon TK mais que pour les First et les HON on peut aller aussi au salon BA. J'imagine donc qu'il est mieux. On vera plus tard en attendant direction la TSA :


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Qui est effectivement tout à fait fluide, aucune attente. Ce coup ci pas la peine de prendre un "mobile lounge" le train ira très bien :


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Nous y voilà :


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Concourse B, tout est bon direction le salon BA :


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BRITISH AIRWAYS LOUNGE TERMINAL B IAD


Toujours incongru de se retrouver dans un salon autre que celui de la compagnie qu'on prend ^^


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Le salon est tout en longueur et il y a plusieurs espaces. Il est calme car BA vient de lancer son final call :


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Côté espaces ça ne manque pas :


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La vue est dégagée aussi sauf qu'il fait nuit ce qui ne facilite pas la prise de photo :


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Encore d'autres espaces :


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Puis les buffets avec ici le snacking et la machine à café :


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Sélection de thés :


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Le salon vu de l'espace snacking :


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Le buffet des desserts :


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Le froid :


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Le chaud et les sandwiches :


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On a même une vue de notre A330 depuis le salon :


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Ce sera HB-JHA le plus vieux de tous les 333 LX :


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LE VOL


On vient nous récupérer pour l'embarquement, allons y donc :


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Instant porte tout à fait raté :


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Réservation de dernière minute oblige nous n'avons plus eu le choix des sièges, et encore, merci Christophe (toujours se référer au FR précédent pour plus d'explications) notre agent de la ligne HON qui a pu nous trouver deux sièges côte à côte au milieu. Donc pas de trône :


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Mais ceux là et ils feront très bien le job malgré leur age avancé ^^


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Les cartes nous sont remises avec celle du petit déjeuner pour commencer :


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Et le menu pour le dîner :


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Tiens ça ressemble assez à ce que j'avais eu en rentrant de NY en février.


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Puis la carte des vins :


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Qui ne m'intéresse toujours pas ^^


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Sur chaque siège un sachet de noix et une horrible de chez horrible trousse de confort :


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Un verre d'accueil est servi je choisi le cocktail sans alcool à base de sureau, maman reste à l'Alpine Essence et nous trinquons à ce retour mouvementé, rassurés de savoir qu'on va rentrer.


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Même si forcément, nous aurions aimé finir ce trip. C'est partie remise. Le minable contenu de la trousse :


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Franchement c'est pas du niveau d'une classes affaires. Puis le chef de cab vient se présenter et nous remet des vouchers pour le wifi :


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Ensuite c'est le décollage, je prendrais de l'eau et un jus de pommes en apéritif :


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Bien que n'ayant pas faim du tout, je prend le plateau "pour voir" la salade de semoule se laisse manger, c'est frais mais encore une fois ça ne fait pas business :


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J'ai pris le veau sans conviction et franchement … c'est aussi bon que c'est laid en photo. De toutes façons je n'avais pas faim, mais rien n'était bon, j'ai picoré, les légumes sans saveur, le veux archi gras. J'ai quasi tout laissé.


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Maman a pris le poisson qu'elle a adoré, je l'avais pris aussi en rentrant de NY et je l'avais trouvé très bon :


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Le dessert est servi après le plateau, voici celui de maman, moi je dormais déjà à ce moment là :


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J'ai dormi quasiment d'une traite, ça faisait longtemps que ça ne m'était plus arrivé mais en même temps j'étais sous codéine donc pas étonnant. 
Le plateau du petit déjeuner, seuls les fruits passeront avec le cappuccino. 


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Le service se conclu par un nouvel oshibori et les chocolats :


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CHAOS A ZURICH


Pas de photos en vol et à l'arrivée pour cause de siège du milieu, mais nous posons à l'heure à Zurich, allons nous garer au Terminal E et nous nous dirigeons vers le train automatique autrement appelé "meuh meuh train" :


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Oui mais voilà, un seul train circule sur les deux, l'autre est en maintenance, il y a un monde fou car dans la même tranche horaire, arrivent 5 long courriers. C'était infernal :


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J'ai entendu d'autres FRistes qui étaient passés par là dire que c'était chaotique, c'est un mot très correct. Nous avons dû laisser passer 4 trains avant de monter à bord, dans la mesure ou il faut attendre environs 10 minutes entre chaque train vous faites le total du temps qu'il nous a fallu pour rejoindre les arrivées !

Et beaucoup de monde aussi à l'immigration, heureusement beaucoup moins aux contrôles automatiques.


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Reste plus qu'à récupérer nos valises au comptoir HON où elles nous attendent sagement.


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Puis de prendre un train retour maison !


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Bonus touristique

travel illustration

Esteban te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

SWISS 6,9

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

British Airways Lounge8,8

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
Aéroport de départ

Washington - IAD9,3

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH7,5

  • Fluidité2,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Clairement une vieille cabine J, mais j'ai dormi et c'est là le principal. Encore un équipage LX attentif et aux petits soins. Côté catering je vais rester assez neutre, j'ai plutôt picoré que mangé et le veau était franchement immangeable. Dommage.

RAS pour IAD qui a très bien fait le job, par contre pour une fois ZRH frôle le zéro niveau fluidité avec le métro qui marche à 50% et totalement saturé.

Toujours sympa de tester un autre lounge que le vrai lounge LH, mais je m'attendais quand même à autre chose vu que LH y envoie ses first et HON.

Merci de m'avoir suivi sur cette série, je vais maintenant pouvoir essayer de rattraper le backlog 2026 car même malade j'ai été autorisé à voyager et j'ai aussi quelques amis et collègues, qui connaissent ma passion, qui suivent flight-report et qui m'ont fait de très beaux FR par procuration notamment la série qui va suivre.

A bientôt !

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Commentaires (2)

  • Hello P'tit frère

    Le voilà ce fameux vol de retour anticipé.

    Heureusement ce n'était pas l'heure de pointe à IAD...

    Le salon est encore plus gigantesque lorsqu'il est vide. Sinon c'est propre, il y a de quoi se reposer confortablement et manger correctement.

    A bord, le menu ne donne pas envie, et encore moins lorsqu'on est malade...

    Une longue sieste bienvenue afin que le voyage passe bien.

    Quel chahut à ZRH, je n'ai jamais vu ça !

    Le bonus me donne de plus en plus l'idée de visiter la Nouvelle Orléans, même sous la pluie.

    Merci on ami pour le partage, à bientôt.

  • Merci pour ce FR (je tente de rattraper mon retard de lecture)

    Les décos de Noël sont bien présentes, et cela égaye l’aéroport.

    LH est fermé jusqu'à fin 2026

    Un an... ce n’est plus de la rénovation à ce niveau, c’est le temps de monter un immeuble !

    Toujours incongru de se retrouver dans un salon autre que celui de la compagnie qu'on prend ^^

    Surtout quand il s’agit d’une alliance concurrente !

    Le salon est spacieux. De plus, l’offre a l’air vraiment très correcte et, sur une photo, j’ai aperçu mon péché mignon en ce qui concerne les sucreries : les oursons gélifiés !😍

    Les cartes nous sont remises avec celle du petit déjeuner pour commencer :

    Deux des trois langues officielles suisses (en mettant de coté le Romanche) sont présentes sur le document, plus l'anglais ; c'est déjà pas mal. Par contre, je ne vois pas le nombre maximum de cases que l'on peut cocher.😜😂

    c'est frais mais encore une fois ça ne fait pas business :

    C’est vrai que, par rapport à la plupart de tes FR, cela ne donne pas forcément la même image de recherche et de qualité ; perso, cela ne me fait pas rêver.

    Nous avons dû laisser passer 4 trains avant de monter à bord, dans la mesure ou il faut attendre environs 10 minutes entre chaque train vous faites le total du temps qu'il nous a fallu pour rejoindre les arrivées !

    Je ne connais pas encore Zurich (peut-être prochainement), donc question bête : n’y a-t-il pas un cheminement à pied possible ? Car attendre 40 minutes, c’est indécent.😡

    Merci pour le bonus,

    La Nouvelle-Orléans me rappelle d’excellents souvenirs ; j’avais regardé un annuaire téléphonique disponible dans la chambre d’hôtel, et les noms à consonance française étaient largement majoritaires.

    à bientôt

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