Avis du vol entre Vienna et Skopje en classe Affaires avec Austrian Airlines

LE ROUTING

J'ai déjà eu le chance de visiter un peu la Serbie, la Croatie et la Bosnie. Je me suis dit, continuons donc sur la lancée et voyons ce que je peux / veux voir dans les Balkans. Mon choix se porte très vite sur le Kosovo mais les horaires de vol sont pourris, l'Albanie m'a tenté aussi mais c'est encore pire et un jour en mangeant mes légumes, je me dis tiens, pourquoi pas la Macédoine (l'histoire ne dit pas si la genèse de ce voyage est réelle ou le fruit de mon imagination). Toujours est il que Macédoine ce sera, même s'il faut officiellement dire Macédoine du Nord pour ne pas froisser nos amis Grecs.

Ohrid ou Skopje ? Skopje propose les meilleurs horaires, les meilleurs tarifs. Sauf qu'entre temps mon vol BSL VIE SKP se transforme en BSL FRA VIE SKP. J'arrive finalement à la même heure, mais je dois partir beaucoup plus tôt.

L'excellente nouvelle c'est que le re-routing me fait passer de la business P la moins chère à 750 miles à la business D, la quasi plus chère et qui rapporte le max de miles, c'est à dire 2'000 miles statut.
Si on rajoute les 25% d'executive bonus on est à 2'500 par tronçon soit 7'500 total. Et comme actuellement c'est double miles, juste cet aller c'est 15'000 miles statuts.

Le retour est en P, ce sera donc quasiment 20'000 miles statuts pour un aller retour en Europe. Bon deal ^^

Ce qui nous donne donc ça :

A la fin du Flight-Report, un premier bonus assez exhaustif sur la jolie ville de Skopje qui mérite un week-end !

transfert a vienne

Je sais pas si je les attire ces transferts, mais à chaque fois j'ai l'impression que c'est pour ma pomme. Notre avion depuis FRA est garé tout au bout de la jetée, dernière porte, et il faut donc remonter celle ci sur quasiment son intégralité pour aller au point de transfert vers les portes G :

salon austrian porte g

Instant pratique : le salon des portes G a rouvert, il n'est plus nécessaire d'aller au salon des portes F et de passer ensuite les contrôles, ce qui est un gain de temps considérable pour ceux qui aiment bien embarquer en last call, voire en tout dernier, et je ne vise personne, hein Michel ?

Je comprends mieux l'expression "hall d'hôpital" dont parlait Frédéric la dernière fois :)

Le salon est calme et je trouve sans peine un coin pour poser mon auguste fessier (oui, auguste, Christophe !)

Côté buffet il y a ça, typiquement autrichien :

Ce qui fait en show case ça :

Le FIDS m'annonce qu'il faudra à nouveau marcher :(

(sauf que si vous avez bien regardé, ce que moi je n'ai pas fait en prenant la photo, mon vol n'y est pas. J'ai dû avoir la tête à Sarajevo qu'il me tarde de revoir !)

Les toilettes sont immaculées (comme la conception, et non, Christophe, immaculée n'est pas un terme salace)

Il y a même une micro vue sur le tarmac, pas depuis les toilettes, (avouons le, Hervé, faire pipi devant des dérives -tu vois j'ai retenu la leçon- ce serait quand même cool) mais depuis le salon :

Un petit instant 5 fruits et légumes (le hublon ne doit pas compter là dedans Jules ^^) :

Et la soupe pour tous les futurs retraités du site :

J'en connais un qui dans son report précédent disait miam à ce sujet :

Le coin "healthy" :

Quelques vues supplémentaires pour les afficionados des longs séjours aux salons (perso, j'évite quand je peux, c'est seulement quand j'ai pas le choix ou quand je voyage en First. Ce qui ne m'est pas arrivé depuis l'époque Flight-Report, cela dit en passant ^^)

le vol

Ce qui me saoûle à VIE, c'est qu'il faut se taper le duty free du F pour passer au G et quand on est au G se retaper le duty free du G, je boycotte donc (en même temps si on part du principe que je ne voulais de toutes façons rien acheter, le terme boycott est peut être impropre)

Et marche dans le sens inverse, sauf qu'on est un niveau plus haut que le F :

stairways to hell

Je voulais la placer celle là, parce que franchement VIE, tu déconnes :

Il n'y a pas moins de trois étages à descendre pour arriver au niveau du tarmac. Le premier fait redescendre au F, le second au niveau arrivées et le troisième enfin au sol. Et les niveaux sont hauts, ce qui est tout sauf pratique. Il doit bien y avoir un ascenseur mais je ne l'ai pas vu.
On débouche ici :

Et le moins que l'on puisse dire c'est que ce n'est pas glamour du tout.

le vol

Un comble quand même d'avoir une Low Cost au contact alors que nous allons au parking dans le hub d'Austrian :)

Nous voilà au pied de la bête :

Avec quelques fuselages shoots :

Dédicace encore une fois pour Marathon et même pour Pititom et autre spotteurs en difficulté, chez OS, c'est facile, c'est comme le Port Salut, c'est marqué dessus :

L'accueil est ultra sympathique par la cheffe de cabine qui me lance tout de go : "Pas de photos !"
Je m'excuse platement et je lui dis que je ne fais que des photos de l'avion, jamais de l'équipage et m'empresse d'essayer de lui montrer. Et là elle éclate de rire en me disant : "Non pas de photos de moi, je suis vieille et moche, mais mes collègues sont bien plus jolies, elles c'est bon !"

J'éclate de rire à mon tour et je sens que le vol s'annonce très bien.

Nico, tu posais la question à savoir si OS a prévu une mise à niveau de ses cabines à la LH style ? En voici la réponse :

C'est oui :) Et ce sont les mêmes sièges avec des couleurs un peu plus chaudes, le bandeau rouge est de bon goût !

Instant 1A pour celui qui le préfère :

Le pas (se moi le beurre) est plutôt correct, il y a aussi des prises USB + USB C qui fonctionnent (non, non, non, je ne fais pas une fixette) :

Notre voisin :

Et c'est parti pour la Macédoine, je dois avouer que je suis assez excité de découvrir un nouveau pays !

La cheffe de cabine propose un apéritif dissocié, malheureusement elle n'a pas de noix ou autre salé à nous offrir et s'en excuse platement :

Fidèle à ma réputation de NAA (Non Alcoolique Assumé), ce sera jus de pommes et eau. Voici le plateau que j'ai déjà eu cet été et dont j'ai été très content :

C'est très bon, des tranches de poulet sur des spaëtzlés avec une panna cota fruits de la passion (ou un truc du genre !)
La vue en vol :

Le débattement du siège :

Je pencherais pour PRN :

L'approche se poursuit :

Et nous voilà au sol et à contre jour :)

Direction le terminal :

Que voici :

L'au revoir est enjoué de la part de la cheffe de cabine qui me souhaite un excellent séjour !

Direction les contrôles des passeports :

La policière est très sympa mais ne tamponne pas mon passeport, je lui demande délicatement s'il est possible d'avoir un tampon macédonien, elle sourit et ne fait aucun problème pour apposer le plus joliment possible le tampon de son pays. Ca fait plaisir d'avoir des fonctionnaires avenants et souriants. Suivez mon regard pour nos aimables PAF-men français.
Le hall d'arrivée :

L'aéroport sera plus détaillé au retour. Je file dans un taxi, les prix sont fixes 1'200 DEN soit environs 20€ pour 35 minutes de route, bon marché et fiable. Le chauffeur est adorable et me donne plein d'astuces de visite.

marriott skopje

L'hôtel est hyper central, et les prix sont canons, on est à moins de 100€ pour une suite avec petit déjeuner. Le petit déjeuner s'il n'est pas inclus est à 15€, et de manière générale, rien n'est cher en Macédoine, l'essence est encore sous l'euro au litre, un café frappé vaut moins d'un euro, un repas complet local avec entrée plat et dessert dans les 8€. Et les cigarettes … 1€20.

Bref ma suite, immense et de bon goût :

Une jolie salle de bain tout en longueur :

Et une très belle chambre :

Mais ce qui m'avait fait choisir cette suite, ce n'était ni l'espace ni la salle de bain, mais l'immense balcon avec sa superbe vue sur la ville :

Et sur le mont Vodno : (en bonus sur le Flight-Report du retour)

L'architecture de l'hôtel est très réussie avec un superbe atrium :

la forteresse de kale

La forteresse de Kale - Кале, qui se prononce« Kalé » et qui vient  du turc kale, signifiant forteresse, est une forteresse qui domine la vieille-ville de Skopje. 
Elle est entourée de plusieurs murs, construits au fil des siècles, le plus vieux remontant au 4e siècle et est construite sur une colline et surplombe le Vardar.
Elle est considérée avec le pont de pierre comme un symbole de la ville, et figure sur le blason de Skopje.
En partie détruite lors du désastreux tremblement de terre de 1963, elle est depuis reconstruite :

Agréable de se promener de bon matin au soleil et tout seul dans ces lieux !

Sortie de la forteresse direction la Mosquée Mustapha Pacha :

Que voilà :

Sublime :

Elle possède une particularité, et non des moindres, le tombeau la jouxtant n'est pas celui de Mustapha Pacha mais de sa fille.

La promenade se poursuit vers l'église St Sauveur :

Sa particularité est d'être enfoncée à deux mètres sous terre : la raison : les chrétiens, à l'occupation ottomane ont demandé à Mustapha Pacha de construire une église comme lui pouvait construire une mosquée. Il refusa. Les chrétiens lui rappelèrent qu'il était d'origine chrétienne et qu'il était converti, mais que cela ne devait pas lui faire oublier ses racines.
Il leur accorda donc le droit de construire une église mais à une seule condition : celle ci devait être sous le niveau de la mosquée. La voilà donc deux mètres sous terre :

Les photos sont strictement interdites à l'intérieur mais on peut en trouver sur le net, et je vous encourage à les voir, car l'église est superbe

Elle est connue pour sa cour fermée où se trouve la tombe du héros nationaliste bulgare Gotsé Deltchev. Il y a aussi un petit musée à son sujet à l'intérieur :

L'endroit est calme et paisible :

Puis direction la vieille ville et son bazar de l'époque ottomane (la partie ottomane de Sarajevo est plus jolie, en comparaison, mais celle ci est bien aussi !)

Une promenade fort agréable :

Les anciens bains turcs (plus en service) :

Et ensuite, comme ma guide me l'a expliqué (j'ai pris une guide pour être sûr de ne pas louper de trucs intéressants !), nous voici dans le quartier de Skopje 2014 avec la statue de Philippe II, sa femme Olympias et leur fils, le futur Alexandre le Grand :

Pourquoi Skopje 2014 ? Tout ce quartier est résolument moderne mais ce veut voué à l'histoire du pays. Le problème c'est que d'une il aurait du être fini en 2014 et ce n'est pas le cas, le second problème est qu'il est construit sur ce qui étaient les rives du Vardar, à savoir des parcs, de l'herbe et des arbres et depuis sa construction, la température intra muros de Skopje devient un four en été. Ils ont pris 5 degrés en moyenne, dépassant allégrement les 40 degrés chaque été. Une catastrophe écologique.

Puis le dernier problème, comme dirait ma guide : on peut faire un quartier sur l'histoire, mais ce ne sera jamais un quartier historique. Pour de nombreux macédoniens, l'endroit est mal choisi, les monuments mal choisis car ils ne représentent pas toutes les minorités et c'est juste … de trop :)

Bref, revenons à nos monuments, fontaine à la gloire des femmes :

Musée mémorial de l'holocauste :

Musée Archéologique :

L'autre rive du Vardar avec des monuments toujours en construction :

Musée de la lutte Macédonienne :

D'un côté du pont de pierre, Philippe II

De l'autre son fils, Alexandre le Grand :

La forteresse de Kale d'où nous venons :

Traversée par le pont de pierre du Vardar :

Encore une fois le musée Archéologique :

Place de la Macédoine, avec le Marriott, on ne peut plus central sur la droite :

Le pont de pierre et la place de la Macédoine :

Nous voilà au près d'Alexandre le Grand :

Ce bâtiment est l'un des seuls (trois au total) à avoir résisté entièrement au tremblement de terre de 1963 d'une magniétude de 6.9

Il a abrité le premier ascenseur jamais construit en ex-Yougoslavie :)
Le jeu "national" de la Macédoine : tenir debout sur cet espèce de tambour pendant qu'on joue de la musique :

Soeur Thérésa est née à Skopje, plusieurs monuments lui rendent hommage :

Dont cette statue et la reproduction de sa maison :

Cette eglise orthodoxe fait aussi polémique, car son implantation est très mal choisie et aurait aussi dû être finie en 2014 :

Ma visite de Skopje s'achève par la gare, dont l'horloge c'est arrêtée à 05H17 heure du tremblement de terre de 1963 :

Le temps était radieux, presque 18 degrés en ce mois de février, parfait pour une visite !
Un second bonus sur les environs de Skopje arrive sur le vol retour :)