Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

prelude

Sur Flight-Report, il y a une chose qui est vraiment chouette, c'est de rencontrer des gens, de pouvoir lier des liens d'amitié même sans avoir jamais vu la personne mais à force de commentaires, d'échanges whatsapp et d'email. Alors un jour on se dit et pourquoi pas un dîner à Lugdunum Capitale de la Gaule pour aller à la rencontre de cette personne ?

Numéro 2 des tops contributeurs 2021, amateur de bonne chère et de bons alcools, bon vivant et déconneur, hors de question de manquer une telle opportunité ! Chevelan est bien entendu tout à fait disposé à aller dans sa ville de coeur, et nous voilà sur le chemin de Lyon pour rencontrer ChrisB.

Le train c'est plus rapide mais c'est barbant, Air France c'est plus drôle mais ça ne m'intéresse plus vraiment sauf sur des billets prime, passer par Amsterdam, non merci, les boites et les sandwiches c'est seulement quand ça marche pas autrement.  Forcément quitte à faire un détour, autant aller cumuler là où j'ai décidé de basculer récemment, passons donc par FRA.

A la base c'était prévu par MUC mais un certain Omiquelque chose est passé par là et LH a drastiquement réduit les vols, au point de me faire passer la nuit à FRA au lieu d'une courte correspondance via MUC. Pas bien grave, j'ai encore un certificat de nuit gratuite chez Marriott, autant l'utiliser. L'art de cumuler et dépenser là où ça m'arrange. A Lyon je laisserai, grand Seigneur, Hervé, cumuler chez Accor. Ce qui sera l'objet d'une looooongue discution entre Christophe, Hervé et moi sur quel programme propose quoi et qui est le meilleur. Pas seulement dans l'hôtellerie mais aussi dans l'aviation.

Bref revenons en à nos moutons avions et voilà ce que ce routing donne :

Taxi Papa me dépose à l'aéroport et la dépose minute est bien animée aujourd'hui :

euroairport bale mulhouse freiburg

Le FIDS a repris pas mal de couleurs oranges, c'est les vacances :)

L'enregistrement pour Pristina de Trade air :

Coup d'oeil du côté du hall d'enregistrement Easy :

C'est absolument vide et même pas d'agents, leur prochain vol est dans un peu plus de 3H30 c'est normal. Donc, tentons le PIF orange :

Pari gagné c'est mort de chez mort, je suis tout seul.
Passage par la case le tabac c'est pas bon :

Alors qu'il y avait du monde partout, ici c'est quasiment le désert :

Future porte d'embarquement :

EasyJet Europe :

Les seuls passagers que je croise passent la PAF :

Les heures d'ouverture du salon :

euroairport skyview lounge

Allons y donc gaiement ! L'accueil est sympa comme toujours, et l'endroit est tout aussi sympa, toujours comme toujours :)

Qu'il y a-t'il donc à voir aujourd'hui sur la terrasse ? Wizz en A320 :

Easy en A320 et Enter Air en 738, suivis de Corendon en 738 aussi :

Impossible de zoomer plus sur cet ATR72 Cargo et impossible de le retrouver sur FR24 non plus :

Allons voir le buffet, aujourd'hui c'est en haut et le chaud est de retour avec des quiches et de la soupe de carottes :

Fromage industriel et charcuterie :

Fruits secs et compotes :

Le bar à salade :

En bas c'est mort :

Juste un verre d'eau ce sera largement suffisant :

Puis je vais voir mon avion arriver :

Touché et taxi vers son point de parking :

Juste derrière lui arrive AnadoluJet en 738 depuis SAW :

On recommence le scénario, touché et taxi :

Ce Pilatus12 ira à Sion :

le vol

En chemin je croise à l'endroit du 320 EasyJet Europe tout à l'heure s'en trouve un autre :

Ma saucisse (de Lyon) est là :

30 passagers aujourd'hui, l'embarquement est super rapide :

Le zoziau (couché Sylvestre !)

Instant Porte Escalier :

Tiens, Ratingen, mon séant à plusieurs fois eu l'honneur d'être à bord ^^
L'accueil est chaleureux, la cabine sans surprise, ils ne l'ont pas changée depuis la semaine dernière (et ils ne la changeront pas non plus la semaine prochaine)

Hommage à mon SEN de Savoie :

Le pitch est bon pour moi, je ne sais pas pourquoi plein de monde n'aime pas ces CR9 et leurs sièges, moi je n'ai pas de problème particulier avec eux (en tout cas pas autant que sur KL et l'E75)

Un déluge commence à tomber mais mon téléphone se prête au jeu de la focale entre les gouttes pour une fois, et je ne suis pas mécontent de ces jolies photos d'A300 DHL, de 757 FedEx et encore DHL au fond :

Take me to the sky little sausage :)

Sur ce vol d'après midi c'est le service Kaffee / Kuche dans la langue de Goethe (dont le salon plait tellement à Christophe ^^) donc café - gâteau accompagné d'une pomme :

Avec le café et une bouteille d'eau :

Tout à fait adapté à la durée du vol et la portion ce coup ci était bien plus petite (et tant mieux) que sur le vol où j'ai eu la moitié d'un gâteau :)
Rapidement nous entamons la descente :

FRA en vue :

Posé viril du Kommandant Müller !

Quand je croise cette beauté je ne peux m'empêcher de penser à notre Empereur de Savoie (qui nous aurait bien rejoint au dîner mais dont je laisse la primeur de l'excuse dans un de ses prochains FR) :

Point de stationnement pour nous :

Point de collecte des bagages à main pour ceux qui en ont :

Et deux petites dernières vues sur ce beau CRJ 900 :

Après un tour en bus sur la plateforme de FRA, me voilà aux arrivées Schengen avec une sortie tout droit, une nouveauté pour moi, au lieu d'aller à gauche vers les transits :

Non stop dans la salle de livraisons de bagages :

Direction la sortie sans avoir rien à déclarer :

bonus marriott fra airport - a eviter !

Le cheminement vers le Marriott est simple, il suffit de marcher tout droit et de monter d'un niveau :

Et nous y voilà :

Marriott a eu la superbe idée de séparer son Sheraton en deux parties : le Sheraton d'origine et dans l'autre bâtiment, un Marriott avec des chambres Sheraton totalement rénovées et remises au goût Marriott.
Assez intriguant mais pourquoi pas.

Sheraton à droite, Marriott à gauche (à noter le nombre de gens qui se plantent, forcément, coller deux réceptions du même groupe au même endroit)

L'accueil est très sympathique, ma réservation a été surclassée en suite club, ce qui est très sympa aussi. Voici cette suite avec son salon et ses toilettes séparées :

La chambre :

Une immense penderie, là je ne comprends pas trop, c'est un hôtel d'aéroport voué aux courts séjours, donc je n'en vois pas trop l'utilité :

Et une jolie salle de bain :

Pour la vue on repassera, c'est bien mieux au Sheraton :

Le surclassement en soit est super cool, l'hôtel est très bien situé mais il y a eu une liste de problèmes qui pour moi sont rédhibitoires pour retourner dans cet hôtel :

- Climatisation inexistante, c'est de l'air pulsé, donc on peut en pratique monter de 3 degrés ou descendre de 3 degrés. Ici quoi que l'on fasse ça soufflait chaud. Aimant dormir dans une chambre froide voire un frigo, ici c'est plutôt un sauna et on ne peut rien y faire, les fenêtres ne s'ouvrent pas, même pas en oscillo-battant.
- L'eau chaude met plus d'un quart d'heure à arriver, incroyable mais vrai, l'hôtel est au courant et ne peux rien faire
- Un bruit de tuyauterie qui claque toutes les vingt minutes environs, bruit que l'hôtel connait aussi et ne peux rien faire
- Un petit déjeuner d'un niveau d'un Formule 1. Et encore.
- Vanté sur leur site, leur SPA & Fitness Center pour se relaxer après un vol : fermé pour cause de Covid.

Heureusement que la nuit était "gratuite" parce qu'à plus de 200€ au tarif publié, c'est du vol. En comparaison, le Sheraton non rénové est mille fois mieux que le "nouveau" Marriott.