Bonjour et bienvenue dans ce FR !
En ces temps de confinement rien de tel que des petits FR d’archives pour s'occuper. Je mets donc la série aux Seychelles en suspens pour l'instant… En cherchant un peu dans mon ancien téléphone, j'ai retrouvé plusieurs FR de l'année dernière que je tenais à partager avec vous !
Pour nos vacances d'été nous allons en Corse comme tous les ans. Nous passons par FSC à l'aller avec XK de MRS car c'était la seule possibilité de rejoindre FSC (au lieu de passer par Paris). Le retour se fera d'AJA avec ma ligne favorite : le AJA-MPL avec V7 !
Voici le routing très simpliste
Enchainement de vols
- 1
- 2V72834 - Economique - Ajaccio -> Montpellier - Airbus A319
Nous voici à AJA, l'enregistrement sera rapide : nous nous sommes déjà enregistrés en ligne mais nous avons du déposer notre bagage en soute. Nous avons pris l'option combo qui nous permet de modifier nos vols et de choisir un siège à l'avance. Nous avons choisi le rang 8 et pour ma part sur le côté droit qui offre de belles vues au décollage d'AJA. Tout ceci sera expédié en moins de 5 minutes par l'agent qui sera efficace.
Pour accéder aux salles d'embarquement il faut passer derrière les banques d'enregistrement.
Pas de file prioritaire : il faut faire la queue. Plus de 20 minutes pour passer le PIF
Une vue sur les comptoirs V7 bien chargés aujourd'hui
La salle d'embarquement est bondée… Notre stratégie de prendre un vol le dimanche n'aura pas fonctionné
Voici le FIDS avec des vols étonnants comme Aurillac/Castres ou Milan
Notre vol est retardé de 40 minutes suite à un retard pris dans la première rotation du jour sur un NTE-FUE-NTE
Un A319 DS en partance pour BSL a un slot de 45 minutes
Un E75L AZ pour Milan est en cours d'embarquement
Le fameux ATR 72-500 pour Aurillac/Castres embarque aussi. D'ailleurs ce n'est pas un ATR A5, étrange…
Un A320 AF vient d'arriver d'ORY
L'ATR est prêt au départ !
Je continue à avancer dans la salle d'embarquement et voici des nouvelles pancartes V7 : je prendrai place à gauche aujourd'hui !
Grâce à cela : en effet l'abonnement MegaVolotea Plus offre l'embarquement prioritaire sur tous les vols et pour tous les passagers sur la même réservation
Le vol pour BSL part enfin
Un autre appareil V7
Notre appareil arrive de MPL avec 30 minutes de retard. Cette saison les vols V7 pour AJA s'organisent comme ceci : NTE-MPL-AJA-MPL-NTE
Notre appareil se parque juste à côté du terminal ce qui est rare car d'habitude il faut marcher pour aller le rejoindre
Dès les moteurs coupés, l'embarquement commence
Le vol vers MXP part
Le vol pour ORY part à son tour
L'embarquement commence sous un soleil de plomb à 13H20
Un A320 XK est là
Je suis en pôle position pour embarquer je vais pouvoir faire de belles photos de notre appareil car le personnel à AJA n'est pas photophobe
Voici notre appareil : EI-EZC (devenu EC-NGL depuis cette année) 13 années au compteur et premier vol en août 2006
Ces nouvelles rampes sont de plus en plus communes à AJA
Bonjour chers pilotes !
Pas mal comme nom : A plus dans l'Airbus !
J'adore la livrée V7
Notre vaillant CFM-56
Gloire à instant porte !
J'ai la chance de retrouver un CC Nantais très sympathique que j'ai déjà eu 2 fois sur d'autres navettes entre MPL-AJA. Il nous reconnait tout de suite et nous souhaite bon voyage ! Ce vol commence bien. Il faut dire que quasiment chaque saison, les avions reliant MPL et AJA arrivent de NTE ce qui explique cela ! Voici la cabine très belle
L'instant F-OITN
Le pitch est toujours aussi bon sur V7 avec aussi les consignes imprimées sur la tablette
j'ai une belle vue sur le réacteur avec un message sympa : Enjoy the view !
L'A320 AF décolle
Un autre A320 XK est en partance pour STN
Un A319 d'AF arrive d'ORY
Nous quittons notre point de stationnement à 13H35 : soit avec 25 minutes de retard
Nous remontons la piste 20
Le décollage se fera à 13H40 soit avec 30 minutes de retard sur l'horaire
Vue sur Ajaccio comme à tous les décollages de la piste 20
La côte jusqu'aux iles sanguinaires
Le paysage sera bleu tout le long du trajet
Le CC viendra ensuite nous voir pour parler, nous demander si le vol se passe bien et nous offrir quelque chose dans la carte du BOB. Ne voulant pas déranger nos refusons mais le CC insiste pour m'offrir un coca : très sympathique attention de sa part !
Nous parlerons ensuite de ses conditions de travail chez Volotea : il est content de pouvoir travailler de NTE mais a postulé chez AF… Il attend une réponse dans les mois prochains. Nous parlerons jusqu'au début de descente où nous lui disons de ne rien lâcher. Il nous remercie et nous souhaite une bonne continuation et souhaite nous revoir sur V7 entre AJA et MPL.
Voici Marseille
Nous survolons la Camargue
Les salins d'Aigues Mortes
Nous survolons le Grau du Roi à une altitude élevée : ce sera donc l'approche scénique sur la 12L aujourd'hui
L'étang du maire
Sans doute la commune de Mauguio
L'autoroute A9 proche de Baillargues
Encore un village
Alignement au nord de Montpellier pour intercepter l'ILS
Le stade Philippidès, les Arceaux, le Jardin des plantes et le Peyrou
Le Corum, la place de la Comédie et la gare Saint Roch
Les quartiers Antigone et Port Marianne
En finale sur la 12L
La zone industrielle proche de l'aéroport
Quelques secondes avant le touch-down
Et kiss landing à 14H30
Bienvenue à Montpellier il est 14H30…
Roulage jusqu'au nouveau terminal habituel pour les vols V7 et U2 avec un B738 de TO (teasing) assurant un vol charter et un A319 U6
Arrivée comme d'habitude en porte 31 à 14H35
Instant pré-danette
Salutation chaleureuses du CC et débarquement par le tarmac : toujours agréable
L'A319 U6 en question : cette ligne censée reprendre en Février à Montpellier est suspendue car U6 manque d'appareils pour couvrir toutes ses destinations. En effet la compagnie avait commandé plusieurs B737MAX dont elle n'a jamais pris possession.
Le nouveau terminal
Et le B738 TO. Transavia France devait commencer ses opérations à MPL avant hier mais cela a été repoussé au 5 Mai malheureusement…
A bientôt !
Rebonjour et merci pour ce FR exotique en territoire Corse !
C'est vrai que quand on tombe sur des super CC, (F.) le vol devient tout de suite plus agréable !
À plus dans l'airbus ? (la devise de V7)
Merci du commentaire,
Je remercie encore ce CC toujours aussi sympathique et attentionné !
J’adore les noms d’appareils surtout chez V7 !
A bientôt
Merci pour ce FR!
Très bonne prestation de V7, comme la plupart du temps.
J’aime beaucoup cette compagnie moi aussi et je la privilégie quand je peux.
Si ce n’est pas indiscret, connaissez vous le nom de ce super CC ?
Je voyage souvent avec des équipages Nantais, je le connais peut être également :)
Étant montpelliérain, je suis comme vous très déçu du report de la base TO, j’avais un MPL-PMO prévu en avril :/
Bon vols :)
Bonjour et merci du commentaire !
Les prestations V7 sur A319 sont pour moi les meilleures prestations LCC que l’on peut trouver !
Je ne me souviens pas du nom de ce CC mais si je le retrouve sur un MPL-AJA je lui demanderai !
Dommage pour TO : ce n’est que partie remise
A bientôt
“Notre stratégie de prendre un vol le dimanche n'aura pas fonctionné” —> Je crois que de manière générale les aéroports Corses sont bondés tous les jours en été.
Jolie vue au décollage.
TO devait ouvrir un MPL-MAD qui pourrait m'intéresser mais il va falloir attendre un peu plus.
Merci pour ce Fr!
Bonjour et merci du commentaire !
En effet les aéroports Corses en été sont sous dimensionnés...
Le MPL-MAD m’intéresse aussi : Madrid est un très jolie ville !
A bientôt
Merci pour le partage !
Cet Ural a MPL est quand même assez incongru :)
A bientôt.
Merci pour ce FR.
En aout je pense que tout les vols sont pleins, dimanche également.
Un bon vol avec V7.
Ural Air à MPL, c'est étonnant.
A bientôt
Merci pour ce FR!
Volotea démontre encore une fois qu'elle peut être une très bonne alternative pour les vols intérieurs, avzc des équipages souvent au top.
À bientôt!