Bonjour à tous,
Je reprends le fil de mon dernier routing asiatique, voyage effectué en totalité avec Saintpiev, et en partie avec Michelg et Madame.
Les parents de Sylvestre nous ont quittés à Hanoi, nous les retrouverons à Krabi quelques jours plus tard…
Je tenais absolument à visiter Luang Prabang et sa région, après avoir lu les récits de SkyteamCHC et Nicobcn, l'ami Patrick n'ayant jamais mis les pieds en Asie auparavant m'a suivi les yeux fermés, et nous n'avons pas été déçu, Luang Prabang a été le moment le plus probant du voyage.
Après un somptueux mais trop court séjour au Laos, il est l'heure de quitter le Sofitel pour se diriger vers le sud de la Thaïlande, avec un transit de quelques heures à Bangkok.
Suivez le guide…
Enchainement de vols
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- 6PG942 - Economique - Luang Prabang - Bangkok Airbus A319
LPQ landside
Après une vingtaine de minutes de trajet, le van réservé à l'avance nous dépose devant le modeste mais joli terminal de l'aéroport de Luang Prabang.
Avé Madame la tour de contrôle !
Nous accédons facilement dans le hall du terminal, sur la gauche on trouve des boutiques, la sortie se situe au fond du hall.
Un petit café a pris ses quartiers sur la droite près de l'entrée.
Devant les comptoirs les files se remplissent, mon compagnon de voyage prend place dans la 3ème colonne, ( par bonheur il n'y enavait pas une 5ème… )
Je lui indique que celle la plus à droite est libre, il enregistre sans problème sa valise en premier. Arrive mon tour, l'employée zélée me cherche des poux dans la tête, en prétextant que mon passeport est légèrement déchirée au niveau de la reliure, elle fait appel à un sympathique superviseur plus gêné qu'autre chose, il m'explique avec le sourire que la demoiselle va me remettre une sorte d'attestation jaune, indiquant ce qu'elle a constatée. ah bon !? Finalement la formalité prendra une bonne dizaine de minutes… Ma valise est étiquetée de bout en bout.
Nous constatons que le vol est assuré par la compagnie française Amélia, cocorico.
Aucun souci pour passer la PAF, ( le PAFmen ne me demande absolument rien ), et le PIF ou la fluidité est parfaite.
LPQ landside
Après la fouille, nous entrons directement dans une salle d'attente peu peuplée.
Quelques échoppes et un café dans son jus proposent une offre sommaire.
Le FIDS est loin d'être rempli, un vol pour Borkeo, ( à ne pas confondre avec Bornéo ! ), est en court d'embarquement, cette région est située à l'extrême nord du pays.
Tiens ! un Friste en plein boulot, ( l'homme au chapeau ), à gauche une supérette étale ses produits tant à l'extérieur qu'à l'intérieur de la boutique.
Il y a même un lounge, mais ce dernier semble clos depuis belle lurette…
Notre porte d'embarquement est située sur la mezzanine. L'escalier mécanique est pratique pour y accéder. Les boutiques dans le hall permettent de faire quelques emplettes avant le voyage, de nombreux sièges sont disponibles en attendant l'heure d'embarquement.
Comme nous ne sommes pas en retard, nous déambulons dans l'aérogare très lumineuse.
Allons voir s'il est possible de squatter le lounge…
Celui-ci est réservé a la compagnie nationale Lao Airlines, pas moyen d'y accéder.
Celui-ci ne reçoit pas les heureux détenteurs de la carte Priority Pass, tant pis !
Les sanitaires se trouve tout proche des salons, l'endroit est très propre.
Direction l'opposé du terminal, une boutique ultra moderne ne vend que du tabac et quelques alcools locaux.
Après une visite rapide et sans grand intérêt dans un dernier magasin situé sur une mezzanine, nous décidons de nous poser sur un siège en attendant l'appel.
Les grandes baies vitrées offrent une belle vue sur le tarmac et les montagnes environnantes.
Le sésame du jour, voyez vous une quelconque déchirure sur le passeport ?
Voilà notre coucou qui arrive !
Nous patientons assis encore quelques minutes avant de nous diriger vers la porte.
L'embarquement
Contrairement à ce que l'on constate sur cette photo, le vol sera bien chargé.
Aucune priorité n'est respectée, nous pénétrons dans la passerelle en attendant notre tour, le finger est aveugle et brille de mille feux.
Fuselage shoot et instant porte.
La vie à Bord
L'accueil par la Cheffe de Cabine française est très cordial, nous échangeons quelques mots mais elle n'a pas le temps de s'éterniser, la foule commence à déferler dans l'avion, et je n'ai nullement l'envie de me faire piétiné. Je prends place devant le rideau.
Enfer et damnation ! Le pas(setonchemin), de ce Preferred Seat est ridicule pour mes longues gambettes.
J'aurais eu plus de place assis sur le fauteuil de devant !
Seule la fiche sécurité siglée Amélia fait partie de la littérature de bord, les autres documents sont siglés PG.
Mon ami plus petit que Bibi n'est pas trop dérangé par le legroom, d'ailleurs il est entrain d'en constater la preuve ! Un mot sur la personne assise derrière Patrick, ce Monsieur est sale et souffre visiblement de troubles du comportement, Saintpiev aura d'ailleurs une altercation avec lui juste avant l'atterrissage, je reviendrais plus tard sur cet incident…
Mais reprenons la liste de l'armement, ici le sac vomito.
La fiche sécurité Amelia
In Flight magazine Bangkok Airways
Comment voyager léger en casant judicieusement ses affaires.
Le journal papier PG
Avec la route du jour.
( Cette photo a été prise durant la croisière ), elle montre le débattement important du dossier du siège.
Le CDB prend la parole en anglais avec un fort accent français, nous devrions rejoindre Bangkok après 1h30 passé au dessus des nuages, nous repoussons à l'heure.
Les démonstration de sécurités sont assurés par la deuxième hôtesses française, celle-ci est moins sympa que la Cheffe de Cabine.
Le taxi vers la piste d'envol est réalisé à allure soutenue.
Alignement sur la 23.
C'est parti ! Bye, bye Luang Prabang, je reviendrais…
Les faubourg de cette charmante ville.
La montée en lacet est lente.
Traversée de la couche nuageuse.
J'en profite pour montrer les villes desservies par PG, Malé, Hong-Kong et Singapour sont les destinations les plus longues de la compagnie.
Nous atteignons l'altitude de croisière.
A table !
C'est à ce moment que le service débute, un plateau est apporté à chaque passager. Si l'on est difficile et que l'on a oublié ce qu'on nous distribue sur les segments européens, je dirais qu'il manque une entrée.
Nous avons chacun un triplet de siège à disposition, nous trinquons au vin rouge à défaut de Champagne !
Les couverts sont en métal.
Le plateau après avoir ôté les opercules.
Poulet et riz, l'ensemble est appétissant.
La pâtisserie est sucrée mais étant très gourmand, je n'en laisserait pas une miette.
Un service de boissons chaudes, thé ou café est proposé après le repas. Le café s'avère buvable.
Survol de la région de Chiang Mai…
… Suivie de l'immense plaine centrale, le voyage se déroule tranquillement.
Descente et atterrissage
L'approche vers BKK se distingue par ses nuages de pollution.
Il ne s'agit pas ici d'un survol, " le long des golfes clairs", mais plutôt " du golf brumeux".
Cependant nous survolerons la mer, avant un virage à 180°…
… Qui permet de nous aligner sur la piste.
Nous y sommes presque ! C'est à ce moment que Patrick est pris à parti par le passager portant un maillot aux couleurs du Brésil, ce dernier marcherait tout seul tellement il est sale…
Cet A320 de TG attends que nous touchons le sol avant de pénétrer sur la piste.
Un Airbus A320 de Vietjet le suit…
Le terminal caractéristique et reconnaissable de BKK, avec sa tour qui fût pendant quelques années la plus haute des tours de contrôle d'Asie.
Le roulage est court, nous stoppons au large de la jetée, synonyme de débarquement via paxbus.
Débarquement
La sortie sur le tarmac est ponctué par les au revoir enjoués de la CDC, dernier regard sur le beau destrier avant de m'engouffrer dans le véhicule.
Nous évitons de nous installer près du papy récalcitrant, parce que non seulement ses vêtements sont crades, mais il emboucane le fauve, le truc qui me ferait vomir.
Heureusement le trajet ne prend que quelques minutes, la meute est lâchée dans les entrailles du terminal.
L'avantage lorsque l'on est en transit à BKK, suivant un vol international et vers une destination domestique, est qu'on a pas besoin de passer l'immigration "principale", à moins d'avoir à récupérer son bagage pour le ré enregistré ensuite !
L'escale est longue et nous avons largement le temps de passer la Police aux frontière et le PIF dédiés aux vols domestiques, c'est en marchant d'un pas lent tout en discutant, que nous arpentons la longue jetée de BKK…
La suite au prochain épisode. Merci de m'avoir lu, à bientôt.
Merci beaucoup pour ce FR.
Très drôle de voyager sur une compagnie française pour un vol intra asiatique!
CDC très bien, dommage pour les autres PNC.
Un catering complet, bravo !
Bons vols !
Merci pour la lecture et le commentaire.
Oui, c'est étonnant de voyager à bord d'un avion battanr pavillon français, avec un équipage tricolore à 1000 lieues de son port d'attache.
.la CDC était cool en effet, les autres PNXC plus réservé.
Le catering était top un vol transfrontalier court.
A bientôt !
Bonjour et merci pour ce FR :)
Aérogare à l'allure tout de même amusante, bien que l'on regrette l'impossibilité d'accéder à un salon
Amusant de voyager avec Amelia sur un autre continent, j'ai eu une série de vols AF il y a environ un an qui avaient été opérés par cette compagnie
Mais malgré l'affrètement d'un avion français le catering a de quoi dépayser, en effet, on regrette de ne pas avoir cela en Europe : pour un vol de cette durée, vous auriez à peine profité d'une mini salade froide, ou de quelques biscuits que l'on aurait assortis du qualificatif premium
En somme, un bon vol malgré quelques PNC réservées et un passager peu élégant
Bonjour voisin Romand et merci pour la lecture et le commentaire.
L'aérogare et son architecte typiquement locale diffuse un certain charme.
J'ai moins de chance de voyager en France avec Amelia 😊. C'est sûr que ce n'est pas banal de voir cette compagnie hexagonal voler dans le ciel asiatique !
Le catering est des années lumières de ce que l'on voit sous nos latitudes.
Un bon vol, mis à part le legroom réduit et l'étrange personnage.
A bientôt !
Merci Hervé pour ce fr,
Je suis fan ce ces petits aéroports atypiques! la façade est magnifique.
Quelle surprise de retrouver une compagnie française à l'autre bout du monde.
Pour un vol relativement court, le catering est top.
Dommage pour le "puant agressif", c'est dingue que ce genre de personnage puisse embarquer.
A bientôt
Salut Nicolas
Belle architecture locale de la façade de l'aéroport, je suis aussi fan.
Avion et équipage Amelia, ainsi que deux PNCettes Thaïlandaise.
PG qui affrète Amelia, propose toujours un catering complet ou presque, sur tous ses vols, domestiques et internationaux ! Sans compter l'accès gratuit pour tous dans leurs salons, la classe...
Le vieux monsieur n'était pas net, dans tous les sens du terme.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Merci pour ce report Hervé.
Voilà un report que j'ai lu avec une attention encore plus soutenue car me rappelant des souvenirs. J'ai eu l'occasion de partir de ce sympathique aéroport il y a une dizaine d'années après avoir été arrosé puisque c'était le Jour de l'an.
C'est avec un ATR 75 aux couleurs de Lao Airlines que j'avais rejoint Hanoï.
Sinon, c'est pour le moins original de tomber sur une compagnie française sur ce vol au cœur de l'Asie.
Belle prestation à bord.
J'ai eu il y a quelques années un passeport bien plus en ruine que le tien.
Bons vols
Merci Greg pour la lecture et ton commentaire.
Lao Airlines est une compagnie confidentiel qui me tente, mais VN était plus attractive en tant qu'ecaeté Sky Team...
Amelia est l'attraction de LPQ, C'est original et inattendu.
La prestation est en effet convainquante.
A bientôt !
Merci Hervé pour ce FR :)
J'avoue me réjouir de voir que le trafic reste modeste à LPQ, signe que cette magnifique ville n'est pas encore envahi de touristes (notamment Chinois) comme au Cambodge. Bien sûr, cela changera avec la mise en service de la LGV :(
A bord, amusant de voyager à bord d'une compagnie française. Je me demande comment Amelia fait pour remporter de tels contrats, car à priori elle doit coûter plus cher que d'autres compagnies locales en ACMI^^
A bientôt
Merci Nico pour la lecture et ton commentaire.
Et bien détrompes toi, les chinois forcément bruyants commencent à envahir la ville...
Oui, ce n'est pas banal de voler entre LPQ et BKK, à bord d'un avion d'une compagnie française, je ne sais pas si Amelia fait des bénéfices, le taux de remplissage est excellent !
A bientôt.
Merci pour ce FR,
Trouver Amélia en Asie ce n'est pas banal surtout au départ d'un petit terminal assez beau.
Plateau très correct pour un vol de moins de deux heures et en plus il y a des vrais couverts.
A bientôt,
Bonjour et merci pour le retour
En effet, c'est bizarre de voir une compagnie français opérer des vols depuis BKK vers Luang-Prabang !
PG propose toujours un catering très correct, que ce soit sur des segments domestiques ou internationaux.
A bientôt.
Merci mon vieux pour le partage !
Toujours drôle de retrouver Amélia au Laos ^^
Heureusement que tu as eu un triplet parce que sinon c'était ric rac pour les gambettes.
Encore une cassolette sympa mais j'ai préféré celle aux crevettes !
A bientôt mon ami.
Merci P'tit frère pour ton retour.
Amelia était une découverte pour nous, nous avons apprécié, surtout la Cheffe de Cabine au top !
Triplet bienvenu pour mes grandes cannes, c'est sûr.
PG propose une palette de plats chauds, tous aussi nons les uns que les a
... Que les autres !
Un von agréable au final.
A bientôt mon bon ami.
Merci Hervé pour ce reportage.
Tu n'as donc pas lu les miens.... 😱
Une dame formée à l'excellence de la bureaucratie du parti. A-t-elle mis tous les tampons rouge nécessaires sur le formulaire jaune?
La carte du PCL ou celle du PCC doit ouvrir des portes.
Les boutiques airside ressemblent à un supermarché pour privilégiés dans un pays en prise aux pénuries.
La dame a peut-être habilement piégé ton passeport. Tu es désormais une taupe?
Quand je vois Amelia je pense au BVE-ORY de jadis et aux Evasan depuis Mayotte.
Une vraie force de dissuasion,.
Ce n'est pas un service Amelia mais un service PG : cela doit conduire les PNC à changer de rythme !
A bientôt l'ami !
Hello Franck
J'ai dû certainement lire tes récits, Alzheimer me guette 😄
Tampon rouge sur papier jaune, certainement une supporteure du RC Lens 😂
Concernant les salons Lao Airways, il n'y avait personne à l'intérieur...
Pourvu que je ne soit pas éjecté à l'arrivée dans le pays, lors d'une prochaine visite ! ( Comme en Chine. )😱
Amelia en Asie, quelle surprise !
Les PNC étaient plutôt sympa et pas effrayées de devoir distribuer des plateaux 😉
Merci mon ami pour ton commentaire, à bientôt.