Avis du vol entre Sao Paulo et Brasília en classe Premium Eco avec LATAM

LAN

LA - LATAM

Vol effectué le 07 décembre 2025
LA3263
09:50 01h 50m 11:40
Appareil Boeing 737-800
Classe Premium Eco
Siege 1A
Chevelan
45 · 68 · 1 · 3

Bonjour à toutes et tous,

Poursuite du routing brésilien, après le rêve éveillé vécu sur le vol précédent… Il faut bien redescendre sur terre à un moment donné, avant de repartir voler sur des bases on ne peut plus populaires ^^.

Les 3 segments suivant sont effectués avec LATAM et AZUL, GOL m'ayant fait des misères lors de la tentative d'achat de billets sur son site !

1-) GRU => BSB en W avec LA
2-) BSB => SDU en W avec LA
3-) SDU => CGH en Y avec AD

On commence avec le premier vol intérieur de la série.



Transfert assisté à GRU


Ma très dévouée escorte se renseigne auprès d'une de ses collègues, afin d'enregistrer ma valise dans la zone réservée à la classe Premium de LATAM, ce n'est visiblement pas ici… 


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Nous devons parcourir une bonne centaine de mètres pour atteindre les comptoirs, c'est très bizarre de devoir traverser une zone commerciale, afin de pouvoir accéder à la file VIP…


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… La voici après 5 minutes de marche, on ne va pas dire que le coin est fréquenté… Puisque je suis le seul dans les parages ! L'accueil par l'agente de comptoir est extrêmement courtois, d'autant plus que mon accompagnatrice lui raconte que je viens de débarquer d'un vol AF en provenance de Paris, et que j'ai voyagé en Première classe, d'où sa présence à mes côtés.


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L'opération d'enregistrement n'a duré qu'une poignée de secondes, nous rebroussons chemin afin de passer airside, je me dis que ma " garde du corps " , va prendre congé de moi ici, que nenni Messire, cette dernière m'explique qu'elle m'accompagne jusqu'au salon !


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Avant de franchir le PIF, j'effectue la première B.A de la journée, en rendant à une dame son passeport qu'elle a laissé tomber par mégarde, tandis que sa fille l'engueule en n'oubliant pas de me remercier chaleureusement. L'attente à la fouille reste négligeable.


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C'est beaucoup plus animé dans cette zone de chalandise, deuxième B.A de la matinée, un Monsieur laisse tomber sans s'en apercevoir son portefeuille de la poche arrière de son pantalon, je le ramasse et lui rends, évidemment il me remercie… Je me demande encore comment peut on de nos jours, placer un objet de valeur dans la poche arrière de son pantalon, qui plus est au Brésil !


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Après ces exploits de bon samaritain nous bifurquons à droite, l'accès aux lounges est parfaitement signalé.


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La plupart des salons du Terminal domestique se trouvent à l'étage.


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Le salon GOL Smiles


Je n'ai de choix que de suivre mon escorte, ( au premier plan sur la photo ), qui entre dans le salon GOL, elle m'explique qu'en tant que pax " La Première ", ce lounge est en mesure de m'accueillir, même si je ne voyage pas avec GOL, ( partenaire de AF / KL ), et que je vole avec LATAM ou AZUL !? Le jeune préposé derrière son comptoir n'en ai pas sûr, mais finira par me laisser entrer. Francesca, ( Prénom d'emprunt de mon accompagnatrice, je ne me souviens plus du sien… ), viendra me chercher dans une demi heure !


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Même si les photos ne le montre pas, le lounge est obsolète et le mobilier vintage, parfois en mauvais état, cela étant, il est beaucoup plus agréable de patienter ici, que dans une salle salle d'attente surpeuplée et peu confortable…


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Le salon est vaste et tout en longueur.


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Tout le nécessaire afférent au voyage, vous remarquerez que le laisser-passer indique mon appartenance à LH, ( Star Alliance ), et non pas à celle de Sky Team !!!


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Une des lieux vue en enfilade.


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Des prises électriques sont disponibles, mais aucune ne fonctionne !


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La vue sur le tarmac est intéressante.


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Bien que je ne consommerais qu'une canette de Guarana, faisons le tour du salon, un bar sert des boissons alcoolisées, ( pas de clichés ).


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L'offre chaude et froide en mode tambouille peut caler un affamé.


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Passage aux toilettes où le constat est affligeant… Et que l'on ne vienne pas me dire que le ménage n'a pas été fait ! Les utilisateurs sont des porcs.


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La déco me fait penser à l'époque seventies…


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Question hygiène c'est mieux par ici.


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Cheminement vers la porte


Francesca se pointe au salon 30 minutes pile après m'avoir quitté, nous voici de nouveau déambulant dans les concourses du Terminal considérablement  fréquentés.


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Il est obligatoire de descendre d'un étage dans le but d'accéder à la porte 218, ça sent le paxbus…


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Nous avons parcouru 400 mètres depuis le salon, la foule est présente en masse devant chaque file, la zone 1 nous tends les bras, Francesca tient absolument à rester avec moi jusqu'à l'embarquement, aurais-je droit à une demande en mariage avant mon départ ? ^^


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L'ambiance est folklorique, on essaye de gratter une place, de se dire que l'on est éligible à l'une des files prioritaire, etc… Tout est bon pour grappiller quelques mètres. 


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L'heure de l'embarquement est légèrement retardée, le personnel s'active en porte.


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L'embarquement


C'est parti ! Comme aux USA les personnes âgées de + de 60 ans, les PMR, les familles avec enfants en bas ages, les miltaires et ceux qui s'incrustent sans raison dans la file foncent vers le bus, étant concerné par l'un des critères de cette espace ultra prioritaire, je reste tout de même à patienter dans la colonne N°1, C'est au moment ou je tend mon BP à l'employée, que la douce Francesca prend congé, je l'a remercie chaleureusement d'avoir pris soin de moi durant l'intégralité du transfert, et hop, je grimpe à mon tour dans le car.


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J'arrive à trouver un siège libre.


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Bien m'en a pris puisque le trajet au sol est relativement long, Ce Boeing 737 arbore une jolie livrée…


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Voyons ça de plus près…


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Le bus stoppe devant un Airbus A320Neo de LATAM, il ne s'agit pas de notre aéronef…


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… Coucou le voilà !


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Tous les pax sont libérés quelques minutes plus tard, je ne me presse pas et apprécie les 27° ambiant.


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Etant le Dernier des Mohicans, passagers à quitter le bus, j'emboite le pas du Monsieur me précédant lourdement chargé.


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FAEM = Fuselage - Aile - Empennage - Moteur shoot


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Traditionnel carlingue shoot et ( bel ) instant porte, l'avitaillement n'est pas encore terminé, la porte opposée est ouverte et occupée.


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La vie à bord


L'accueil à bord est quelconque, il faut dire que le seul PNC présent dans le galley avant, s'occupe du chargement du catering ainsi que de l'embarquement des PMR sortant du véhicule aménagé. Cinq rangées de sièges Premium aujourd'hui, tous sont occupés, ( les fauteuils centraux sont neutralisés ).


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Une cloison sépare le premier rang de la plateforme d'entrée.


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Ma belle chemise est assortie au cuir du siège ! Je ne l'ai pas fait exprès…


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Le pas(rasite) est spacieux, ce qui n'est pas toujours vrai au premier rang.


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Le couple, sac vomitoire et fiche sécurité.


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Une bouteille d'eau est distribuée par la souriante Cheffe de Cabine, ça tombe bien puisque je commence à avoir la pépie. 


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Le vol


Pas moins de 3 paxbus sont affectés à ce vol, autant dire qu'il est complet. Nous repoussons avec quelques minutes de retard, l'état du hublot n'arrange pas pour de belles prises de vues, le CDB souhaite la bienvenue à tous exclusivement en portugais, Obregado ! Heureusement que l'hôtesse parle anglais. 1h30 de vol prévu avec peut être une arrivée sous la pluie, aïe. Nous roulons vers la piste et sommes N°3 au décollage.


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C'est à nous !


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Un nouveau terminal sort de terre, édifié à côté de la tour de contrôle.


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Une cohorte d'aéronefs est parqué à demeure, en attente d'être ferraillé ? Snif !


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Les rideaux inter classes sont tirés une dizaine de minutes après l'envol.


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Le service débute quelques instants plus tard, alors que mon voisin américain montre Rolex au poignet, est tombé dans les bras de Morphée.


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Un paquet de chips, un snack chocolaté ainsi qu'un gobelet de Guarana compose mon choix, il est possible de demander une boisson chaude et une barre chocolatée en complément.


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Approche et atterrissage


Le vol se passe sans souci, je bouquine et pique un somme, nous voilà en longue finale survolant la banlieue de la capitale d'état.


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Atterrissage puissant mais à l'heure.


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Le taxi s'effectue à une allure soutenue.


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l'avion s'immobilise au contact sous un ciel menaçant.


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Le débarquement


Le débarquement ne traîne pas, la Cheffe de Cabine et l'Officier Pilote saluent l'ensemble de la clientèle, bienvenue à Brasilia !


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J'ai transité ici par le passé mais n'ai jamais visité la ville, tout arrive à celui qui sait attendre… Le parcours vers la sortie s'annonce long.


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Le transport hectométrique facilite les déplacements, les boutiques alignées le long du couloir ne font pas recette à cette heure de la journée.


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Encore un petit effort avant de se retrouver dehors.


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La signalétique locale est claire.


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Un coup d'oeil sur les opérations juste avant d'emprunter l'escalator. Ce n'est pas l'heure de pointe. 


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La salle de livraison des bagages est à l'image de l'aérogare : Immense !


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J'ai juste le temps de passer aux toilettes, ma valise sort en premier du tunnel ! MAD prend en de la graine…


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Il ne me reste plus qu'à quitter les lieux…


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Une fois à l'air libre il est possible de commander un Uber, mais je ne me " Petafine pas la ganache ", l'emplacement des taxis ordinaire est situé devant la sortie, avec l'aide d'une assistante j'obtiens un ticket prépayé auprès d'une borne facile à utiliser. En avant pour une petite demi heure de voyage jusqu'à mon hôtel, une averse tropicale s'abat durant le trajet.


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Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

LATAM 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

GOL Lounge6,9

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Sao Paulo - GRU8,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Brasília - BSB8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

LA : Concurrence entre GOL et AZUL qui se tirent la bourre, LATAM est une compagnie sûre et efficace, le confort du siègedans la cabine Premim est réel, le service pourrait être un chouia plus qualitatif, je pense notamment à un sandwich, les PNC ont fait le job, et le retard a été rattrapé... Le tarif dans cette classe de voyage reste attractif pour nous autres nantis Européens, surtout si l'on doit placer un bagage en soute.

GRU : L'aérogare est datée et basse de plafond, Francesca a été impeccable lors du transit, ce qui m'a bien aidé dans toutes les démarches. L'éloignement des comptoirs VIP par rapport à ceux de la file économique, ( enregistrement ), est bizarre ! La signalétique s'avère efficace, et les lieux sont bien entretenus.

BSB : Contrairement à l'aéroport de départ, celui de Brasilia est aéré mais un peu sombre. Le cheminement pour rejoindre la sortie est longuet et bien indiqué, la propreté est aussi de rigueur, la livraison des bagages super rapide, il existe un service de bus pour rejoindre le centre ville, mais le trajet est long. Les taxis ne sont pas bien plus chers que les Uber, il faut néanmoins acheter un ticket aux bornes, pas de panique, il y a toujours du personnel pour donner un coup de main.

GOL Lounge : Un accueil extrêmement sympathique de la part du jeune agent qui comme Ducros c'est bien décarcassé ! La salle commence à accuser le poids des années, aucun problème pour trouver de quoi poser confortablement son séant, le buffet est plutôt bien fourni, néanmoins il ne faut pas s'attendre à déguster des mets raffinés... Reste l'état des sanitaires, la faute à qui ?

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Les derniers avis de Chevelan

Commentaires (1)

  • Merci Hervé pour ce FR :)

    Un vol conforme à la prestation habituelle de LATAM, à savoir efficace et ponctuel... Je trouve ça bien que LATAM propose une Y+ et non pas une "fausse" J comme c'est le cas avec les compagnies européennes.

    A bientôt

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