Avis du vol entre Cayenne et Paris en classe Affaires avec Air France

Il est temps pour moi de rentrer à Paris me "confiner" après une semaine de dépaysement en Guyane.
Voici donc le dernier tronçon de ce routing. 
Le vol était initialement effectué en W, tout comme à l'aller au moment de l'enregistrement il était possible de se surclasser. 
Pour ce tronçon le surclassement coutait 250€ ou 35600 miles, j'ai préféré cette fois-ci utiliser mes miles.
Pour le coup je pense que l'upgrade en utilisant les miles est beaucoup moins intéressant ; je pense même avoir peut être perdu au change mais il faut bien utiliser ses miles si difficilement accumulés…

Arrivée à l'aéroport Felix Eboué direction le parking des loueurs de voiture pour rendre mon véhicule 

Covid oblige l'accès à l'intérieur de l'aérogare est strictement réservé aux passagers et aux personnes qui accompagnent des passagers mineurs, ou  travaillant sur la plateforme par exemple. 
Voici un exemple d'une situation assez cocasse dû à la "crise sanitaire" et à la gestion des flux voyageurs :
Les box des loueurs de voitures se trouvant côté arrivée de l'aérogare il faut donc prendre l'entrée des arrivées et prouver que je rendais les clés de mon véhicule (formalités expédiées en 30 sec) sauf que #covid il n'est pas ensuite possible de rejoindre les comptoirs d'enregistrement par l'intérieur du bâtiment.
Obligation est faite de ressortir du terminal puis de rejoindre l'entrée opposée réservée aux départs. Tout ça chargé de mes valises sur le dos et sous une température d'une trentaine de degrés sans parler du taux d'humidité, j'ai littéralement trempé mon t-shirt…

 Après une vérification de mon BP à l'entrée "officielle" du terminal, il y a une prise de température par des agents de l'aéroport. C'est la première fois qu'on prend ma température sur les 4 vols effectués, ce n'est pas un très bon taux de réussite ça… 

L'agent d'escale vérifiera mon BP et me donnera un questionnaire covid à remplir. Il n'était pas convaincu de l'utilité de ce document et ce à juste titre car à aucun moment il me sera demandé par la suite… Encore un protocole mis en place qui ne sert pas ou qui n'est pas appliqué jusqu'au bout

Deux personnes enregistrant les valises d'un groupe de gendarmes voyageant sur le vol va ralentir le processus d'enregistrement de la file SP. Les agents au sol n'ont pas été particulièrement proactifs pour fluidifier la file d'attente. Dommage pour un vol quasi vide…

Une fois délesté de mes valises, c'est parti pour le cheminement dans l'aéroport qui me fera passer par la zone d'enregistrement d'Air Guyane puis devant les agences des compagnies aériennes

Photo de mes documents de voyage qui ont un peu abusé du flou…

Passage par le PIF que j'ai emprunté quelques jours auparavant pour me rendre à Maripasoula

Cette fois-ci en plus du portique habituel j'aurai droit au nudoscope qui aura également détecté quelque chose donc on continue avec une petite palpation et le détecteur de métaux.
Tout ça parce qu'ayant transpiré et trempé mon t-shirt à cause de tous ses allers et venus dans l'aérogare, le nudoscope a buggé sur les zones particulièrement humide du dit t-shirt dixit l'agent de sécurité

Passage de la PAF puis de la douane qui vérifiera les documents de voyage et enfin direction le 1er étage pour les vols hors du département

Les écrans sont désespérément vides

Vue des portes ABC

Vue des portes DEF

Hormis le bar, il n'y a vraiment rien d'interessant dans cette salle d'embarquement. L'absence de duty free peut être agréable pour certains mais si l'on souhaite faire des achats de dernières minutes il faut les faire avant les contrôles PIF/PAF. Donc direction le salon !

Accueil très agréable et on me propose un verre d'eau ou un verre de champagne. D'emblée je pars sur les bulles

Qui sera accompagné d'un autre type de bulles moins alcoolisées

Petite vue du salon depuis mon siège

Bien que petit, ce salon contrairement au salon de FDF ou PTP, il offre une vue piste qui est très agréable, on n'a pas la sensation d'être dans un bocal. En revanche obligation de sortir du salon pour aller aux toilettes. 

Bonne nouvelle mes valises sont bien à bord ! Cette app AF est vraiment pas mal ! 

L'embarquement est annoncé, sur le départ j'en profite pour faire quelques photos de l'offre de restauration qui est comment dire… Bon on mettra ça sur le bon dos du (de la) #covid (encore une fois)

Hormis des chips et des biscuits il n'y a rien à se mettre sous les dents, le choix de boissons alcoolisés se limite à des bières et du champagne. 
Si on ne voyage pas en business ou on n'est pas Gold/Platinum, inutile de dépenser des euros ou des miles pour s'offrir l'option salon.  

Vue sur notre bimoteur F-GSPA qui nous mènera à Paris ce soir 

J'en profite pour photographier les avions d'Air Guyane qui assurent les vols internes 

Ça s'affaire dans le cockpit

Cayenne étant finalement un petit aéroport il n'y a qu'une passerelle d'accès à l'appareil et ça sera la porte 2L du coup 

A gauche toute et là surprise l'équipage a déjà distribué la pochette cadeau ainsi que la serviette remplaçant l'oshibori. Ils ont eu de la chance qu'à l'aller j'avais opté pour la couleur beige…

Ce soir la J sera remplie à moins de 50% avec un taux d'occupation nul pour les sièges centraux

Passage par les toilettes pour mettre mon "pyjama" dixit les hôtesses qui étaient de très bonne humeur ce soir 

Retour à mon siège et distribution du menu 

L'avion étant peu rempli l'embarquement se termine assez vite. Ayant beaucoup d'avance sur l'heure prévue de décollage, l'équipage propose d'adapter le protocole et nous sert le verre d'accueil qui a disparu à cause du (de la) covid (je leur mets pour le coup +1 pour avoir su adapter leur service). Santé aux FRistes !

Il est l'heure de reculer et d'écouter les annonces de sécurité :) France Is In The Air ! 

Puis enfin les annonces Air France Protect

Nous passons devant un des A320 du réseau Caraïbes d'AF

On remonte la piste puis demi tour et c'est parti !

Vol de nuit oblige et mauvais équipement les photos extérieures vont devoir s'arrêter là

Mais je ne pouvais pas passer à cote de ce coucher de soleil :) 

Une fois l'équipage libéré, les PNC proposent un deuxième verre qui fera office cette fois-ci d'apéritif, ça sera des bulles pour mois mais sans alcool. 
Une PNC viendra prendre la commande du plat principal puis notre souhait d'être réveillé pour un petit déjeuner 

Le trolley drapé est de sorti et ça sera le poisson ce soir accompagné de Crozes Hermitage

L'entrée et le plat principal ont tout simplement été excellents. Le poisson était bien cuit et la sauce parfaite. 
Le dessert en revanche était bien trop sucré pour moi et pourtant je suis un amateur de sucre mais là c'était bien trop…
Même si la présentation a été adaptée #covid cette utilisation à outrance de film alimentaire me dérange profondément. Je me suis battu pour pouvoir retirer le pain de son emballage sans parler de l'assiette de fromage et le dessert… Du coup -1 pour la forme 

Il est l'heure de se divertir devant un navet d'Hollywood puis finalement je m'endormirai en écoutant une playlist bien plus qualitative 

Après un repos ponctué de turbulences et de température bien trop élevée dans la cabine, un petit déjeuner est servi une heure avant l'atterrissage.
Il sera correct mais comme pour le diner je retire 1 point pour toutes ces viennoiseries emballées dans ces films alimentaires… 

Ce 777 ne proposant pas de mood lighting, l'équipage allumera les plafonniers de certains sièges centraux ce qui permet de garder une petite atmosphère cozy et ça je valide !

La cabine est fin prête pour l'atterrissage

Instant Danette ! 

Il est l'heure de quitter cet équipage qui aura été très pro tout au long de ce voyage

Déambulation matinale dans un terminal particulièrement vide

Tableau des arrivées qui est tout de même tristement vide…

Par ici la sortie 

Cette fois-ci je prendrai un moyen de transport beaucoup plus classique pour rentrer chez moi et croyez moi j'aurais préféré faire 1h30 de pirogue plutôt que de débattre à 7h du matin de la gestion de la crise sanitaire par le gouvernement avec un chauffeur de taxi…