RAPPEL DU ROUTING
Week-end court mais intense, en plus avec le beau temps on serait bien restés plus longtemps !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Lufthansa - Affaires - Lyon > Francfort - Airbus A321
- 4Lufthansa Cityline - Francfort > Mulhouse / Bâle - CRJ 900
arrivee à lys
Grace à Chevelan, je profite d'un trajet rapide, confortable et en bonne compagnie ! Me voilà devant al dépose minute du Terminal 2 :

La dépose minute se trouve au niveau des arrivées, il faut monter d'un étage :


Passage par la zone Air France, non stop aujourd'hui :


FIDS :

Il y a du monde du côté de LH, mais personne sur la file prioritaire.


Passage par le coupe file, heureusement qu'elle existe car il y a beaucoup de monde dans les différentes files.

Cadeau à Christophe et à tous les utilisateurs de Lyon. Complètement hallucinant que ce salon reste fermé :(


Le FIDS du jour :

Comme il n'y a pas de salon, j'irai m'installer près de ma porte, au calme.



Pas grand chose à voir, du côté des portes P LYS n'est pas très spotteur friendly :(

le vol
Les priorités sont respectées lors de l'embarquement qui est légèrement retardé en raison de l'arrivée tardive de l'appareil.

V7 à notre doite :


Impossible de prendre une meilleure photo du destrier du jour :


Ni même de faire un instant porte correct :

L'accueil par Amelia notre chef de cabine est absolument charmant. La cabine NEK elle l'est moins :(


Siège du milieu neutralisé :



V7 est toujours là :

Ce 738 ira à Chambery, suite à un déroutement sur Lyon :

Un panoramique de la cabine avec une dédicace au grand Chevelan pour le 1A :



Ca fait longtemps que ça ne m'est plus arrivé mais … je suis seul en J :)
Le pas dans les toilettes de l'instant Chevelan est pire qu'en cabine :


Safety card :




Nous repoussons maintenant avec une bonne demi heure de retard :


Alignement :


Et départ !



Nous prenons rapidement de l'altitude :


Logiquement c'est le massif du Mont Blanc ça non ?


Je suis chouchouté du début à la fin par Amelia qui est adorable et toujours aux petits soins. Elle me remet d'abord le menu :


C'est un plateau que je connais et que j'aime bien car frais et léger :

Côté boissons, de l'eau et un café :

Nous survolons le Lac Léman et Genève :



Pour finir le repas et en hommage à mon AA préféré, un petit verre de Bailey's (comme ça j'aurais aussi ma dose de sucre, Fred !)

Et c'est rapidement parti pour une séance de cloud surfing :


Avant d'arriver sur FRA :



Un beau doublé d'A340 :

320 et E190 :

Notre voisin :

Chouette un finger, pas de pax bus, et tant mieux :


Suite et fin au prochain numéro :)
Bonsoir Stéphan.
Sympa ces vols pour aller dîner avec Herr Senator Savoyard et un autre contributeur...
Mais le bilan carbone n est pas bon... Il y a pourtant des TGV direct entre Mulhouse et Lyon....
Pas de Lounge *À pour Stéphan ?
J espère que le salon AF rouvrira en mai... Je m y envolerai pour RUN via CDG.. AF ne m à toujours pas répondu quant à sa réouverture ou le voucher donné aux clients haute contribution.
J ai choisi le Mercure Part Dieu pour mon transit à Lyon venant de la capitale girondine...
A bientôt pour de nouvelles aventures...
"J espère que le salon AF rouvrira en mai..."=> Je ne veux pas te décevoir mon ami, mais j'ai bien peur que le salon ne ré ouvre plus !
Merci Christian pour le commentaire !
Pas de salon *A à LYS et pas de salon du tout, ... Lamentable non ?
Oui il y a bien un TGV direct de Mulhouse, mais l'avion, c'est tellement mieux et Greta n'a pas son mot à dire dans mes choix ^^
A très bientôt !
Merci Stephan pour le récit.
Ces séparations de sièges sont juste débiles et ne servent à rien. On ne peut rien déposer dessus et surtout pas des verres car la planchette penche et cela empêche de profiter du real estate à son aise. Enlevez-moi tout ça.
Le sucre c'est l'ennemi. Il active les mêmes récepteurs dans le cerveau que l'héroïne. Donc tu peux devenir accroc au sucre.
A bientôt
Merci Frédéric pour le commentaire !
Je crois que ces séparations physiques existent uniquement pour faire bloquer le siège et faire baisser la capacité théorique de l'avion et en conséquence le minimum de PNC. Même technique chez KLM sur ses 737-900 seulement.
Mais effectivement on est d'accord ils ne servent à rien !
Je sais que le sucre est l'ennemi numéro un, mais voilà, j'aime le sucre.
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR,
Soleil du début à la fin, ça fait un peu moins regretter de partir.
Vol façon jet privé avec PNC dédiée aux petits soins il y a pire comme conditions de vol !
Après les carottes, menu pissenlits mais pas par la racine.
La salade est Ok par contre le dessert ... on dirait un oeuf de 100 ans baigné dans une ragougnasse grumeleuse de boulgour. Je comprends la nécessité du Bailey's pour te désinfecter l'oesophage.
Joli spotting à l'arrivée.
A bientôt pour le dernier opus !
Merci Laurent pour le commentaire !
Je peux t'assurer que le dessert n'était pas un oeuf de 100 ans et qu'il est franchement bon, c'est léger et ça passe tout seul. Mais le Bailey's reste une valeur sûre en fin de repas :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR !
LH pourrait partir de l'autre terminal... au moins il y a un salon là-bas. Pour le salon AF, l'espoir est de 0.01% de chance de réouverture. Quel gâchis !
La prestation a l'air bien copieuse pour ce court vol et a le mérite de n'avoir jamais été publiée sur FR après tes nombreux vols avec LH.
Merci Jules pour le commentaire !
Effectivement LH pourrait repartir à l'autre terminal mais c'est Vinci qui décide et Vini Vedi Vinci pour l'instant ... ils restent là !
Quant au salon AF peut de chance que même réouvert je puisse le visiter, transiter par LYS n'est plus possible depuis l'EAP à moins de monter à SXB, un jour, peut être :)
A bientôt !
Merci ma chère Henriette pour les galipettes lyonnaises et cette belle rencontre!
Pas qu'aujourd'hui ça fait des mois! XD
J'ai encore jamais essayé de rentrer dans Mona, remarque c'est pas mon genre.
Faut aller voir du côté du tunnel vers HOP, la vue est dégagée.
Un acceuil très charmant par Amelia, heureusement cela contraste avec les 50 nuances de gris de la cabine...
C'est un peu là où la logique des sièges éco en J pour ajuster le rideau trouve sa limite: des tablettes en dur entre les sièges... Pourquoi ne pas mettre des vrais sièges J puisqu'à cause de cette tablette, le siège du milieu ne sera jamais commercialisé?
Un très bel instant traces de pneus au décollage..
Le plateau se présente bien en effet, avec une triple ration de pain... C'était quoi le dessert?
Beau doublé d'A343!
Merci!
"Pourquoi ne pas mettre des vrais sièges J puisqu'à cause de cette tablette, le siège du milieu ne sera jamais commercialisé?"=> Tout simplement parce que la cabine avant est modifiable selon la demande !
j'avais compris que ces tablettes ne s'enlevaient pas et donc ce cabine avant était condamnée à être une J
Merci mon cher Chris pour ton commentaire !
Je me doute bien que Mona n'est pas ton genre, où alors je me serais trompé sur toute la ligne ^^
Allez pour le dessert je te donne un indice : c'est marqué sur le menu :) :)
A bientôt !
Hello P'tit Frère
Bombinette se souvient encore de t'avoir emmené à LYS ^^
Tu n'as pas croisé Monique au comptoir LH ? :))
"Le salon est fermé"=> C'est pas faute de te l'avoir dit !
Un jet privé pour soi, le top !
Contrairement à toi, ce n'est pas le plateau que je préfère en J MC avec LH.
Un bon vol, mais la cabine prends un coup de vieux par rapport à celle que tu a eu lors du vol aller.
Merci l'ami pour le partage, à très vite.
Hello Grand Frère,
Merci encore à Bombinette et son super conducteur !
Non je n'ai pas croisé ta Monique à LYS et ce n'est pas faute de l'avoir cherchée :)
Clairement une cabine bien moins confortable qu'à l'aller, vivement le retrofit total de toute la flotte, mais ça devrait encore durer.
A bientôt mon grand !
Merci Stephan pour ce FR!
Seul dans la cabine, voilà qui est loin d'être désagréable... surtout avec une PNC aux petits soins.
La prestation de LH est très honorable, leur catering en J MC a vraiment fait un bond.
À bientôt!
Merci Tiédel pour le commentaire !
Seul dans une cabine aide clairement au confort :)
A bientôt !
Hello Stephan.
Tu as pu te consoler de l'absence de salon en ayant la cabine J pour toi tout seul et une hôtesse dédiée !
Dans ce cas, dommage que le vol soit si court.
Le dessert m'intrigue car on dirait vraiment un œuf !
Peut-être aurai-je l'occasion de le découvrir prochainement...
A bientôt !
Merci Patrick pour le commentaire !
C'est une expérience intéressante d'être seul en business.
Ce qui pourrait être encore plus drôle c'est d'être tout un groupe d'amis seuls en business :)
A très vite !