Enchainement de vols
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- 2QR1014 - First - Doha –> Dubai - Boeing 777-300
Arrivée fraichement de Paris à l'aéroport Hamad de Doha, nous rejoignons le salon First de Qatar Airways pour attendre notre vol vers Dubai.
Le salon First se dénomme Al Safwa et comme le salon Business il est situé à l'étage supérieur auquel on accède par escalator.
Nous avions déjà eu la chance de séjourner dans ce salon et d'ailleurs y dormir dans les chambres à disposition et c'est avec beaucoup de plaisir que nous nous y rendons.



ce salon donne l'impression d'entrer dans un musée tellement les dimensions et les espaces sont grandioses.



Au centre de cette immense salle une fontaine.



Nous nous dirigeons vers le bar et le lieu de restauration où nous sommes, et cela depuis notre entrée, accueilli merveilleusement bien.



Notre charmante hôtesse nous propose une table avec vue.



Le menu nous est proposé et ne nous privons pas ce sera Champagne pour débuter cette soirée.



Nous n'avons pas une faim de loup mais on se doit de gouter à la cuisine de ce salon First. ce sera donc Mezze pour l'un et pasta pour l'autre.


Avec pour suivre une petite gâterie. Tout est frais et bon. Et croyez moi nous n'aurons pas soif, notre hôtesse y veillera.

Petit passage aux commodités d'une propreté exemplaire.


Après ce moment de plaisir et de calme dans le luxe de ce salon il est temps de se diriger vers notre porte d'embarquement non sans visiter de nouveau le salon. Arrêt immédiat par un steward qui nous présente la magnifique cave à vins dont il en semble le fier gardien de ces beaux flacons.



Nous continuons notre visite avec un nouveau passage à la fontaine et le tour des différents buffets.








Et c'est le retour sur terre par l'escalator.


Après quelques minutes de marche au milieu des nombreux passagers (l'aéroport semble retrouver son affluence habituelle d'avant Covid) nous arrivons à notre porte d'embarquement. La salle se remplit petit à petit et il y aura du monde sur ce vol.

L'embarquement commence en respectant les priorités.

J'aime beaucoup quand nos chemins se séparent ! lol !

Instant porte.

Notre cabine et nos sièges pour ce vol court de 1 heure et 30 minutes. Configuration 2-2-2. C'est bien sûr une configuration type business.







A peine assis et on nous propose boisson d'accueil et oshibori chaud ou froid.

Puisn First classe oblige, service de café arabe et datte.


Distribution du menu.



Notre trajet à réaliser.

Nous voici dans les airs et le service débute par la mise en place de la nappe.

Avant le décollage, hôtesse et stewards nous ont demandé nos choix de plat chaud entre poulet ou fromage. Ce sera poulet pour nous avec bien sur un verre de Champagne.




Très bon repas pour ce vol d'une heure trente à peine et nous voici déjà dans les longs, très longs couloirs de Dubai.

La suite de notre voyage à venir, vol Dubai - Mascate avec Oman air.
Merci de votre lecture.
Merci pour ce report avec un salon au "wow effect". Prestation raffinée pour un vol si court.
À bientôt pour la suite
LYSflyer
Merci pour le récit d'un vol en F très court.
Vol difficile à apprécier sans avoir trop d'info sur le prix en fait.
Si l'airco est à l'aune de ce lieu, on croirait entrer dans une caverne bien austère. Je n'ai pas le "wow effect" de Lysflyer
Ce qui est confirmé par la partie restauration.
Le seul point point positif est La Grande Dame qui se laisse caresser facilement je trouve. Difficile de juger le solide vu les plats retenus: un spaga bolo dans un salon F: on ne sait pas si c'est ultra-branché ou à se faire jeter des pierres :-)
Heureusement on évite le Coca, contrairement à certains qui se reconnaitront.
On pardonne l'appétit d'oiseau au salon avec le repas correct à bord mais pas ouf pour une F qui fait plus penser à une J par le siège.
A bientôt pour le retour
Fred
Bonjour Fred, oui effectivement c'est une configuration Business mais c'est "vendu" en First car vol régional pour Qatar. Il n'en reste pas moins que l'on ne trouve que peu de compagnies de par le monde qui propose un tels service et un tel confort pour un vol si court.
C'est vrai que c'est compliqué de juger un produit tel que celui-ci avec tous les atours de la F avec un siège J et une presta à bord J mais pour un vol de 75 minutes...