Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Economique avec KLM

Re-bonjour à toutes et tous

Nous voici sur le dernier segment de ce routing qui aura été riche en nouveautés et en diversité d'avion (9 avions différents sur 10 vols)

Je vous avez laissés à la sortie du bus en direction du salon,

Aujourd’hui pas d'accompagnement à la partie Ultimate, à la place une question : vous savez où il se trouve ?
Sur le principe aucun problème, mais en mardi 26 aout le salon est particulièrement calme, et dans ces conditions ne pas accompagner le passager est surprenant.

Indubitablement l'offre du salon d'Amsterdam est largement supérieure à celle de Dublin.
Il y a un choix important de plats chauds 

Et froid, et surtout rien sous cellophane, les produits sont frais et il me semble fabriqués sur place

Et la "tête de gondole" qui semble pérennisée, et malgré l'heure 16h30 propose une offre différenciée et surtout excellente 

Voici ma sélection du jour, le puff pastry chicken ragu, était excellent 

Nous quittons le salon à 17h20 pour un vol à 17h50

Rappel du routing

Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous referer au premier segment

https://flight-report.com/fr/report/74068/air-france-af1616-paris-cdg-dublin-dub/

Aucune attente pour ceux qui doivent passer la PAF

American Express fait sa pub 

J'adore cette rotonde sur laquelle sont accrochés les écrans FIDS, en regardant de plus près il y a parfois 10 vols sur le même créneau horaire (20h35 par exemple)

La nouvelle identité visuelle d'Amsterdam après ces longs travaux est beaucoup plus moderne et agréable 

Un vrai parcours du combattant pour rejoindre notre porte, après avoir été bloqués quelques instants par un convoi de poubelles 

Nous continuons notre chemin vers notre porte

Et nous voici bloqués par un long convoi de chariots

Ah, j'ai bien un translator à l'arrêt, sur ce point Amsterdam est bien fidèle à son image

Encore une petite marche

Nous arrivons enfin à notre porte, cette phrase : Gate gaat dicht ; me semble de mauvaise augure 

En Anglais c'est plus simple à comprendre !
Franchement nous avons déjà embarqué sur les 3 vols précédents en dernier !

17h33 nous sommes dans le jet-bridge ouf !
Nous allons corriger cette fâcheuse tendance, lors de notre prochain trip, car louper un vol par ma faute ne m'est jamais arrivé, et je ne voudrais pas être confronté à cette galère !

Instant PS, vraiment très basique 

Instant porte 

Accueil très chaleureux et souriant en porte

Un petit mot de bienvenue m'attend à mon siège 

Un seul PAX a respecté le sens de rangement pour les bagages !

La vue depuis mon siège 

17h40 porte fermée et le jet-bridge se rétracte

la fiche technique de notre vol

La fiche technique de notre avion

Cette classe Economy confort porte bien son nom

Nous repoussons à 17h55

Les portes sont vides à cet horaire, par définition un avion ne rapporte que quand il est dans l'air

Un Transavia et TAP au loin

J'ai l'impression que le TAP est présent pour maintenance 

Après 10 minutes de roulage nous arrivons près de la piste

Alignement, le vent est parallèle à la piste

Poussée

Nous passons devant la zone cargo 

Décollage, un 747 de Silkway, une compagnie cargo d’Azerbaïdjan 

Nous poursuivons notre montée 
Et atteignons rapidement la couche nuageuse

Et retrouvons la lumière 

Le service commence 10 minutes après le décollage 

Malgré la courte durée du vol, nous aurons le droit à une proposition de refill

Il me semble que nous survolons l'aéroport de Bruxelles 

Certains nuages me font penser à des montgolfières, avec un peu d'imagination cela le fait non !

En approchant de Roissy cela se dégage un peu

Atterrissage après 46 minutes de vol

Nous passons au large du T1

Une piste est toujours en travaux 

Un Norse au parking 

Ah si seulement on pouvait encore faire des baptêmes avec ce fabuleux vaisseau 

PNC dernier virage 

Dans la foulée la passerelle est en mouvement 

Après une prise de congés très sympathique
Dernière vue sur notre destrier 

Nous sommes pratiquement à la porte la plus éloignée 

Un peu de marche c'est bon pour la santé 

Le timing va t'il être respecté ?

Le salon de la nutrition à Paris, alors que nous détenons le record de fast-food par 1000 habitants !

Le compteur tourne 

Et la fourchette haute est dépassée 

Quelques minutes après, les bagages Sky-Priority sortent 

Le sac protégeant le siège auto a disparu, mais aucun dommage sur le siège 

A la sortie du CDGVAL, bien sûr pas de chariot, je laisse donc ma petite famille et je vais récupérer mon véhicule, et pendant ce parcours, J'aperçois des centaines de chariots dans la zone adjacente au parking ?!

Merci de m'avoir lu, et à très vite pour de nouvelles aventures