genese du routing
L'année dernière, mon ami Nicolas, alias Mr Courgette ou Mr 1'000KG de fret m'informe d'une promotion Lufthansa au départ de Bruxelles, "Fly with me". Un billet acheté en business = un billet offert en business.
Comme nous allons chaque année en Jordanie avec ma mère, c'était l'occasion de lui offrir un cadeau d'anniversaire un peu spécial et d'y aller deux fois au lieu d'une.
Le tarif ex- BRU pour AMM est à 750€ en promotion en business, c'est vendu, d'autant plus que le second billet est gratuit.
A ceci se rajoutent les vols pour aller à BRU que je prends sur SN au tarif Business le plus bas, A/R depuis l'EAP sur vols directs 180€ par personne en promotion, pour fêter la ré-ouverture de la ligne. Il y avait bien sûr des tarifs plus bas en éco mais ceux là n'incluaient pas le bagage en soute. En le rajoutant, on tombait à peu ou prou sur le même tarif en affaires.
A la base le routing était assez simple : BSL - BRU le matin, puis BRU FRA AMM l'après midi. Au retour, vol de la mort avec un beaucoup trop tôt AMM - FRA puis FRA BRU et en début d'après midi, BRU - BSL.
Sauf que voilà, SN annule tous ses vols et reporte ses vols directs à la saison automne hiver 2022/23. Et me voilà avec le routing qui suit :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3BRU - FRA sur Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Affaires
- 4FRA - AMM sur Lufthansa - A321neo - Affaires
- 5AMM - FRA sur Lufthansa - A321neo - Affaires
- 6FRA - BRU sur Lufthansa - A320 - Affaires
- 7BRU - FRA sur Lufthansa Cityline - CRJ900 - Affaires
- 8FRA - BSL sur Lufthansa Cityline - CRJ900 - Affaires
Les deux premiers tronçons, pour assurer la correspondance, nous les ferons le vendredi avec nuit à Bruxelles, le retour se fera en 4 vols le même jour.
Mais avant même le retour, commençons par l'aller qui réservera son lot de surprises :) Le retour aussi d'ailleurs mais chaque chose en son temps ^^
bru landside
Avant de quitter la chambre, quelques vues quand même depuis celle ci, vue qui n'est pas trop dégueu :
Depuis l'hôtel on débouche directement sur le hall des départs :
Et donc le Sheraton en face :
Le FIDS, iconique de BRU :
Pas grand monde par là :
Un peu plus du côté de Star Alliance par contre :)
Les formalités sont vite expédiées, direction le PIF, fluide grâce à l'accès prioritaire :
Passé celui ci voici Anadolu Jet en 737-800 et TU en A320neo derrière :
En gros plan :
SN en livrée hybride et PLAY :
Passage obligatoire par le temple de la consommation :
L'iconique fusée Tintin :
Et direction le Loft Brussels Airlines :
le loft brussels airlines
L'accueil est cordial et le salon presque désert :
Ces belges des fois ils ont des idées :)
Côté restauration :
Les glouglous :
Les plats chauds :
Un bar à salades est également disponible :
Le salon, bien calme :
Une Skype zone :
Vers les toilettes et les douches :
737-800 TUI :
Notre vol est annoncé à l'heure et le restera :
La vue intérieure :
Des bornes de chargement sans fil :
Toute petite sélection, il y avait aussi des verres mais les gobelets étaient plus près de nous :)
le vol
Un peu avant l'heure H nous nous rendons en porte.
En pôle pour changer :
L'avion est en faux contact, donc pas de paxbus c'est bien :)
Puis descente sur le tarmac pour retrouver notre petite saucisse :
Instant porte et escalier :
Et la cabine qui me plait toujours autant qu'elle ne plait pas à Frédéric :)
Une passagère clandestine qui a subit le châtiment divin :
Notre voisin, Austrian pour VIE :
Quelques dérives dont une d'Icelandair en MAX, spéciale dédicace pour le MAX Lover, Christophe :)
Air Noëllie pose aussi à BRU :
Dédicace à l'expatrié malgache, empereur de Savoie :
CRJ1000 Air Nostrum, faudra me croire sur parole :)
Line Up :
Et décollage :
Sans surprise aucune c'est la même prestation que sur le vol d'hier, en même temps, on est à la même heure, sur un trajet vers FRA, donc un peu logique. Ca passe toujours aussi bien :
Un petit chocolat pour conclure :
La descente commence déjà, l'arrivée est très rapide :
Nous voilà au sol :
Nous irons nous garer près de la zone cargo avec ces 77F LH :
Qui ont remplacés les bons vieux MD11 :
Doublé d'A321P2F (passenger to freighter) la première fois que j'en vois d'ailleurs :
Débarquement via paxbus avec les salutations cordiales de la CC qui s'est montrée très avenante et sympathique durant ce court vol :
Et la suite arrive très vite :)
Merci pour le récit Stephan !
Je trouve la piétonnisation et la végétalisation de la route desservant l'étage des départs donne un côté très agréable à la zone...
J'aime beaucoup le style du salon, ça fait très large et épuré ! Un peu à l'image de l'aéroport en somme.
Sinon, un vol avec un petit air de déjà-vu, un vol d'une heure en CRJ900 pour FRA...
Je me dois de te contredire : L'assiette contenant le dessert est positionnée à 90° sur la gauche par rapport à la veille !
A bientôt pour la suite (en espérant que ça ne soit pas un autre retour sur BRU suite à annulation ^^ ) !
Merci Robin pour le commentaire qui m'a bien fait rire ! Top :)
Oui l'aspect végétal a été bien rendu par cette rampe à présent piétonne, c'est joli et fort agréable.
A bientôt !
Merci Stéphan. Donc si j’ai bien compris tu fais FRA-BRU pour refaire BRU-FRA le lendemain? LH n’a pas été flexible pour te mettre sur un BSL-FRA direct? Ça m’intéresserait de savoir comment est leur service client envers un SEN. Ou bien c’était pour découvrir BRU? Ou alors comme le dit notre LeFrid il y a un HON challenge derrière tout ça ?
Merci Vincent pour le partage !
Oui tu as bien compris, il fallait rejoindre BRU d'où commençait notre billet vers AMM. Donc FRA BRU et le lendemain BRU FRA (mais à l'aller comme au retour, à la base, c'était prévu BSL BRU BSL avec SN).
Et non, je maintiens toujours pas de HON challenge, même avec les 1.5x statuts miles.
Le service SEN ? Si tu voyages en billet prime, top. Sinon c'est de la daube, aucun numéro d'appel dédié pour un vol payant en étant chez M&M LH. Donc tu rejoins la file générale comme les autres et tu peux attendre.
A bientôt !
Hello mon bon ami
On peut dire que l'hôtel jouxte le terminal !
Ah le bel écran de BRU
Le Loft est un salon que j'apprécie beaucoup, mais tu n'as pas gouté à la mousse au chocolat qui te tendait les bras ! ^^
Un vol court avec une prestation adaptée, l'hôtesse a fait le job, c'est un plus indéniable
Merci pour cette suite, à bientôt
Merci mon grand pour ton commentaire !
C'est l'intérêt majeur (et le seul !) de l'hôtel d'être juste à côté de l'aéroport :)
La mousse au chocolat sera goutée à mon retour, pour être honnête je n'avais même pas fait attention à elle à l'aller ^^
A très vite !
Merci Steph pour ce FR.
Le Loft de SN est un endroit plutôt agréable et correctement achalandé d'autant plus qu'il n'y a pas grand monde.
FRA et BRU sont proches, à moins que ce ne soit le contraire.... la collation n'est donc pas scandaleuse. D'autant qu'il n'y a pas si longtemps "la meilleure compagnie du monde" n'offrait rien sur ce type de vol (cela a peut-être changé.)
A bientôt l'ami ! Mes amitiés à votre accompagnatrice.
Merci Franck pour le commentaire et les amitiés ont été transmises ! Elle a hâte de vous revoir en Octobre en Alsace !
Le Loft est vraiment sympa, c'est vrai.
Et la prestation est appropriée, moi elle m'a convenu.
A très vite !
Hello mon Père Fouettard,
Ca se passe mieux au retour vers FRA qu'à l'aller Avion symapthique et catering adapté avec le dertour du Kleine Chokolade .
Le salon de BRU lui aussi à belle allure. Tu n'a pas testé le "Champagne" luxembourgeois.
A très vite mon bon ami.
Merci pour le commentaire mon Papa Sylvestre !
Un vol bien plus agréable que celui du soir précédent.
Ach nein, je ne vais pas tester le débouche chiottes luxembourgeois, quand même :)
A très vite !
Merci Stephan pour le FR
Un vol sans surprise contrairement à la veille avec un catering sans surprise non plus.
J'ai l'impression qu'il n'y a que AF qui propose du champagne et des bons crus, tant dans ses salons qu'au sol...
A bientôt !
Merci pour le commentaire Patrick !
Oui c'est une des forces d'AF le champagne et les bons vins, après pour le reste, suis moins sûr :)
A très vite mon ami !
Le salon SN semble bien agréable. C’est le même pour les vols non-schengen?
Même vol, différente compagnie, mais LH gagne entre FRA et BRU.
Merci pour ce Fr
Merci pour ton commentaire Moritz,
Non le salon est différent, je crois que l'autre s'appelle The Lounge, mais faudrait que je vérifie !
A très bientôt !
Merci pour le FR! Un vol navette fort agréable et des opérations réglées comme du papier à musique.
Le Loft semble très agréable. En règle générale, j'aime beaucoup BRU par lequel il est très facile de transiter.
À bientôt
LYSflyer
Merci beaucoup pour le commentaire que je n'avais pas vu !
Effectivement pour un transit BRU est super agréable :)
A bientôt !
Salut mon cher esteban et désolé du retard du commentaire, au moins l'avantage c'est que je vais pouvoir écrire des conneries sans que personne ne s'en aperçoit (contrairement à la dérnière fois tout à fait nulle d'ailleurs XD)
Sympa le spotting, dis donc c'est rare de voir ces B744F, merci Singapore Airlines!
C'est un ancien Cathay Pacific on dirait non?
Toujours dans les objet phallique mon cher esteban vous êtes incorigible. Je me demande si ça marche sur pile ou secteur? XD
Quelqu'un a pensé à l'enchaînement des panneaux? Quelqu'un d'assis et quelqu'un à genoux devant lui??
- je t'avais dit que j'allais me lacher XD
Sympa ce salon, il est joli je trouve.
Ouais les belges ont des idées mais ça serait bien qu'ils aient des idées aussi niveau buffet!
j'avais encore jamais vu... à quand la tindr zone?
Ton instant fuselage sur ta saucisse est comment dire... Circoncis il manque le bout du nez.
Icelandair a tout faux sur la bécane et la livrée toute bleue, c'est moche.
C'est un florilège de B747 ici!
Le gâteau manque d'originalité mais il a l'air apétissant.
Petite note sur les crew LH: ça fait un petit moment que tu nous a pas parlé de l'esthétique appollonistique des PNC, tu n'es pas fan de nos amis d'outre-rhin?
Alors toi tu n'en manques pas une et pour ta première de retour, tu t'es bien lâché :)
Je penche aussi pour un ancien Catin Pacific ^^
Pour la fusée, je penche plutôt pour du fuel, vu la taille de l'engin. Et à part vous, cher ami, peu de gens trouvent la fusée d'Hergé phallique. Pas assez consommé chez les Marquises ?
L'enchaînement des panneaux, comment veux tu qu'une âme pure comme moi note ça ? C'est bien quelque chose que seuls les Lyonnais pourraient envisager. Et encore ^^
La Tindr zone, faudrait y penser, mais faudrait que ça ne finisse pas en red light zone. C'est si vite arrivé.
Je ne sais pas si c'est un manque de bol ou si le sort s'acharne sur moi, mais en général je tombe sur des crews 100% féminines, toutes sympa. Et la seule fois ou nous avons eu un crew 100% masculin mais tu ne l'as pas (encore) lu, c'était au retour de SJJ avec un crétin de chef de cabine et pas de quoi se relever la nuit :)
A très vite !
on se refait pas et là pour le coup je sais que comèresphère ne viendra pas relever XD