Bonjour à tous,
Suite de ce voyage, direction Tenerife. Après Lanzarote, Fuerteventura et Grande Canarie, il s'agit de la 4ème île que je visite sur l'archipel espagnol. C'est également mon premier vol sur Air Europa.
Enchainement de vols
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- 2TLS/MAD, CRJ1000 Air Nostrum, éco
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Mon vol Iberia depuis Toulouse m'a fait débarquer au T4S. Il a fallu prendre leur métro automatique, puis récupérer la valise au T4, prendre le bus vers le terminal 2 puis se réenregistrer. Ayant un peu plus de 4h entre les 2 vols, j'avais largement assez de temps.
Les bornes automatiques étant hors service, il a fallu passer par les comptoirs humains.
Après le PIF, le duty free peut être évité en bifurquant à droite.
La porte n'est pas encore affichée, mais je me mets à proximité d'avions similaires à celui que je vais prendre.
L'avion est arrivé en provenance d'Amsterdam. Immatriculé EC-MIH, ce 787-8 a bientôt 6 ans.
Son petit nom est Julio Iglesias, célèbre chanteur espagnol qui a aussi chanté en français.
J'embarque parmi les derniers et tire le portrait de Julio.
Accueil bien timide par des PNC blasés, je rejoins ma place. Je n'ai pas été gagnant au tirage des sièges et me retrouve au couloir, tant pis pour les vues extérieures. La cabine est bien remplie.
Avec 298 sièges dans ce 787-8 (22J/276Y), il ne faut pas s'attendre à beaucoup d'espace, c'est plutôt serré. Il y avait une bouteille de jus d'orange qui traînait dans l'aumônière, le ménage a été très superficiel.
Catalogue du duty free
Safety card
Et magazine de bord.
L'IFE est actif avant le décollage, avec de nombreuses langues disponibles.
La vidéo de sécurité est diffusée, puis nous roulons et décollons.
L'interface d'accueil de l'IFE, il y a de quoi s'occuper sur ce vol moyen-courrier.
Les PNC passent avec des écouteurs à vendre (2€), puis avec le BOB dont le catalogue est disponible sur l'IFE (Il faut sélectionner un produit pour avoir son prix).
Quelques documentaires et programmes musicaux, entrecoupés de géovision, serviront à faire passer le temps sur ce vol.
Petit dégourdissement des jambes en cours de vol
Passage aux toilettes
L'unique vue extérieure, prise par le hublot de la porte 3L.
A défaut d'avoir d'autres choses à vous montrer sur ce vol, on se retrouve au débarquement à Tenerife Nord !
Je prends ensuite un bus pour Puerto de la Cruz, où se trouve mon hôtel. La piscine était un peu fraîche (20°C) mais les jacuzzis étaient très agréables !
J'ai également fait un tour à la Laguna et à la capitale Santa Cruz de Tenerife.
A bientôt pour le retour !
Merci pour ce FR :)
Un vol confortable sur le 787 d'UX, unique raison pour laquelle il peut être parfois intéressant de voyager sur cette compagnie... Pas de chance pour le choix de siège, le statut Silver AF est du coup bien pratique et reconnu par UX pour choisir son siège sans frais en amont du vol.
Tout comme toi, UX ne me donne pas envie pour le LC, à part si vraiment le tarif était très intéressant. Je n'ai jamais volé sur leur 787-8, mais les cabines Eco sur 787-9 sont différentes (la même que KLM) et m'avaient semblé dans la moyenne niveau confort.
A bientôt !
Merci Nico !
Le plus intéressant sur UX est la possibilité de prendre un 787 en Europe, le reste ne donne pas spécialement envie.
On ne peut pas avoir le bon siège à tous les coups !
Je n'ai jamais pris leurs 789, peut-être une prochaine fois si je repasse par l'Espagne. D'ailleurs je viens de lire qu'ils allaient louer 2 B788 et de B789 à Norse Atlantic, à voir où ils les opèrent.
A bientôt.
Amsterdam, Tenerife, Barcelone, parfois Paris ou Milan, il y a pas mal d’opportunités en Europe pour voler en B787 d’Air Europa.
Ces avions ont l’air peu confortables pour les vols de 10-12h qu’ils font.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz !
UX est la compagnie européenne la plus facile pour logger un 787.
Cet appareil est clairement mieux pour un MC européen que pour un long-courrier, surtout quand on voit leur service très minimaliste en LC.
A bientôt.
Merci Carl pour le partage !
Décidement la reprise pour toi en avion ça marche aussi :)
Encore une jolie prise mais voler avec UX en LC et en éco ne me donnerait pas envie.
Du soleil et des jacuzzis, que demander de mieux ?
A bientôt !
Merci Stephan !
Déjà 25 vols depuis le début de l'année, 2022 s'annonce prometteuse !
Leurs 787 sont potables jusqu'aux Canaries, au delà c'est moins évident.
A bientôt.
Ah Julio Iglesias, le ténébreux qui faisait fondre les mères de famille des 80's. On ne parlait pas de MILF à cette époque :)
Toujours sympathique de faire un vol court en liner mais, comme mes petits camarades je trouve que ce serait nettement moins fun pour y passer une dizaine d'heures.
Merci pour le partage Carl et à bientôt.
Merci pour ce rappel historique Michel !
Il faudrait vraiment un excellent prix pour que je me laisse tenter par UX en long-courrier, car ça ne fait pas rêver.
À bientôt.
Eh bien moi, avant le covid, je l’ai empruntée pour Lima-Madrid, et je confirme !Terrasse à l’air libre plutôt agréable au salon bondé, puis à bord cuisine basique, hôtesses juste professionnelles et pressées d’en finir. Mon distingué statut platinum ne m’a même pas épargné d’acheter un nouveau billet de continuation pour Barcelone ( j’avais vu un peu large avec celui que j’avais et « bénéficiais » de près de six heures de correspondance ; même au salon de Madrid , c’est long)
Merci pour le commentaire !
Cette expérience ne donne pas spécialement envie de les prendre en LC.
À bientôt.