Bonjour à tous, je vous retrouve pour la suite de ce routing mystère à destination de la Croatie.
Si vous avez l'habitude de me lire, vous savez que je ne suis pas le plus grand fan du tourisme de masse alors après une nuit à Dubrovnik, je pars déjà rejoindre la destination principale de ce routing mystère, à savoir Zagreb où je passerais 3 nuits avant de repartir vers la dernière étape.
Les billets ont étés réservés auprès de Croatia Airlines seulement 10 jours avant le départ, pour ce vol et le suivant avec bagage, j'en ai eu pour 140€ ce qui est très raisonnable vu que je me prends un peu à la dernière minute ! Le prochain vol avec Croatia Airlines au départ de Zagreb sera révélé.
Enchainement de vols
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- 3OU669 - Economique - Dubrovnik → Zagreb - Airbus A319
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Enregistrement en ligne
L'enregistrement en ligne n'est pas directement géré par la compagnie, il faut passer par le système de l'aéroport. D'abord je tente d'obtenir le siège 10F qui est en issue de secours mais le système ne veut pas me le donner alors j'opte pour le 11F.
Le siège côté droit devrait me permettre de voir la ville une dernière fois après le décollage vu que nous allons vers le nord.

En route pour l'aéroport
Pour rejoindre l'aéroport, j'ai choisi d'emprunter le bus qui part une fois par heure de l'arrêt juste à côté du point de départ de la télécabine. Un taxi nous propose de former un groupe et de payer chacun le même tarif que le bus, soit 50 couronnes croates (environ 6,70€). Voyant que le bus n'arrive pas, nous acceptons et formons un group avec un croate qui sera sur le même vol que moi et une qatarie qui habite à Paris et se rend à Rome. C'est à ce moment que le bus arrive !

Aéroport de Dubrovnik
Le trajet en taxi est l'occasion de parler de tout et de rien.
Puis, le taxi nous dépose au niveau des départs de l'unique terminal de Dubrovnik après une course de 23 minutes. Le trajet est toujours aussi agréable d'autant plus sous le soleil couchant.

Ayant un bagage en soute, je me dirige vers les comptoirs d'enregistrement qui sont en face de l'entrée.

Il y a pas mal de gens au comptoir qui n'ont pas de valise et n'ont pas fait l'enregistrement en ligne, en même temps c'est pas hyper évident car chaque aéroport a son propre système.
Malgré cela, l'enregistrement est plutôt efficace avec 4 ou 5 comptoirs ouverts, mon bagage est pris en charge et l'agent me remet ma carte d'embarquement.

Le tableau des départs est moyennement fourni, notamment avec le vol vers Nantes qui me permettra de croiser des français assez pressés vu l'heure.

Après le Poste d'Inspection Filtrage (PIF), les chemins des passagers se séparent entre les vols domestiques et les internationaux. Pour moi, ce sera vers la zone domestique puisque je vais à Zagreb.

L'embarquement s'effectuera en porte 20, mais pour le moment c'est encore un peu tôt et il ne se passe rien en porte.

A proximité des commerces, il y a un espace agréable mis à disposition par l'aéroport avec des tables, des fauteuils. J'attendrais mon vol ici.

Pas très couleurs locales ce set KLM !

Enfin l'embarquement, je fais un tour aux toilettes qui sont d'une propreté irréprochable.


Embarquement
L'embarquement commence vers 20h45, je n'ai pas fait attention si les priorités avaient été respectées.

L'embarquement s'effectue par la passerelle, ça bouchonne un peu.

L'avion de ce soir est un Airbus A319 de Croatia Airlines immatriculé 9A-CTI, il a 20 années toutes passées chez la compagnie croate.

L'instant porte pour vous savez qui.

Passage par la Business qui est commercialisée sur ce vol domestique mais qui restera vide ce soir.

La cabine me fait beaucoup penser à celles de Lufthansa, bien que l'avion ne soit jamais passé par cette compagnie, à un détail près : les têtières bleues.

Le pas est assez correct, il faut dire aussi que les sièges sont particulièrement fins.

Notre voisin est l'avion de Vueling qui ira à Rome.

La pochette contient un sac et la notice de sécurité, rien de plus, pas de magazine, ni de Buy-on-Board (BoB).



L'embarquement se termine à 21h05, le taux de remplissage est plutôt bon. Vous noterez les images sur la Croatie placées sur les coffres à bagages.

Les démonstrations de sécurité sont effectués sur les écrans escamotables. Les graphismes datent un peu mais la compagnie a eu la bonne idée de rajouter des commentaires pour indiquer qu'il faut retirer son masque chirurgical avant de mettre le masque à oxygène. Les consignes sont présentées en croate et en anglais, par contre on entend rien car les passagers font énormément de bruit et que l'équipage ne fait rien.


Nous décollons avec un peu d'avance, vers 21h15. Puis, la cabine est rallumée. Vous noterez que les écrans ont disparus, il n'y aura pas de géo-vision sur ce vol.

La tablette est plutôt grande mais elle restera vide sur vol car il n'y a pas de service (ni offert, ni BoB).

Comme il fait nuit et que nous survolons la mer ou des montagnes, il n'y a pas grand chose à voir à travers le hublot. Alors je m'occupe avec mon IFE personnel pendant le vol.

Après 40 minutes de vol, nous atterrissons à Zagreb, la capitale de la Croatie.

Après 3 minutes de roulage, nous rejoindre les portes d'embarquement où se trouvent d'autres appareils de Croatia Airlines.


Aéroport de Zagreb
Le débarquement s'effectue par la passerelle aveugle certes mais colorée.

Je jette un dernier coup d'œil sur l'avion qui nous emmené jusqu'ici.

Un peu plus loin, il y a un goulot d'étranglement pour accéder aux arrivées domestiques.

La salle de récupération des bagages est grande et semble être digne d'un grand aéroport.

Pour mon vol depuis Dubrovnik, ce sera le tapis n°1.

La livraison des bagages mettre un peu de temps à commencer mais ma valise sortira parmi les premières.

Après avoir récupéré ma valise, je retrouve le chauffeur du VTC que j'avais réservé par le site de KLM à l'avance pour 10-15€. Le chauffeur était très bien et m'a donné pas mal des magazines sur la ville et m'a donné quelques conseils sur ce que je pouvais faire pendant mon séjour. Le service était vraiment top.
J'espère que vous aurez apprécié ce Flight-Report, n'hésitez pas à consulter le bonus touristique en-dessous dans un format "à emporter".
A bientôt pour la suite
Merci pour cette suite. Service vraiment minimum pour OU qui ne m'avait laissé un souvenir impérissable lors d'un routing LYS-SPU-ZAG effectué il y a une dizaine d'années. Néanmoins, tout comme feu sa cousine Adria (JP), un réseau pas mal fourni au niveau des Balkans et le gros avantage de faire partie d'une alliance.
Magnifique bonus!!
LYSflyer
Merci pour le commentaire.
Effectivement, Croatia Airlines n'est pas une compagnie qui marque les esprits. Pour autant, sur un vol loisir je ne m'attends pas à grand chose alors je serais prêt à revoyager avec eux.
Merci pour votre commentaire sur le bonus & à bientôt
Merci pour ce FR ?
Je note que le logo de l’aéroport de Dubrovnik fait très… Air Inter !
Sinon un vol utilitaire domestique ?
Merci Didier pour la lecture et le commentaire.
Je n'avais pas fait attention à ce détail, tu as raison.
Un vol bien pratique en effet qui n'est pas mis en valeur par le système de notation de Flight-Report.
A bientôt pour la suite
Merci Guilhem pour le partage !
Donc au final le 10F ? :) :)
Merci pour l'instant porte, la dédicace était originale ^^
A bord ce sont effectivement les mêmes sièges que LH seul le liseret bleu est différent, mais sinon tout pareil.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Je ne me suis pas suffisamment relu, c'est bien le 11F que j'ai obtenu. Je vais corriger ça ! ?
A tout de suite pour la suite
Merci Guilhem pour ce report,
Surprenant de devoir passer par le site de l'aéroport pour l'enregistrement en ligne, tu sais si c'est sur tous les vols ou uniquement en domestique ?
A bord rien de particulier mais bon sur ce genre de vol c'est tout à fait normal. Sinon c'était sympa d'avoir la livrée Star Alliance !
Dommage que le vol soit de nuit pour les paysages car le bonus donne envie.
A bientôt !
Salut Adrian, merci a toi pour le commentaire.
Il me semble que c'est le cas pour tous les vols ay départ de la Croatie. La compagnie peut proposer le choix à l'avance mais lorsque l'OLCI ouvre ça bascule sur le système de l'aéroport.
C'était le cas sur le vol Split - Amsterdam avec KLM où j'ai pu obtenir un siège confort gratuitement.
C'était cool la livrée Star Alliance !
Il a fallu faire des choix pour profiter un peu de la ville et ne pas repartir tout de suite. Le prochain vol est plus sympa.
A bientôt, je dois te laisser on va partir !