Bonjour à tous,
Je vous propose un nouveau routing décidé en dernière minute, suite à deux jours de repos décalés… Je n'ai pas eu trop le temps de tergiverser, il me fallait un départ le matin, et un retour le lendemain soir.
C'est en lisant un FR de Bargi62 que m'a donné l'idée d'aller à Istambul !
Plusieurs raisons me motive à aller en Turquie : Le nouvel aéroport et ses salons TK, une balade sur le Bosphore et sur istiklal caddesi, (les Champs Elysée Stambouliote), la douceur du climat… Et la réputation de TK.
Le billet est réservé 4 jours avant le départ pour un prix d'environ 230 € A/R, départ à 7h00… Retour le lendemain à GVA à 19h30, parfait !
Enchainement de vols
- 1TK1330 - Economique - Geneva - Istambul - Airbus A320
- 2TK1329 - Economique - Istambul - Geneva - Airbus A321
le report
Je n'ai aucun problème pour me réveiller dès potron-minet, dès qu'il s'agit de lever le camp, Chevelan est toujours d'attaque. Je stationne bombinette sur le parking de la gare de Coppet, (14 CHF les 48 heures)…

Puis je prend le train direct jusqu'à l'aéroport

Je suis étonné de constater que les voitures sont bien remplies, il est 4h30 du matin !

20 minutes plus tard, la gare CFF de GVA accueil ses hôtes

Au lieu de passer dans le sous sol, j'emprunte les escalators et me rend à l'extérieur


GVA Landside
Il s'agit de ne pas aller cette fois ci vers les comptoirs LX

Il s'avère que la zone dédiée à TK est proche de l'entrée du secteur Français

Le jeune employé n'est pas vraiment loquace, il s'est levé tôt ! Moi aussi… Tout juste un bonjour et on continu la discution avec le voisin qui attend le chaland qui n'arrive pas. Après cette déconvenue, je m'en vais vers la mezzanine avec mon BP en main.


Après cette déconvenue, je m'en vais vers la mezzanine avec mon BP en main.

Mine de rien, le Savoyard n'est pas seul dans les parages

Pas de question à se poser, je choisi le coupe file

Pa un chat dans le secteur, va bene…

Autant dire que le passage fût rapide, et l'employée avant le scan
GVA AIrside avant le passage au salon

Etant dans le coin avant 5h30, (heure d'ouverture du lounge), je vais traîner un moment dans le duty free situé au rez de chaussée. Il y en a un qui serait au anges ici !

Et un second dans le même état, mais dans quel état j'erre…

Un de ces flacons rejoindra ma collection de ce breuvage dans quelques semaines…

L'heure d'ouverture du salon approche, rendons nous y !


le lounge sen lx
Je ne suis pas le premier à pénétrer dans les lieux, l'accueil est sympathique. On me souhaite de passer un bon moment. J'adore cet edspace lorsqu'il est dans cet état.


Il est judicieux de s'approcher du buffet pendant que les loups ni sont pas… L'offre dans son entièreté.






Cette conche n'attend plus que les œufs brouillés

Les glaces sont de nouveaux présentes dans le bac

Encore des boissons softs avec de fameux jus d'orange et de pamplemousse

Mon choix en guise de petit déjeuner


Sans faire l'impasse sur la crème glacée Môvenpick

L'offre presse est conséquente en ce début de matinée

Avant de lever l'ancre, présentation du kit de voyage

GVA Airside, sur le chemain de la zone B
Le temps file et il faut maintenant penser à rejoindre la porte en zone B, et ce n'est pas à côté


Passage par la PAF, Istambul étant hors zone Schengen

Puis de nouveau sur le tapis roulant

Pour terminer par un tour d'escalator

Voici la porte en question

Je suis surpris que la foule n'est pas envahie cette rotonde

Pas d'erreur, le vols vers la Turquie part bien de cet endroit

L'embarquement tarde à être annoncé, il finit par arriver, les priorités sont respectées, et un gars tenant une carte TK à la main se fait refouler par l'agent, je passe sans encombre le contrôle. L'A321 du jour

Il faut encore parcourir cette nourrice vitrée pour arriver jusqu'à l'avion

Belle offre presse à disposition, des titres Turc essentiellement, puis l'instant porte pour le père fouettard


la vie à bord…
L'accueil à bord est aimable, passage par la Business classe qui sera occupée par deux pax dont un GP…

Les fauteuils de la classe éco ne sont pas mal du tout.


Par contre le pas est serré !

Distribution d'écouteurs sous blister

L'aumônière contient toute la littérature de bord

Que je m'empresse de sortir …

Vomito bag et magazine TK



La carte Européenne et l'oiseau de ce matin


Un coup d'œil sur le plan de=u nouvel aéroport d'Istambul, une première pour le Savoyard !

L'avion semble récent d'après la PSU

L'écran de l'IFE est de bonne dimension

"Boarding completed", nous sommes trois pelés et un tondu à bord, 30 personnes à la louche à bord d'un A321, la misère…

Je demande à changer de place, puisque j'étais assis à côté d'une voisine Turque… Requête accordée avec le sourire, me voici prêt pour le repoussage, la boucle de ceinture est siglée Turkish


Bouton de positionnement du dossier du siège, le débattement est minime.


Argh ! Revoici Hello Kitty ! Les consignes de sécurités sont d'une mièvrerie à pleurer !

Ensuite l'IFE est activé. Le CDB se présente et annonce 2h45 de vol avec une météo clémente durant tout le trajet

Bonne nouvelle, nous bougeons avec 7 minutes d'avance sur l'horaire.


L'itinéraire est programmé sur la géovision

Le taxi est court, c'est parti ! On passe presque à la verticale de chez Helvet !


Le rideau inter classe est tiré

Le survol des Alpes est magnifique, mais je ne suis pas du bon côté.

Nous sommes rapidement au dessus de Milan

C'est à ce moment que le service débute, allez on déplie la tablette

A table !
La gentille et souriante hôtesse me dépose le plateau et me demande mon choix de boisson, j'opte pour l'inégalable limonade

Une fois toutes les opercules retirées, les couverts sont en métal.

Fromage que je laisserai et brownie ma foi savoureux

Plat typiquement turc, j'ai simplement retiré le bout de poivron, avec une pensé pour Katia qui détestait cet aliment.

Confiture, beurre et pain mangeable

Avec une boisson chaude incluse, j'ai pris du café

A la santé des FRistes

J'ai lancé un film, le nouvel Astérix, Panoramix se mettant à la recherche d'un successeur …

Suite du vol tranquille
Un tour au toilettes dans le fond de l'appareil s'impose, elles sont propres


L'instant Katia

Prise de vue depuis le galley, les PNC ne me feront aucune remarque du style : No Photo !

Le voyage se poursuit dans le calme et l'allégresse

La descente est entamé… L'avion longe le littoral


Je termine ce beau séjour à bord en compagnie de Nat King Cole… Cool !

La terre se rapproche, une autoroute récente et large est coupée avant l'atterrissage.


On touche le ciment avec quelques minutes d'avance, le freinage est progressif et l'on quitte la piste rapidement

Le roulage jusqu'au terminal est extrêmement long, plus de 20 minutes !


Passage devant la futuriste tour de contrôle

Les travaux ne sont pas encore terminés, à terme l'aéroport pourra absorber jusqu'à 200 millions de passagers annuel …


Et l'on roule et l'on roule…



Un A330 en très courte finale

Un B737 en partance

Bienvenue dans le nouveau hub de TK !

Atlas Global est bien ancré ici, Mahan Air y a aussi pris ses quartiers


Nous sommes presque arrivé…


C'est vraiment gigantesque, Onur Air est au contact.

Dernier virage au milieu des nombreux frères Turkish…

Et voilà nous y sommes !

Débarquement et sortie
Le débarquement est évidemment très rapide, toujours accompagné du sourire des PNC


Le terminal est à la mesure de l'aéroport, impressionnant


Des baies vitrées sur toute la longueur

Avec des oiseaux rares repoussant sur le tarmac, comme Somon Air repartant vers le Tadjikistan !

En bas, on aperçois la zone des départs


Je poursuis mon chemin sur un bon rythme afin d'atteindre les portes situées au fond du concourse.

On arrive sur une immense salle, à droite la zone de transfert

On continu dans cette "cathédrale", on ne voit pas le bout de ce couloir…

Et oui, nous ne sommes qu'à la moitié du parcours !!!

Alors on continu la marche forcée… A droite, PARAFE pour les locaux

Bienvenue en Turquie !

La PAF réservée aux étrangers n'est pas spécialement engorgée, je passe en cinq minutes, mais il faut poursuivre dans des couloirs sont long trajet, les tapis roulant sont une aubaine… Ainsi que les escaliers mécaniques.


La salle de livraison des bagages avec un dernier duty free avant la sortie.



Après ce banc aménager à 360 °, la sortie est à gauche

On ne peux pas être plus précis…

Le bout du jeu de piste ce situe après ces portes coulissantes

Il faut maintenant trouver d'où partent les bus pour Istamboul, située à 40 km de l'aéroport…

L'espace des arrivées est lumineux

Les bus sont stationnés au niveau moins deux, mais c'est très difficile pour trouver sa destination, qui n'est pas forcément indiqué sur les plans des lignes, de plus les automates, distributeurs de tickets, sont pour la plupart HS….

Je décide donc de me facilité la tâche en prenant un taxi, il faut remonté là haut !

Qu'à cela ne tienne, Chevelant est du genre opiniâtre… La file est vide et jen'ai aucun mal à embarquer à bord d'une Fiat jaune

Le driver branche le compteur et file vers Beyoglü que nous atteindrons après 40 minutes, pas grand monde sur la route en ce dimanche maussade de juin.
Merci de m'avoir lu, ne pas rater le FR de retour pour une visite complète du salon TK Miles & Smiles… A très vite !
Bonsoir Hervé et merci pour ce report de qualité.
En effet les PNC ont horreur des vidéos décollage et atterrissage mais laisse les gens photographier la cabine... j’avais fait la même erreur de placement sur ce même vol au dessus des alpes.
A très bientôt, Damien
Merci Damien pour ton retour
Un excellent vol avec TK !
ET pour une fois des PNC charmant de bout en bout
IST est gigantesque aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur !
A très vite...
Merci pour ce FR.
Un bon vol comme souvent avec TK.
Étonnant ce si faible remplissage, mais tant mieux pour vous c'est toujours agréable d'avoir 3 sièges pour soi.
A bientôt
Bonsoir et merci pour le commentaire !
Un bon vol en éco avec le meilleur catering dans sa catégorie, TK assure vraiment...
A bientôt.
Merci Hervé pour le partage !
Quel rythme, tous ces FR publiés ces derniers jours relèvent du marathon
Salon et avion vide, c’est l’idéal pour les FRistes qui multiplient les prises de vues
La réputation de TK n’est plus à faire, ce vol en est une belle illustration
L’IFE est top, peu de compagnies le proposent sur l’A32X pour cette durée de vol. L’idéal pour regarder un film ou écouter du Nat King Cole (très bons gouts musicaux au passage)
Le plateau est aussi très convaincant et les couverts en metal permettent de déguster le repas de la meilleure des façons
Le nouvel IST donne l’impression d’atterrir sur un chantier
L’intérieur est immense, je plains déjà les employés de ménage
A bientôt
Hello Hugo
Je n'aime pas avoir de retard, on fini par ne plus savoir ou on en est !
Le salon était vide et l'avion aussi, une aubaine pour les FRistes :))
TK propose un produit solide, difficile d'égaler son offre
Ah Nat King Cole ! J'ai beaucoup dansé sur ses airs...
Le nouvel aéroport n'est pas encore terminé, il reste du boulot
L'aérogare fait des kilomètres, les employés de ménage "voyage" sur des balayeuses autoportée, heureusement pour eux :))
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce récit Hervé!
IST à l'heure d'aujourd'hui est à l'image de ce vol... vide lol
Me concernant je n'ai jamais connu l'ancien aéroport saturé, dommage...
Au moins grâce à ça tu as pu bénéficier d'un excellent tarif pour cet aller retour de 48h en Turquie :)
"Comme Somon Air repartant vers le Tadjikistan !" Non, cela s'écrit Saumon! haha
A bientôt!
Hello Benji
Un bon tarif, un avion vide, un aéroport qui va bientôt monté dans les tours... Donne un bon vol !
Attatürk était out, il dégoulinait de toutes parts
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR
Offre salon habituelle
Un vol avec peu de pax est synonyme de confort accru
Le traditionnel petit déjeuner TK
L'aéroport parait très grand ce qui est clairement un handicap lorsqu'il y a un roulage de 20 minutes pour arriver en porte
Et ça continue une fois au sol avec des distances énormes à parcourir .
Personnellement je ne suis pas séduit par cette mégalomanie, d'autant que les transports sont peu commodes
A bientôt pour le retour
Salut Gilbert
voler avec TK en Europe est un vrai plaisir !
L'aéroport est encore en phase de démarrage, tout est démesuré, et les transports doivent encore monter en gamme.
Une liaison ferroviaire est prévu, mais quand ?
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Oyé ami (ex) savoyard!
Eh bien, 48 heures de congé suffisent au Chevelan à quitter le plancher des vaches, tu as bien raison! ;-) Qui plus est pour une belle découverte et destination!
Passablement de monde à GVA mais c'est souvent la norme tôt le matin...
Tu n'as pas reçu d'invitation pour le salon Swissport où TK envoie ses pax généralement?
C'est bien agréable une cabine vide et en plus avec ce catering ce fût un bon vol!
Entre les gate B de GVA et le nouveau IST tu as fais tes Kms à pied hebdomadaire ;-) Ce nouvel aéroport est vraiment beau au niveau architecture mais moins pour les pieds.
Merci pour le partage et à bientôt pour le retour!
Oyé mon ami
Pas d'invitation au lounge Swissport, l'agent au comptoir n'était pas un modèle d'amabilité !
Vol extra avec TK, vide et calme, catering au dessus du lot...
IST est gigantesque, autant avoir la forme pour le traverser.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
J'ai pris 2 week-ends de suite ce vol, je suis toujours arrivé à 5h30 à GVA pour cet horaire, cela suffit amplement !
Je ne sais pas si c'est moi, mais je trouve que la nourriture du salon s'est améliorée en comparaison d'il y a une grosse année !
Un A321 vide, bien pour le passager, moins pour la compagnie. Mais je suis parti le même jour à 11h50 d'Istanbul en sens inverse, le vol était complet. J'ai été surclassé en J...
TK propose un des meilleurs produits d'Europe avec le plateau et l'IFE ! Je recommande cette compagnie à tout le monde.
Le nouvel aéroport est impressionnant, tant par le temps de roulage que les hauteurs sous plafond au terminal.
À bientôt
Salut Gaëtan
S'il y a une panne de train tu l'as dans le baba, j'ai voulu assuré sur ce coup !
Offre petit déjeuner varié au salon.
Très bon vol avec TK qui surpasse de loin la concurrence.
Le nouvel aéroport ressemble à un ogre !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR,
Je vois que tu prends tes habitudes avec ton nouveau fief de départ depuis Genève :-)
Un salon qui propose une sélection correcte avec en "bonus" la glace proposée également à ZRH et qui reste un délice.
Du pur TK avec un plateau repas très correct même si il me semble qu'il ne varie pas énormément.
L'IFE est un gros point positif pour la compagnie alors qu'on en reste à une offre en deçà pour le reste des compagnies du vieux continent.
Le nouvel IST a l'air vraiment vaste et moderne, pas trop de temps d'attente sur le tarmac?
Bon weekend à toi et à bientôt
Bonsoir Ben
GVA n'a presque plus de secret pour moi !
L'été on apprécie la glace Movenpick dans les salons LX
Même si le catering ne varie pas beaucoup, le plat chaud reste appréciable
Immense aéroport qu'est IST, il faut qu'il monte en puissance.
Merci pour ton retour, bonne semaine !
Merci pour ce fr le Savoyard.
Oui j'ai un peu de retard dans les lectures mais bon au Mali j'ai pas eu le temps de lire, mais je vais essayer de lire tous tes derniers fr ;)
Belle cabine avec l'IFE ce qui est top.
Le pas moyen, pasmoyen, y'a pas moyen...ok je sors. (Oui je m'enjaille tout seul).
Un bon catering sur ce vol.
Ahhhh Nat King Cole (mon chanteur préféré), le Savoyard Hervé aime la bonne musique. Les musiques de Nat sont parfaites en aviation je trouve.
Bel aéroport D'Istanbul même si atatürk restera dans le cœur ahah.
Merci et arvi !
Hello jeune Savoyard
Qu' a tu donc fais au Mali pour ne pas lire les FR ? ^^
Cabine sympa avec un pas possible, mais moyen, il n'y a pas à dire...
Un plateau très conséquent, les autres compagnies Européennes ont du grain à moudre.
Nat King Cole me transporte dans un état second, quel artiste !
IST est gigantesque, Attaturk devenait trop petit...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt, arvi !
Merci pour ce FR.
Vol vide = le rêve. Pas tenté par un raki de bon matin ? ^^
Le plateau est connu et c’est personnellement un petit-déjeuner que j’apprécie avec ce croque-monsieur de dinde.
FR après FR on se rend compte de la démesure du nouvel aéroport d’Istamboul, personnellement si il faut 20 Minutes de roulage à l’arrivée et autant au départ en plus d’une longue marche pour trouver le salon je ne vois pas d'amélioration par rapport à Atatürk.
A bientôt.
Pas tenté par un Raki le matin ? => Euh... Non, et l'anisette n'est pas vraiment ce que je préfère...
TK est hautement recommandable
Attaturk étant saturé, il fallait construire ailleurs, laissons IST monter en palier petit à petit.
Un train devrait voir le jour, mais je n'ai pas vu le moindre rail à l'horizon !
Merci pour ton retour, à très vite...
Merci mon grand pour ce partage !
Le salon est fort agréable quand il est désert, et un vol vide pour combler le tout, c'est top.
Encore une fois de biens belles prestations proposées ici par TK. Tu confirmes ce que je pensais d'IST : pas encore au point pour se rendre en ville. C'est dommage d'avoir privilégié la rapidité de mise en service au détriment des liaisons urbaines.
A très vite !
Hello mon Haut Rhinois
Tout était vide lors de ce voyage aller ^^
a bord, TK assure et laisse un train de retard aux autres compagnies...
IST doit encore monter en puissance, lorsque le train le desservira, il sera au top.
Merci pour ton retour, à bientôt !
Très bons horaires et un prix correct pour passer deux jours à Istanbul, c'est une bonne idée.
La cabine est bien et l'IFE est un gros plus mais je me souviens bien de ce pas serré. Ce n'est plus vraiment un problème quand on a 30 passagers à bord d'un A321.
Le nouvel aéroport est immense et très impressionnant. Il faut marcher beaucoup on dirait. Le liaison avec la ville n'est pas encore au point, le taxi est la meilleure option mais doit être un peu cher vu la distance qui sépare l'aéroport de la ville.
Merci pour ce Fr!
Merci pour la lecture et le commentaire
Pas serré mais avec 3 sièges de libre j'au m'étaler...
Catering au dessus du lot par rapport à la concurrence, TK reste intouchable !
L'aéroport est gigantesque, il faut encore un peu de temps pour qu'il tourne à pleine puissance...
Le coût du taxi jusqu'à Taksim est de 175 lires environ
A bientôt.
Bonsoir Hervé Merci pour ce nouvel opus. Jamais déçu avec TK. Le nouvel aéroport est énorme ! Espérons que les liaisons vers la ville soient mieux organisees rapidement. Je m'en vais lire le retour de suite. A très vite
Bonsoir Dorothée
TK ne déçois pas !
Catering loin devant la concurrence...
IST va devenir un très bel aéroport, il manque encore un transport lourd adéquat pour relier le centre ville.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
"Un de ces flacons rejoindra ma collection de ce breuvage dans quelques semaines…" ===> Merci d'anticiper notre visite.^^
Le salon pour toi tout seul. Privilège...
"des titres Turc essentiellement" ===> et à la gloire du Sultan d'Ankara.
Comment expliques-tu ce remplissage digne d'un CPT-NBO? La situation en Turquie? L'horaire?
La présence d'IFE et d'un repas sur un vol de 2h45 fait de TK un client sérieux même si le pas est limité. Mais les voisins ne t'ont pas importuné !
Atterrissage sur la Polderban locale.
IST nouvelle formule ne fait pas fini.
"pourra absorber jusqu'à 200 millions de passagers annuel" ===> si la Turquie ne finit pas par se rabougrir est s'isolant dans un tête à tête avec son tyran.
La taille des lieux doit être un soulagement Atatürk étant totalement saturé.
"On continu dans cette "cathédrale", ===> je ne suis pas sûr que le terme soit approprié.^^
Comme il fallait s'y attendre, rejoindre le centre ville est chaotique. Quel fut le montant de la course?
A bientôt !
Hi Franck
J'ai déjà un beau panel de ce breuvage qui orne mon bar... ^^
Un alon qui c'est rempli lors de mon départ, ouf !
Le Sultan d'Ankara est partout en ville ...
L'horaire est peut être un tantinet tôt, mais on ne va pas s'en plaindre.
Client plus que sérieux, le catering reste le point fort de TK
IST est loin d'être terminé, les grues sont de partout.
L'avenir nous dira si IST à les moyens de ses ambitions...
Atatürk était au bout du rouleau.
Une cathédrale transformée en mosquée, hé, hé, hé ! :))
Le prix du taxi était de 175 Lires, c'est 10 fois moins cher avec le bus.
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Salut Hervé !
Quelle réactivité pour se choisir un routing express et Istanbul est sans doute une bonne idée.
Le prix du parking est très raisonnable avec le train qui permet de rejoindre l’aéroport.
Au salon la glace Môvenpick est tentante même au petit-déjeuner.
A bord les sièges ont l’air bien confortables avec en plus un IFE.
Le plateau servi fait une belle impression, cela reste un point fort de TK.
Un nouvel aéroport immense, je doute quand-même que le chiffre de 200 millions de passagers soient atteint un jour.
Merci pour ce FR !
6 ou 7ème séjour à Istanbul me concernant...
Oui le prix du parking à Coppet est raisonnable lorsqu'on voit ceux pratiqués par Aéroport de Genève...
Il n'y a pas d'heure pour déguster une glace ^^
Un très bon vol avec une belle cabine, un IFE intéressante et un repas qui fait la nique à la concurrence
Je pense au contraire que IST pourra absorber à terme, 200 millions de passagers.
Merci Stéphane pour ton retour, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR :)
Un vol matinal mais c'est pour la bonne cause, à savoir le voyage !
Le salon est satisfaisant lorsqu'il n'est pas bondé, et c'est pas mal côté nourriture.
A bord, la cabine est excellente pour 2h45 de vol théorique, avec un IFE parmi les meilleurs au monde et une vraie J pour les heureux élus de l'avant.
A l'arrivée, cet aéroport apparait comme une ville énorme, c'est fou !!
Avé Jules
Un vol matinal idéal pour 2 jours sur place
Oui, le salon va bien lorsqu'il est vide, l'offre petit déjeuner est intéressante.
TK fait fort, la concurrence reste loin derrière !
IST est véritablement hors norme.
Merci mon Gône pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ton FR :
Content de t’avoir « influencé » sur TK ;)
Un bon stock de Chartreuse au duty free !
Ça reste toujours d’un bon niveau pour l’ensemble de la prestation en vol même en Y et surtout avec cette cabine vide.
Le temps de roulage à IST m’a semblé très long à chaque fois et cette aéroport ne peut permettre des connexions courtes.
Immense l’aérogare et ce trajet en taxi va poser problème la semaine pour rejoindre le centre ville en temps de parcours surtout vu le tarif !
A bientôt
Bonsoir Philippe
Je n'est pas regretté mon choix ^^
C'est rare autant de Chartreuse et de Génépi dans une boutique d'aéroport :))
TK est très loin devant la concurrence, compagnie hautement recommandable.
Oui, les temps de roulage sont hyper longs, c'est impressionnant !
Aérogare à la mesure de la démesure Turc, Je n'ai pas eu de souci de circulation au retour, (lundi)
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR Hervé!
Je vois que tu délaisses LYS ;) Après je comprends tout à fait que GVA soit plus pratique pour toi.
Tu as eu raison de partir, TK offre toujours une prestation très correcte en terme de catering mais aussi d'IFE surtout vu le temps de vol.
Le nouvel aéroport semble impressionnant, il ne faudra pas trop prévoir de courtes connexions , beaucoup de marche on dirait.
A très bientôt
Bonsoir Noëlie
Et oui je délaisse LYS, GVA n'est qu'à 15 minutes de chez moi..
TK offre un excellent produit sur ses segments Européens, la concurrence peut s'accrocher.
IST est immense, 2 heures de transit est un minimum...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR
"Il y en a un qui serait au anges ici !" count me in !
"30 personnes à la louche à bord d'un A321, la misère…" plutôt royal pour le pax non ?
Service plus qu'honnête et IFE, les marqueurs de TK sont toujours valables.
Je file voir la suite !
Hello Quentin
La misère pour les deniers de la compagnie... ^^
Un excellent vol avec TK qui assure.