Après 1 année passée à Turin, en Italie, je retourne passer quelques mois au Maroc et pour cela j'avais réservé un aller-retour en profitant du nouveau système de réservation (à l'époque). En effet, celui-ci permettait désormais de prendre un aller en classe affaires et un retour en classe économique avec le tarif Carte Jeune. Parfait pour emporter toutes mes affaires à l'aller ! Et pour le retour, j'ai trouvé un vol avec un horaire idéal le samedi des vacances, départ à 17h de Rabat et arrivée à 22h45 à Montpellier.
Aussi, le vol aller aurait du me permettre de débloquer le statut Silver mais avec le XP doubles, je l'ai déjà obtenu pendant l'été 2020 !
Lors de ma réservation en janvier 2019, la classe affaires sur les vols domestiques n'existait pas chez Air France alors c'est en classe économique qu'avait été réservé ce vol. Logiquement, ma réservation a été surclassée lorsqu'Air France a annoncé la mise en place de la classe affaires sur ce vol.
Enchainement de vols
- 1AF7529 - Affaires - Toulouse → Paris - Airbus A320
- 2
- 3AF1459 - Economique - Rabat → Paris - Airbus A321
- 4AF7684 - Economique - Paris → Montpellier - Airbus A320
- 5
- 6
NH Toulouse Airport
Vol matinal oblige, nous sommes arrivés la veille et nous avons profité de la ville rose bien que je voyagerai seul.
Après une nuit passé au à l'hôtel NH Toulouse Airport, je me dirige vers l'aéroport. D'habitude je vais dans un autre hôtel mais NH a frappé fort en offrant -50% sur le tarif avec petit-déjeuner et flexible.

Mention spéciale au petit-déjeuner apporté en chambre Covid-19 oblige pile à l'heure et vraiment très bon.


Aéroport de Toulouse
L'avantage de cet hôtel c'est qu'il permet de rejoindre l'aéroport par une coursive sans passer par l'extérieur.

Une fois à l'intérieur, je traverse les différents halls avant de rejoindre le hall D où se situent les comptoirs d'Air France.

Il y a juste une famille devant moi dans la file SkyPriority mais ils ont tellement de bagages que ça semble prendre une éternité.

Je profite d'avoir le droit d'emporter 3 bagages de 32 kg pour emporter tout ce qui me sera utile pour les prochains mois.

En plus de mes 2 valises (beaucoup trop) lourde, j'emmène notamment un écran qui s'avèrera très utile pour les cours à distance.

L'agente à l'enregistrement m'a orienté vers les bagages spéciaux pour y déposer l'écran, j'ai trouvé que c'était une attention délicate.

Une fois tous mes bagages déposés, je me dirige vers la zone d'embarquement. Malheureusement, toutes les bornes pour le parcours prioritaire sont en panne et je dois passer par la file normale.

Le salon La Croix-du-Sud est fermé alors je me rends directement au hall B pour attendre mon vol. J'aime bien cette partie de l'aéroport parce qu'il y a plein d'espace pour patienter avec des fauteuils, des tables, des prises de courant.
Comme l'enregistrement a pris pas mal de temps, je n'attendrai pas longtemps avant d'être appelé à embarquer.

Embarquement
J'embarque avec les passagers en SkyPriority et je m'installe à la première rangée.

D'ailleurs, je serais tranquille pendant tout le vol car je n'aurais aucun voisin de toute ma rangée.

L'embarquement semble être terminé mais les hôtesses passent dans les rangées pour compter les passagers, recommencent et recommencent encore. A tel point qu'il faudra attendre 30 minutes après que le dernier passager soit monté avant que la passerelle ne soit retirée.
Dommage, je comptais arriver en avance à Paris pour voir F-OITN avant son vol vers Brest.

Avec la rosée, je ne vois pas grand chose pour le moment mais je distingue que notre voisin est aussi d'Air France, probablement un vol vers Paris Orly.

Le vol
Pas grand chose à se mettre sous le dent, il fait nuit et on ne voit pratiquement rien.

Il fait toujours nuit lorsque nous décollons à 7h20.

Nous nous éloignons de Toulouse alors que la ville dort encore.

Après quelques instants, la ville laisse place aux villages et à la campagne.

Le service d'accueil a été proposé au sol mais j'en profite peu après le décollage.

Le véritable service est proposé un peu plus tard, à part les sarments de chloroquine du Médoc, le service est identique à la classe économique. Pour la boisson, j'opte pour du thé bien que l'on m'a proposé du champagne mais vu l'heure, on va éviter !

De l'autre côté de la cabine, le soleil se lève. Et dire que j'avais privilégié le côté gauche pour dormir !

Je ne résiste pas longtemps avant d'aller voir de plus près le lever de soleil.

Nous survolons Meaux, d'où vient le brie, avant d'atterrir à Paris CDG à 8h29.



Après avoir atterri, nous dégageons la piste et entamons le roulage vers le terminal 2F.

Aéroport de Paris CDG
Nous arrivons en porte à 8h37, avec 3 minutes d'avance.

Merci pour la lecture, j'espère que vous aurez apprécié ce vol. Le vol suivant vers Casablanca est déjà en ligne, n'hésitez pas à le consulter (si c'est pas déjà fait !).
A bientôt
Merci pour le FR Guilhem
C'est vraiment l'hôpital qui se moque de la charité :-) Se pointer avec un quintal de bagages et se moquer des autres. En plus il faut être sacrément burné pour mettre un écran de 27" en soute :-)
Sinon en bulkhead les accoudoirs fixes sont une plaie pour moi et ne permettent pas de profiter de l'espace liberé par l'absence de voisins. Mais bon le vol n'est pas long non plus.
A bientôt
Merci pour la lecture et le commentaire.
Il n'a jamais été dans mon intention de me moquer des autres, je suis désolé si vous avez pu penser le contraire. Ma remarque était purement factuelle, il y avait une famille devant moi avec beaucoup de bagages. S'ils souhaitaient emporter beaucoup d'affaires, libre à eux, comme moi je l'ai fait.
J'ai réutilisé le carton d'origine qui avait déjà pris l'avion avec Chronopost donc je me suis pas fait de soucis.
J'avais jamais pensé à ce détail, votre point de vue est intéressant.
A bientôt
Salut Guilhem,
Je sais bien que ce n'était pas votre intention de blesser et ce n'était pas la mienne non plus. Néanmoins la situation m'a bien fait rire quand même. Rien de mal dans tout ça.
Continuez vos FR mais je me permettrai de continuer, de mon côté, sans malice aucune, à rapporter de manière "piquante" les situations cocasses :-) sauf si la modération sort son fouet bien sûr :-)
Excellente année
La modération ne voit aucun problème dans ces commentaires, tant que les échanges se font de manière courtoise et amicale même si des fois ça pique un peu :)
Merci Guilhem pour ce FR et bonne année.
Lorsque l’on part pour une longue durée voyager en classe avant est une bonne option pour les valises.
Par contre jamais je n’aurais osé embarquer en soute un écran !!! Visiblement il est arrivé entier !
Prestation domestique : un snack amélioré.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire, bonne année à toi également.
Je te rassure il est arrivé en entier à l'aller comme au retour. Il avait déjà pris l'avion quand je l'ai reçu avec Chronopost et l'écran est bien calé à l'intérieur avec du polystyrène.
A bientôt
Hello Guilhem et merci pour ce report, il est plaisant de te revoir du côté rédacteur du site ! L’hôtel NH propose vraiment une offre de haut niveau au départ de TLS le buffet de midi était (avant la crise du Covid) un excellent endroit pour déjeuner.
A bord on retrouve l’éphémère prestation J d’AF sur domestique dont le seul intérêt pour les gold sont : une boite de sarment du médoc, quelques XP/miles et le doublement des points FR :p.
Belle lumières au levé de soleil ? et note à moi même les écrans HP ont l’air sacrément solides !
Meilleurs vœux et bon vols!
Salut Hugo, c'est un plaisir également d'écrire à nouveau. Je te présente mes meilleurs vœux également.
Je note tes conseils pour le buffet.
A l'époque je n'étais que Silver donc j'ai pu profiter de la SkyPriority et du salon à Paris alors que je n'y aurais pas eu le droit sinon. Et cela m'a beaucoup aidé pour obtenir le Gold avec 42 XP rien qu'à l'aller.
Je voulais pas leur faire de la pub mais oui c'est top, aucun problème ni à l'aller ni au retour. Il est en parfait état, je l'utilise encore !
A bientôt
Merci Guilhem pour le partage !
Sacrément osé le coup de l'écran en bagage enregistré, ils t'ont mis un "limited release" dessus ? Après tu l'as reçu comme ça donc je ne te vois pas comme un inconscient qui enregistre n'importe quoi. Tu devais parfaitement savoir ce que tu faisais.
Suis pas fan non plus des premiers rangs, pour la les accoudoirs qui ne se relèvent pas et surtout pour, souvent, l'impossibilité d'étendre ses jambes, alors qu'avec un siège devant soi, on peut les passer en dessous. Mais là aussi, histoire de goût. Chevelan lui ne jure que par son sacro saint rang 1.
A bientôt !
Salut Stephan, merci à toi pour la lecture et d'avoir pris le temps d'écrire un commentaire.
Non, j'ai eu le droit à la garantie standard. L'agente à l'enregistrement m'a juste demandé si c'était l'emballage d'origine et c'était le cas.
Je suis d'accord avec ça, c'est un peu la loterie, parfois la distance entre la paroi et la rangée est courte alors que parfois elle est généreuse. Le mieux sur ce point ça reste Ryanair : il n'y a pas de cloison à gauche !
A bientôt
Merci Guilhem pour le partage,
Souvent c'est pénible quand on est en SP et que devant nous il y a des pax avec plein de bagages. Mais en fait c'est pas tant le nombre de bagage qui pose problème. Généralement soit ils sont plusieurs pax alors il faut attribuer les bagages à chaque pax ; ou alors c'est des vols avec correspondance alors ça discute pour savoir si ils vont bien suivre... et ça prend du temps. J'ai eu le cas à Marseille récemment où j'étais en 3ème position mais le pax au comptoir avait un problème et l'attente était interminable.
Je ne dirai rien sur le fait que vous ayez mis un écran en soute : moi j'ai fait pire en mettant mon ordinateur portable dans ma petite valise en soute. Outre le fait qu'il aurait pu être cassé, c'était interdit et je ne le savais pas !
Moi j'aime bien les premier rang, même si c'est vrai qu'on peut moins allonger ses jambes et qu'il y a moins de place à cause des accoudoirs.
A bientôt.
Salut Patrick, je te remercie également pour le commentaire.
Je pense que c'était exactement ça, ils étaient nombreux, il y avait tous les enregistrements à faire, compter les franchises entre les différentes classes tarifaires, les statuts, les enfants. Après, je plains plus l'agente qui s'est retrouvée toute seule à gérer ça à 6h du matin, elle a pas eu de chance !
Il me semble que c'est à cause de la batterie et ça dépend de la capacité, certains doivent pouvoir passer.
Je suis du même avis, je me sens mieux parce que mes genoux ne touchent pas, et il y a plus de volume car pas de siège devant.
A bientôt