Avis du vol entre Bergamo et Paris en classe Economique avec Aer Lingus

Bonjour à tous et bienvenue pour ce FR qui se déroule donc seulement quelques minutes après le FR aller !

Au vu du nombre de FR postés entre temps sur l'A330 Aer Lingus depuis la rédaction de ce dernier, cette escapade semble avoir fait des émules :)

Rappel de ce routing qui consiste uniquement à profiter du déploiement du 330 Aer Lingus pour le compte de Vueling :

Pas de doute, on est bien en Italie :

Nous nous retrouvons donc, après l'épisode avorté de la sortie par la partie transit de l'aéroport, à faire la file avec le commun des mortels, et en conséquence avec un passage par le PIF. Heureusement, cela sera relativement rapide avec en prime un buongiorno :

C'est néanmoins d'un pas rapide que nous nous rendons en porte. F-OITN nous a déjà devancé, car n'ayant pas de place hublot pour le retour, il souhaite s'assurer d'en avoir une le plus vite possible. J'en profite pour immortaliser les œuvres présentes côté airside, que je trouve d'ailleurs  bien agréable comparativement à la partie landside de la précédente photo :

Nous arrivons en porte où nous attends Akivi, qui nous a rejoint pour ce vol après d'autres pérégrinations aériennes. Plus on est de fous, plus on rit ! Après vérification du pass sanitaire (qui n'a même pas été vérifié à l'aller) et comme il y a quelques minutes, c'est toujours un paxbus qui nous attends pour nous ramener à notre destrier :

Instant serre-file, qui a plutôt du style à Bergame :) :

Notre trajet retour en PAXBus vers l'avion sera de nouveau l'occasion de nous en donner à cœur joie pour mitrailler l'objet de nos désirs :

Le bus fera le tour de l'avion pour notre plus grande joie :

Tout est prêt pour accueillir le lâché des fauves :

Notre imposant réacteur à trèfle :

Et un joli fuselage-shot en prime, tout en contraste avec un ciel bien irlandais :

L'accueil en porte sera à mon sens assez convenable, j'irai ensuite rejoindre ma place hublot gentiment attribué à l'aller par l'hotêsse au comptoir d'Orly :

Je n'avais d'ailleurs pas conscience que cette place était très bien située en issue de secours, où le pas est ma foi tout à fait convenable ^^ :

Instant manivelle :

Mais bon… autant mon cœur de passager long-courrier aurait été séduit par cette belle place, autant mon cœur d'AvGeek m'a crié d'aller cette fois-ci à l'avant de la cale, pour profiter d'un point de vue différent de celui de l'aller. Je retrouverai d'ailleurs dans ce coin tous les FRistes du vol, dont un des membres parait particulièrement excité ^^ :

Voici donc ma nouvelle vue. S'en suivra un assez long moment d'attente sans vraiment d'explications de la part de l'équipage :

Notre voisin, qui est visiblement une rareté puisque Air Albania ne possède que qu'un exemplaire d'A319 :

Finalement, nous aurons le droit à un coup de dégivrage :

Un peu de mood-lighting, mais toujours pas de départ :

C'est finalement avec 45 minutes de retard que nous repoussons, avec hélas pour mon appareil photo peu de visibilité sur le hublot :

Le roulage n'est pas bien long à Bergame :

J'arrive tout de même à distinguer un 737 Malta Air (compagnie que je connaissait pas, dont m'avait justement parlé Akivi juste avant le vol et qui appartient à Ryanair), il me semble même distinguer un des 20 737 MAX 8 de la compagnie en zoomant sur la photo :

Décollage en mode purée de pois à l'italienne :

La version animée :

C'est tout de même plus sympa une fois la couche nuageuse traversée, avec comble du bonheur un hublot redevenu FR-friendly :

Je ne regrette pas mon changement de place qui m'offre deux hublots rien que pour moi :

Et cela tombe vraiment bien, le temps est un peu plus dégagé qu'à l'aller et on peut observer les premiers reliefs enneigés :

C'est vraiment superbe, on en prend plein la vue :

Le temps commence malheureusement à se couvrir, mais j'en ai quand même pris plein les mirettes :

Ces émotions m'ont donné soif, je profiterai donc du BoB Vueling (aucune carte n'était présente dans l'avion) :

Santé aux FRistes et tous mes vœux de bonheur pour 2022 !

Dehors, c'est désormais cloud-surfing :

L'occasion d'inspecter le pas disponible à ma place, correct pour ce vol, mais probablement un peu juste pour un vol auquel est normalement destiné ce genre d'avions :

La cabine est comme à l'aller… bien clairsemée, surtout en avant de cale :

Petit instant hommage en passant aux lieux d'aisances, propres :

Retour à ma place, toujours aussi agréable même si le temps n'est pas avec nous aujourd'hui :

Tout comme l'IFE et tout comme à l'aller, le WiFi sera inopérant :

Les irlandais n'ont, contrairement à nous, aucun problème avec le nombre 13 :

J'entraperçois depuis ma place la classe affaire, malheureusement non commercialisée sur ce vol, ce joli trèfle argenté :

Notre descente a été entamée, comme l'atteste notre passage entre deux couches nuageuses :

Un formulaire Covid nous est distribué… sera-t-il récupéré ? Allez, je vous donne déjà la réponse, c'est non !

Notre descente se poursuit comme le vol avait commencé, dans une purée de pois, mais en compagnie d'un trèfle ^^ :

Nul doute sur notre arrivée proche à hauteur de Villeneuve-Saint-Georges, en guise de clin d’œil à notre P'tit cheminot présent à bord :

Dont voici d'ailleurs la gare RER, juste sous notre réacteur :

Ablon-sur-Seine :

Un TGV passe au même moment, décidément le crossover ferroviaire / aérien est très présent ^^ :

Atterrissage :

La vidéo :

Nous arrivons donc en compagnie de ce 737 Transavia, mais surtout de l'A350 French Bee :

Du code barre et du vert :

Notre sortie se fera par la classe Affaire, qui tranche vraiment avec la classe économique vieillissante :

Contrairement à l'eco, là je m'imagine voler sur ce genre de siège sur du long-courrier ^^ :

Certains profiterons même de notre attente pour tester le siège :

Je vous gratifie de cet instant Playstation lors d'un moment d'attente de la fine équipe présente sur ce vol :

Notre passerelle ne peut pas cacher ses origines :

Un dernier paxbus nous attend déjà :

Au moins c'est l'occasion de prendre les derniers photos de notre bel A330 toutenvert, avec, cerise sur le gâteau, aucun agent gueulard sur le dos  :

Notre trajet en PAXBus permet un dernier coup de spotting avec Corsair et Air Caraïbes :

PAXbus qui nous déposera… juste en face de notre avion, à seulement quelques pas de notre avion. Déjà que Greta n'avait pas de quoi être fière de notre escapade, notre trajet en PAXBus n'arrangera pas les choses :(

Nous revoici donc dans Orly 3, dans un espace agréable que j'avais déjà eu l’occasion de traverser :

Retour au T4 pour récupérer les titines respectives :

C'est sur cette image que s'achève cette belle escapade AvGeek :

Le tracé du vol :

Merci de votre lecture et à bientôt !