Avis du vol entre Edmonton et Calgary en classe Economique avec Air Canada

à l'aéroport

Je vous avais laissé à la sortie de mon vol entre Vancouver et Edmonton, un départ avec une météo ensoleillée à Vancouver et une arrivée avec une tempête de neige à Edmonton.
A peine débarqué, je tombe sur les écrans FIDS, et je vois que mon prochain vol est déjà annoncé avec du retard.

L'aéroport est plutôt animé et de nombreux passagers se dirigent vers des portes d'embarquement.

En fait, ces passagers se dirigent principalement vers des portes d'où partent des vols Westjet. Lorsque je regarde de l'autre côté, c'est beaucoup plus calme.

L'aéroport est plutôt spotter-friendly avec de grandes vitrées donnant sur le tarmac.

Les contrôles de sécurité que je n'ai pas eus à passer.

Ayant un bon temps d'escale, additionné au retard de mon vol, j'en profite pour me balader dans l'aéroport de bout en bout.
Quelques décorations sont présentes et font la promotion de la province de l'Alberta, comme ci-dessous les fouilles préhistoriques très fréquentes ici.

De nombreuses boutiques et restaurants sont ouverts et sont disposés le long du Terminal.

Et surprise, je tombe sur un commerce qui m'est très familier. Je me suis arrêté quelques instants et ai mis la main sur le cœur hahaha

Après cette balade, je commence à avoir faim et je vais manger dans un restaurant de haute gastronomie et très healthy, j'ai nommé Boston Pizza !!! Et la cuisine fusion entre l'Italie et le Canada me donnera la Pepperoni Poutine. Frites, sauce tomate, pepperoni et fromage, rien de bien sorcier et ça va bien me caler.

Et depuis le restaurant, une belle vue sur le tarmac est présente. J'en profite pour prendre en photo le trafic passant devant moi.
Ici un Bombardier Dash Q-300 d'Air Canada Express.

La neige continue de tomber et redouble même d'intensité. Les déneigeuses entrent en action !

L'avion avec lequel je suis arrivé de Vancouver, un Airbus A320 Air Canada.

Un Embraer ERJ-175 d'Alaska Airlines au roulage avec un Bombardier Dash Q-400 de Westjet.

Malgré la neige, les opérations au sol continuent.

Un petit nouveau au sein de la flotte d'Air Canada, anciennement connu sous le nom de Bombardier CS-300, mais maintenant voilà l'Airbus A220-300.

Je continue ma balade et vois ce Dash Q-400 Westjet au parking.

Le temps ne s'arrange pas des masses…..

Plusieurs annonces sont faites et indiquent que plusieurs vont partir ou arriver avec du retard à cause des conditions météo.
Certains passagers vont en porte pour demander plus d'informations au personnel au sol présent.

Ma porte d'embarquement est la 49B et le vol est toujours marqué en retard.

le vol

Je me trouve une place devant les baies vitrées en attendant mon vol. Et une annonce est faite, les passagers à destination de Calgary sont invités à embarquer en porte 49B, c'est pour moi.
L'embarquement se fait à pied, et à l'extérieur. Je suis accueilli à bord par un steward souriant et je trouve facilement mon siège, le 07F.
Le pitch est assez restreint et convient tout juste à ma taille.

La cabine se remplit bien.

Ma photo signature, la photo floue depuis le hublot !!!

La pochette avant contient les essentiels, magazine Air Canada, menu Bistro et fiche de sécurité.

Pour mon embarquement et le décollage, regardez la vidéo ci-dessous.
Et comme d'habitude, n'hésitez pas à jeter un coup d’œil à ma chaîne  ;)

Le décollage se fait en douceur et vous pouvez constater que le paysage est bien recouvert de neige.

L'ascension continue jusqu'à ce que nous passions la couche nuageuse.

Le vol est très court et surprise, un service intervient.
Je suis encore surpris car pour des vols plus longs, rien, et là, pour à peine 45min de vol, il y a un petit snack, je ne comprends pas…..
Je reste dans le combo classique, bretzels et jus de pomme !

Le vol étant très court, le steward annonce déjà la descente vers Calgary et demande donc aux passagers d'attacher leur ceinture de sécurité.
Et pour l'atterrissage, ce sera dans la vidéo ci-dessous:

La météo est plus clémente à Calgary.
Une fois débarqué, je me dirige vers les tapis à bagage pour récupérer ma valise.

L'aéroport de Calgary possède aussi certains coins où l'on peut spotter ce qui se passe à l'extérieur, comme cet Airbus A321 d'Air Canada.

Élément intéressant à l'aéroport de Calgary, c'est ce moyen de transport afin de se rendre du Terminal Domestique à l'International, le YYC Link !

Je descends un dernier escalator avant de rejoindre les tapis bagages.

Et c'est un peu bizarre mais à Calgary, les tapis bagages sont déjà situés à l'extérieur, pas en zone airside, je n'ai pas souvenir d'avoir voyagé dans des aéroports avec cela.

Mon amie et son partenaire m'attendent déjà devant le tapis bagage de mon vol et c'est un plaisir de les retrouver.
Nous nous dirigeons vers la sortie et c'est parti pour 5 jours de découverte. D'ailleurs, je vous prépare un gros bonus touristique au prochain FR dans deux semaines.

Et c'est ici que s'achève ce FR, merci à vous de m'avoir lu !
Portez-vous bien chers et chères FRistes et à la prochaine !