Avis du vol entre Prague et Munich en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous et à toutes.

Dans mes fonctions actuelles, je n'ai guère le plaisir de voyager à titre professionnel très souvent.
Hormis un vol vers Porto à mon arrivée sur site, rien. Certes, j'en avais bien profité lorsque j'étais en Iran, mais cela manque.

Je profite donc d'une formation en République tchèque pour remédier à cela.
Une raison qui vont aboutir in fine à 6 FRs. Pas mal, pas mal.

Le plus simple pour moi aurait été d'emprunter le vol DS entre l'EAP et PRG. C'est direct, c'est pas cher, l'évidence.

Malheureusement pour mon compte de résultat, j'avais déjà réservé un départ le vendredi après midi de mon retour de formation avec un autre vol. Vol qu'il aurait été hors de question d'annuler.

Exit DS donc : reste à travailler avec les legacy. Il semble qu'AF n'ait pas beaucoup fait d'effort avec mon groupe : comme en Iran, AF ne sort pas de bons tarifs sur la centrale de réservation. J'échoue donc avec LH.

J'aurais naturellement préféré oneworld pour des raisons de qualification statut à poursuivre.
Mais, d'une part, ces courts vols ne rapportent pas grand chose en points qualifiants (s'ils qualifient seulement, ce qui n'est pas le cas des tarifs les plus flexibles) et d'autre part cette alliance n'a de membres qu'en périphérie de l'Europe : BA, IB, AY… Pas pratique lorsqu'on reste en son centre. Si seulement LX avait demeuré sur cette alliance (ils étaient prévus à un moment) ou que MA n'avait pas fait faillite, j'aurais pu tenter quelque chose.

Va pour LH, de toute façon, j'ai mon statut *G, donc rien de dramatique. D'autant plus que je voyagerai avec un membre de mon équipe et que je pourrai donc l'inviter au salon (plutôt que de rester avec lui chez les nobody si nous avions voyagé sur easyJet).

C'est aussi la raison pour laquelle, le nombre de photos de ces 6 FRs sera bien plus faible que d'habitude : cela vous fera des vacances et moi aussi !

Place au routing qui devrait occuper un peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je , peux. D'autant qu'il y aura du rebondissement dans le parcours aller, ce qui transpire dans le routing ci-dessous !

Au programme de ce FR : la bière au petit matin, il n'y a que cela de vrai, Erste lounge le retour, issue de secours et fricadelle !

le PRELUDE

Après avoir passé la soirée de la veille dans la ville de Prague à l'issue de notre formation, nous arrivons à PRG ce vendredi matin.
J'enregistre mon collègue par la file prioritaire, ayant déjà fait mon propre check-in sur l'application LH. Ce qui nous fait gagner quelques précieuses minutes pour prendre un petit déjeuner léger dans un bar airside avec d'autres collègues. Nous y verrons de nombreux pax prendre des bières à 8h00 du matin, plus que ceux prenant des cafés/thés !

Le PIF a été passé en deux minutes, génial.

La preuve en image ! 8h22 à l'horloge !

Du Joon quasi mort-né et un chinois.

Le flight report

Puis direction le salon quand nos camarades auront rejoint leurs vols qui partent plus tôt que le nôtre.
On retrouve sans grand plaisir le Erste Lounge. 

Du pop corn, le matin, voilà qui est original !

Le frais.

Ma sélection homérique.

Nous rejoignons notre porte à l'heure dite, mais rien ne bouge.

le flight report

Et nous embarquerons avec 20 minutes de retard.
En file prio, comme il se doit. 

Cette fois-ci on a droit à un gros navion. Un 319.

L'instant porte. Avec distribution manuelle de l'encas. Le PNC d'accueil en a plein les mains !
Corne d'abondance se déversant sur la multitude affamée. 

Fuselage shot.

Grâce à mon statut (?), j'ai pu réserver un siège en issue de secours.

Le pas est évidemment très bon.

Test marathon de la moquette réussi.

La vue depuis mon siège pendant l'embarquement.

Ajustement de dernière minute de la cabine J.

Et, je n'ai pas de voisin. Victoire !
A cette issue de secours, la sensibilisation d'un des PNCs sera faite correctement. 

Et on repousse à 10h00 soit vingt minutes de retard sur l'horaire.

Décollage.

Avec un seul rang issue de secours, j'ai la garantie que mon siège puisse basculer. Ce qui ne doit pas être le cas du rang devant moi.

Service en vol. Un café est bien suffisant.
Je n'ai pas pris de photo du snack. J'avais déjà baissé les bras ! 

Vol sans histoire et on atterrit à 10h39 soit à peine 32 minutes entre le décollage et l'atterrissage !

MUC.

Arrivée en porte, on échappe au paxbus normalement.

L'instant danette.

Malgré le retard à l'arrivée, pas d'inquiétude pour notre correspondance : nous avons un peu moins d'une heure avant le début théorique de l'embarquement du vol suivant.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le dernier volet de cette série qui finira mieux qu'elle n'a commencé. 
Au fait, il n'y avait pas de fricadelle à bord.