Avis du vol entre Toulouse et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour tout le monde ! Je vous présente aujourd'hui la première partie de ce flight-report important !
En effet, j'ai choisi de rendre visite à un ami après mes partiels de janvier. Celui-ci étudie à Trondheim et je souhaitais le voir là bas. Trondheim n'est pas une destination bien desservie, d'autant plus au départ de Toulouse (J'ai plus l'habitude de partir de Paris). J'ai réservé ces billets au mois d'août dernier le voyage est prévu depuis un petit moment.

L'option la plus évidente (Et la seule avec une seule escale) et l'option proposée par KLM via Amsterdam pour 220 EUR environ. Cependant, le départ de Trondheim le samedi se serait fait par le vol de 6h du matin, ce que je ne veux pas faire. L'autre option est l'option de la Star Alliance avec la Lufthansa sur le tronçon TLS-FRA-OSL puis SAS pour OSL-TRD, pour 250 EUR, avec des horaires beaucoup plus convenables. Mais je réussis à tour de passe-passe grâce aux tarifs jeunes de Norwegian : d'une part une réservation avec la Lutfhansa sur le tronçon TLS-FRA-OSL pour 120 EUR puis OSL-TRD avec Norwegian pour 80 EUR ! Moins cher encore que KLM. (SAS propose également des tarifs jeunes, autant voire plus avantageux avec notamment un bagage enregistré de 23 kilos que Norwegian mais je ne l'ai su qu'après la réservation). Ce sont deux nouvelles compagnies que j'expérimente !

Voici donc le routing :

Bienvenue donc à Toulouse-Blagnac ! Arrivée très simple par le métro A puis le Tramway T2 en environ 40 minutes et pour seulement 0,61 EUR, plutôt efficace et vraiment pas cher !

Vol annoncé à l'heure.

J'ai trouvé une machine pour me faire éditer une carte d'embarquement, direction l'embarquement.

Passage hyper rapide de la sécurité, juste derrière on trouve ces bouteilles pas cher, je trouve toujours cette attention agréable à Blagnac.

J'aime bien le hall d'embarquement de Blagnac, il est moderne, clair et pas bondé du tout ! Par contre pas spotter-friendly partout. Je passe par le duty-free pour amener une bouteille de vin-cadeau en Norvège, la cave n'est pas très grande mais sympathique.

Du mouvement en cette fin de matinée.

Et voilà notre bel Airbus A320neo qui arrive en provenance de Francfort ! C'est ma première sur A320neo et effectivement on aperçoit tout de suite la taille massive des nouveaux réacteurs, c'est impressionnant !

L'embarquement commence à l'heure, les priorités sont respectées ainsi que les groupes, et l'embarquement est très efficace ! Accueil à bord sympathique.

La business class avec siège central libre.

Et mon siège, le 4F, juste derrière.

Un A321 d'Air France en provenance d'Orly en remplace un autre et vient se garer à côté de nous pendant l'embarquement.

Le vol n'est que peu rempli et je réussi ainsi à obtenir toute la rangée pour moi, c'est bon je suis en business class !

Mes affaires peuvent tranquillement se glisser sous le siège voisin, et autant dire que pour mon mètre 77, le pitch est bon, très bon à cette place 4F !

On repousse et on roule.

Alignement et décollage ! Je dois dire qu'étant plus habitué à l'A320 classique, notamment chez la low-cost britannique en orange, je suis vraiment épaté par le silence en cabine !

Nous voici dans les airs, moment de présentation du reste du siège et du contenu de la pochette supérieure. Le siège est inclinable et possède une tablette ajustable. Pas de WiFi cependant, ce qui ne me dérange pas tellement, mais également pas de prise USB, ce que je trouve dommage pour un avion aussi récent !

Je trouve toujours très pratique que les magazines et feuilles de la compagnie soient rangés dans une pochette dédiée, ça permet d'utiliser à sa guise la pochette inférieure. Voici le contenu (Oui je triche, le magazine provient du vol suivant hehe)

Le service arrive rapidement après le décollage. Tout d'abord, distribution du solide, puis ensuite vient le liquide. Au menu, les sandwichs que j'ai vu en large et en travers sur flight-report : käse oder salami. Je tente fromage, servi avec un café. Le sandwich n'a pas énormément de goût, mais il permet de se caler momentanément. J'en demanderais d'ailleurs un second pour m'assurer un semblant de repas pour le midi. Cela me convient en tout cas. 

Survol des Alpes, qui est d'ailleurs relevé par le pilote dans une annonce en cabine.

Puis approche sous les nuages de Francfort, heureux de revoir cette ville que j'aime bien, même si je ne la visite pas aujourd'hui.

Touché à 14h36 !

Roulage.

Puis parkage à côté d'un frère allemand.

Débarquement rapide avec une dernière vue sur l'appareil.

Bienvenue à Francfort-sur-le-Main ! Maintenant il me faut trouver mon vol pour Oslo ! Mais ça, ça sera pour une prochaine fois !