Bonjour à tous !
On se retrouve pour la suite de mon petit périple nord-américain d’août 2019. Je rappelle le but de ce voyage : découvrir New-York et voir mon frère vivant au Mexique (à Mexico City). Mes parents souhaitaient aussi pouvoir faire une semaine « de découverte » et une semaine « de détente ». Cette première semaine de découverte est donc terminée, direction le Mexique et l’île de Cozumel recommandée par mon frère et son épouse, où ils nous rejoindront. Petit rappel du routing :
Enchainement de vols
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- 2B6 1051 - Eco - New York - Cancun - Airbus A320
- 3B6 852 - Eco - Cancun - New York - Airbus A320
- 4AF 7 - Eco - New York - Paris - Airbus A380
Mais alors pourquoi atterrir à Cancun et pas à Cozumel, île dotée d’un aéroport avec des vols le reliant aux Etats-Unis ? Car il n’y a pas de vol direct entre New-York et l’île, et que nous voulions un vol direct ! De plus, les horaires et tarifs (élevés) des quelques vols en correspondance ne nous convenaient pas. L’aéroport de Cancun, très bien relié à NY, s’est donc imposé. La compagnie JetBlue était la moins chère lorsque nous avons réservé les billets en avril.
Assez parlé, place au FR.
Nous partons vers 7h de notre hôtel situé en plein Manhattan (Novotel Times Square) en taxi/uber. Nous avions prévu 1h pour rallier JFK… nous avions bien fait car le taxi aura mis près d’1h20 pour arriver !
Un 787 de Kenya Airways nous accueille pendant que nous poursuivons vers le terminal 5 d’où opère JetBlue.

Le dépose minute est bien rempli, tout comme le terminal !


On s’auto-enregistre ici à l’aide de bornes : elles sont nombreuses, l’enregistrement est rapide et efficace. Cependant, le terminal est bizarrement agencé : il faut imaginer un rectangle courbé. Dans le quart droite, on a des bornes d’enregistrement. Dans celui de gauche, des bornes et les dépose-bagages. Et les deux quarts centraux sont en fait constitués d’une foule de personnes organisée en files débouchant immédiatement sur le contrôle des passeports et les contrôles de sécurité.


Les quelques départs de JetBlue : aucun doute sur qui règne en maître ici…

Nous attendons près de 30min dans la queue et effectuons les contrôles règlementaires. Nous débouchons alors sur cette large salle de laquelle partent plusieurs couloirs/ailes de terminaux. C’est moderne, propre et lumineux !



Nous nous dirigeons ensuite vers notre porte d’embarquement. Mes parents s’achètent un café et je pars explorer les lieux et surtout, photographier les avions !
Des JetBlue avec un A321 au premier plan :

Un A321 et un A320 au départ

Notre avion : N537JT, un A320 livré en 2002 (!) équipé de 150 sièges.

L’embarquement a lieu par zone : en bon français indisciplinés, nous embarquons avec le groupe A alors que nous étions groupe B. Nous sommes parmi les premiers dans la cabine.
Première impression : elle date et fait très… américaine ! Malgré cela, les sièges sont confortables, larges, il y a de la place pour les jambes (je mesure 1m81), il y a la télé et le wifi gratuit et illimité pendant 75% de la durée du vol ! Parfait pour moi ?.
Voici donc quelques vues (dans le désordre)






Notre voisin est un A321.

Le vol est plein et l’embarquement se termine vers 10h10. On repousse dans la foulée et les consignes de sécurité sont effectuées par l’équipage.
Un 777-200 d’American au roulage.


Sur le billet et la réservation, il était indiqué 10h32 pour l’horaire de décollage. Nous avons effectivement décollé à… 10h32. Hasard ou perfection suisse américaine ?



La montée débute, le temps est couvert sur New-York et ses environs. Nous avions une excellente météo lors de notre semaine de vacances !

Traversée de quelques nuages puis nous atteignons notre altitude de croisière. De très belles vues s’offrent à nous ! Je profite du wifi et de la télé.



Le service débute ensuite : boissons non-alcoolisées gratuites + un sachet de gâteaux salés ou sucrés. J'ai pris un pepsi et des gâteaux sucrés, mes parents des gâteaux salés Tout le reste est payant. J’ai malheureusement oublié de photographier la carte du Bob.


Tweeter et regarder la télé depuis un avion volant à 10000m et filant à 800 km/h, ce n’est pas tous les jours que ça m’arrive !

Nous abordons la Floride puis la mer des Caraïbes qui nous offrent des vues sublimes. La qualité de l'écran est excellente comme vous pouvez le voir…



La descente débute ensuite vers Cancun. Les spoilers sont de sortie.



La ville de Cancun :

Alignement puis survol d’une sorte de forêt, déboisée en de nombreux endroits. Sortie des volets


Atterrissage et freinage en douceur (un véritable kiss-landing) puis roulage vers le terminal. Nous avons déjà atterri ici une fois. La chaleur en descendant de l’avion était… surprenante pour nous, non habitués à ce climat !


Les volets non rentrés entièrement et les agents de piste qui s’abritent sous les ailes témoignent de la chaleur qui règne à l’extérieur. Et en effet, il fait 33 degrés + 75% d’humidité.

Notre voisin est un B737-900 de Delta Airlines qui arrive il me semble de JFK.

Débarquement et dernière vue sur notre vaillant petit Airbus (la fenêtre est teintée d'où la couleur de la photo).

Nous nous dirigeons ensuite vers l’immigration que nous passerons en une trentaine de minutes. Nous récupérons les bagages. Vous pensez que c’est fini ? Et bien non ! Il reste une dernière spécificité mexicaine : chaque passager ou chaque famille doit appuyer sur un bouton, situé avant la sortie mais aussi 2 scanners et quelques agents des douanes. S’il devient rouge, vos bagages seront entièrement fouillés et s’il est vert, vous pouvez sortir sans problème !
Direction ensuite le guichet des bus ADO (réguliers, ponctuels, rapides) que nous avons déjà empreintés il y a 3 ans. Les 3 allers-simples vers Playa Del Carmen ont coûté environ 600 pesos soit 30€ environ, pour 1h de trajet.

Arrivés à Playa, direction le terminal de bateaux afin de prendre le bateau pour Cozumel (170 pesos par personne, environ 9€). Après 30 min de traversée, encore 15 min de taxi et nous arrivons enfin à notre hôtel vers 16h.
Les vacances « détente » commencent alors !
Merci de m’avoir lu !

Merci pour le partage !
Jet Blue offre très souvent une alternative moins chère et bien plus agréable par rapport aux vraies low costs
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce FR. Certaines legacy en europe devraient s'en inspiré ^^